{"id":40160,"date":"2020-07-17T13:59:31","date_gmt":"2020-07-17T11:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=40160"},"modified":"2020-07-21T08:01:07","modified_gmt":"2020-07-21T06:01:07","slug":"dbus-instala-la-primera-marquesina-de-autobus-del-nuevo-modelo-donostia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/en\/news\/dbus-instala-la-primera-marquesina-de-autobus-del-nuevo-modelo-donostia\/","title":{"rendered":"Dbus instala la primera marquesina de autob\u00fas  del nuevo modelo \u201cDonostia\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Dbus, en colaboraci\u00f3n con el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n, va a poner en marcha una prueba piloto para <strong>instalar una marquesina del nuevo modelo de marquesinas<\/strong> que se instalar\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en San Sebasti\u00e1n dentro de la renovaci\u00f3n que se va a llevar a cabo y que actualizar\u00e1 un tercio de las marquesinas de la ciudad. Se trata del modelo Donostia y fue el modelo elegido dentro de la licitaci\u00f3n que fue adjudicada hace unos meses a la empresa PM TRANS EUROPE S.L.U. del Grupo Promedios.<\/p>\n<p>La nueva marquesina, dise\u00f1ada en exclusiva para nuestra ciudad, es un modelo de marquesina liviano, y similar al modelo <em>Grimshaw<\/em>, el \u00faltimo modelo instalado en las paradas de Dbus. La marquesina <strong>ha sido instalada en la nueva parada Larramendi <\/strong>(l\u00edneas 19-Aiete Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2-Aiete-Bera Bera) y cuenta <strong>por primera vez con publicidad en 3D<\/strong>. En concreto, se ha instalado carteler\u00eda de una campa\u00f1a de Dbus que hace un gui\u00f1o al nombre de la marquesina y a nuestra ciudad, con im\u00e1genes representativas de San Sebasti\u00e1n como son el Peine del Viento, creando un efecto de profundidad en la imagen en funci\u00f3n de la distancia y la perspectiva desde la que se mire.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Dbus-17.7.2020-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40155 alignleft\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Dbus-17.7.2020-1-1024x700.jpg\" alt=\"\" width=\"651\" height=\"445\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Dbus-17.7.2020-1-1024x700.jpg 1024w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Dbus-17.7.2020-1-1536x1050.jpg 1536w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Dbus-17.7.2020-1-2048x1400.jpg 2048w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Dbus-17.7.2020-1-300x205.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Dbus-17.7.2020-1-768x525.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 651px) 100vw, 651px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La nueva marquesina est\u00e1 adaptada a la Ley de Accesibilidad. El acceso tendr\u00e1 un ancho libre m\u00ednimo de paso de 90 cent\u00edmetros, las mamparas son trasl\u00facidas y llevan dos bandas se\u00f1alizadoras de colores vivos para indicar la presencia del cristal. Tambi\u00e9n incluye informaci\u00f3n sobre el n\u00famero y destino de la l\u00ednea en braille y tiene un banco con apoyo isqui\u00e1tico.<\/p>\n<p>La nueva parada cuenta tambi\u00e9n con panel electr\u00f3nico para informar de la llegada de los autobuses y de otros avisos de inter\u00e9s para los\/as usuarios\/as. Se trata tambi\u00e9n de un <strong>nuevo modelo de panel informativo<\/strong>, m\u00e1s robusto y que permite una mejor lectura de los caracteres. Cuenta con un novedoso sistema que ya est\u00e1 instalado en otros cinco paneles informativos de la ciudad y que permite adaptar el servicio a la demanda real de usuarios\/as tomando como punto de partida el n\u00famero de personas que esperan en las paradas de autob\u00fas, empleando para ello sensores de visi\u00f3n artificial.<\/p>\n<p>El objetivo de este proyecto piloto es <strong>analizar su practicidad<\/strong> desde el punto de vista de las <strong>personas usuarias y el personal de conducci\u00f3n<\/strong> para poder incorporar las mejoras que pudieran surgir al resto de marquesinas que se ir\u00e1n renovando. En esta l\u00ednea, se ha abierto un <strong>proceso de participaci\u00f3n<\/strong> junto con diversas asociaciones que trabajan con personas con discapacidad para que puedan testear la marquesina y hacer sus aportaciones.<\/p>\n<p>San Sebasti\u00e1n cuenta con 563 paradas, de las que 309 son de tipo marquesina y 254 son de tipo poste. En esta renovaci\u00f3n se actualizar\u00e1n 110 marquesinas en un plazo m\u00e1ximo de 3 a\u00f1os, <strong>34-36 marquesinas por a\u00f1o <\/strong>aproximadamente, siendo la primera la instalada ya en <strong>Larramendi. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Nueva parada en la calle Larramendi<\/strong><\/p>\n<p><u>A partir del s\u00e1bado 18 de julio<\/u>, las l\u00edneas <strong>19<\/strong>-Aiete-Bera Bera, <strong>31<\/strong>-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y <strong>B2<\/strong>-Aiete-Bera Bera de Dbus dispondr\u00e1n de una nueva parada, <strong>Larramendi<\/strong>, ubicada frente al n\u00famero 23 de la misma calle. Esta parada sustituir\u00e1 a la parada provisional de las l\u00edneas que se est\u00e1 realizando en Urbieta 38 tras las modificaciones realizadas en el tr\u00e1fico en la cuesta de Aldapeta.<\/p>\n<p>El recorrido direcci\u00f3n Aiete se realizar\u00e1 como hasta ahora: los autobuses circular\u00e1n por la calle Urbieta, calle Larramendi (parada frente al n\u00famero 23), calle Lizarra y continuar\u00e1n por Aldapeta (ver plano).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Larramedi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40156 alignleft\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Larramedi.jpg\" alt=\"\" width=\"652\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Larramedi.jpg 990w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Larramedi-300x234.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Larramedi-768x600.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Parada Loiola Parking<\/strong><\/p>\n<p>Asimismo, <u>a partir del s\u00e1bado 18 de julio<\/u> la l\u00ednea <strong>31<\/strong>-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza <strong>ya no realizar\u00e1 parada en Loiola Parking<\/strong>. De esta manera, se busca mejorar el cumplimiento de horarios en la l\u00ednea, que es la l\u00ednea con m\u00e1s paradas de Dbus. <u>Se mantiene esta parada, sin embargo, para las l\u00edneas<\/u> 24-Altza-Gros-Antiguo-Intxaurrondo, 26-Amara-Martutene, 27-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Gros, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Martutene.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dbus, en colaboraci\u00f3n con el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n, va a poner en marcha una prueba piloto para instalar una marquesina del nuevo modelo de marquesinas que se instalar\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en San Sebasti\u00e1n dentro de la renovaci\u00f3n que se va a llevar a cabo y que actualizar\u00e1 un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":58422,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[311,290,227,94],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40160"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40160"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40162,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40160\/revisions\/40162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}