{"id":32900,"date":"2019-02-13T12:38:29","date_gmt":"2019-02-13T11:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/sin-categoria-en\/dbus-incorpora-su-autobus-numero-500\/"},"modified":"2019-02-13T12:40:12","modified_gmt":"2019-02-13T11:40:12","slug":"dbus-incorpora-su-autobus-numero-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/en\/news\/dbus-incorpora-su-autobus-numero-500\/","title":{"rendered":"Dbus incorpora su autob\u00fas n\u00famero 500"},"content":{"rendered":"

Dbus est\u00e1 incorporando a su flota nuevos autobuses h\u00edbridos que se presentar\u00e1n en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Con la llegada de estos 14 nuevos veh\u00edculos, se recibir\u00e1 el autob\u00fas n\u00famero 500<\/strong> de la flota, teniendo en cuenta los autobuses y trolebuses que han formado parte de la Compa\u00f1\u00eda. Se trata del autob\u00fas Lion\u2019s City NL H\u00cdBRIDO (A37) de MAN, \u00a0al que se le ha dado el n\u00ba 804 dentro de la flota total de Dbus. El autob\u00fas n\u00famero 500 es un veh\u00edculo h\u00edbrido que permite una reducci\u00f3n de las emisiones<\/strong> en torno a un 25%<\/strong> respecto a autobuses di\u00e9sel de caracter\u00edsticas similares.<\/p>\n

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Evoluci\u00f3n de la flota<\/strong><\/p>\n

Dbus fue fundada en 1886 como Compa\u00f1\u00eda del Tranv\u00eda de San Sebasti\u00e1n y en estos 133 a\u00f1os de historia<\/strong> ha funcionado con veh\u00edculos de diferentes tecnolog\u00edas. Tras comenzar con tranv\u00edas de tracci\u00f3n de sangre (animal) y posteriormente con tranv\u00edas el\u00e9ctricos, antes de la guerra civil incorpor\u00f3 su primer autob\u00fas. Estos autobuses estuvieron pocos a\u00f1os en servicio y en 1944 la flota estaba compuesta \u00fanicamente por tranv\u00edas el\u00e9ctricos.<\/p>\n

En 1948 se incorporaron los primeros trolebuses (autobuses con tracci\u00f3n el\u00e9ctrica) y se adquirieron algunos autobuses para las l\u00edneas no electrificadas de la ciudad. Desde 1973 la flota est\u00e1 compuesta \u00fanicamente por autobuses. En 2011 Dbus incorpor\u00f3 su primer autob\u00fas h\u00edbrido a la flota y en 2014 el primer autob\u00fas 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n se recogen los 5 veh\u00edculos de la flota de autobuses y trolebuses de la Compa\u00f1\u00eda a los que les corresponde por orden de adquisici\u00f3n los n\u00fameros 1, 100, 200, 300 y 400.<\/p>\n

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Autob\u00fas n\u00ba 1<\/strong>\u00a0\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Fecha: <\/strong>1934 aproximadamente.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Modelo: <\/strong>Berliet<\/p>\n

Matr\u00edcula:<\/strong> SS-8792<\/p>\n

N\u00ba asignado en la flota:<\/strong> 1\u00a0<\/strong><\/p>\n

Autob\u00fas di\u00e9sel carrozado en Tolosa por la sociedad Hijos de Ildefonso Eizagirre.<\/p>\n

(Foto: Museo Vasco del Ferrocarril)<\/p>\n

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Troleb\u00fas n\u00ba 100<\/strong>\u00a0\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Fecha: <\/strong>1961 aproximadamente.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Modelo: <\/strong>BUT Q1 (British United Traction)\u00a0<\/strong><\/p>\n

Matr\u00edcula:<\/strong> sin matr\u00edcula<\/p>\n

N\u00ba asignado en la flota:<\/strong> 91\u00a0<\/strong><\/p>\n

Troleb\u00fas de dos pisos adquirido a la London Transport Executive.<\/p>\n

(Foto:\u00a0Jean-Henri Manara)<\/p>\n

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Autob\u00fas n\u00ba 200<\/strong>\u00a0\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Fecha:<\/strong> 1982\u00a0<\/strong><\/p>\n

Modelo: <\/strong>Pegaso 6038\u00a0<\/strong><\/p>\n

Matr\u00edcula:<\/strong> SS-6680-P<\/p>\n

N\u00ba asignado en la flota:<\/strong> 206\u00a0<\/strong><\/p>\n

Autob\u00fas di\u00e9sel carrozado por Burillo. Fue el primer modelo de la flota con tres puertas.<\/p>\n

(Foto: Jokin Larra\u00f1aga)<\/p>\n

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Autob\u00fas n\u00ba 300<\/strong>\u00a0\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Fecha: <\/strong>1997\u00a0<\/strong><\/p>\n

Modelo: <\/strong>Mercedes O405N2\u00a0<\/strong><\/p>\n

Matr\u00edcula:<\/strong> SS-0464-AZ<\/p>\n

N\u00ba asignado en la flota:<\/strong> 523\u00a0<\/strong><\/p>\n

Autob\u00fas di\u00e9sel carrozado por Burillo. Fue el primer modelo de la flota con piso bajo y rampa para el acceso de personas con movilidad reducida.<\/p>\n

(Foto: Jokin Larra\u00f1aga)<\/p>\n

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Autob\u00fas n\u00ba 400<\/strong>\u00a0\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Fecha: <\/strong>2008\u00a0<\/strong><\/p>\n

Modelo: <\/strong>MAN Lion\u00b4s City\u00a0<\/strong><\/p>\n

Matr\u00edcula:<\/strong> 5384 GDN<\/p>\n

N\u00ba asignado en la flota:<\/strong> 709\u00a0<\/strong><\/p>\n

Autob\u00fas di\u00e9sel carrozado por MAN, \u00a0que incorpora la imagen corporativa actual.<\/p>\n

(Foto: Sergio Iba\u00f1ez)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dbus est\u00e1 incorporando a su flota nuevos autobuses h\u00edbridos que se presentar\u00e1n en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Con la llegada de estos 14 nuevos veh\u00edculos, se recibir\u00e1 el autob\u00fas n\u00famero 500 de la flota, teniendo en cuenta los autobuses y trolebuses que han formado parte de la Compa\u00f1\u00eda. Se trata del autob\u00fas Lion\u2019s City NL H\u00cdBRIDO […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":55902,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[94,218],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32900"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32900"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32900\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32902,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32900\/revisions\/32902"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}