{"id":15638,"date":"2014-10-31T09:48:05","date_gmt":"2014-10-31T08:48:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=15638"},"modified":"2015-01-09T12:49:46","modified_gmt":"2015-01-09T11:49:46","slug":"dbus-presenta-su-sistema-tarifario-en-la-comision-nuevas-tecnologias-marketing-y-calidad-de-atuc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-presenta-su-sistema-tarifario-en-la-comision-nuevas-tecnologias-marketing-y-calidad-de-atuc\/","title":{"rendered":"Dbus presenta su sistema tarifario en la Comisi\u00f3n \u201cNuevas Tecnolog\u00edas, Marketing y Calidad\u201d de ATUC"},"content":{"rendered":"![\"2014-10-28-190612\"](\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/2014-10-28-190612.jpg\")
Los d\u00edas 28 y 29 de octubre ATUC, la Asociaci\u00f3n de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos, celebr\u00f3 en Madrid la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nuevas Tecnolog\u00edas, Marketing y Calidad, en la que Dbus ostenta la presidencia. En esta reuni\u00f3n, en la que participaron otras ciudades como Tarragona, Badalona, Sevilla, Madrid o Lleida, Dbus present\u00f3 un caso de \u00e9xito: la experiencia del sistema tarifario en San Sebasti\u00e1n, que en los \u00faltimos a\u00f1os ha permitido mejorar el servicio de pago hasta convertirse en un sistema moderno y eficaz.<\/p>\n
Durante la comisi\u00f3n, Javier Vallejo (Jefe de Planificaci\u00f3n y Servicio de Dbus) explic\u00f3 c\u00f3mo ha evolucionado el sistema tarifario en nuestra ciudad, desde un bonob\u00fas de cart\u00f3n con un precio \u00fanico por viaje a una tarjeta inteligente intermodal sin contacto y multi-carga, con un sistema de descuentos progresivos en funci\u00f3n de su uso y transbordos gratuitos. Se trata de una tarjeta de transporte que, gracias a la integraci\u00f3n tarifaria del transporte p\u00fablico de Gipuzkoa, tambi\u00e9n se puede emplear en los autobuses y trenes del territorio.<\/p>\n
El nuevo sistema tarifario integrado en Gipuzkoa permite descuentos adicionales para colectivos especiales, con bonificaciones en las recargas de las tarjetas. En funci\u00f3n de sus ingresos anuales, las personas mayores de 65 a\u00f1os, colectivos sociales, personas con discapacidad, as\u00ed como los j\u00f3venes menores de 25 a\u00f1os disfrutan de mayores descuentos, mientras que los menores de 5 a\u00f1os viajan gratis.<\/p>\n
Estos logros ponen de manifiesto la apuesta de Dbus por los avances tecnol\u00f3gicos hacia una mayor accesibilidad y comodidad del transporte p\u00fablico urbano, tal como muestran las \u00faltimas implementaciones llevadas a cabo en el sistema de pago, como la m\u00e1quina validadora en la puerta central o el proyecto piloto NFC, en el que usuarios y usuarias han probado un sistema de pago en el autob\u00fas a trav\u00e9s de tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n
Asimismo, se han implantado otros sistemas para la mejora del servicio: c\u00f3digos QR para la consulta de los tiempos de llegada del autob\u00fas, WIFI en autobuses y paradas, una validadora de tarjetas adicional en la zona central de los autobuses para facilitar el pago a personas en sillas de ruedas y personas que viajan con coches y sillas de ni\u00f1os, el Sistema de Ayuda a la Explotaci\u00f3n (SAE), el sistema\u00a0 de informaci\u00f3n al viajero, o el sistema de prioridad semaf\u00f3rica para autobuses.<\/p>\n
Estas mejoras se enmarcan en el Proyecto SITE (Smart Travelling in Atlantic Cities), que ha permitido a Dbus y el Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n desarrollar iniciativas e implementar tecnolog\u00edas que mejoren la accesibilidad de los autobuses para personas discapacitadas y con movilidad reducida, reduzcan los tiempos de viaje y simplifiquen los sistemas de informaci\u00f3n y compra, generando as\u00ed una mejor experiencia de las personas usuarias del transporte urbano en San Sebasti\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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