Elektrifikazio prozesua ezagutzeko asmoz, Iruñeko Mankomunitateko ordezkaritza bat izan da bisitan Dbusen

Dbusek Iruñeko Mankomunitateko Garraio Departamentuko eta Iruñeko Moventis TCCko ordezkariek osatutako Nafarroako ordezkaritza baten bisita jaso du gaur. Moventis TCC, hain zuzen, eskualdean hiri garraioa kudeatzen duen enpresa da, hots, “villavesas” izenarekin ezagutzen diren autobusak kudeatzen dituena. Kotxetegietara egindako bisitan, Donostiako autobus flotan ezarritako azken berrikuntza teknologikoak eta Konpainia parte hartzen ari den elektrifikazio proiektu integrala ezagutzeko aukera izan dute.

Jardunaldi honetan parte hartu dute Igor Gonzalezek, Javier Vallejok eta Eduardo Gonzalezek –Zuzendari Gerenteak, Plangintza eta Zerbitzuetako Zuzendariak eta Dbuseko Zuzendari Teknikoak, hurrenez hurren–. Bertan, flota deskarbonizatzeko prozesua aurkeztu da, Bideberdea izenekoa, 0 emisioko flota baterantz eraldaketa integrala egiteko makroproiektu estrategiko gisa pentsatua. Makroproiektu hori elkarri lotutako jarduera ildo ugaritan dago egituratuta, eta erronka teknologikoak eta operatiboak jorratzen ditu; besteak beste: hornidura elektrikoaren egokitzapena, karga azpiegitura berrien hedapena, autobus elektrikoak pixkanaka txertatzea, kudeaketa sistema aurreratuen ezarpena, ibilgailu eta azpiegituren birkarga eta zaintza optimizatzea, eta mantentze eta ustiapen arloen berrantolaketa.

Era berean, nabarmendu da ibilgailu elektrikoen bateriei lotutako arriskuari egokitutako suteen aurkako babeserako azpiegitura espezifiko berriak garatzen ari direla, Kotxetegietako segurtasun estrategia globalaren barruan. Hori guztia instalazioen berritze prozesu integral baten barruan dago txertatuta. Horri esker, %100 elektrikoa izango den etorkizuneko flotaren funtzionamendua eraginkorra, segurua eta jasangarria izango dela bermatuko da.

Bestalde, azken urteotan Dbusen ezarritako azken berrikuntza teknologikoak ezagutu ahal izan ditu ordezkaritzak, hala nola autobusen okupazioak kontrolatzeko sistema eta eskaria iragartzeko sistema. Era berean, ustiapenean laguntzeko SAE sistemaren eta Dbuseko ticketing sistemaren funtzionamendua ikusi ahal izan dute, batez ere QR kodeekin eta kontakturik gabeko banku txartelekin zein gailu mugikorrekin ordaintzeko sistema; geltokiak sentsorizatzeko sistema, geltokiko erabiltzaileen zenbaketaren kontrol ia zehatza egitea ahalbidetzen duena, eskaera aurreikustea ahalbidetuta; edo Konpainiako autobusetako bidaiarien jatorria-helmuga matrizea, big datan oinarrituta. Azkenik, Smart-Klima sistemarekiko interesa agertu dute. Autobusen klimatizazio sistema monitorizatzeko eta bere funtzionamendua hobetzeko balio du sistema horrek.

Dbusen oso garrantzitsutzat jotzen dugu hiriko garraioaren hobekuntzan lanean ari diren enpresa eta erakundeekin harremanetan egotea, bere testuinguru partikularreko premietan zentratuta, baina ikuspegi globalarekin; izan ere, kanpoko esperientzietatik ikasteko aukera ematen du, bai eta etorkizuneko ikuspegi berri bat lortzeko aukera ere, lankidetza berriak eta baterako proiektuak sortzeko aukerak irekitzeaz aparte.