{"id":44779,"date":"2021-10-29T13:57:51","date_gmt":"2021-10-29T11:57:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=44779"},"modified":"2021-11-02T07:38:39","modified_gmt":"2021-11-02T06:38:39","slug":"dbus-reune-en-san-sebastian-a-operadores-de-transporte-de-mas-de-21-ciudades-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-reune-en-san-sebastian-a-operadores-de-transporte-de-mas-de-21-ciudades-2\/","title":{"rendered":"Dbus re\u00fane  en San Sebasti\u00e1n a operadores  de transporte de m\u00e1s de 21 ciudades"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/atuc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-44777 alignright\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/atuc-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"372\" height=\"261\" \/><\/a>Dbus ha acogido los d\u00edas 28 y 29 de octubre la Comisi\u00f3n de Nuevas Tecnolog\u00edas, Marketing y Calidad de ATUC, la principal asociaci\u00f3n de operadores de transporte de Espa\u00f1a. En estas jornadas han participado <strong>21 operadores de transporte<\/strong> de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Palma o Tenerife, adem\u00e1s de <strong>empresas tecnol\u00f3gicas<\/strong> vinculadas al transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>En la comisi\u00f3n se han tratado temas de actualidad en el sector. Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha presentado los <strong>sistemas de pago EMV y sistema EKOBUS as\u00ed como sistema de sensorizaci\u00f3n de paradas<\/strong> implementados en Dbus, que permiten por un lado ofrecer viajes seguros a las personas usuarias, con el pago <em>contacless<\/em>; y por otro, llevar un control casi exacto del contaje de usuarios\/as en parada siendo posible la predicci\u00f3n de demanda. Estos sistemas posibilitan ofrecer un servicio \u00e1gil y de calidad a los\/as usuarios\/as tan primordial durante y despu\u00e9s de la pandemia, y ha supuesto un avance importante dentro de Dbus a la hora de ofrecer servicios adaptados a los flujos de desplazamiento de los\/as usuarios\/as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En las jornadas tambi\u00e9n se han presentado los siguientes temas:\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El sistema de pago QR que se va a implementar pr\u00f3ximamente,<\/strong><\/li>\n<li><strong>El c\u00e1lculo de matrices origen-destino<\/strong><\/li>\n<li><strong>La estimaci\u00f3n de las ocupaciones en los autobuses y el sistema de predicci\u00f3n de la demanda con varios d\u00edas de antelaci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>La evoluci\u00f3n de la digitalizaci\u00f3n del precovid al postcovid.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Reflexiones sobre las ocupaciones del transporte p\u00fablico en el postcovid.<\/strong><\/li>\n<li><strong>El transporte p\u00fablico como eje de la movilidad de las ciudades.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dbus ha acogido los d\u00edas 28 y 29 de octubre la Comisi\u00f3n de Nuevas Tecnolog\u00edas, Marketing y Calidad de ATUC, la principal asociaci\u00f3n de operadores de transporte de Espa\u00f1a. En estas jornadas han participado 21 operadores de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Palma o Tenerife, adem\u00e1s de empresas tecnol\u00f3gicas vinculadas al transporte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":44777,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57,217],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44779"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44779"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44779\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44782,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44779\/revisions\/44782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}