{"id":73362,"date":"2024-03-27T11:06:48","date_gmt":"2024-03-27T10:06:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dbus.eus\/?p=73362"},"modified":"2024-03-27T11:12:08","modified_gmt":"2024-03-27T10:12:08","slug":"ctss-presenta-la-memoria-y-hace-balance-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/en\/news\/ctss-presenta-la-memoria-y-hace-balance-de-2023\/","title":{"rendered":"CTSS presenta la memoria y hace balance de 2023"},"content":{"rendered":"

CTSS ha presentado en el Consejo de Administraci\u00f3n las cuentas anuales y la Memoria de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) correspondiente al ejercicio 2023. Esta memoria ya est\u00e1 disponible en la p\u00e1gina web: memoria anual 2023<\/a><\/span><\/span>\"\"<\/a><\/p>\n

2023 se ha caracterizado por ser el a\u00f1o en el que CTSS ha batido r\u00e9cord de viajes en toda su historia. La cifra de viajes contabilizados en CTSS en 2023, abarcando los servicios de Dbus y de Dbizi, ha sido de 30.544.764 viajes, frente a los 26.291.471 viajes de 2022.<\/p>\n

Gracias al esfuerzo de todas las personas que constituyen la Compa\u00f1\u00eda, al Ayuntamiento como accionista, a los usuarios y las usuarias que cada d\u00eda apuestan por el transporte p\u00fablico de la ciudad y a los grandes avances tecnol\u00f3gicos en los que se sustenta su evoluci\u00f3n, la Compa\u00f1\u00eda es hoy en d\u00eda una de las empresas de transporte urbano m\u00e1s eficaces y avanzadas de Europa.<\/p>\n

1.Viajes en Dbus<\/strong><\/span><\/h3>\n

El n\u00famero de viajes de autob\u00fas en los servicios de Dbus en 2023 ha sido de 29.599.122, <\/strong>frente a 25.503.508 viajes registrados el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

En cuanto a las l\u00edneas m\u00e1s utilizadas<\/strong>, las l\u00edneas que m\u00e1s viajeros\/as han registrado han sido la l\u00ednea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la l\u00ednea 13-Altza y la l\u00ednea 5-Benta Berri. Las tres l\u00edneas disponen del certificado de calidad de AENOR regido por la norma UNE-EN 13816<\/strong> de Transporte P\u00fablico de Pasajeros\/as, si bien los compromisos que establece la norma no s\u00f3lo se aplican en estas tres l\u00edneas, sino en toda la flota de autobuses y en el funcionamiento diario de la Compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

2. Viajes en Dbizi<\/strong><\/span><\/h3>\n

La evoluci\u00f3n del sistema de alquiler de bicicleta Dbizi en 2023, ha destacado por un incremento considerable de la demanda en comparaci\u00f3n con el ejercicio anterior. As\u00ed, en 2023, se han\"\"<\/a> registrado 945.642 viajes, frente a los 787.963, es decir, se ha producido un crecimiento del 20%. Esto ha supuesto que, de media, se hayan realizado 339 km al d\u00eda en bicicleta. Cabe destacar que los\/as usuarios\/as habituales muestran una clara preferencia por la utilizaci\u00f3n de las bicicletas el\u00e9ctricas. Del total de viajes realizados a lo largo del a\u00f1o, el 62% han sido con este tipo de bicicletas.<\/p>\n

En cuanto al n\u00famero de personas abonadas al sistema, en septiembre de 2023 se registr\u00f3 el n\u00famero m\u00e1ximo de abonados\/as, 10.879 usuarios\/as, que supone aproximadamente un 30% m\u00e1s de abonados\/as en el sistema frente al mejor dato de 2022 (8.370 abonados\/as en octubre de 2022).<\/p>\n

Por otro lado, en 2022 Dbizi, fue la primera empresa de alquiler de bicicletas en obtener el certificado de AENOR <\/strong>seg\u00fan la Norma UNE-EN 13816 de Sistema de la Gesti\u00f3n de la Calidad del Transporte P\u00fablico que reconoce la calidad de su servicio.<\/p>\n

