Category : Actualités

Dbus presenta “En un salto”

Dbus ha presentado esta mañana en el Ayuntamiento su campaña de verano “En un salto”, que invita a las y los donostiarras, así como, a todas las personas que se acerquen a Donostia este verano a utilizar el autobús urbano como alternativa al coche.

Se trata de una campaña fresca y divertida que tiene como protagonista al elemento más icónico y representativo de Dbus: la rana. Este animal tiene la capacidad de llegar ágilmente allí donde se proponga, simplemente ¡con un salto! Y con ese símil se invita a la ciudadanía y a visitantes a llegar a cualquier lugar y plan de la ciudad a través del transporte público.

En la presentación ha participado Olatz Yarza, Concejala de Movilidad y Transporte Sostenible del Ayuntamiento de San Sebastián que ha destacado que “Donostia cuenta con un sistema de transporte público envidiable, y uno de nuestros objetivos es seguir fomentando su uso tanto entre las y los donostiarras como entre las personas que visitan la ciudad, principalmente durante el verano. Desplazarse en Dbus no es solo cómodo y seguro, sino que además es eficiente, sostenible y accesible, convirtiéndose en una pieza fundamental de la movilidad de la ciudad”.

A través de la campaña se busca sensibilizar y concienciar en la importancia de hacer uso del transporte público y los beneficios que reporta a las personas usuarias:

  • En transporte público se viaja de manera cómoda y entretenida: se puede escuchar música, leer, etc.
  • Viajar en Dbus permite al/la usuario/a viajar de forma más relajada, ya que se evita la pérdida de paciencia que se genera al volante.
  • El viaje es más rápido, gracias a los carriles bus se evitan colas y atascos y por tanto se llega antes a destino.
  • Viajar en transporte público es más económico, se ahorra en parking / OTA y gasolina.
  • El uso del transporte urbano es limpio, ya que se descongestiona el tráfico y por tanto, hay menos contaminación ambiental y acústica.

Igor González, Director Gerente de Dbus, ha destacado que “el verano es una época en el que salimos de la rutina, hacemos muchos más planes y nos movemos más por la ciudad y con Dbus podemos llegar a todos esos rincones de la ciudad, de una manera cómoda y sin estrés.”

La campaña está formada por 5 imágenes que representan diferentes planes representativos del verano donostiarra, con la rana como protagonista, y estará presente a partir del próximo 21 de junio en marquesinas, autobuses, la web de Dbus y en sus redes sociales durante los próximos meses.

Spot Stop Violencia Vial

Como complemento a la campaña de verano, en la rueda de prensa también se ha presentado un spot en el que Dbus ha colaborado con Stop Violencia Vial y en el que se anima a la ciudadanía a utilizar el transporte público, como alternativa al transporte privado. En la presentación, también han participado Rosa Trinidad presidenta de Stop Violencia Vial y el actor Óscar Terol, protagonista del anuncio.

Stop Violencia Vial “Asociación Vasca para la defensa de la seguridad Vial” creada en 2020, tiene como claros objetivos: el apoyo y la ayuda a las víctimas de los siniestros viales y fomentar en la sociedad una cultura de seguridad vial a través de la concienciación, la sensibilización y la prevención en la conducción para reducir las tragedias en las carreteras. Rosa Trinidad, presidenta de la Asociación, ha indicado que “en este contexto se ha realizado este spot, para mostrar el contraste que supone viajar en coche, frente al autobús, con la finalidad de poner en valor la importancia del uso del transporte público”.

Además, Rosa Trinidad ha querido subrayar que “el transporte público, tiene una relación directa con la reducción de la siniestralidad en nuestras carreteras. Y es que, la tasa de siniestros es significativamente menor en el transporte público en comparación con el automóvil privado

El spot se empezará a emitir a partir del próximo viernes, 21 de junio, en las pantallas de los autobuses de Dbus, en la web de Dbus y en las redes sociales tanto de Dbus, como de Stop Violencia Vial.

[CERRADA] Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Limpieza-Repostaje

9.PUBLICACIÓN: 20/05/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje. Así mismo, se publica la calificación final.

