Author: itziar

Acuerdo Donostia Kultura y DBUS

Donostia Kultura y Dbus han llegado a un acuerdo para la distribución de libros editados por Dbus en las bibliotecas públicas que Donostia Kultura tiene en San Sebastián.

Las bibliotecas donde estarán disponibles los libros son:

– Biblioteca Central de Alberdi Eder
– Central Infantil
– Amara Ernest Lluch
– Oquendo
– Tomasene (Altza)
– Intxaurrondo Berri
– Loiola
– Lugaritz
– Larratxo
– Egia

Los ejemplares son cuentos galardonados con los premios literarios Kutxa Ciudad de San Sebastián en los últimos años y que fueron repartidos gratuitamente en los autobu-ses de Dbus a lo largo del año 2007.

Esta iniciativa, enmarcada dentro de la campaña de fomento de la lectura y del uso del transporte público, tuvo una excelente acogida, por lo que Kutxa y Dbus la están conti-nuando en 2008 regalando nuevos ejemplares en los autobuses de Dbus los últimos domingos de cada mes.

Este nuevo acuerdo continúa el éxito que supuso la entrega de libros de Dbus en la ce-lebración del día del libro el pasado 23 de abril. En la carpa que Donostia Kultura instaló en la Plaza de Gipuzkoa, se repartieron gratuitamente más de 6000 ejemplares de los libros de Dbus.

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DBUS renueva su flota de autobuses

En su continua actualización de la flota de autobuses, DBUS ha incorporado desde enero de 2008 doce nuevos autobuses. Once de los autobuses incorporados son autobuses de doce metros y uno es un microbús.

Los autobuses de doce metros son autobuses MAN Lion’s City A21, mientras que el microbús incorporado es un Mercedes Benz Sprinter City 65 WDB 906.

Los nuevos autobuses son un paso más en la apuesta de la Compañía en mejorar la imagen y el confort ya que se trata de vehículos modernos en concepción y diseño. Los autobuses, que son muy confortables y seguros, están diseñados con materiales y colores atractivos, interiores claros y espaciosos y cómodos asientos anatómicos con nuevos materiales vinílicos espumados con soporte textil en poliéster.

Todos los autobuses son totalmente accesibles con piso bajo integral, rampa automática, acceso sin peldaños, asientos reservados para personas de movilidad reducida, mayor espacio para coches de niños y sillas de ruedas. También mejoran la conducción con un nuevo asiento de conductor más ergonómico.

El acabado de los autobuses se realiza en Carrocerías Burillo, aportando este carrocero la personalización del vehículo a las necesidades específicas de San Sebastián.

Las características técnicas más destacables de los nuevos modelos son :
– Motor diesel con turbocompresor MAN D20LUH11 EEV, 270 CV de potencia y 10.518 cc de cilindrada con sistema de inyección common rail.
– Caja de cambios automática con ralentizador integrado ZF modelo ECOMAT 4 6HP554 dotada de 6 marchas adelante y 1 marcha atrás.
– Puertas central y trasera dobles Ventura, correderas hacia el exterior con función de cierre automático al superar los 3 km/h.
– Rampa de accionamiento automático Massats SAM1001 con bloqueo de marcha y bloqueo de puerta (abierta) con rampa desplegada.
– Arrodillamiento Kneeling al lado derecho de la carrocería con puertas cerradas y descenso del borde aprox. 80 mm..
– Sistema de frenos neumático con regulación electrónica EBS que integra los sistemas de antibloqueo ABS y control de tracción ASR (desconectable por interruptor).
– Equipo de aire acondicionado Thermoking Athenia y climatización del puesto de conductor.
– Indicadores de línea exteriores marca Aesys con tecnología LED ultraluminosos y amplio ángulo de visión horizontal (120º).
– Equipos de cancelación sin contacto y billetaje integrados en el sistema de información y comunicaciones SAE.
– Dos monitores de información al usuario con el canal de noticias DVBUS.

Los Lion’s City están dotados de una nueva motorización más moderna y eficiente, superando las normativas europeas de emisiones contaminantes ambientales y acústicas vigentes. Es especialmente destacable el bajo nivel de ruido que tienen los nuevos autobuses.

A lo largo de los próximos doce meses se incorporarán 20 unidades más de este moderno autobús. Además de dos nuevos autobuses articulados de 18 metros con bastidor MAN NG313F carrozados en Burillo. Esta adquisición de nuevos autobuses supone la mayor adquisición realizada nunca en la historia de la Compañía.