3. Electrificaci\u00f3n de cocheras<\/strong><\/span><\/h3>\n

En 2023 CTSS adjudica los trabajos de electrificaci\u00f3n de Cocheras, que van a permitir incorporar al servicio nuevos autobuses 100% el\u00e9ctricos. En concreto, adjudica la redacci\u00f3n del proyecto y la ejecuci\u00f3n<\/strong> de obra de la infraestructura de electrificaci\u00f3n<\/strong> de Cocheras. <\/strong>Esta obra tiene como objetivo poder satisfacer las necesidades de electromovilidad de la Compa\u00f1\u00eda, en pleno proceso de electrificaci\u00f3n de la flota de autobuses de Donostia \/ San Sebasti\u00e1n.<\/p>\n

La transformaci\u00f3n de Dbus en una flota cero emisiones exige la trasformaci\u00f3n de la infraestructura<\/strong> el\u00e9ctrica <\/strong>de las instalaciones. Los 4 autobuses 100% el\u00e9ctricos de la flota ponen al l\u00edmite la capacidad de la acometida el\u00e9ctrica de Cocheras. Por ello, es necesario acometer el trazado de una l\u00ednea el\u00e9ctrica desde la subestaci\u00f3n transformadora de reparto de Egia hasta las inmediaciones de Cocheras, aproximadamente una distancia de 1,5 kil\u00f3metros, donde se ubicar\u00e1 un centro de seccionamiento. Desde el centro de seccionamiento comenzar\u00e1 la distribuci\u00f3n de suministro el\u00e9ctrico directo pasando por los centros de transformaci\u00f3n.<\/p>\n

Estos trabajos de electrificaci\u00f3n de las instalaciones permitir\u00e1n ir incorporando nuevos autobuses el\u00e9ctricos, de manera que cuando en unos a\u00f1os la nueva infraestructura el\u00e9ctrica de Dbus est\u00e9 totalmente operativa, tendr\u00e1 una capacidad de 8,5MW, lo que le convertir\u00e1 en una de las entidades con mayor potencia contratada de Gipuzkoa.<\/p>\n

Las obras han comenzado en enero de 2024 y hasta la fecha se ha realizado aproximadamente el 50% del trazado de la acometida.<\/p>\n

4. Electrificaci\u00f3n de la flota<\/strong><\/span><\/h3>\n

CTSS ha adjudicado en el 2023 la compra de 38 nuevos autobuses 100% el\u00e9ctricos de 12m y 6 nuevos autobuses 100% el\u00e9ctricos de 18 m <\/strong>a MAN TRUCK & BUS IBERIA, S.A.U. De esta manera, incorporar\u00e1 a la flota de manera permanente los primeros autobuses 100% el\u00e9ctricos articulados de 18 metros.<\/p>\n

Se trata de autobuses 100% el\u00e9ctricos y cero emisiones, que cumplen con todas las caracter\u00edsticas de la flota de Dbus<\/strong>, como son las plataformas bajas y rampas el\u00e9ctricas para personas de movilidad reducida para que el autob\u00fas sea 100% accesible<\/strong>. Asimismo, se adaptan totalmente los requisitos t\u00e9cnicos de Dbus, como es el dise\u00f1o del puesto del conductor\/a, la distribuci\u00f3n del habit\u00e1culo para las personas usuarias, etc.<\/p>\n

5. Estudios preliminares del BEI<\/strong><\/span><\/h3>\n

En 2023 CTSS ha continuado trabajando en la fase previa a la implementaci\u00f3n del sistema BEI- Bus El\u00e9ctrico Inteligente en la l\u00ednea 17-Gros-Amara-Miramon<\/strong>, que conecta el Centro y Gros con las estaciones de autobuses y Renfe, Amara, el complejo hospitalario de San Sebasti\u00e1n y el parque tecnol\u00f3gico de Miramon. El proyecto del BEI incluye una serie de acciones encaminadas a mejorar la experiencia de viaje de las personas usuarias<\/strong>.<\/p>\n

Entre esas mejoras, cabe destacar, que se reducen los tiempos de viaje<\/strong>, ya que se prev\u00e9 que estos autobuses cuenten con prioridad semaf\u00f3rica<\/strong>, por lo que se evitan las afectaciones que puede generar el tr\u00e1fico. Asimismo, gracias a que los trayectos son m\u00e1s r\u00e1pidos, la estancia de los\/as usuarios\/as en las paradas se reduce considerablemente, de manera que el tiempo total que deben destinar a sus desplazamientos son menores.<\/p>\n