> Ver resultados (pdf)

 

8.PUBLICACIÓN: 14/05/2023

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos, así como la calificación final provisional de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

7.PUBLICACIÓN: 30/04/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase 3 – prueba profesional práctica de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

 

6.PUBLICACIÓN: 23/04/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase 3 – prueba profesional práctica y convocatoria a la realización de la fase de entrevistas y análisis personal de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

Así mismo, se publica el impreso sobre “Declaración de experiencia” que se deberá aportar cumplimentado el día convocado/a a la entrevista.

> Descargar “Declaración de experiencia” (pdf)

 

5. PUBLICACIÓN:26/03/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

 

4.PUBLICACIÓN: 15/03/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales y convocatoria para la realización de la prueba profesional práctica de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

3.PUBLICACIÓN: 27/02/2024

Relación definitiva de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

 

2.PUBLICACIÓN: 21/02/2024

Relación provisional de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones al listado provisional, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

1.PUBLICACIÓN: 28/01/2024

Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Limpieza-Repostaje (acceso general y para personas con discapacidad) para la Compañía del Tranvía de San Sebastián, S.A.U.:

> Bases de la convocatoria (pdf)

> Impreso de solicitud (pdf)

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[CERRADA] Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente

11.PUBLICACIÓN: 20/05/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente. Así mismo, se publica la calificación final.

> Ver resultados (pdf)

 

10.PUBLICACIÓN: 14/05/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos, así como la calificación final provisional de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

9.PUBLICACIÓN: 30/04/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase 3 – prueba profesional práctica de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente.

> Ver listado (pdf)

 

8.PUBLICACIÓN: 23/04/2023

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase 3 – prueba profesional práctica y convocatoria a la realización de la fase de entrevistas y análisis personal y prueba oral de euskera de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

Así mismo, se publica el impreso sobre “Declaración de experiencia” que se deberá aportar cumplimentado el día convocado/a a la entrevista.

> Descargar “Declaración de experiencia” (pdf)

 

7.PUBLICACIÓN: 03/04/2024

Se publican los recorridos base que se utilizarán para el desarrollo de las pruebas correspondientes a la Fase de Prueba Profesional Práctica.

> Ver nota (pdf)

 

6. PUBLICACIÓN: 26/03/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la prueba profesional teórica y de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales de la Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

>Ver listado (pdf)

 

5.PUBLICACIÓN: 15/03/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de la prueba profesional teórica y de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales y convocatoria para la realización de la prueba profesional práctica de la Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso07 (pdf)

 

4.PUBLICACIÓN: 02/03/2024

Se hacen públicos los modelos 1 y 2 de la prueba profesional teórica, así como las plantillas de corrección de dicha prueba.

> Modelo examen A1 (pdf)

>Modelo examen B1 (pdf)

>Plantilla corrección (pdf)

 

3.PUBLICACIÓN:27/02/2024

Relación definitiva de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de prueba profesional teórica, fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

 

2.PUBLICACIÓN:21/02/2024

Relación provisional de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de prueba profesional teórica, fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones al listado provisional, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

1.PUBLICACIÓN:28/01/2024

Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente para la Compañía del Tranvía de San Sebastián, S.A.U.:

> Bases de la convocatoria (pdf)

> Impreso de solicitud (pdf)

> Cuadro médico de exclusiones en los reconocimientos (pdf)

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Dbus reúne en San Sebastián a 17 operadores de transporte

Dbus ha acogido los días 23 y 24 de mayo la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos. En estas jornadas han participado 17 operadoras de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Gran Canaria, Palma o Tenerife, además, también han asistido empresas tecnológicas vinculadas al transporte público.

En la primera sesión y tras el acto de bienvenida realizado por Igor González, Director Gerente de Dbus, Eduardo González, Director Técnico de la Compañía, ha presentado a los/as asistentes el proyecto de electrificación en el que se encuentra inmersa la compañía y que permitirá la descarbonización de la flota para transformarla en una flota 100% 0 emisiones. Asimismo, los/as participantes han podido conocer el proyecto de optimización de los procesos de recarga de los vehículos eléctricos.