El bastidor de las primeras unidades de 2008 monta un motor MAN D2066 LUH21 que va a permitir en los nuevos autobuses que se incorporen superar la normativa EEV (Enhanced Environmentally-Friendly Vehicle: vehículo ecológico mejorado) más exigente aun que la futura normativa Euro 5.

En combinación con el proyecto que DBUS está llevando a cabo de implantación de biodiesel en su flota, con los nuevos autobuses se consiguen reducciones del 66,6% de CO, 77,2% de HC, 75% de NOx y de 94,4% PM además de evitar la emisión a la atmósfera de más de 1.000 kg de CO2 anuales por vehículo.

La puesta en marcha de los nuevos autobuses supondrá la retirada de los autobuses más antiguos y el aumento del número total de autobuses para atender a las nuevas necesidades producidas por la ampliación de líneas prevista para los próximos meses. La antigüedad media de los autobuses de DBUS disminuirá de los 6,2 años actuales a 4,5 años.

Asimismo en materia de accesibilidad se alcanzará el 100% de accesibilidad en toda la flota.

En cuanto al microbús se trata del modelo Mercedes Benz Sprinter City 65 WDB 906, con las siguientes características:
– Motor diesel Mercedes Benz 646.986, 150 CV de potencia y 2.148 cc de cilindrada.
– Caja de cambios automática con ralentizador integrado y tracción trasera.
– Rampa de acceso a sillas de ruedas de accionamiento mecánico con bloqueo de marcha y bloqueo de puerta (abierta) con rampa desplegada.
– Arrodillamiento Kneeling al lado derecho de la carrocería con puertas cerradas.
– Sistema de frenos con regulación electrónica EBV, sistema de antibloqueo ABS, control de emergencia BAS, control de tracción ASR (desconectable por interruptor) y sistema electrónico de estabilidad ESP.
– Equipo de aire acondicionado Carrier y climatización del puesto de conductor.
– Indicadores de línea exteriores marca Aesys con tecnología LED ultraluminosos y amplio ángulo de visión horizontal (120º).
– Equipos de cancelación sin contacto y billetaje integrados en el sistema de información y comunicaciones SAE.

Con este nuevo microbús son ya 9 los microbuses que se han incorporado en los últimos tres años a DBUS para atender a las nuevas líneas de microbús implantadas y que tanto éxito de utilización están teniendo.

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Premio para DBUS por el impulso al transporte colectivo

En el acto de celebración del 10º Aniversario de Vallina, Donostiabus ha recibido el premio creado para la ocasión. El premio ha sido concedido por el impulso dado por Donostiabus al transporte colectivo en San Sebastián.
Junto con otras sociedades y personas físicas, Donostiabus ha recibido el galardón de manos de los responsables de Vallina en un acto celebrado el jueves día 3 de abril en San Sebastián con asistencia de numerosas autoridades y personas del sector.

Donostiabus se muestra muy orgullosa por el premio recibido, máxime porque supone un importante reconocimiento de parte de una empresa de tanto prestigio como Vallina en el sector del transporte colectivo y especialmente en el del taxi en San Sebastián.

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Campaña internacional de TV contra el cambio climático

DONOSTIABUS se suma a la Campaña Internacional de Televisión contra el cambio climático que fomenta el uso del transporte público, en colaboración con la UNEP (United Nations Environment Programme) y la UITP (International Association of Public Transport).
Para ello, en los monitores instalados en los autobuses se emitirá en los próximos meses el spot de la citada campaña. Asimismo, el video está disponible en la web www.dbus.es .

El objetivo de esta campaña, es concienciar a los ciudadanos que utilizando el transporte público, se reducen las emisiones de carbono que contribuyen al cambio climático.

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Recargas de las tarjetas bonobús por internet

Desde hace unos días se ha incorporado un nuevo avance tecnológico en el proceso de carga de bonobuses de Donostiabus que consiste en la posibilidad de recarga de las tarjetas desde Internet.

KUTXA ha desarrollado el sistema por el que en kutxanet, dentro del apartado de tarjetas, se puede realizar una precarga de la tarjeta bonobús de Donostiabus.

