{"id":24234,"date":"2016-11-18T14:38:56","date_gmt":"2016-11-18T13:38:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=24234"},"modified":"2016-11-23T11:00:31","modified_gmt":"2016-11-23T10:00:31","slug":"dbus-comparte-su-vision-de-la-gestion-de-la-movilidad-ante-el-vehiculo-autonomo-en-el-vii-congreso-its-euskadi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-comparte-su-vision-de-la-gestion-de-la-movilidad-ante-el-vehiculo-autonomo-en-el-vii-congreso-its-euskadi\/","title":{"rendered":"Dbus comparte su visi\u00f3n de la gesti\u00f3n de la movilidad ante el veh\u00edculo aut\u00f3nomo en el VII Congreso ITS Euskadi"},"content":{"rendered":"<p>La aplicaci\u00f3n de los<b> Sistemas Inteligentes de Transporte<\/b> (Intelligent Transport Systems) para el desarrollo de veh\u00edculos automatizados ha sido el eje del VII Congreso ITS Euskadi, que se ha celebrado hoy en San Sebasti\u00e1n organizado por el Cluster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi. En esta jornada Igor Gonzalez, director gerente de Dbus, ha presentado la visi\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda sobre la <b>gesti\u00f3n de la movilidad ante el futuro del veh\u00edculo aut\u00f3nomo<\/b>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG-20161118-WA0014_WEB.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-24235\" alt=\"img-20161118-wa0014_web\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG-20161118-WA0014_WEB-300x188.jpg\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG-20161118-WA0014_WEB-300x188.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG-20161118-WA0014_WEB-1024x643.jpg 1024w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG-20161118-WA0014_WEB-768x482.jpg 768w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG-20161118-WA0014_WEB-1536x964.jpg 1536w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG-20161118-WA0014_WEB.jpg 1591w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En una mesa redonda junto a representantes de empresas tecnol\u00f3gicas y de investigaci\u00f3n como Tecnalia, Geograma\/TomTom y Vicomtech-IK4, Igor Gonzalez ha debatido sobre los retos que plantea para la gesti\u00f3n de la movilidad de una ciudad la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos aut\u00f3nomos y la adaptaci\u00f3n tanto de los recursos humanos como de los recursos t\u00e9cnicos ante el nuevo escenario, en el que se abre una <b>nueva forma de ofrecer el servicio<\/b> de transporte a las personas usuarias.<\/p>\n<p>Es el caso del proyecto piloto Citymobil2 en el que Dbus colabor\u00f3 hace unos meses y con el que se teste\u00f3 en el Parque Tecnol\u00f3gico de Miramon un veh\u00edculo el\u00e9ctrico sin conductor\/a como veh\u00edculo de \u00faltima milla para acercar a los\/as trabajadores\/as del parque a sus puestos de trabajo desde la parada de autob\u00fas de Dbus en Miramon.<\/p>\n<p>Durante la mesa redonda, tambi\u00e9n se han debatido aspectos como el desarrollo tecnol\u00f3gico actual en este campo y las perspectivas de futuro, la seguridad vial o el modelo social.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aplicaci\u00f3n de los Sistemas Inteligentes de Transporte (Intelligent Transport Systems) para el desarrollo de veh\u00edculos automatizados ha sido el eje del VII Congreso ITS Euskadi, que se ha celebrado hoy en San Sebasti\u00e1n organizado por el Cluster de Movilidad y Log\u00edstica de Euskadi. En esta jornada Igor Gonzalez, director gerente de Dbus, ha presentado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":24235,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24234"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}