{"id":33419,"date":"2019-03-28T11:05:45","date_gmt":"2019-03-28T10:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=33419"},"modified":"2019-03-28T17:37:26","modified_gmt":"2019-03-28T16:37:26","slug":"dbus-presenta-la-memoria-y-hace-balance-de-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-presenta-la-memoria-y-hace-balance-de-2018\/","title":{"rendered":"Dbus presenta la memoria y hace balance de 2018"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/portada_es.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-33425 size-medium\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/portada_es-211x300.jpg\" alt=\"\" width=\"211\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/portada_es-211x300.jpg 211w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/portada_es.jpg 451w\" sizes=\"(max-width: 211px) 100vw, 211px\" \/><\/a>Dbus ha presentado en el Consejo de Administraci\u00f3n las cuentas anuales y la Memoria de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) correspondiente al ejercicio 2018. Esta memoria <a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DBUS_MEMORIA_2018_es.pdf\">ya est\u00e1 disponible en la p\u00e1gina web<\/a>.<\/p>\n<p>El documento es un amplio <strong>resumen de las acciones realizadas por Dbus a lo largo del a\u00f1o, tanto internas como externas<\/strong>. La memoria abarca aspectos econ\u00f3micos, sociales y ambientales y en ella se detallan, entre otros, aspectos ligados al servicio ofrecido, las actuaciones realizadas, datos de la flota de autobuses y proyectos en los que Dbus ha intervenido, as\u00ed como las implementaciones tecnol\u00f3gicas realizadas en 2018. Asimismo, en sus p\u00e1ginas se analizan las <strong>cifras de viajes y el uso de los distintos t\u00edtulos de transporte<\/strong>, los resultados econ\u00f3micos y los reconocimientos que la Compa\u00f1\u00eda ha recibido.<\/p>\n<p>Por otro lado, la memoria hace \u00e9nfasis especial en la gesti\u00f3n \u00e9tica y en el desarrollo sostenible y es el reflejo del compromiso de Dbus con aspectos sociales, econ\u00f3micos y medioambientales, as\u00ed como con su personal, y se enmarca dentro de la apuesta empresarial por lograr la excelencia en la gesti\u00f3n y en la calidad de servicio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>1) Incremento hist\u00f3rico del uso del autob\u00fas<\/strong><\/p>\n<p>En 2018 se ha producido un <strong>incremento de utilizaci\u00f3n <\/strong>del autob\u00fas en Dbus todos los d\u00edas de la semana, con <strong>29.168.773 <\/strong>viajes contabilizados frente a 28.402.059 viajes registrados el a\u00f1o anterior, lo que supone un importante <strong>incremento de 766.714 viajes<\/strong> anuales, el mayor experimentado desde el a\u00f1o 2000 y que supone la segunda cifra hist\u00f3rica de viajes en San Sebasti\u00e1n en Dbus tras la registrada en 2012 con 29.216.698 viajes.<\/p>\n<p>Este incremento de 766.503 viajes ha podido registrarse a pesar de que el puente de Asti\u00f1ene ha permanecido cortado hasta primeros de julio, lo que ha tenido un impacto negativo en la utilizaci\u00f3n de los autobuses estimado en 34.000 viajes menos, debido a los recorridos alternativos que han debido realizar las l\u00edneas 24-27-41.<\/p>\n<p>Con estos datos, Dbus recupera el nivel de utilizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en San Sebasti\u00e1n que ten\u00eda antes de la integraci\u00f3n, que tuvo su pico en el a\u00f1o 2011 tras un crecimiento sostenible desde el a\u00f1o 2004.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/evolucion_viajes2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33424 \" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/evolucion_viajes2018.jpg\" alt=\"\" width=\"530\" height=\"336\" \/><\/a><\/p>\n<p>La media de utilizaci\u00f3n del autob\u00fas ha crecido tanto en laborables (91.638 viajes\/d\u00eda frente a los 90.255 viajes\/d\u00eda del a\u00f1o anterior), como en s\u00e1bados (69.589 viajes\/d\u00eda frente a los 65.829 viajes\/d\u00eda del a\u00f1o anterior) y en festivos (43.170 viajes\/d\u00eda frente a los 41.435 viajes\/d\u00eda del a\u00f1o anterior).