{"id":24567,"date":"2016-12-21T10:43:38","date_gmt":"2016-12-21T09:43:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/sin-categoria-fr\/dbus-dispone-de-una-nueva-herramienta-para-el-seguimiento-de-analisis-de-aceites-2\/"},"modified":"2016-12-22T13:43:49","modified_gmt":"2016-12-22T12:43:49","slug":"dbus-dispone-de-una-nueva-herramienta-para-el-seguimiento-de-analisis-de-aceites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/actualites\/dbus-dispone-de-una-nueva-herramienta-para-el-seguimiento-de-analisis-de-aceites\/","title":{"rendered":"Dbus dispone de una nueva herramienta para el seguimiento de an\u00e1lisis de aceites"},"content":{"rendered":"<p>El personal de talleres de Dbus cuenta con una nueva herramienta para el seguimiento del correcto funcionamiento de motores y transmisiones de los autobuses de la flota a trav\u00e9s de un sistema de c\u00f3digos QRs instalado en los autobuses di\u00e9sel. El proyecto piloto ha sido desarrollado por el fabricante de aceites y anticongelante TOTAL en colaboraci\u00f3n con Dbus, que es el primer operador a nivel estatal que dispone de una funcionalidad de este tipo.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/aceite_home.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24564 alignright\" alt=\"aceite_home\" src=\"https:\/\/www.dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/aceite_home-300x238.jpg\" width=\"300\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/aceite_home-300x238.jpg 300w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/aceite_home-768x610.jpg 768w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/aceite_home-1536x1220.jpg 1536w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/aceite_home-1024x813.jpg 1024w, https:\/\/dbus.eus\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/aceite_home.jpg 1580w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A trav\u00e9s de la web m\u00f3vil Anac Mobile, los trabajadores de talleres\u00a0 tendr\u00e1n acceso directo a los an\u00e1lisis de los lubricantes y anticongelantes que se utilizan en los autobuses. Con el hist\u00f3rico de an\u00e1lisis de aceite motor o anticongelante de cada veh\u00edculo pueden comprobar con detalle la evoluci\u00f3n distintos par\u00e1metros que reflejan el estado de conservaci\u00f3n de los lubricantes. Esta es una herramienta de trabajo fundamental en el mantenimiento de los motores y grupos diferenciales que permite a los t\u00e9cnicos adelantarse a una posible aver\u00eda identificando de manera temprana el\u00a0 problema. Se trata en definitiva de mejorar las labores del mantenimiento preventivo. \u00a0<\/p>\n<p>Por otra parte, el consumo de combustible ha disminuido notablemente en los \u00faltimos a\u00f1os gracias a la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos de tecnolog\u00eda m\u00e1s respetuosa con el medio ambiente y a la implantaci\u00f3n de sistemas tecnol\u00f3gicos como el sistema EKObus para una conducci\u00f3n m\u00e1s eficiente.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El personal de talleres de Dbus cuenta con una nueva herramienta para el seguimiento del correcto funcionamiento de motores y transmisiones de los autobuses de la flota a trav\u00e9s de un sistema de c\u00f3digos QRs instalado en los autobuses di\u00e9sel. El proyecto piloto ha sido desarrollado por el fabricante de aceites y anticongelante TOTAL en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":24564,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24567"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}