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Dbus recibe la visita de una delegación de Frankfurt interesada en los vehículos eléctricos

Una delegación del operador alemán de transporte en autobús In Der City Bus, con sede en Frankfurt, ha visitado Dbus para conocer las instalaciones de Cocheras y comprobar en detalle el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la Compañía.

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Los miembros de la delegación han podido conocer los 3 autobuses 100% eléctricos de Dbus, fabricados por Irizar. Estos vehículos permiten ofrecer un transporte público libre de ruidos y emisiones contaminantes. Los técnicos también han podido ver el sistema de mantenimiento y carga de estos vehículos, además de comprobar el funcionamiento de los autobuses híbridos. Dbus cuenta en estos momentos con 20 híbridos, por lo que el  25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. Estos vehículos conforman una flota limpia y respetuosa con el medio ambiente altamente valorada por las personas usuarias. 

Asimismo, la delegación alemana se ha interesado por otros sistemas implementados en Dbus que hacen posible sus elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial, así como el alto nivel de utilización por parte de la ciudadanía donostiarra. En esta línea, los técnicos alemanes se han quedado impresionados tanto con la alta utilización de los autobuses de Dbus como de la calidad de los sistemas de información al usuario/a a través de los paneles electrónicos en las paradas, la app móvil y la página web.

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Dbus actualiza su imagen corporativa en los autobuses

Dbus va a actualizar su imagen corporativa en los autobuses incorporando la nueva imagen del Ayuntamiento de San Sebastián. Esta actualización fue aprobada por el Consejo de Administración de Dbus el pasado 21 de julio de 2017 con el objetivo de mejorar la comunicación hacia las personas usuarias, haciendo reconocible el servicio de Dbus como un servicio de transporte municipal.

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En 2004 Dbus modernizó su imagen corporativa adoptando como logotipo la ranita meridional del País Vasco y el nombre comercial de Dbus. Asimismo, el diseño también incluía los colores azul y verde. El azul es el color vinculado a San Sebastián y el verde pone de manifiesto el esfuerzo que se realiza desde Dbus para la mejora del medio ambiente. En la última década la imagen corporativa de Dbus se ha ido consolidando y se ha convertido en una marca muy reconocida, tanto a nivel local como a nivel exterior, gracias a la intensa participación en proyectos europeos y colaboración con organizaciones estatales e internacionales. 

En mayo de 2017 la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de San Sebastián aprobó la nueva imagen corporativa del Ayuntamiento. El diseño parte del logotipo utilizado por el Ayuntamiento durante las últimas tres décadas, que está basado a su vez en el escudo oficial de la ciudad. La renovación de la imagen del Ayuntamiento se plantea como un proceso de unificación e integración de la imagen de todos los departamentos y entidades pertenecientes al Ayuntamiento, como proyecto aglutinador de todos los servicios que ofrece la administración local

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El nuevo diseño fruto de la convivencia de ambas imágenes, tanto la imagen del Dbus como la nueva imagen del Ayuntamiento, se aplicará inicialmente en la parte delantera y lateral largo de los autobuses y posteriormente se irá incorporando también a la parte trasera. Asimismo, el nuevo diseño se irá aplicando a los nuevos autobuses que se adquieran a partir de la fecha. 

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Dbus presenta los primeros resultados del proyecto piloto de pago con tarjeta bancaria en los autobuses

atuc_emv_oct2017Dbus ha presentado los primeros resultados del proyecto piloto de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV en los autobuses de San Sebastián en el marco de la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC (Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos) celebrada en Madrid. En la Comisión han participado cerca de 50 personas, entre las que se encontraban representantes de los operadores de transporte de ciudades como Madrid, Málaga, Valencia, Sevilla, Tenerife, Las Palmas, Alicante, Tarragona o Reus.

 

 

Dbus puso en marcha este proyecto piloto el pasado 11 de agosto en las líneas 16 y 45 de la red de autobuses de la ciudad. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago del billete ocasional diurno con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles. El innovador sistema está instalado en seis autobuses de Dbus, que disponen de una rotulación especial para poder ser identificados por los/as usuarios/as.

A petición de empresas del sector de la banca y del transporte, el director adjunto de Dbus, Javier Vallejo, ha dado a conocer los primeros resultados del funcionamiento del proyecto. En este primer mes y medio se han realizado más de 2.000 validaciones. A pesar de que los/as potenciales usuarios/as son personas usuarias ocasionales o visitantes, se trata de un novedoso sistema con mucha proyección, ya que actualmente el parque de tarjetas de crédito y débito tipo contactless EMV es del 90%.

Una de las principales ventajas del sistema de pago con tarjetas de este tipo es que agilizan el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Está previsto que el proyecto piloto dure un año y en función de los resultados se extenderá al resto de las líneas de Dbus.

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Dbus participa en una jornada sobre movilidad eléctrica

Dbus ha participado en una jornada organizada por la Diputación Foral de Gipuzkoa para dar a conocer la estrategia del territorio y de sus empresas en el desarrollo de una movilidad más sostenible.

