{"id":45867,"date":"2022-03-03T14:24:45","date_gmt":"2022-03-03T13:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=45867"},"modified":"2022-06-16T10:20:16","modified_gmt":"2022-06-16T08:20:16","slug":"dbus-incorpora-a-su-flota-un-nuevo-autobus-electrico-articulado-a-modo-de-prueba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-incorpora-a-su-flota-un-nuevo-autobus-electrico-articulado-a-modo-de-prueba\/","title":{"rendered":"Dbus incorpora a su flota un nuevo autob\u00fas el\u00e9ctrico articulado a modo de prueba"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Dbus ha incorporado a su flota un nuevo autob\u00fas el\u00e9ctrico<\/strong> de 18 metros de la marca MAN que de momento se utilizar\u00e1 de prueba. Se prev\u00e9 que est\u00e9 circulando junto con el resto de la flota de Dbus desde el 4 al 20 de marzo, primero en la l\u00ednea 17- Gros- Amara- Miram\u00f3n y posteriormente en la l\u00ednea 28- Amara- Ospitaleak.<\/p>\n

Este es uno de los primeros autobuses el\u00e9ctricos que se probar\u00e1n en la fase previa del proceso de electrificaci\u00f3n de la flota de Dbus gracias a la concesi\u00f3n de ayudas solicitadas al MITMA (Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda urbana) liderados por los Fondos Next Generation por los que CTSS recibir\u00e1 una subvenci\u00f3n de 7.198.800 euros dentro de la actuaci\u00f3n de \u00a0reforma de la infraestructura el\u00e9ctrica de cocheras para la electrificaci\u00f3n de la flota y compra de 19 autobuses 100% el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Se trata de un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico y silencioso <\/strong>del modelo MAN LION\u2019S CITY E (18) y dispone de una motorizaci\u00f3n que permite reducir el consumo y las emisiones contaminantes<\/strong> respecto a veh\u00edculos de la generaci\u00f3n anterior. Asimismo, el nuevo modelo de autob\u00fas destaca por su dise\u00f1o<\/strong>, tanto interior como exterior. Resalta su gran superficie acristalada por fuera y la ausencia de portones en la parte superior. En el interior destaca la amplitud de la plataforma central y la de la zona de conducci\u00f3n haciendo el viaje mucho m\u00e1s agradable, no solo para los\/as pasajeros\/as sino tambi\u00e9n para los\/as conductores\/as.<\/p>\n

Con estas nuevas incorporaciones, Dbus contin\u00faa con la renovaci\u00f3n progresiva de la flota que actualmente est\u00e1 compuesta en un 58% por veh\u00edculos h\u00edbridos o el\u00e9ctricos de 12 metros y 25% de h\u00edbridos, con el objetivo de ofrecer una flota moderna, confortable, sostenible y segura<\/strong> cumpliendo con los mayores est\u00e1ndares de calidad y todas las medidas necesarias en las actuales circunstancias.\u00a0<\/p>\n

Las principales caracter\u00edsticas de los nuevos autobuses son las siguientes:<\/p>\n

– Todas las barras del autob\u00fas disponen de pulsador para solicitar la parada<\/strong>, ofreciendo as\u00ed una mayor accesibilidad a las personas usuarias. Estos pulsadores disponen tambi\u00e9n de rotulaci\u00f3n en braille<\/strong>. Asimismo, el perfil de las barras es m\u00e1s ergon\u00f3mico.<\/p>\n

– El autob\u00fas dispone de letreros<\/strong> espec\u00edficos y diferentes para la solicitud de parada<\/strong> y letreros de solicitud de rampa<\/strong>, y con una mayor visibilidad desde todos los puntos del autob\u00fas.\u00a0<\/p>\n

– Mayor luminosidad <\/strong>en el interior del veh\u00edculo a trav\u00e9s del aporte de luz natural y luz indirecta mediante led<\/em>s que reflejan la luz en el techo.<\/p>\n

–<\/strong> El nuevo autob\u00fas dispone de puntos de carga USB <\/strong>para poder cargar gratuitamente los dispositivos electr\u00f3nicos durante el viaje. \u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

Asimismo, los autobuses cumplen con todos los requisitos de Dbus en cuanto a accesibilidad, confort y seguridad, siendo autobuses 100% accesibles<\/strong> con piso bajo y rampa de acceso al espacio para dos sillas de ruedas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mayor tecnolog\u00eda y eficiencia<\/strong><\/p>\n

Este modelo de autob\u00fas destaca sobre todo por su eficacia y bajo consumo, ya que posee un solo motor de reducido tama\u00f1o de altas prestaciones con una excepcional capacidad de regeneraci\u00f3n de energ\u00eda, a diferencia de los motores montados directamente en el cubo de ruedas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dbus ha incorporado a su flota un nuevo autob\u00fas el\u00e9ctrico de 18 metros de la marca MAN que de momento se utilizar\u00e1 de prueba. Se prev\u00e9 que est\u00e9 circulando junto con el resto de la flota de Dbus desde el 4 al 20 de marzo, primero en la l\u00ednea 17- Gros- Amara- Miram\u00f3n y posteriormente […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":60470,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[347,57,217],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45867"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45867"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61123,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45867\/revisions\/61123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}