{"id":33260,"date":"2019-03-12T12:31:07","date_gmt":"2019-03-12T11:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbus.eus\/sin-categoria-fr\/dbus-gestionara-dbizi-el-sistema-de-bicicleta-publica-de-alquiler-de-san-sebastian\/"},"modified":"2019-03-12T15:44:28","modified_gmt":"2019-03-12T14:44:28","slug":"dbus-gestionara-dbizi-el-sistema-de-bicicleta-publica-de-alquiler-de-san-sebastian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbus.eus\/fr\/actualites\/dbus-gestionara-dbizi-el-sistema-de-bicicleta-publica-de-alquiler-de-san-sebastian\/","title":{"rendered":"Dbus gestionar\u00e1 Dbizi, el sistema de bicicleta p\u00fablica de alquiler de San Sebasti\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p>Con el objetivo de lograr una eficaz gesti\u00f3n de la movilidad sostenible y un mayor desarrollo del transporte p\u00fablico, el Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n va a encomendar a \u00a0<strong>Dbus la gesti\u00f3n del sistema de bicicleta p\u00fablica<\/strong> de alquiler de la ciudad. En esta l\u00ednea, cada vez son m\u00e1s las ciudades que tienen a considerar los sistemas de bicicleta p\u00fablica como medios de transporte urbano y han pasado a ser gestionados por empresas operadoras de transporte p\u00fablico. El 12 de marzo tendr\u00e1 lugar un Consejo de Administraci\u00f3n de Dbus donde se detallar\u00e1n las caracter\u00edsticas del sistema.<\/p>\n<p>El sistema de bicicleta p\u00fablica de alquiler, Dbizi, se puso en marcha a finales de 2008. Inicialmente fue concebido como experiencia piloto con cinco estaciones de alquiler y con cien bicicletas mec\u00e1nicas. Debido a su \u00e9xito, posteriormente el Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n fue ampliando la red y en 2013 se implant\u00f3 un nuevo sistema que inclu\u00eda bicicletas el\u00e9ctricas para poder salvar las pendientes existentes en la ciudad y llegar a barrios m\u00e1s alejados.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de estos a\u00f1os de experiencia, <strong>el Ayuntamiento quiere<\/strong> <strong>mejorar el sistema<\/strong> y fomentar el uso de la bicicleta como complemento a otros modos de transporte p\u00fablico en la ciudad. Para ello, ha encargado a Dbus la puesta en funcionamiento de un nuevo sistema que tendr\u00e1 que ser licitado. Una vez que se adjudique el nuevo sistema, deber\u00e1 entrar en funcionamiento durante los siguientes 4-7 meses, en los cuales convivir\u00e1 con el actual servicio de bicicleta p\u00fablica, es decir, no habr\u00e1 interrupci\u00f3n en el servicio.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h3><span style=\"color: #72bf44;\">Un nuevo paso en la mejora del sistema<\/span><\/h3>\n<p>Con el nuevo sistema de gesti\u00f3n, <strong>Dbizi se integrar\u00e1 en la oferta de Dbus<\/strong> y los servicios de bicicleta p\u00fablica de alquiler pasar\u00e1n a formar parte del cat\u00e1logo de servicios. El nuevo sistema tendr\u00e1 un <strong>horario m\u00e1s amplio<\/strong>, de 6:00h a 00:00h, y dispondr\u00e1 tambi\u00e9n de bicicletas mec\u00e1nicas, <strong>multiplicando la oferta,<\/strong> haci\u00e9ndolo<strong> m\u00e1s flexible y completo<\/strong>, e incrementando su calidad. Ser\u00e1, por tanto, un <strong>sistema mixto<\/strong> que ofrezca bicicletas el\u00e9ctricas y mec\u00e1nicas.