Con esta operativa se pretende dar una respuesta sencilla a aquellos casos en los que siendo el usuario de la tarjeta una persona, el pago del bonobús lo realiza otra persona, por ejemplo, el caso de padres respecto a sus hijos menores o el caso de empleadores respecto a algunos trabajadores.

El funcionamiento es el siguiente:
1) Desde el apartado de tarjetas de kutxanet y una vez seleccionada una cuenta de cargo, se deben teclear el número de la tarjeta monedero beneficiaria y el importe a precargar. Esta funcionalidad es válida para todas las tarjetas de transporte emitidas por KUTXA, que en estos momentos son ya cerca de 200.000.

2) Una vez realizada la precarga el titular de la tarjeta deberá completar el proceso de carga introduciendo la tarjeta en un cajero kutxa. En el cajero que deberá seleccionar la opción “actualización de órdenes de carga”. Dependiendo del tipo de tarjeta monedero de que se trate, se le presentará la posibilidad de recargar únicamente el bonobús ordinario y/o los bonos mensuales. En este momento, el usuario podrá elegir en función del importe de la precarga y del precio de los distintos títulos cargar el bono ordinario o alguno de los bonos mensuales. En esta operación el cajero no solicita el PIN.

En tanto no se haya realizado el paso 2, la precarga puede anularse desde kutxanet, también desde el apartado de tarjetas bonobús, seleccionado para ello la cuenta desde la que se realizó la precarga.

Con esta nueva funcionalidad se amplían las prestaciones a los usuarios. Son ya más de 7.000 las personas que han adquirido las nuevas tarjetas sin contacto que están funcionando en los autobuses de Donostiabus desde hace unos meses.

Es bueno recordar que para obtener estas nuevas tarjetas sin contacto que emite KUTXA no es necesario ser cliente de KUTXA. De hecho en la actualidad el 20% de las nuevas tarjetas corresponden a personas no clientes de esta entidad pero que pueden recargar las tarjetas en los cajeros de KUTXA por medio de tarjetas de débito o crédito de otras entidades.

Las nuevas tarjetas y los nuevos sistemas de bonos mensuales están teniendo un gran éxito con una utilización superior a la inicialmente prevista, siendo en la actualidad más de 100.000 los viajes que se realizan mensualmente con los nuevos bonos.

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DVBUS, nuevo servicio de comunicación en los autobuses de San Sebastián

La Compañía del Tranvía de San Sebastián, CTSS, ha puesto en marcha en todos sus autobuses DV-Bus, un nuevo canal de información y entretenimiento.
El nuevo canal está dividido en distintos apartados con noticias locales, nacionales e internacionales. Además, los usuarios pueden participar en concursos, acceder a consejos sobre salud, nutrición, cocina y hogar, conocer las ofertas de ocio de la ciudad o las previsiones meteorológicas.

Los usuarios de los autobuses están informados también de las novedades más recientes del transporte público o del tráfico.

Este servicio está gestionado por Digital Vasca, que es la sociedad editora de diariovasco.com y se trata de un nuevo soporte informativo multimedia del periódico El Diario Vasco.

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La CTSS ha sido elegida como mejor empresa de transporte urbano

La CTSS ha sido elegida como MEJOR EMPRESA DE TRANSPORTE URBANO DE VIAJEROS por parte de la revista “Autobuses & Autocares”. El premio fue otorgado por un jurado compuesto por personalidades relevantes del sector y de la Administración.
El reconocimiento se ha concedido tras analizar exhaustivos datos de explotación (red de líneas, velocidad comercial, flota de vehículos, edad media del parque, últimas adquisiciones, kilómetros recorridos, volumen de viajeros, tarifas, ocupación de los autobuses o número de empleados, entre otros muchos) de cada una de las empresas que participan y valorando muy especialmente:

· la calidad del servicio ofrecido
· la implantación de nuevas tecnologías
· las iniciativas de todo tipo puestas en marcha
· la gestión de los recursos disponibles
· los años de dedicación a los viajeros y al resto de la sociedad
· el esfuerzo diario de la plantilla por mejorar el servicio

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Reconocimiento proyecto de integración de mujeres conductoras

RECONOCIMIENTO A LA COMPAÑÍA DEL TRANVÍA DE SAN SEBASTIAN Y SUS CONDUCTORAS POR SU IMPLICACIÓN EN PROYECTO DE INTEGRACIÓN DE MUJERES CONDUCTORAS

La Universidad del País Vasco, a través de su equipo de investigación del Departamento de Procesos Psicológicos Básicos y su desarrollo, ha realizado un proyecto de investigación denominado “Mujeres conductoras de autobús: transferencia de competencias y conductas innovadoras”, financiado por el Instituto Vasco de la Mujer, EMAKUNDE.