6. Ampliaci\u00f3n del sistema Dbizi<\/strong><\/span><\/h3>\n

2023 ha sido un a\u00f1o de consolidaci\u00f3n <\/strong>del sistema, gracias a la ampliaci\u00f3n de su red de estaciones y de bicicletas el\u00e9ctricas, que permiten una cobertura territorial m\u00e1s amplia y facilitan que la movilidad sostenible sea parte del d\u00eda a d\u00eda de los\/as donostiarras.<\/p>\n

En 2023 se han colocado 21 estaciones nuevas y se han incorporado al sistema 257 bicicletas el\u00e9ctricas m\u00e1s. Con esta ampliaci\u00f3n del sistema, Dbizi llega a zonas <\/strong>de Donostia \/ San Sebasti\u00e1n que hasta ahora no dispon\u00edan de servicio tales como Alza, Bidebieta y A\u00f1orga.<\/strong> De esta manera, ofrece una mayor cobertura en la ciudad y un incremento de bicicletas el\u00e9ctricas para responder a la importante demanda por parte de los usuarios y las usuarias.<\/p>\n

7. Implementaci\u00f3n del pago del billete con c\u00f3digo QR<\/strong><\/span><\/h3>\n

Desde septiembre de 2023 est\u00e1 disponible en los autobuses de Dbus el pago del billete con c\u00f3digo QR. Este innovador sistema puede usarse en todas las<\/strong> l\u00edneas <\/strong>de Dbus y ofrece una nueva alternativa al pago del billete en met\u00e1lico, haciendo que viajar en autob\u00fas en San Sebasti\u00e1n sea m\u00e1s f\u00e1cil y c\u00f3modo, m\u00e1s \u201ceassy\u201d.<\/p>\n

El billete se puede adquirir a trav\u00e9s de la app oficial <\/strong>de Dbus, disponible para iOS y Android. Se habilitan as\u00ed cuatro nuevos t\u00edtulos de transporte:<\/p>\n

    \n
  • Billete QR 30 minutos diurno<\/strong>: se puede emplear en tantos servicios diurnos como se desee en los 30 minutos siguientes a su adquisici\u00f3n, permitiendo transbordos. El precio es 1,85\u20ac.<\/li>\n
  • Billete QR 30 minutos nocturno<\/strong>: al igual que en el caso anterior, este t\u00edtulo de transporte se puede emplear en tantos servicios nocturnos como demande el\/la adquiriente en los 30 minutos siguientes a su adquisici\u00f3n. El precio es 2,50\u20ac y tambi\u00e9n permite transbordos.<\/li>\n
  • Billete QR 24 horas<\/strong>: permite viajar en los autobuses de Dbus de manera ilimitada durante 24 horas, tanto en servicios diurnos como nocturnos, con un precio de 6\u20ac.<\/li>\n
  • Billete QR 48 horas<\/strong>: permite viajar en los autobuses de Dbus de manera ilimitada durante 48 horas, tambi\u00e9n en servicios diurnos y nocturnos. El precio es 10\u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n

    8. Implementaci\u00f3n del sistema guiado Navilens<\/strong><\/span><\/h3>\n

    Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad del 2023, Dbus pone en marcha la implementaci\u00f3n en las marquesinas del Sistema guiado Navilens: un sistema de c\u00f3digos QR que se pueden leer a gran distancia<\/strong> y permite a las personas con discapacidad visual ubicar de manera aut\u00f3noma las paradas de autob\u00fas de Donostia \/ San Sebasti\u00e1n. A trav\u00e9s de locuciones, este sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n permite orientarse y obtener informaci\u00f3n contextualizada accesible, como, ejemplo, el nombre de la parada<\/strong>, as\u00ed como la llegada de los autobuses <\/strong>en tiempo real y su destino. Asimismo, estos marcadores visuales de largo alcance tambi\u00e9n sirven de orientaci\u00f3n e informaci\u00f3n a personas con otro tipo de diversidad funcional sensorial cognitiva, gracias a los contenidos accesibles mediante im\u00e1genes y se\u00f1ales ac\u00fasticas.<\/p>\n

    9. Dbus una de las empresas de transporte m\u00e1s innovadoras de ticketing del mundo<\/strong><\/span><\/h3>\n

    En 2023 Dbus ha sido elegida entre los siete finalistas al premio Transport Ticketing Global en la categor\u00eda de Empresa de Transporte m\u00e1s Innovadora, un reconocimiento de gran prestigio a nivel internacional<\/strong> sobre los sistemas de pago del transporte p\u00fablico. El premio subraya la excelencia de los operadores de transporte p\u00fablico en su apuesta por la innovaci\u00f3n para la mejora de la sostenibilidad y la eficacia del transporte<\/p>\n

