{"id":82270,"date":"2025-09-18T14:44:39","date_gmt":"2025-09-18T12:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dbus.eus\/sin-categoria-en\/dbus-registra-los-mejores-datos-de-su-historia-en-el-primer-semestre-del-ano\/"},"modified":"2025-09-30T13:28:30","modified_gmt":"2025-09-30T11:28:30","slug":"dbus-registra-los-mejores-datos-de-su-historia-en-el-primer-semestre-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/en\/news\/dbus-registra-los-mejores-datos-de-su-historia-en-el-primer-semestre-del-ano\/","title":{"rendered":"Dbus registra los mejores datos de su historia en el primer semestre del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>La Compa\u00f1\u00eda del Tranv\u00eda de San Sebasti\u00e1n ha registrado en los primeros seis meses del a\u00f1o 17.041.235 viajes, frente a los 16.093.375 viajes que se contabilizaron en el mismo periodo durante 2024, lo que supone un <strong>incremento de 947.860 viajes <\/strong>y constituyen <strong>los mejores resultados que se han registrado hasta ahora<\/strong> en un primer semestre del a\u00f1o. Estos viajes engloban los registrados tanto en el servicio de autob\u00fas de Dbus como los del servicio de alquiler de bicicleta Dbizi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"533\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"129\"><\/td>\n<td width=\"135\"><strong>Primer semestre 2025<\/strong><\/td>\n<td width=\"135\"><strong>Primer semestre 2024<\/strong><\/td>\n<td width=\"135\"><strong>Variaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"129\">Dbizi<\/td>\n<td width=\"135\">706.476<\/td>\n<td width=\"135\">757.694<\/td>\n<td width=\"135\">-51.218<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"129\">Dbus<\/td>\n<td width=\"135\">16.334.759<\/td>\n<td width=\"135\">15.335.681<\/td>\n<td width=\"135\">+999.078<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"129\">TOTAL<\/td>\n<td width=\"135\">17.041.235<\/td>\n<td width=\"135\">16.093.375<\/td>\n<td width=\"135\">+947.860<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Viajes en Dbus en el primer semestre<\/strong><\/p>\n<p>A 30 de junio de 2025, el n\u00famero de viajes en autob\u00fas durante el primer semestre del a\u00f1o ha sido de 16.334.759 viajes. Esta cifra supone un aumento de 999.078 viajes con respecto al mismo periodo del a\u00f1o 2024, y <strong>se sit\u00faa 2 millones por encima de las cifras r\u00e9cord<\/strong> que se registraron en prepandemia.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-82265 \" src=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dbus_bidaien_bilakaera_1seihilekoa2025_ES-1024x423.jpg\" alt=\"\" width=\"743\" height=\"263\" \/><\/p>\n<p>Por otro lado, cabe destacar que en Semana Grande el uso del autob\u00fas ha registrado un aumento muy significativo del 19,67%, con <strong>853.424 viajes<\/strong>, superando todos los datos registrados hasta ahora en una Semana Grande.<\/p>\n<p>Asimismo, este a\u00f1o el <strong>servicio lanzadera a Illunbe ha incrementado su uso<\/strong> en un 16,39% respecto a 2024, cuando el servicio dej\u00f3 de ser gratuito. En concreto, ha registrado 17.480 viajes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"161\"><\/td>\n<td width=\"106\"><strong>2025<\/strong><\/td>\n<td width=\"111\"><strong>2024<\/strong><\/td>\n<td width=\"142\"><strong>Incremento (%)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"161\">Julio<\/td>\n<td width=\"106\">6.409<\/td>\n<td width=\"111\">4.902<\/td>\n<td width=\"142\">30,74%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"161\">Agosto<\/td>\n<td width=\"106\">11.071<\/td>\n<td width=\"111\">10.116<\/td>\n<td width=\"142\">9,44%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"161\">TOTAL<\/td>\n<td width=\"106\">17.480<\/td>\n<td width=\"111\">15.018<\/td>\n<td width=\"142\">16,39%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Viajes en Dbizi en el primer semestre<\/strong><\/p>\n<p>Durante el primer semestre del a\u00f1o se han registrado 574.707 viajes en los servicios de Dbizi, mientras que durante el mismo periodo de 2024 la cifra fue de 627.154, lo que supone una reducci\u00f3n en el uso del 8,36%. Esta reducci\u00f3n puede estar relacionada con las condiciones meteorol\u00f3gicas adversas durante los primeros meses del a\u00f1o, que ha influido negativamente en el uso. Asimismo, Dbizi ha estado inmersa en una campa\u00f1a de