{"id":60843,"date":"2022-05-19T14:53:09","date_gmt":"2022-05-19T12:53:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/sin-categoria-en\/una-delegacion-de-alsa-marrakech-visita-dbus\/"},"modified":"2022-05-20T09:43:47","modified_gmt":"2022-05-20T07:43:47","slug":"una-delegacion-de-alsa-marrakech-visita-dbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/en\/news\/una-delegacion-de-alsa-marrakech-visita-dbus\/","title":{"rendered":"Una delegaci\u00f3n de Alsa Marruecos visita Dbus"},"content":{"rendered":"

Dbus ha recibido hoy en sus instalaciones la visita de una delegaci\u00f3n de Alsa Marruecos, que opera en seis ciudades marroqu\u00edes: Marrakech, Rabat, Casablanca, T\u00e1nger, Agadir y Khourigba. Los\/as representantes de la delegaci\u00f3n, en la que tambi\u00e9n ha participado la empresa tecnol\u00f3gica Indra, desarrolladora de diversos sistemas tecnol\u00f3gicos en Dbus, han podido conocer <\/strong>las instalaciones<\/strong> de Cocheras, y comprobar en detalle los \u00faltimos avances <\/strong>instalados en la flota de autobuses de San Sebasti\u00e1n.<\/p>\n

\"\"<\/a>Durante la visita han podido comprobar el funcionamiento del sistema de ayuda a la explotaci\u00f3n SAE<\/strong> y del sistema de ticketing<\/strong> de Dbus, especialmente el sistema de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV, instalado en todas las l\u00edneas de autobuses de Dbus.\u00a0 Este innovador sistema permite el pago del billete ocasional con tarjetas de cr\u00e9dito y d\u00e9bito sin contacto Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones m\u00f3viles. Asimismo, han conocido el sistema EKObus<\/strong> de ayuda a la conducci\u00f3n. Este sistema pionero est\u00e1 disponible tambi\u00e9n en toda la flota de San Sebasti\u00e1n. Se compone de un sistema de ayuda a la conducci\u00f3n eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento). Asiste al conductor\/a para que su conducci\u00f3n sea econ\u00f3mica y ecol\u00f3gica, reduciendo el consumo de combustibles f\u00f3siles y las emisiones contaminantes, a la vez que mantiene la frecuencia de la l\u00ednea y la puntualidad. Ambos sistemas se enmarcan en el proyecto europeo E-MOBASK para la promoci\u00f3n del transporte p\u00fablico en la Eurociudad Vasca.<\/p>\n

Junto a estos sistemas, la delegaci\u00f3n tambi\u00e9n ha conocido el sistema de sensorizaci\u00f3n de paradas<\/strong>, que permite llevar un control casi exacto del contaje de usuarios\/as en parada, siendo posible la predicci\u00f3n de demanda. En esta l\u00ednea, tambi\u00e9n dispone de un\u00a0programa novedoso\u00a0que es capaz de construir la matriz origen-destino<\/strong> de los\/as viajeros\/as de los autobuses de la Compa\u00f1\u00eda\u00a0a partir de big data. Partiendo de los\u00a0datos de ticketing<\/strong>\u00a0de los autobuses es capaz de\u00a0construir los h\u00e1bitos de desplazamiento de los\/as usuarios\/as<\/strong>\u00a0 empleando un algoritmo matem\u00e1tico. Es decir, tomando el registro de los viajes que realizan habitualmente las personas usuarias es capaz de descubrir las paradas de subida y de bajada de estos\/as viajeros\/as, la matriz origen-destino.\u00a0<\/p>\n

Se trata, en definitiva, de organizar y planificar de una manera m\u00e1s eficiente los servicios para mejorar el sistema y ofrecer un transporte p\u00fablico que se ajuste a las necesidades de las personas usuarias.<\/p>\n

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centr\u00e1ndose en las necesidades de su contexto particular pero con una visi\u00f3n global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visi\u00f3n de futuro, adem\u00e1s de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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