El estudio ha analizado especialmente la transferencia de competencias y las posibles conductas innovadoras en las mujeres conductoras de autobús. Se ha escogido un puesto de trabajo como el de conductoras de autobús, tradicionalmente masculino.

Se han analizado aspectos como estilos de conducción, relaciones profesionales, participación en la empresa o atención al cliente, es decir, se ha estudiado qué tipo de experiencias y conocimientos han aplicado a lo largo de su actual trabajo como conductoras de autobús procedentes de otros empleos o actividades.

Donostiabus y las mujeres conductoras de autobús han participado activamente en el proyecto. Concretamente, 13 mujeres conductoras de los autobuses urbanos donostiarras han sido entrevistadas por el grupo investigador de la UPV.

Por todo ello el 8 de Marzo, día de la Mujer Trabajadora, la UPV ha organizado un acto para agradecer la participación e implicación de la Compañía del Tranvía de San Sebastián y de las conductoras.

En este acto celebrarado a las 13 horas en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, la UPV ha entregado diplomas y obsequios corporativos a la empresa y mujeres conductoras de autobús participantes en el estudio.

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Estudio sobre mejora de líneas y aumento de viajeros en DBUS

La Compañía del Tranvía de San Sebastián (DONOSTIABUS) ha realizado un estudio de reorganización de las líneas de autobús urbano en San Sebastián.

De este estudio se desprende el liderazgo de San Sebastián en cuanto a utilización del autobús frente al coche privado en los desplazamientos internos.
En el 65% de los desplazamientos se utilizan sistemas alternativos al vehículo privado.

En el estudio se analizan las fortalezas y debilidades de la actual red de transporte y se proponen soluciones que se implantarían en tres fases. La aplicación de las mejoras propuestas supondría un incremento de 2.375.000 viajeros anuales en autobús.

Un resumen del estudio está disponible en la página web de la compañía www.dbus.es. El estudio ha sido muy bien valorado por todos los grupos políticos que forman parte del Consejo de Administración de la CTSS.

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Nuevas pantallas TFT en el Boulevard

LA COMPAÑÍA DEL TRANVÍA DE SAN SEBASTIÁN PIONERA EN PONER EN MARCHA NUEVOS PANELES TFT EN LAS PARADAS DE AUTOBÚS

En los próximos días van a comenzar a funcionar en las paradas de autobús del Boulevard nuevos paneles informativos TFT. Estos paneles informativos son muy novedosos y con ellos San Sebastián se convierte en la primera ciudad a nivel estatal en implantarlos en paradas de autobús.

Estos paneles tienen como objetivo informar de los tiempos de llegada del autobús, y de entretener e informar con gran calidad de contenidos y formatos a los usuarios de transporte público y ciudadanos en general. El objetivo principal es mejorar la calidad del servicio de transporte y conseguir que esta mejora sea percibida, reconocida y valorada claramente por los usuarios.

Para ello, en una parte del panel informativo se visualizarán permanentemente los tiempos de llegada de los autobuses que llegan a esa parada, y en la otra parte del panel se visualizarán diferentes informaciones:

– Imágenes en video de la ciudad de San Sebastián.
– Fotografías históricas de los vehículos de la Compañía del Tranvía.
– Noticias generales de DONOSTIABUS.
– Información de horarios, itinerarios y paradas de las líneas.

El novedoso panel informativo TFT pretende dar un paso más a la evolución de estos sistemas, tanto en la tecnología de última generación aplicada, como en la información y la forma de presentarla a los usuarios, gracias a la utilización de dos pantallas TFT y equipos de control, almacenamiento y procesamiento de altas prestaciones. El control de panel se realiza de forma remota, utilizando los últimos medios de comunicaciones disponibles hoy en día (GPRS, WiFi y adaptables en el futuro a UMTS y WiMAX)

En resumen se trata de entretener al ciudadano y conseguir con ello un mayor nivel de fidelización del usuario de transporte público. Además, con su diseño atractivo, su instalación contribuye a proyectar la imagen de una ciudad moderna.

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