En la comisión también se han tratado temas de actualidad en el sector. Asimismo, Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha realizado una demo con las novedades tecnológicas implementadas en los últimos años. Caben destacar los sistemas de medición de ocupación de paradas y autobuses en tiempo real que permiten anticiparse a la demanda y reforzar, en los casos que sea necesario, las líneas con servicios especiales en momentos puntuales. Estos sistemas posibilitan ofrecer un servicio ágil y de calidad y ha supuesto un avance importante dentro de Dbus a la hora de ofrecer servicios adaptados a los flujos de desplazamiento de los/as usuarios/as.

En esta primera sesión también se han presentado los siguientes temas:

  • Mejoras llevadas a cabo en los sistemas de pago EMV
  • Nuevos títulos de transporte de QR dirigidos que permiten viajar ilimitadamente durante 24 horas o 48 horas en Dbus.
  • Las nuevas marquesinas inteligentes con sistema Navilens que permiten a las personas con discapacidad visual ubicar de manera autónoma las paradas de autobús de Donostia / San Sebastián.
  • Sistema Smart Clima
  • Sistema Smart Ramp
  • Proyecto Mugi virtual 2.0

La segunda jornada ha contado con la participación de la Concejala de Movilidad y Transporte Sostenible del Ayuntamiento de San Sebastián, Olatz Yarza, quien ha explicado a los asistentes los retos a los que se enfrenta la ciudad. En palabras de Olatz Yarza, “el impulso al transporte público va a ser fundamental para llevar a cabo la apuesta por la priorización de la movilidad activa. Si queremos una ciudad para el disfrute peatonal, es imprescindible que sigamos reforzando el transporte público. La nueva línea de transporte ferroviario con la que contará Donostia, junto con la mejora de la red de autobuses serán los ejes fundamentales de esta transformación que estamos llevando a cabo. La Zona de Bajas Emisiones será, además, el complemento ideal ya que lograremos mejorar la calidad del aire de la ciudad”.

En esta sesión, los/as participantes han podido conocer el Taxibús a la demanda, un servicio en el que Dbus ha sido pionera en su implantación y que permite acercar a los/as vecinos/as de barrios alejados y de baja densidad a zonas con todos los servicios.

Para terminar las jornadas, las operadoras de transporte han tratado y debatido sobre las necesidades y retos a los que se enfrenta el sector.

Modificación de recorridos por la Binter Night Run Donostia

Modificaciones el próximo sábado, 25 de mayo, de 20:30h a 23:15h horas aproximadamente debido a la Binter Night Run Donostia

13-ALTZA, 14-BIDEBIETA, 29-HEGO INTXAURRONDO-SUR Y 31-INTXAURRONDO-OSPITALEAK-ALTZA

Dirección Centro:. quedan sin servicio las paradas Jesuitas, Mariaren Bihotza y Kursaal, que se trasladan a Ategorrieta 41 (Jaialai), Gran Vía, Pº Colón y Okendo 3.

24-ALTZA-GROS-ANTIGUO-INTXAURRONDO

Dirección Centro: quedan sin servicio las paradas Jesuitas y Mariaren Bihotza, que se trasladan a Ategorrieta 41 (Jaialai) y Gran Vía.

37-RODIL-ZORROAGA

Dirección Centro: queda sin servicio las paradas Mariaren Bihotza y Kursaal, que se traslada a Ambulatorio Gros y Pº Colón.

 TB6

Queda sin servicio la parada Mariaren Bihotza y se traslada a Colón 21.

Dbus recibe la visita de una Delegación del Departamento Proyectos Estratégicos de la Diputación Foral de Gipuzkoa

Dbus ha recibido la visita en sus instalaciones de una delegación de la Dirección General de Innovación del Departamento de Promoción Económica y Proyectos Estratégicos de la Diputación Foral de Gipuzkoa, encabezada por su Director General, Jon Gurrutxaga y Ángel Martín, Jefe de Servicio.

