{"id":22265,"date":"2016-05-13T16:01:29","date_gmt":"2016-05-13T14:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=22265"},"modified":"2016-05-13T16:03:14","modified_gmt":"2016-05-13T14:03:14","slug":"dbus-recibe-la-visita-de-una-delegacion-de-buckinghamshire-county-council","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-recibe-la-visita-de-una-delegacion-de-buckinghamshire-county-council\/","title":{"rendered":"Dbus recibe la visita de una delegaci\u00f3n de Buckinghamshire County Council"},"content":{"rendered":"

\"IMG_0097_web\"<\/a>Entre los d\u00edas 11 y 13 de mayo, dentro del programa CIVITAS CAPITAL, Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de t\u00e9cnicos ingleses procedentes del condado de Buckinghamshire.<\/strong> Se trata de una regi\u00f3n con caracter\u00edsticas similares a San Sebasti\u00e1n y en la que se pretende implementar algunas medidas de transporte p\u00fablico que funcionan con \u00e9xito en San Sebasti\u00e1n para mejorar la eficiencia, calidad y velocidad comercial de su transporte p\u00fablico, as\u00ed como reducir la contaminaci\u00f3n y el consumo.<\/p>\n

Los responsables de Buckinghamshire County Council se han mostrado muy interesados en el innovador BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebasti\u00e1n<\/strong>, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexi\u00f3n eficaz y un excelente servicio de informaci\u00f3n al\/la usuario\/a en tiempo real y una planificaci\u00f3n optimizada del servicio.<\/span><\/p>\n

Dbus cuenta hoy en d\u00eda con el sistema BRT en dos de sus l\u00edneas, 5 Benta-Berri y 28 Amara-Hospitales, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus, que supone un ahorro aproximado de 10.5 millones de euros anuales a la ciudad gracias a la reducci\u00f3n de accidentes, ruido, emisiones contaminantes a la atm\u00f3sfera y aglomeraciones de tr\u00e1fico. La delegaci\u00f3n inglesa se ha quedado gratamente sorprendida por la eficiencia y eficacia de este BRT, tanto por su alta utilizaci\u00f3n como su alta velocidad comercial (17,5 km\/h), superior a la de muchos sistemas tranviarios de otras ciudades.<\/p>\n

La delegaci\u00f3n, en su visita a Cocheras, ha podido comprobar en detalle los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos<\/b> instalados en la flota de autobuses de Dbus, como el sistema antibunching (anti emparejamiento) y de conducci\u00f3n eficiente, los sistemas de informaci\u00f3n con audio para invidentes, las m\u00e1quinas validadoras m\u00e1s r\u00e1pidas y eficientes, as\u00ed como los sistemas de control y gesti\u00f3n para la mejora del uso, la eficiencia y la seguridad de los autobuses.<\/p>\n

\"IMG_0153_web\"<\/a>Los t\u00e9cnicos tambi\u00e9n han conocido el Sistema de Ayuda a la Explotaci\u00f3n (SAE)<\/b>, que permite la aplicaci\u00f3n de las nuevas tecnolog\u00edas para mejorar el servicio al usuario y crea un canal de comunicaci\u00f3n interna entre las Cocheras y los conductores. Con este sistema, que se implant\u00f3 en Dbus en 2004, en todas las paradas se pueden conocer los tiempos de llegada de los autobuses y en el interior del autob\u00fas se ofrece informaci\u00f3n de la pr\u00f3xima parada y posibles transbordos, as\u00ed como los tiempos de llegada de otras l\u00edneas en cada parada.<\/p>\n

Asimismo, han valorado muy positivamente los buenos resultados de los sistemas tecnol\u00f3gicos implantados en Dbus durante los \u00faltimos a\u00f1os, y las elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial de la flota de la Compa\u00f1\u00eda. Tambi\u00e9n se han interesado por el autob\u00fas el\u00e9ctrico<\/b> de Dbus, creado por Irizar y que se puso en funcionamiento en julio de 2014. Es el primer autob\u00fas europeo de estas caracter\u00edsticas y San Sebasti\u00e1n es la primera ciudad en la que ha circulado. San Sebasti\u00e1n est\u00e1 considerada como l\u00edder en Europa en cuanto al uso del Transporte P\u00fablico y, en el marco de la Electromovilidad, est\u00e1 totalmente alineada con los objetivos fijados por la UE para que en el a\u00f1o 2050 la totalidad de los veh\u00edculos que transiten en n\u00facleos urbanos sean veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centr\u00e1ndose en las necesidades de su contexto particular pero con una visi\u00f3n global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visi\u00f3n de futuro, adem\u00e1s de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.<\/p>\n

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