{"id":64726,"date":"2023-01-27T13:23:24","date_gmt":"2023-01-27T12:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/?p=64726"},"modified":"2023-01-27T13:23:24","modified_gmt":"2023-01-27T12:23:24","slug":"dbus-culmina-los-procesos-de-licitacion-para-poder-llevar-a-cabo-la-electrificacion-del-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/es\/noticias\/dbus-culmina-los-procesos-de-licitacion-para-poder-llevar-a-cabo-la-electrificacion-del-servicio\/","title":{"rendered":"Dbus culmina los procesos de licitaci\u00f3n para poder llevar a cabo la electrificaci\u00f3n del servicio"},"content":{"rendered":"

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Dbus ha adjudicado los trabajos de electrificaci\u00f3n de Cocheras, que permitir\u00e1n incorporar al servicio nuevos autobuses 100% el\u00e9ctricos. En concreto, se ha adjudicado la redacci\u00f3n del proyecto y la ejecuci\u00f3n de obra de la infraestructura de electrificaci\u00f3n de Cocheras<\/strong>. Esta obra tiene como objetivo poder satisfacer las necesidades de electromovilidad de la Compa\u00f1\u00eda, en pleno proceso de electrificaci\u00f3n de la flota de autobuses de Donostia \/ San Sebasti\u00e1n.<\/p>\n

La transformaci\u00f3n de Dbus en una flota cero emisiones exige la trasformaci\u00f3n de la infraestructura el\u00e9ctrica<\/strong> de las instalaciones. Actualmente los 3 autobuses 100% el\u00e9ctricos de la flota ponen al l\u00edmite la capacidad de la acometida el\u00e9ctrica de Cocheras. Por ello, es necesario acometer el trazado de una l\u00ednea el\u00e9ctrica desde la subestaci\u00f3n transformadora de reparto de Egia hasta las inmediaciones de Cocheras, donde se ubicar\u00e1 un centro de seccionamiento. Desde el centro de seccionamiento comenzar\u00e1 la distribuci\u00f3n de suministro el\u00e9ctrico directo pasando por los centros de transformaci\u00f3n.<\/p>\n

En esta primera fase del proceso de electrificaci\u00f3n de Cocheras se realizar\u00e1n todas las acometidas de carga hasta el total de las 119 plazas de parking, se incluir\u00e1n tambi\u00e9n 22 puntos de recarga, 60 pant\u00f3grafos invertidos y su correspondiente estructura met\u00e1lica de soporte. Estos trabajos de electrificaci\u00f3n de las instalaciones permitir\u00e1n ir incorporando nuevos autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>, de manera que cuando en unos a\u00f1os la nueva infraestructura el\u00e9ctrica de Dbus est\u00e9 totalmente operativa, tendr\u00e1 una capacidad de 8,5MW, lo que le convertir\u00e1 en una de las entidades con mayor potencia contratada de Gipuzkoa.\u00a0<\/p>\n

La empresa adjudicataria de los trabajos es la UTE formada por EDS INGENIER\u00cdA Y MONTAJES S.A.U. y ALTUNA Y URIA S.A, que ha presentado la oferta mejor valorada, con un tratamiento detallado y adecuado del proceso de construcci\u00f3n y el plan de ejecuci\u00f3n. Esta oferta permite un ahorro de 249.494,42 \u20ac respecto al precio m\u00e1ximo de licitaci\u00f3n, siendo el precio de la adjudicaci\u00f3n de 4.357.931,82 \u20ac + IVA. Se prev\u00e9 que estos trabajos est\u00e9n terminados para finales de 2023.<\/p>\n

Direcci\u00f3n de obra<\/strong><\/p>\n

Asimismo, tambi\u00e9n se han licitado los servicios de Direcci\u00f3n Facultativa para la ejecuci\u00f3n de estas obras. La empresa adjudicataria ha sido KREAN, S.Coop y el precio de adjudicaci\u00f3n es de 100.000 \u20ac + IVA.<\/p>\n

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Compra de 20 autobuses el\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n