<\/p>\n<p>Los meses de mayor utilizaci\u00f3n del autob\u00fas han sido los meses de agosto con 2.599.594 viajes (<strong>cifra r\u00e9cord de utilizaci\u00f3n mensual<\/strong> de los autobuses de Dbus en San Sebasti\u00e1n), seguido de julio con 2.526.588 viajes, octubre con 2.498.588 viajes y septiembre con 2.490.072 viajes.<\/p>\n<p>El crecimiento se ha registrado de manera bastante homog\u00e9nea durante todo el a\u00f1o, ya que tanto en los meses de invierno como en los de verano se ha producido en general una <strong>mayor utilizaci\u00f3n del autob\u00fas<\/strong> y sin duda ha influido el buen servicio que se ha prestado, principalmente por los altos \u00edndices de puntualidad como por la alta velocidad comercial alcanzada, que hace que el transporte p\u00fablico sea para los\/as donostiarras el modo de transporte m\u00e1s eficaz para los desplazamientos por la ciudad.<\/p>\n<p>Los <strong>servicios B\u00faho<\/strong> tambi\u00e9n han registrado un aumento en su utilizaci\u00f3n, con 210.348 viajes, 20.625 viajes m\u00e1s que el a\u00f1o anterior (incremento de utilizaci\u00f3n del 11%).<\/p>\n<p>Considerando los viajes urbanos realizados por Dbus as\u00ed como por otros operadores de transporte en autob\u00fas o ferroviarios, el a\u00f1o 2018 se han realizado cerca de 33 millones de viajes en Transporte P\u00fablico en San Sebasti\u00e1n. En este contexto <strong>Dbus es el medio de transporte de referencia<\/strong> de los y las donostiarras. Cada habitante donostiarra ha realizado de <strong>media 178 viajes anuales<\/strong> en transporte urbano, una cifra que est\u00e1 entre una de las m\u00e1s altas de Europa y muy por encima del resto de ciudades espa\u00f1olas de parecido tama\u00f1o.<\/p>\n<p>De hecho, este incremento del 2,72% en los servicios de Dbus en 2018 se sit\u00faa <strong>muy por encima de la media del transporte urbano en autob\u00fas <\/strong>en otras ciudades, que ha sido del 1,5%, tal y como recoge el informe anual del Instituto Nacional de Estad\u00edstica sobre transporte de viajeros\/as.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>2) Medidas y actuaciones puestas en marcha el pasado a\u00f1o:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-33405\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/02-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/02-300x225.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/02-768x576.jpg 768w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/02-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/02.jpg 1288w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La incorporaci\u00f3n de <strong>cuatro autobuses h\u00edbridos<\/strong>, <strong>tres autobuses articulados<\/strong> de 18 metros y <strong>un nuevo microb\u00fas<\/strong> de tecnolog\u00eda Euro 6, con una flota total compuesta por 132 veh\u00edculos, con una edad media de 7,8 a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Asimismo, en 2018 se han adquirido <strong>14 nuevos autobuses h\u00edbridos<\/strong> de 12 metros del modelo Lion\u2019s City NL H\u00cdBRIDO (A37) de MAN, el \u00faltimo modelo de autob\u00fas h\u00edbrido que Dbus ha ido incorporando a su flota.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Puesta en servicio de la <strong>nueva l\u00ednea de microb\u00fas 46-Morlans<\/strong>, que da servicio en la zona de Morlans, conectando esta zona con el Centro de la ciudad cada 30 minutos. El nuevo servicio supone una importante mejora del servicio de transporte p\u00fablico en la zona.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Impulso a la electromovilidad<\/strong> con la firma de un acuerdo de colaboraci\u00f3n entre el Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n, la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa y el Gobierno Vasco con el objetivo de avanzar en la electrificaci\u00f3n de la l\u00ednea 28-Amara-Ospitaleak.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-33406\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/03-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/03-300x225.