{"id":42705,"date":"2021-03-24T08:18:01","date_gmt":"2021-03-24T07:18:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=42705"},"modified":"2021-03-24T08:47:53","modified_gmt":"2021-03-24T07:47:53","slug":"dbus-analiza-junto-a-asociaciones-de-personas-con-diversidad-funcional-y-personas-mayores-las-caracteristicas-de-los-autobuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-analiza-junto-a-asociaciones-de-personas-con-diversidad-funcional-y-personas-mayores-las-caracteristicas-de-los-autobuses\/","title":{"rendered":"Dbus analiza junto a asociaciones de personas con diversidad funcional y personas mayores las caracter\u00edsticas de los autobuses"},"content":{"rendered":"

Dbus ha realizado dos jornadas de trabajo con personas con diversidad funcional y personas mayores con el objetivo de analizar las caracter\u00edsticas y funcionalidades de los autobuses. Estas sesiones han contado con la colaboraci\u00f3n del Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de Donostia \/ San Sebasti\u00e1n y el programa Donostia Lagunkoia, que trabaja para mejorar la calidad de vida de las personas mayores y hacer de la ciudad un lugar m\u00e1s amigable.\"\"<\/a><\/p>\n

Durante las sesiones realizadas en las instalaciones de Cocheras, miembros de asociaciones como Begiris, Begisare, Elkartu, Gautena y la ONCE, adem\u00e1s de personas mayores que colaboran con Donostia Lagunkoia, han analizado junto a responsables de diferentes departamentos de Dbus las caracter\u00edsticas de los veh\u00edculos de la flota de autobuses as\u00ed como posibles mejoras para hacer del transporte urbano un medio m\u00e1s accesible, agradable y seguro para estos colectivos.<\/p>\n

Desde 2009 todos los autobuses de Dbus son 100% accesibles con piso bajo y rampa de acceso al espacio para sillas de ruedas o coches\/sillas infantiles. Asimismo, los \u00faltimos veh\u00edculos incorporados a la flota a finales de 2020 incorporan mejoras como los pulsadores para solicitar la parada en todas las barras y con rotulaci\u00f3n en braille, todos los asientos para personas de movilidad reducida (asientos verdes) ubicados en sentido de la marcha del autob\u00fas y con un nuevo modelo de asiento con mayor ergonom\u00eda, mayor espacio en la parte central para sillas infantiles y sillas de ruedas, que permite un acceso m\u00e1s amplio y libre de obst\u00e1culos, facilitando las maniobras, o mayor contraste de los letreros exteriores e interiores. \u00a0<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os Dbus est\u00e1 realizando la renovaci\u00f3n m\u00e1s importante de su historia, siendo a edad media actual de los veh\u00edculos de 6,7 a\u00f1os. En esta l\u00ednea, a finales de a\u00f1o est\u00e1 previsto incorporar al servicio los primeros autobuses articulados h\u00edbridos de la flota, que dispondr\u00e1n tambi\u00e9n de todas estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n

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