{"id":31548,"date":"2018-10-10T14:39:31","date_gmt":"2018-10-10T12:39:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=31548"},"modified":"2018-10-10T14:44:27","modified_gmt":"2018-10-10T12:44:27","slug":"una-delegacion-de-transportes-unidos-de-asturias-y-de-emtusa-visita-dbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/una-delegacion-de-transportes-unidos-de-asturias-y-de-emtusa-visita-dbus\/","title":{"rendered":"Una delegaci\u00f3n de Transportes Unidos de Asturias y de Emtusa visita Dbus"},"content":{"rendered":"

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegaci\u00f3n de Transportes Unidos de Asturias (TUA) y de EMTUSA, que gestionan el transporte urbano de Oviedo y Gij\u00f3n respectivamente. Ambas entidades son las responsables de la gesti\u00f3n del transporte tanto en Asturias como en Gij\u00f3n. Los representantes de la delegaci\u00f3n asturiana han podido conocer las instalaciones<\/strong> de Cocheras, y comprobar en detalle los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos<\/strong> instalados en la flota de autobuses de San Sebasti\u00e1n as\u00ed como los autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>.\"\"<\/a><\/p>\n

La delegaci\u00f3n asturiana ha podido comprobar el funcionamiento del sistema de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV<\/strong> instalado en las l\u00edneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus-Antiguo-Aiete desde 2017. Este innovador sistema permite el pago del billete ocasional diurno con tarjetas de cr\u00e9dito y d\u00e9bito sin contacto Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones m\u00f3viles. Se espera que el sistema se pueda extender a la toda la flota para el verano de 2019.<\/p>\n

Asimismo, han conocido el sistema EKObus<\/strong> de ayuda a la conducci\u00f3n. Este sistema pionero funciona en 32 autobuses de Dbus desde 2013 y tambi\u00e9n est\u00e1 previsto que se extienda pr\u00f3ximamente a toda la flota. El sistema se compone de un sistema de ayuda a la conducci\u00f3n eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento). Asiste al conductor\/a para que su conducci\u00f3n sea econ\u00f3mica y ecol\u00f3gica, reduciendo el consumo de combustibles f\u00f3siles y las emisiones contaminantes, a la vez que mantiene la frecuencia de la l\u00ednea y la puntualidad. Ambas medidas se enmarcan en el proyecto europeo E-MOBASK para la promoci\u00f3n del transporte p\u00fablico en la Eurociudad Vasca.<\/p>\n

Durante la visita han podido conocer tambi\u00e9n el novedoso programa que emplea Dbus para construir la matriz origen-destino de los\/as viajeros\/as<\/strong> de los autobuses de la Compa\u00f1\u00eda a <\/strong>partir de big data. Partiendo de los datos de ticketing de los autobuses es capaz de construir los h\u00e1bitos de desplazamiento <\/strong>de los\/as usuarios\/as donostiarras empleando un algoritmo matem\u00e1tico innovador. Es decir, tomando el registro de los viajes que realizan habitualmente las personas usuarias es capaz de descubrir las paradas de subida y de bajada de estos\/as viajeros\/as, la matriz origen-destino.<\/p>\n

La delegaci\u00f3n de TUA y de EMTUSA tambi\u00e9n se ha mostrado interesada en el sistema de taxib\u00fas a la demanda<\/strong> que en estos momentos Dbus tiene en servicio y que conecta Gros con Ategorrieta y Ulia. Se trata de un servicio de transporte diario que funciona con reserva previa y que se puede abonar con la tarjeta MUGI, accediendo a las bonificaciones y permitiendo los transbordos con el resto de l\u00edneas de Dbus.<\/p>\n

Por \u00faltimo, durante la visita los t\u00e9cnicos asturianos han comprobado el funcionamiento de los autobuses el\u00e9ctricos<\/strong> de la flota de Dbus. Dbus cuenta con 3 autobuses 100% el\u00e9ctricos de 12 metros y est\u00e1 probando dentro de un proyecto piloto en la l\u00ednea 28 el Irizar ie tram, un autob\u00fas 100% el\u00e9ctrico, cero emisiones, articulado de 18 metros. A su vez, tambi\u00e9n han conocido el proyecto piloto que se est\u00e1 realizando en las l\u00edneas 9-Egia-Intxaurrondo, 13-Altza y 14-Bidebieta, donde se est\u00e1 probando un autob\u00fas h\u00edbrido-el\u00e9ctrico fabricado por Vectia, empresa del Grupo CAF.<\/p>\n

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano, centr\u00e1ndose en las necesidades de su contexto particular pero con una visi\u00f3n global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visi\u00f3n de futuro, adem\u00e1s de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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