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/03-768x576.jpg 768w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/03-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/03.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Puesta en marcha de dos proyectos pilotos para probar, por un lado, <strong>un autob\u00fas 100% el\u00e9ctrico articulado<\/strong> de 18 metros con carga de oportunidad durante el recorrido, el modelo ie tram de Irizar, y por otro lado, <strong>un autob\u00fas h\u00edbrido-el\u00e9ctrico<\/strong> de 12 metros de Vectia, empresa del Grupo CAF.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Firma del contrato con Kutxabank para la implementaci\u00f3n del<strong> sistema de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV<\/strong> <strong>en toda la flota <\/strong>de Dbus. La medida se enmarca dentro del proyecto europeo E-MOBASK y se completar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>La adjudicaci\u00f3n que permitir\u00e1 que pr\u00f3ximamente se extienda a toda la flota de autobuses de Dbus el <strong>sistema de conducci\u00f3n eficiente EKObus<\/strong>, actualmente instalado en 32 autobuses. Es un sistema pionero en el mundo que permite reducir consumos y evitar el emparejamiento de los servicios.<\/li>\n<li>La implementaci\u00f3n de un <strong>sistema de mejora de la eficiencia energ\u00e9tica<\/strong> en dos autobuses di\u00e9sel de Dbus, el sistema Start-Stop, que permite al motor detenerse en parada, como son las propias paradas de autob\u00fas, los sem\u00e1foros o las retenciones, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes y ac\u00fasticas, de manera que los autobuses funcionan como autobuses h\u00edbridos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-33408\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/05-300x209.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"209\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/05-300x209.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/05.jpg 652w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Servicio de <strong>paradas a la demanda<\/strong> en la l\u00ednea nocturna B8 Miranconcha-Benta Berri-Seminario de Dbus con la posibilidad para mujeres y menores de 18 a\u00f1os de solicitar la bajada en determinados tramos de la l\u00ednea entre paradas oficiales del recorrido. Asimismo, se ha analizado la extensi\u00f3n del sistema a otras l\u00edneas de autob\u00fas.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Mejora de la se\u00f1al\u00e9tica<\/strong> en los autobuses para que sea m\u00e1s sencilla y comprensible. Se trata de mejorar la informaci\u00f3n visual para indicar de una manera m\u00e1s clara y completa el uso que se debe hacer de los distintos espacios dentro y fuera del autob\u00fas. Esta mejora parte de las aportaciones que se han ido recibiendo por parte de las personas usuarias.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Campa\u00f1a<\/strong> \u201cLaguntzaileak\u201d para promover el autob\u00fas como <strong>espacio de convivencia<\/strong> entre diferentes generaciones, en la que participaron 40 estudiantes del ciclo Atenci\u00f3n a personas en situaci\u00f3n de dependencia del Polit\u00e9cnico Easo ofreciendo su ayuda y acompa\u00f1amiento a personas mayores, un colectivo que se puede encontrar con dificultades para comprender la informaci\u00f3n en las paradas o a la hora de viajar en el autob\u00fas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33409 \" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/06-1024x199.jpg\" alt=\"\" width=\"819\" height=\"124\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Campa\u00f1a<\/strong> \u201cContigo a todas partes\u201d con motivo de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible para dar continuidad a la campa\u00f1a \u201cLaguntzaileak\u201d. En esta ocasi\u00f3n, las acciones buscaban dar un <strong>mensaje de buen uso<\/strong> hacia el resto de personas que viajan en el autob\u00fas.