Inicialmente, Igor González (Director Gerente de Dbus) y Eduardo González (Director Técnico) han presentado el proyecto de electrificación en el que se encuentra inmersa la Compañía y que permitirá la descarbonización de la flota para transformarla en una flota 0 emisiones. Asimismo, han podido conocer el proyecto de optimización de los procesos de recarga de los vehículos eléctricos.

La delegación ha podido conocer el avance de las obras de renovación de toda la infraestructura de Cocheras que comenzaron en enero y que permitirá abastecer a la futura flota 100% eléctrica. Asimismo, está previsto que en el primer trimestre de 2025 toda la flota de autobuses de 12 metros sea ecológica (híbrida o totalmente eléctrica) y el 33 sea 100% eléctrica.

Posteriormente, Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha presentado las últimas innovaciones tecnológicas implementadas en los últimos años en Dbus, tales como el sistema de control de ocupaciones de autobuses, el sistema de predicción de la demanda y el sistema Ekobus de ayuda a la conducción. El sistema Ekobus se trata de un sistema de ayuda a la conducción eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento) que asiste al conductor/a para que su conducción sea económica y ecológica, reduciendo el consumo de combustibles fósiles y las emisiones contaminantes. El sistema monitoriza diversos aspectos de la conducción, y avisa al conductor/a mediante una pequeña pantalla cuando se producen situaciones de consumo excesivo.

La delegación se ha interesado por la operativa del BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexión eficaz y un excelente servicio de información al/la usuario/a en tiempo real y una planificación optimizada del servicio. Dbus cuenta hoy en día con el sistema BRT en dos de sus líneas, 5-Benta Berri y 28-Amara-Ospitaleak, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus.

Junto a estos sistemas, la delegación también ha conocido el sistema de sensorización de paradas, que permite llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada, siendo posible la predicción de demanda. En esta línea, también dispone de una herramienta innovadora que es capaz de construir la matriz origen-destino de los/as viajeros/as de los autobuses de la Compañía a partir de big data. Partiendo de los datos de ticketing de los autobuses es capaz de construir los hábitos de desplazamiento de los/as usuarios/as empleando un algoritmos matemáticos. Es decir, tomando el registro de los viajes que realizan habitualmente las personas usuarias es capaz de descubrir las paradas de subida y de bajada de estos/as viajeros/as, la matriz origen-destino.

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.

Actualización- Modificaciones en las líneas 21-Mutualitateak-Anoeta y 43-Anoeta-Igara y B4-Amara-Martutene por obras en Anoeta – Aita Donostia

Debido a una nueva fase de las obras que se están realizando en el entorno de Anoeta-Plaza Aita Donostia, a partir del 30 de abril y hasta el fin de las mismas, las líneas 21-Mutualitateak-Anoeta, 43-Anoeta-Igara y B4-Amara-Martutene modificarán su recorrido.

21-Mutualitateak-Anoeta

Al realizar la parada final en Mutualidades, el autobús girará a la derecha por Pº Errondo dirección Collado, para llegar a Pío XII y retomar su recorrido habitual en Sancho el Sabio.

Se suprimen las paradas Errondo Anoeta, Avenida Madrid 19 y Avenida Madrid 5.

43-Anoeta-Igara

Sentido Anoeta: Al llegar a la rotonda de Morlans circulará por Collado donde realizará parada y por Avenida Madrid haciendo paradas en Avenida Madrid 10 y Avenida Madrid 28 (parada final).

Se suprimen las paradas Errondo Anoeta y Avenida Madrid 3 y se sustituyen por Avenida Madrid 10 y 28.

Sentido Igara: desde Avenida Madrid 28 se dirigirá a Paseo de Errondo donde realizará paradas en Errondo-Salaberria y Errondo-Barkaiztegi. En la rotonda de Morlans subirá Izostegi retomando así, su recorrido habitual.

Se suprime la parada de Pío XII y se añaden al recorrido Errondo-Salaberria y Errondo-Barkaiztegi.

B4-Amara-Martutene

Sentido centro desde Isabel II gira directamente hacia la derecha y realizará parada en Avenida Madrid 5. Se suprime la parada Avenida Madrid 19.