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #72bf44;\">El sistema se implantar\u00e1 en diferentes fases<\/span><\/h3>\n<p>De esta manera, el nuevo sistema se caracterizar\u00e1 por dos hitos importantes:<\/p>\n<p><strong>&#8211; El primer a\u00f1o<\/strong> de contrato se partir\u00e1 del actual servicio, con 120 bicicletas y 12 estaciones el\u00e9ctricas (actualmente, 115 bicicletas y 16 estaciones), al que <strong>se a\u00f1adir\u00e1n, a modo de ampliaci\u00f3n,<\/strong> 267 bicicletas mec\u00e1nicas con sus correspondientes 32 estaciones en la zona llana de la ciudad, que ya dispone de\u00a0 su red de bidegorris. La red mixta estar\u00e1 compuesta por las siguientes <strong>ubicaciones<\/strong>: 9 estaciones en el Centro, 3 en el Antiguo, 6 en Ibaeta, 6 en Gros, 9 en Amara, 5 en Egia, 1 en Loiola, 1 en Intxaurrondo, 3 en Aiete y 1 en Ategorrieta-Ulia.<\/p>\n<p><strong>&#8211; El cuarto a\u00f1o<\/strong> de contrato el sistema de bicicleta p\u00fablica se ampliar\u00e1 a barrios altos y alejados del Centro, con una mayor dotaci\u00f3n de bicicletas y estaciones el\u00e9ctricas, una vez que se haya iniciado la ejecuci\u00f3n de infraestructura ciclista en las mismas. Est\u00e1 previsto instalar 24 estaciones m\u00e1s (22 el\u00e9ctricas y 2 mec\u00e1nicas) con 137 bicicletas adicionales (120 el\u00e9ctricas y 17 mec\u00e1nicas). Las <strong>ubicaciones<\/strong> previstas ser\u00edan las siguientes: 4 estaciones en Altza, 3 en el Centro, 1 en el Antiguo, 1 en Ibaeta, 2 en Gros, 1 en Egia, 1 en Amara, 2 en Martutene, 3 en Loiola, 2 en Intxaurrondo, 1 en Bidebieta y 1 en Aiete. Adicionalmente, se prev\u00e9 la instalaci\u00f3n de 2 estaciones m\u00e1s en ubicaci\u00f3n pendiente de definir.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #72bf44;\">Garantizar la calidad y la seguridad del servicio<\/span><\/h3>\n<p>Uno de los principales objetivos que se busca mejorar con el nuevo sistema de gesti\u00f3n es reducir el <strong>vandalismo<\/strong> y el robo. Para ello, se sustituir\u00e1 el sistema de anclaje de las bicicletas y se reforzar\u00e1 el sistema de identificaci\u00f3n de los\/as usuarios\/as. De esta manera, se busca controlar la ubicaci\u00f3n de cada bicicleta prestada, as\u00ed como la duraci\u00f3n de cada pr\u00e9stamo, con el fin de que se haga un uso responsable de las mismas y el sistema se encuentre en condiciones \u00f3ptimas. Adem\u00e1s, con el nuevo sistema se busca optimizar el espacio p\u00fablico y <strong>evitar la ocupaci\u00f3n de plazas de aparcamiento de bicicletas<\/strong> con bicicletas que no se mueven, tratando de tener m\u00e1s plazas reales de aparcamiento de bicicletas para las personas usuarias habituales.<\/p>\n<p>En esta b\u00fasqueda de mayor calidad, el sistema tambi\u00e9n contar\u00e1 con la <strong>certificaci\u00f3n UNE 13816<\/strong> que garantice un buen servicio. Dbus dispone de este certificado en las l\u00edneas de autob\u00fas 5-Benta Berri, 13-Altza y 28-Amara-Ospitaleak, aunque aplica a todas las l\u00edneas estos est\u00e1ndares de calidad. Con la aplicaci\u00f3n de la norma al sistema de bicicletas se realizar\u00e1 un mejor seguimiento de la calidad del servicio y se atender\u00e1 de una manera m\u00e1s eficiente a las demandas del sistema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el objetivo de lograr una eficaz gesti\u00f3n de la movilidad sostenible y un mayor desarrollo del transporte p\u00fablico, el Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n va a encomendar a \u00a0Dbus la gesti\u00f3n del sistema de bicicleta p\u00fablica de alquiler de la ciudad. 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