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-33410\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/07-300x180.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/07-300x180.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/07.jpg 681w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Campa\u00f1a \u201cConoce el entorno natural de San Sebasti\u00e1n\u201d en colaboraci\u00f3n con Fundaci\u00f3n Cristina Enea con motivo del D\u00eda Mundial del H\u00e1bitat, para <strong>dar a conocer la fauna y flora aut\u00f3ctona <\/strong>de San Sebasti\u00e1n utilizando para ello las distintas marquesinas de autob\u00fas de la ciudad.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Iniciativa \u201cTu billete es tu seguro\u201d con el objetivo de concienciar a las personas usuarias de los autobuses de Dbus de la <strong>importancia de pagar siempre el billete<\/strong>, y de hacerlo con su tarjeta, en el caso de que sea una tarjeta personalizada.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Colaboraci\u00f3n con el Departamento de Derechos Humanos del Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n para la <strong>difusi\u00f3n de la Declaraci\u00f3n Universal de los Derechos Humanos<\/strong>, con motivo del 70 aniversario de su aprobaci\u00f3n. Durante los meses de julio y agosto 30 autobuses de Dbus se \u201cvistieron\u201d con cada uno de los art\u00edculos de la Declaraci\u00f3n ilustrados con las interpretaciones art\u00edsticas realizadas por profesionales del dise\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Concurso de creatividad en el marco del congreso anual de creatividad \u201cc de c 2018\u201d, que organiza el Club de Creativos, para promover el <strong>uso del autob\u00fas como soporte publicitario<\/strong> y fomentar la creatividad entre estudiantes y profesionales del sector.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Argibusa<\/strong>, iniciativa para acercar a las <strong>personas mayores<\/strong> que viven en el Centro Lamourous de Matia Fundazioa a la Navidad y la decoraci\u00f3n donostiarra desde un autob\u00fas de Dbus. Se enmarca en Donostia Lagunkoia, un plan promovido por el Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n para mejorar la amigabilidad de la ciudad y la calidad de vida de las personas mayores.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Diversas actuaciones de comunicaci\u00f3n o <strong>participaci\u00f3n en la sociedad<\/strong> como la campa\u00f1a para el fomento del transporte p\u00fablico nocturno en verano, el concurso infantil de dibujo de Navidad \u201dDbus eta Gabonak\u201d o la colaboraci\u00f3n con diferentes asociaciones y colectivos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Formaci\u00f3n de los\/as trabajadores\/as<\/strong> sobre la conducci\u00f3n econ\u00f3mica, segura y ecol\u00f3gica, as\u00ed como de relaciones humanas, con un especial hincapi\u00e9 en la relaci\u00f3n con personas con diversidad funcional.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Participaci\u00f3n en BAI SAREA<\/strong>, la red de Entidades Colaboradoras para la igualdad de mujeres y hombres impulsada por el Instituto Vasco de la Mujer-Emakunde con el objetivo de fomentar y garantizar la igualdad en el \u00e1mbito laboral.<\/li>\n<li>\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>3) L\u00edneas m\u00e1s utilizadas y forma de pago<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>A lo largo del pasado a\u00f1o se ofertaron 6.883.038,607 kil\u00f3metros y 472.616 horas de servicio, con una <strong>puntualidad media del 97,11%.<\/strong><\/p>\n<p>Las l\u00edneas m\u00e1s utilizadas fueron las siguientes:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0 28.Amara-Ospitaleak: 4.141.657 viajes<\/p>\n<p>&#8211; 13.Altza: 3.659.161 viajes<\/p>\n<p>&#8211; 5.Benta-Berri: 3.098.813 viajes<\/p>\n<p>En cuanto a la forma de pago, cabe destacar que el 91,241% de las personas viajeras obtuvieron <strong>descuentos por cada viaje<\/strong> realizado, bien con tarjetas MUGI o con tarjetas BAT y BARIK, siendo el resto de billetes abonados en met\u00e1lico o con tarjetas bancarias sin contacto EMV. Cabe destacar que durante el pasado a\u00f1o el uso de las tarjetas BAT y BARIK se duplic\u00f3 respecto al a\u00f1o anterior. En 2018 se han contabilizado 84.613 viajes con estas tarjetas, mientras que en el a\u00f1o anterior se contabilizaron 43.899 viajes.