En una mesa redonda junto a representantes de empresas tecnológicas ligadas a la electromovilidad como Irizar e-mobility, la empresa de electromovilidad del Grupo Irizar  e Ibil, especializada en servicios de recarga de vehículos eléctricos, Igor Gonzalez, director gerente de Dbus, ha debatido sobre los proyectos vinculados a la movilidad eléctrica y la capacidad de Gipuzkoa para convertirse en un referente internacional en este ámbito.foto_movilidad_elec_jardunaldia

En esta línea, Dbus incorporó en 2014 el primer autobús 100% eléctrico de 12 metros puesto en marcha en Europa, que fue fabricado por Irizar. Asimismo, el año pasado adquirió dos nuevos autobuses eléctricos, también fabricados por Irizar, en el marco del proyecto europeo REPLICATE, que promueve la electromovilidad y la eficiencia energética. 

En estos momentos Dbus está trabajando en un proyecto piloto para probar el funcionamiento de un autobús eléctrico articulado de 18 metros en San Sebastián. Se trataría del primer vehículo de estas características fabricado por Irizar y Dbus sería el demostrador. El vehículo prestaría servicio en la línea 28-Amara-Ospitaleak, la línea más utilizada de Dbus y la línea de autobús urbano que más viajeros registra al año en Euskadi. Además de la carga nocturna en Cocheras, este autobús realizaría carga de oportunidad en la parada terminal de Miramon.

 

Además de los tres autobuses 100% eléctricos, Dbus dispone de 20 autobuses híbridos, de manera que actualmente el 25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. Constituye la flota vasca más respetuosa con el medio ambiente y un referente en electromovilidad a nivel estatal. 

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Dbus pone en marcha un proyecto piloto para el pago con tarjeta bancaria en sus autobuses

Cartel_marquesinaPagar el billete de autobús con una tarjeta bancaria es ya una realidad en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete de Dbus. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles.

De esta manera, se facilita a las personas usuarias el acceso al autobús y se mejora la eficiencia y la velocidad comercial de los vehículos. Se trata de un sistema tecnológico novedoso en transporte público que está siendo utilizado en otras ciudades como Londres o Madrid. Se prevé que el proyecto piloto dure un año y es complementario al pago con las tarjetas MUGI. 

Para ello, se han instalado unas nuevas máquinas validadoras junto al puesto del conductor/as, identificadas con una pegatina con los logos de las tarjetas y aplicaciones que permiten el pago. Cada tarjeta bancaria o aplicación móvil permite pagar tantos viajes como la persona usuaria desee al precio de un billete ocasional y sin comisiones.

Asimismo, los autobuses que permiten el pago con tarjeta también han sido rotulados para que puedan ser fácilmente reconocibles. El sistema se ha instalado en seis autobuses, que preferentemente circularán en las líneas 16 y 45, aunque podrán hacerlo también en otras líneas de Dbus. La campaña se completa con carteles en marquesinas e información en las paradas y en los diversos canales informativos de Dbus. 

Pago con tarjetas sin contacto EMV y aplicaciones

Además de las tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) de Mastercard, Visa y American Express, el sistema también acepta el pago con las siguientes aplicaciones, que se irán ampliando poco a poco:

– Apple Pay: con tarjetas de American Express.

– Samsung Pay: con tarjetas VISA y Mastercard del Banco Santander, La Caixa, Imagin, Abanca y Sabadell.

– Tarjetas VISA y Mastercard de otras entidades bancarias por medio de las apps de dichas entidades: Santander Wallet, BBVA Wallet, Vodafone Wallet, La Caixa Wallet, etc.

El nuevo sistema tiene numerosas ventajas. Por un lado, se facilita el sistema de pago a los/as usuarias/as, que no necesitan tarjetas de viaje ni dinero en metálico para pagar el billete y el sistema es totalmente seguro. También se simplifica la información relativa a la adquisición de billetes y no requiere la necesidad de comprar el billete o la tarjeta de transporte anticipadamente. Por otro lado, se agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. De esta manera, se promueve el uso del transporte público.

Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Actualmente, el pago en metálico supone el 7,47% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. Además, en el caso de personas procedentes de otros países, no necesitan disponer de moneda en curso, ya que pueden  emplear sus propias tarjetas bancarias para pagar el viaje.

La línea 16 es una de las líneas más turísticas de Dbus, ya que conecta el Centro de la ciudad con el Antiguo e Igeldo. Por su parte, la línea 45 conecta las estaciones de Renfe y autobuses de San Sebastián con el Centro, el Antiguo, Universidades y Aiete. Son dos líneas de gran uso por los/as usuarios/as de otros territorios y visitantes en nuestra ciudad, por lo que se prevé que el proyecto piloto sea de gran utilidad para las personas que viajan en ellas. 

Más información 

Dbus mejora el servicio del Taxibús Ulia

TaxibusUliaA partir del martes 1 de agosto, Dbus mejorará el servicio de TB6 Taxibús Ulia, que conecta Gros y la zona de Ategorrieta con Ulia. Con el fin de mejorar las condiciones del servicio, se ampliará el plazo para realizar las reservas y se modificarán las salidas desde el Paseo Colón.