revisi\u00f3n de las bicicletas el\u00e9ctricas,\u00a0lo que ha repercutido en la disponibilidad de las mismas. Cabe destacar, no obstante, que junio ha sido el mes de 2025 con mayor n\u00famero de viajes registrados hasta la fecha, 128.623 viajes, marcando un <strong>nuevo m\u00e1ximo hist\u00f3rico<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"475\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"158\"><\/td>\n<td width=\"158\"><strong>2024<\/strong><\/td>\n<td width=\"158\"><strong>2025<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"158\">Enero<\/td>\n<td width=\"158\">89.199<\/td>\n<td width=\"158\">71.541<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"158\">Febrero<\/td>\n<td width=\"158\">86.706<\/td>\n<td width=\"158\">81.441<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"158\">Marzo<\/td>\n<td width=\"158\">97.251<\/td>\n<td width=\"158\">86.573<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"158\">Abril<\/td>\n<td width=\"158\">112.344<\/td>\n<td width=\"158\">91.221<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"158\">Mayo<\/td>\n<td width=\"158\">120.996<\/td>\n<td width=\"158\">115.308<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"158\">Junio<\/td>\n<td width=\"158\">120.658<\/td>\n<td width=\"158\">128.623<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"158\">TOTAL<\/td>\n<td width=\"158\">627.154<\/td>\n<td width=\"158\">574.707<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En cuanto a los abonados y abonadas, a 30 de junio de 2025, el servicio ha registrado un total de 13.954 personas abonadas, alcanzando as\u00ed <strong>el mayor n\u00famero de abonados\/as en toda la trayectoria de Dbizi<\/strong> desde su puesta en marcha. La tendencia positiva se ha mantenido constante durante todo el primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n<p>Por otro lado, contin\u00faa la tendencia a utilizar la <strong>bicicleta el\u00e9ctrica<\/strong> (75%) frente a la mec\u00e1nica (25%). La duraci\u00f3n de la mayor parte de los viajes contin\u00faa situ\u00e1ndose por debajo de los 15 minutos, seguido de los viajes con una duraci\u00f3n de entre 15-30 minutos, datos que nos indican que se est\u00e1 cumpliendo con el objetivo establecido de conseguir la m\u00e1xima rotaci\u00f3n posible de las bicicletas.<\/p>\n<p>Asimismo, cabe destacar que <strong>durante los meses de julio y agosto<\/strong> los datos del servicio son muy similares a los del a\u00f1o pasado, con 255.216 usos frente a los 254.991 de 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"397\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"102\"><\/td>\n<td width=\"89\"><strong>2025<\/strong><\/td>\n<td width=\"106\"><strong>2024<\/strong><\/td>\n<td width=\"100\"><strong>Variaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"102\">Julio<\/td>\n<td width=\"89\">131.769<\/td>\n<td width=\"106\">130.540<\/td>\n<td width=\"100\">0,94%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"102\">Agosto<\/td>\n<td width=\"89\">123.447<\/td>\n<td width=\"106\">124.451<\/td>\n<td width=\"100\">-0,81%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"102\">TOTAL<\/td>\n<td width=\"89\">255.216<\/td>\n<td width=\"106\">254.991<\/td>\n<td width=\"100\">0,08%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En verano tambi\u00e9n ha continuado creciendo el n\u00famero de abonados\/as activos\/as, que ha sido de 15.192 frente a los 13.508 registrados en el mismo periodo de 2024. Es decir, se ha registrado un incremento del 12,47% en el n\u00famero de abonados\/as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Compa\u00f1\u00eda del Tranv\u00eda de San Sebasti\u00e1n ha registrado en los primeros seis meses del a\u00f1o 17.041.235 viajes, frente a los 16.093.375 viajes que se contabilizaron en el mismo periodo durante 2024, lo que supone un incremento de 947.860 viajes y constituyen los mejores resultados que se han registrado hasta ahora en un primer semestre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":82063,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[94,218],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82270"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82270"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82272,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82270\/revisions\/82272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}