<\/p>\n<p>Asimismo, se ha continuado con el proyecto piloto de pago con tarjetas bancarias EMV en varias l\u00edneas de Dbus. A lo largo del a\u00f1o el pago con tarjetas bancarias Visa, Mastercard o American Express se ha ido afianzando, llegando a alcanzar el 8% de billetes ocasionales\u00a0abonados con tarjetas bancarias EMV.<\/p>\n<p>Por otro lado, en el a\u00f1o 2018 la <strong>aportaci\u00f3n del Ayuntamiento<\/strong> de San Sebasti\u00e1n por viaje ha supuesto 0,54 c\u00e9ntimos de euro, una cifra significativamente inferior a los transportes colectivos en el resto de ciudades de caracter\u00edsticas similares a San Sebasti\u00e1n, donde la aportaci\u00f3n municipal media por viaje es de 0,91\u20ac:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/aportacion_es.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33426 \" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/aportacion_es.jpg\" alt=\"\" width=\"551\" height=\"286\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>4) Certificado Aenor y valoraci\u00f3n positiva de las personas usuarias<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Las l\u00edneas 5-Benta Berri, 13-Altza y 28-Amara-Ospitaleak han renovado el certificado de calidad AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte P\u00fablico de Pasajeros\/as que certifica la <strong>calidad de su servicio<\/strong>. Los compromisos que establece la norma no s\u00f3lo se aplican en las l\u00edneas certificadas, sino en toda la flota de autobuses y en el funcionamiento diario de la Compa\u00f1\u00eda, una filosof\u00eda que se demuestra en la calidad del servicio ofertado y en la buena valoraci\u00f3n por parte de los usuarios y usuarias de Dbus.<\/p>\n<p>La <strong>\u00faltima encuesta realizada<\/strong> sobre estas tres l\u00edneas ha dado una nota media de <strong><u>8,12<\/u><\/strong>, constatando que el grado de satisfacci\u00f3n de los\/as usuarios\/as es muy alto. En la encuesta se han valorado 24 aspectos diferentes relacionados con el servicio. Los aspectos mejor valorados han sido:<\/p>\n<p>&#8211; Comodidad de sistema de pago (8,90)<\/p>\n<p>&#8211; Horario de servicios, frecuencias, itinerarios (8,75)<\/p>\n<p>&#8211; Cumplimiento servicio ofertado (8,70)<\/p>\n<p>&#8211; Posibilidad de transbordos (8,68)<\/p>\n<p>&#8211; Flota de autobuses y su fiabilidad (8,55)<\/p>\n<p>Uno de los aspectos a los que m\u00e1s atenci\u00f3n se presta en Dbus es la pol\u00edtica de mejora de la atenci\u00f3n a las personas usuarias. El canal principal de comunicaci\u00f3n es el servicio de Atenci\u00f3n al Usuario\/a, quienes por v\u00eda telef\u00f3nica o electr\u00f3nica atienden de manera personalizada todas las consultas, sugerencias y quejas realizadas. Durante 2018, el desglose ha sido el siguiente:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/reclamaciones-2018-memoria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33421 \" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/reclamaciones-2018-memoria-1024x465.jpg\" alt=\"\" width=\"533\" height=\"211\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cabe destacar que el n\u00famero de reclamaciones escritas ha disminuido en los \u00faltimos a\u00f1os:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/reclamaciones-escritas-2018-memoria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33422 \" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/reclamaciones-escritas-2018-memoria-1024x593.jpg\" alt=\"\" width=\"623\" height=\"337\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>5) Una flota medioambientalmente sostenible<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Durante 2018, Dbus ha dado nuevos<strong> pasos para renovar su flota<\/strong> con los veh\u00edculos m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente, incorporando cuatro autobuses h\u00edbridos, tres autobuses articulados de 18 metros y un nuevo microb\u00fas Euro 6. Tambi\u00e9n se han adquirido <strong>14 nuevos autobuses h\u00edbridos<\/strong> de 12 metros y se han puesto en marcha dos nuevos proyectos pilotos para probar un autob\u00fas 100% el\u00e9ctrico articulado de 18 metros y un autob\u00fas h\u00edbrido-el\u00e9ctrico de 12 metros respectivamente.