{"id":31754,"date":"2018-10-29T15:17:01","date_gmt":"2018-10-29T14:17:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=31754"},"modified":"2018-10-29T15:17:01","modified_gmt":"2018-10-29T14:17:01","slug":"dbus-continua-ofreciendo-formacion-al-personal-de-conduccion-sobre-la-relacion-con-personas-con-discapacidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-continua-ofreciendo-formacion-al-personal-de-conduccion-sobre-la-relacion-con-personas-con-discapacidad\/","title":{"rendered":"Dbus contin\u00faa ofreciendo formaci\u00f3n al personal de conducci\u00f3n sobre la relaci\u00f3n con personas con discapacidad"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Por segundo a\u00f1o consecutivo, Dbus ha organizado un curso de formaci\u00f3n para conductores y conductoras en colaboraci\u00f3n con Gureak, con el objetivo de mejorar el trato y la relaci\u00f3n con las personas usuarias con discapacidad. La formaci\u00f3n busca dar herramientas y t\u00e9cnicas<\/strong> a los\/as conductores\/as para que puedan establecer una relaci\u00f3n adecuada<\/strong> con las personas con discapacidad usuarias<\/strong> de los servicios de Dbus.<\/p>\n

Si bien en la pasada edici\u00f3n participaron 60 conductores\/as, este a\u00f1o han sido otros 60 los conductores y conductoras que han asistido a la formaci\u00f3n, un tercio <\/strong>del personal de conducci\u00f3n. Progresivamente se ir\u00e1 formando al resto de la plantilla, ya que el objetivo es que todo el personal de conducci\u00f3n <\/strong>reciba esta formaci\u00f3n.<\/p>\n

Contenidos de la formaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>La formaci\u00f3n analiza conceptos b\u00e1sicos sobre discapacidad, as\u00ed como situaciones habituales<\/strong> relacionadas con diversas discapacidades y las habilidades necesarias para relacionarse en cualquier situaci\u00f3n con las personas que presenten alg\u00fan tipo de discapacidad, bien sea f\u00edsica, sensorial o ps\u00edquica. Para ello, la formaci\u00f3n se apoya en casos pr\u00e1cticos, v\u00eddeos y role playing<\/em>. Gracias a esta metodolog\u00eda los participantes experimentar\u00e1n situaciones habituales en el d\u00eda a d\u00eda de las personas con discapacidad, con el objetivo de ponerse en su lugar y\u00a0 mejorar el servicio que se ofrece a este colectivo.<\/p>\n

Los conductores\/as de Dbus reciben peri\u00f3dicamente formaci\u00f3n en diversas \u00e1reas, como son el manejo de los diferentes veh\u00edculos o las relaciones humanas, por lo que este nuevo curso viene a afianzar esa formaci\u00f3n en el trato con usuarios\/as con distintas capacidades. Se trata de mejorar d\u00eda a d\u00eda el servicio<\/strong> que se ofrece en San Sebasti\u00e1n y que la ciudadan\u00eda donostiarra valora tan positivamente.<\/p>\n

Otras formaciones<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Por otro lado, en los \u00faltimos meses el personal de taller de Dbus tambi\u00e9n ha recibido formaci\u00f3n en el mantenimiento de veh\u00edculos h\u00edbridos<\/strong> y pr\u00f3ximamente se formar\u00e1 en el mantenimiento de autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>. Actualmente Dbus dispone de 3 autobuses 100% el\u00e9ctricos de 12 metros y 24 autobuses h\u00edbridos. Asimismo, est\u00e1n en marcha dos proyectos pilotos en los que se est\u00e1n probando, por un lado, un autob\u00fas 100% el\u00e9ctrico articulado de 18 metros y, por otro lado, un autob\u00fas h\u00edbrido-el\u00e9ctrico. Asimismo, se espera que para finales de a\u00f1o la flota de Dbus cuente con otros 14 autobuses h\u00edbridos adicionales, siendo una de las flotas m\u00e1s sostenibles medioambientalmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por segundo a\u00f1o consecutivo, Dbus ha organizado un curso de formaci\u00f3n para conductores y conductoras en colaboraci\u00f3n con Gureak, con el objetivo de mejorar el trato y la relaci\u00f3n con las personas usuarias con discapacidad. La formaci\u00f3n busca dar herramientas y t\u00e9cnicas a los\/as conductores\/as para que puedan establecer una relaci\u00f3n adecuada con las personas […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31755,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57,217],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31754"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31756,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31754\/revisions\/31756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}