Dentro de este proyecto de electrificaci\u00f3n del servicio de autobuses de Dbus, la Compa\u00f1\u00eda del Tranv\u00eda de San Sebasti\u00e1n (CTSS) tambi\u00e9n ha adjudicado recientemente la compra de 20 nuevos autobuses 100% el\u00e9ctricos a MAN TRUCK & BUS IBERIA, S.A.U la. En concreto, est\u00e1 previsto que para finales de 2023 se incorporen al servicio 14 autobuses 100% el\u00e9ctricos de 12 metros y seis autobuses 100% el\u00e9ctricos 18 metros<\/strong>. Esta compra se engloba dentro de un contrato que posibilitar\u00e1 que en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os se puedan adquirir hasta un m\u00e1ximo de 48 autobuses <\/strong>adicionales de estas caracter\u00edsticas que permitir\u00e1n continuar renovando la flota. \u00a0<\/p>\n

Para los autobuses de 12 metros, el modelo que ha resultado ganador en la licitaci\u00f3n es el MAN Lions City 12e. El precio de cada autob\u00fas es de 526.500 euros + IVA, con un plazo de entrega de nueve meses y cinco a\u00f1os de garant\u00eda. En cuanto a los autobuses articulados de 18 metros, ser\u00e1 el modelo MAN Lions City 18e, con un precio por autob\u00fas de 715.500 euros + IVA, un plazo de entrega de nueve meses y cinco a\u00f1os de garant\u00eda. En ambos modelos la garant\u00eda de las bater\u00edas es de 12 a\u00f1os, cubriendo la vida \u00fatil de los veh\u00edculos. Asimismo, la oferta permite un ahorro de 836.000 \u20ac respecto al precio m\u00e1ximo de licitaci\u00f3n.<\/p>\n

Se trata de autobuses 100% el\u00e9ctricos y cero emisiones, que cumplen con todas las caracter\u00edsticas de la flota de Dbus, como son las plataformas bajas y rampas el\u00e9ctricas para personas de movilidad reducida para que el autob\u00fas sea 100% accesible. Asimismo, se adaptan totalmente los requisitos t\u00e9cnicos de Dbus, como es el dise\u00f1o del puesto del conductor\/a, la distribuci\u00f3n del habit\u00e1culo para las personas usuarias, etc.<\/p>\n

Esta adjudicaci\u00f3n supone la mayor compra de autobuses el\u00e9ctricos realizada hasta el momento por Dbus<\/strong>, que actualmente dispone de 3 autobuses 100% el\u00e9ctricos de 12 metros y 59 autobuses h\u00edbridos. Asimismo, incorporar\u00e1 a la flota de manera permanente los primeros autobuses 100% el\u00e9ctricos articulados de 18 metros.<\/p>\n

Suministro y <\/strong>montaje<\/strong> de la instalaci\u00f3n de carga de bater\u00edas en Cocheras
\n<\/strong>Junto a la licitaci\u00f3n de los veh\u00edculos, Dbus tambi\u00e9n ha licitado el suministro y montaje de la instalaci\u00f3n de carga de bater\u00edas en Cocheras. El adjudicatario de estos trabajos ha sido\u00a0Jema\u00a0Energy, S.A. una empresa de probada solvencia t\u00e9cnica en el sector, por un precio total de 1.542.802 \u20ac + IVA, con un ahorro de 333.785,75 \u20ac respecto al precio m\u00e1ximo de licitaci\u00f3n. Para ello, se instalar\u00e1n 22 cargadores y 60 pant\u00f3grafos invertidos que permitir\u00e1n automatizar el proceso de carga en Cocheras.<\/p>\n

Estas licitaciones y la compra de estos 20 primeros autobuses van a ser financiados por los Fondos Next Generation. De ellos, un autob\u00fas de 12 metros recibir\u00e1 ayudas a trav\u00e9s de la convocatoria extraordinaria de Sostenibilidad Tur\u00edstica en Destinos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, y el resto de veh\u00edculos se adquirir\u00e1n gracias a la subvenci\u00f3n del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). La inversi\u00f3n derivada de estas licitaciones asciende a 17.664.733,82 \u20ac, siendo la subvenci\u00f3n total de las dos convocatorias de los fondos europeos Next Generation de 7.748.800 \u20ac.<\/p>\n

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