<\/p>\n<p>A su vez, la firma del acuerdo de colaboraci\u00f3n sobre electrificaci\u00f3n entre el Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n, la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa y el Gobierno Vasco es una muestra del compromiso con un transporte medioambientalmente sostenible.<\/p>\n<p>En esta l\u00ednea, la flota a finales de 2018 contaba con <strong>3 <\/strong><strong>autobuses 100% el\u00e9ctricos <\/strong>de 12 metros<strong> y 24 autobuses h\u00edbridos<\/strong>, que le convierten en la flota m\u00e1s sostenible de Euskadi y una de las menos contaminantes a nivel estatal, ya que el 30% de la flota de 12 metros era el\u00e9ctrico-h\u00edbrida. A inicios de 2019 se han incorporado 14 nuevos autobuses h\u00edbridos, por lo que a d\u00eda de hoy casi el % de autobuses de 12 metros el\u00e9ctrico-h\u00edbridos asciende a 45.<\/p>\n<p>La evoluci\u00f3n de la flota queda patente en el siguiente gr\u00e1fico:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/flota-2018-es.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33420 \" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/flota-2018-es.jpg\" alt=\"\" width=\"352\" height=\"334\" \/><\/a><\/p>\n<p>En esta l\u00ednea, la reducci\u00f3n del consumo ha permitido al mismo tiempo aumentar la <strong>reducci\u00f3n de emisiones de CO2<\/strong> por kil\u00f3metro recorrido en los \u00faltimos a\u00f1os. Esta reducci\u00f3n ha experimentado un impulso considerable desde 2015, tal y como se aprecia en el siguiente gr\u00e1fico:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/reduc-emisiones-memoria_cast.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-33423 \" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/reduc-emisiones-memoria_cast.jpg\" alt=\"\" width=\"572\" height=\"256\" \/><\/a><\/p>\n<p>Asimismo, durante el pasado a\u00f1o Dbus continu\u00f3 su <strong>participaci\u00f3n en diversos proyectos europeos<\/strong>, como REPLICATE, EBSF-2 o Manbus, y dio inicio el proyecto transfronterizo E-MOBASK, del que es l\u00edder del consorcio. Estos proyectos est\u00e1n enfocados a promover el uso del transporte p\u00fablico en autob\u00fas y a mejorar su eficiencia y atractivo con la implementaci\u00f3n de veh\u00edculos m\u00e1s sostenibles, sistemas que reducen los consumos y las emisiones contaminantes, as\u00ed como nuevas formas de<em> ticketing<\/em> y la mejora de la informaci\u00f3n a usuarios\/as.<\/p>\n<p>En el marco de estos proyectos, Dbus recibi\u00f3 una visita de la ETF, la Federaci\u00f3n Europea de los Trabajadores del Transporte, interesada en conocer los sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n analizados en el proyecto EBSF_2.<\/p>\n<p>En esta l\u00ednea, Dbus est\u00e1 realizando un esfuerzo muy importante en hacer cada d\u00eda una ciudad mejor, m\u00e1s habitable, m\u00e1s humana y m\u00e1s sostenible. Y en este reto estrat\u00e9gico de la ciudad constituyen un pilar fundamental todas las personas que utilizan el autob\u00fas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DBUS_MEMORIA_2018_es.pdf\">Ver memoria<\/a> (pdf)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dbus ha presentado en el Consejo de Administraci\u00f3n las cuentas anuales y la Memoria de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) correspondiente al ejercicio 2018. Esta memoria ya est\u00e1 disponible en la p\u00e1gina web. El documento es un amplio resumen de las acciones realizadas por Dbus a lo largo del a\u00f1o, tanto internas como externas. 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