    Dbus ha sido elegida gracias a numerosas actuaciones implementadas. Entre estas actuaciones destacan diversas mejoras en el sistema de ticketing, fundamentalmente la posibilidad de pagar el billete de forma alternativa (tarjetas de transporte regionales como Mugi, Bat, Barik, Txiktxak, tarjetas inteligentes EMV Contactless, c\u00f3digo QR en m\u00f3viles, etc).<\/p>\n

    Cabe destacar que el premio supone un reconocimiento al alto uso del transporte p\u00fablico (San Sebasti\u00e1n es la ciudad con mayor \u00edndice de uso de autob\u00fas; cada donostiarra realiza aproximadamente 180 viajes, una cifra que est\u00e1 entre las m\u00e1s altas de Europa y muy por encima del resto de ciudades de parecido tama\u00f1o), a la constante mejora del servicio de autob\u00fas (con altos niveles de velocidad comercial y puntualidad), al avanzado nivel tecnol\u00f3gico en sus servicios, a las mejoras en el sistema de ticketing y a las distintas iniciativas para estimular el uso de medios de transporte no contaminantes. Todos estos factores han sido clave en la valoraci\u00f3n del jurado y en el reconocimiento como finalistas en el prestigioso premio Transport Ticketing Awards.<\/p>\n

    10. Empresa activa participando en diferentes grupos de trabajo y foros, intercambiando experiencias. Visitas t\u00e9cnicas a Cocheras<\/strong><\/span><\/h3>\n

    En 2023 CTSS ha participado activamente en diferentes jornadas, foros y grupos de trabajo, tanto presenciales como en formato online:<\/p>\n

      \n
    • Participaci\u00f3n en el Congreso bienal de la Uni\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP), el Global Public Transport Summit<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

      Durante la jornada Dbus comparte el caso Donostia \/ San Sebasti\u00e1n como ciudad objetivo del proyecto de electromovilidad, explicando los pasos dados en la Compa\u00f1\u00eda para la electrificaci\u00f3n de la flota y la adaptaci\u00f3n de las instalaciones.<\/p>\n

        \n
      • Participaci\u00f3n en el XXIX Congreso Anual de Transporte Urbano y Metropolitano de ATUC<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

        Dbus participa en una mesa redonda en torno a la descarbonizaci\u00f3n y la electrificaci\u00f3n <\/strong>del servicio de autob\u00fas.<\/p>\n

          \n
        • Participaci\u00f3n en el evento final del proyecto \u201c5G Euskadi\u201d<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

          Se trata del primer proyecto piloto 5G desarrollado en <\/strong>Euskadi<\/strong>, con el objetivo de fomentar la innovaci\u00f3n y transformaci\u00f3n industrial de las principales empresas y centros tecnol\u00f3gicos del Pa\u00eds Vasco.<\/p>\n

          Asimismo, en 2023 Dbus ha recibido diferentes visitas en las que ha podido compartir el know-how adquirido y los proyectos. Destacan especialmente las siguientes visitas:<\/p>\n

            \n
          • Una delegaci\u00f3n del Ministerio de Transporte de Israel. <\/strong>Durante la visita la delegaci\u00f3n ha podido comprobar el funcionamiento del sistema de ayuda a la explotaci\u00f3n SAE <\/strong>y del sistema de ticketing <\/strong>de Dbus.<\/li>\n<\/ul>\n
              \n
            • Una delegaci\u00f3n de miembros de la asociaci\u00f3n francesa AGIR<\/strong>, que re\u00fane a cerca de 500 profesionales de operadores de transporte p\u00fablico, empresas, administraciones p\u00fablicas y expertos de Movilidad y Transporte.<\/li>\n<\/ul>\n
                \n
              • Una delegaci\u00f3n de Bilbobus<\/strong>. La delegaci\u00f3n, formada por personal t\u00e9cnico, ha podido conocer<\/strong> las instalaciones <\/strong>de Cocheras y comprobar en detalle los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos<\/strong> instalados en la flota de autobuses de San Sebasti\u00e1n.<\/li>\n<\/ul>\n

                \u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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