{"id":22240,"date":"2016-05-06T10:54:40","date_gmt":"2016-05-06T08:54:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/sin-categoria-en\/dbus-nominada-al-cascabel-de-oro-2016-por-su-transporte-accesible-2\/"},"modified":"2016-05-06T10:55:24","modified_gmt":"2016-05-06T08:55:24","slug":"dbus-nominada-al-cascabel-de-oro-2016-por-su-transporte-accesible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/en\/news\/dbus-nominada-al-cascabel-de-oro-2016-por-su-transporte-accesible\/","title":{"rendered":"Dbus, nominada al \u201cCascabel de Oro\u201d 2016  por su transporte accesible"},"content":{"rendered":"<p>Dbus ha sido nominada al premio \u201cCascabel de Oro\u201d 2016 otorgado por la ONCE\u00a0por su <b>compromiso por un transporte p\u00fablico m\u00e1s accesible\u00a0para todas las personas<\/b>. Desde 2013 los autobuses de Dbus disponen de un sistema de informaci\u00f3n sonora que permite que las personas ciegas y con visi\u00f3n reducida puedan viajar con una mayor autonom\u00eda y seguridad.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSCN5523.JPG-comp.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-22236 alignright\" alt=\"DSCN5523.JPG-comp\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSCN5523.JPG-comp-300x224.jpg\" width=\"300\" height=\"224\" \/><\/a><\/p>\n<p>Este sistema ofrece\u00a0tres tipos de\u00a0<b>informaci\u00f3n sonora<\/b> <b>sobre las l\u00edneas y los tiempos de llegada<\/b>: en los paneles informativos de las paradas, anunciando la llegada del autob\u00fas; en el exterior del autob\u00fas indicando el n\u00famero de l\u00ednea y destino del veh\u00edculo; y en el interior del autob\u00fas, indicando la pr\u00f3xima parada de la l\u00ednea. El servicio de audio se activa a trav\u00e9s de un mando del que disponen las personas ciegas, el mismo utilizado para activar el sonido de los sem\u00e1foros. A su vez, dentro de los autobuses, las personas usuarias pueden solicitar al personal de conducci\u00f3n que ponga en funcionamiento el audio. De esta manera, los usuarios y usuarias pueden escuchar los avisos de pr\u00f3xima parada, que se emiten en euskera y castellano.\u00a0<\/p>\n<p>Asimismo, el <b>nuevo Reglamento de transporte de San Sebasti\u00e1n<\/b> ofrece la posibilidad de que las personas invidentes puedan viajar en los autobuses de Dbus acompa\u00f1adas por una persona, que es transportada de manera gratuita, para garantizar su seguridad y comodidad. De la misma manera, la normativa establece que pueden ir acompa\u00f1adas por perros gu\u00eda y de asistencia.\u00a0<\/p>\n<p>El premio, por el que tambi\u00e9n est\u00e1n nominados \u00a0<i>Gizalde <\/i>y <i>Manos K r\u00eden<\/i>, se entregar\u00e1 al final de la XV Carrera de Cascabeles el s\u00e1bado 14 de mayo en zona de La Concha. El premio ser\u00e1 entregado a la entidad que m\u00e1s puntos reciba por parte de las personas usuarias, por lo que se ha establecido una p\u00e1gina web para realizar la votaci\u00f3n:<\/p>\n<p>&gt; <a href=\"https:\/\/docs.google.com\/a\/dbus.es\/forms\/d\/1vId_LMCc277-2iSySfOfrhFh0XurlCUIXevlU672_r8\/viewform?fbzx=-362474878525391550\">Vota aqu\u00ed<\/a>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dbus ha sido nominada al premio \u201cCascabel de Oro\u201d 2016 otorgado por la ONCE\u00a0por su compromiso por un transporte p\u00fablico m\u00e1s accesible\u00a0para todas las personas. Desde 2013 los autobuses de Dbus disponen de un sistema de informaci\u00f3n sonora que permite que las personas ciegas y con visi\u00f3n reducida puedan viajar con una mayor autonom\u00eda y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22236,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[94,218],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22240"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}