{"id":12685,"date":"2014-10-22T07:31:52","date_gmt":"2014-10-22T07:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/sin-categoria-fr\/profesionales-del-transporte-de-monterrey-visitan-las-instalaciones-de-dbus-2\/"},"modified":"2015-01-19T10:54:07","modified_gmt":"2015-01-19T09:54:07","slug":"profesionales-del-transporte-de-monterrey-visitan-las-instalaciones-de-dbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/actualites\/profesionales-del-transporte-de-monterrey-visitan-las-instalaciones-de-dbus\/","title":{"rendered":"Profesionales del transporte de Monterrey visitan las instalaciones de Dbus"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12678 alignleft\" alt=\"IMG_2121\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_2121-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_2121-300x225.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_2121-768x576.jpg 768w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_2121-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMG_2121.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>El martes 21 de octubre Dbus recibi\u00f3 en sus instalaciones la visita de una delegaci\u00f3n del Consejo Estatal de Transporte y Vialidad de Monterrey (M\u00e9xico). Los profesionales de CET y V, en su visita t\u00e9cnica a Euskadi, pudieron conocer las instalaciones de Cocheras, y comprobaron en detalle los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos instalados en la flota de autobuses de San Sebasti\u00e1n, como el sistema antibunching (anti emparejamiento) y de conducci\u00f3n eficiente, los sistemas de informaci\u00f3n con audio para invidentes o las nuevas m\u00e1quinas validadoras m\u00e1s r\u00e1pidas y eficientes, as\u00ed como los sistemas de control y gesti\u00f3n para la mejora del uso, la eficiencia y la seguridad de los autobuses.<\/p>\n<p>La delegaci\u00f3n de Monterrey conoci\u00f3 el <b>Sistema de Ayuda a la Explotaci\u00f3n (SAE)<\/b>, que permite la aplicaci\u00f3n de las nuevas tecnolog\u00edas para mejorar el servicio al usuario y crea un canal de comunicaci\u00f3n interna entre las Cocheras y los conductores. Con este sistema, que se implant\u00f3 en Dbus en 2004, en todas las paradas se pueden conocer los tiempos de llegada de los autobuses y en el interior del autob\u00fas se ofrece informaci\u00f3n de la pr\u00f3xima parada y posibles transbordos.<\/p>\n<p>Los responsables de CET y V tambi\u00e9n se mostraron interesados en el innovador <b>BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebasti\u00e1n<\/b>, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexi\u00f3n eficaz y un excelente servicio de informaci\u00f3n al\/la usuario\/a en tiempo real y una planificaci\u00f3n optimizada del servicio. Dbus cuenta hoy en d\u00eda con el sistema BRT en dos de sus l\u00edneas, 5 Benta-Berri y 28 Amara-Hospitales, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus, que supone un ahorro aproximado de 10.5 millones de euros anuales a la ciudad gracias a la reducci\u00f3n de accidentes, ruido, emisiones contaminantes a la atm\u00f3sfera y aglomeraciones de tr\u00e1fico. La delegaci\u00f3n mexicana se qued\u00f3 gratamente sorprendida por la eficiencia y eficacia de este BRT, tanto por su alta utilizaci\u00f3n como su alta velocidad comercial (17,5 km\/h), superior a la de muchos sistemas tranviarios de otras ciudades.<\/p>\n<p>La delegaci\u00f3n valor\u00f3 muy positivamente los buenos resultados de los sistemas tecnol\u00f3gicos implantados en Dbus durante los \u00faltimos a\u00f1os, y las elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial de la flota de la Compa\u00f1\u00eda. Tambi\u00e9n se interes\u00f3 por el <b>autob\u00fas el\u00e9ctrico<\/b> <strong>de Dbus<\/strong>, creado por Irizar y que se puso en funcionamiento en julio. Es el primer autob\u00fas europeo de estas caracter\u00edsticas y San Sebasti\u00e1n es la primera ciudad en la que ha circulado. San Sebasti\u00e1n est\u00e1 considerada como l\u00edder en Europa en cuanto al uso del Transporte P\u00fablico y, en el marco de la Electromovilidad, est\u00e1 totalmente alineada con los objetivos fijados por la UE para que en el a\u00f1o 2050 la totalidad de los veh\u00edculos que transiten en n\u00facleos urbanos sean veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centr\u00e1ndose en las necesidades de su contexto particular pero con una visi\u00f3n global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visi\u00f3n de futuro, adem\u00e1s de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El martes 21 de octubre Dbus recibi\u00f3 en sus instalaciones la visita de una delegaci\u00f3n del Consejo Estatal de Transporte y Vialidad de Monterrey (M\u00e9xico). 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