1) Plazo de reserva del servicio: una de las principales mejoras es que se amplía el plazo para realizar las reservas de este servicio a la demanda, que se podrán realizar hasta 30 minutos antes del servicio, reduciendo 30 minutos (de 60 min a 30 min) las condiciones de solicitud del servicio, consiguiendo mayor flexibilidad para comodidad de los/as usuarios/as.

2) Nuevos horarios desde el Paseo Colón: asimismo, se modificarán los horarios de las salidas desde el Paseo Colón hasta el Albergue de Ulia, que se adelantarán 5 minutos.

Los nuevos horarios son los siguientes:

Salidas desde Paseo Colón:
7:10 – 8:10 – 9:10 – 10:10 – 11:10 – 12:10 – 13:10 – 14:10 – 15:10 – 16:10 – 17:10 – 18:10 – 19:10 – 20:10 – 21:10

Salidas desde el Albergue de Ulia:
7:30 – 8:30 – 9:30 – 10:30 – 11:30 – 12:30 – 13:30 – 14:30 – 15:30 – 16:30 – 17:30 – 18:30 – 19:30– 20:30 – 21:30

El resto de características del servicio se mantiene como hasta ahora.

Buenos resultados del servicio a la demanda

Estas mejoras complementan los importantes cambios realizados en el servicio en abril de 2016, cuando se amplió el recorrido del servicio hasta el Albergue de Ulia, así como el número de servicios diarios y la extensión de su funcionamiento también en domingos y festivos.

Asimismo, se introdujo la posibilidad de pagar el viaje con la tarjeta MUGI, accediendo a las bonificaciones, y permitiendo los transbordos con el resto de líneas de Dbus. Las mejoras en el servicio se han traducido en un aumento significativo de su uso.

En el último año, el número de viajes registrados asciende a 11.535 frente a 1.677 de los últimos 12 meses anteriores a la modificación del servicio. Es decir, el servicio ha crecido en un 588%. De media, actualmente al mes se realizan 961 viajes frente a los 161 viajes/mes que se registraban en el servicio anteriormente.

Dbus, personas que llevan a personas

Nagore_peq“Personas que llevan a personas” es el leitmotiv de la campaña con la que Dbus quiere poner en valor el trabajo de los/as empleados/as de la empresa y trasladar una imagen más humana de los conductores y conductoras a la ciudadanía donostiarra. 

La campaña recoge las historias de numerosos conductores/as de Dbus, que con pequeños relatos muestran los entresijos de su trabajo diario al volante del autobús, sus inquietudes y sus vivencias. El objetivo de esta iniciativa es que los/as donostiarras puedan conocer y comprender un poco más el trabajo de los/as conductores/as, personas que llevan a otras personas, día a día, y ante diferentes situaciones.

La campaña está presente en marquesinas, en la rotulación exterior de varios autobuses y en las pantallas interiores de los vehículos. Asimismo, se han creado pequeños vídeos para redes sociales en los que los/as conductores/es relatan aspectos de su día a día en Dbus. Estos vídeos están también disponibles en el canal de Youtube de Dbus.

Para cada uno de estos soportes se han escogido diferentes historias, todas ellas reales y protagonizadas por conductores y conductoras de la Compañía. Además, como guiño a los/as conductores/as los letreros de los autobuses llevan hoy junto a los nombres de las líneas los nombres de diferentes conductores y conductoras de Dbus.

Comparte tu historia en www.historiaswww.dbus.eus

Imanol_cast_peqTodas estas experiencias están recogidas en la web www.historiaswww.dbus.eus, donde las personas usuarias pueden también publicar sus propias vivencias. Se trata de recoger entre trabajadores/as de Dbus y usuarios/as diferentes relatos que tejan la historia de todas esas personas que viajan en autobús en San Sebastián y que han hecho que 130 años después Dbus siga siendo un referente en nuestra ciudad. Esto es posible gracias a todos esos usuarios y usuarias, y también gracias a todos los conductores y conductoras que cada día recorren San Sebastián en los autobuses de Dbus.

Las personas usuarias pueden directamente escribir sus experiencias en la web, pero además personal de Dbus recorrerá las diferentes líneas durante los próximos días para animar a los/as usuarios/as a contar sus historias.

Al final de la campaña, entre todas las historias propuestas por las personas usuarias se seleccionarán 5 y los/as ganadores/as recibirán un pase para viajar gratuitamente en Dbus durante tres meses.   

Se trata al fin y al cabo de una campaña que busca mejorar la convivencia en los autobuses, dando a conocer el trabajo de los/as conductores/as y buscando puntos comunes con las personas usuarias, promoviendo además el uso del transporte público como medio de transporte sostenible y cercano. 

Ver vídeos

> La historia de Bea y Jose

> La historia de Sergio e Imanol

> La historia de Nagore y Josetxo

> La historia de Nerea y Ramón

Servicio de microbús al Paseo Nuevo y Monte Urgull los fines de semana de junio

A partir del sábado 3 de junio Dbus dará servicio de microbús al Monte Urgull con la línea 39-URGULL los sábados y domingos del mes de junio.

 Los servicios serán cada 30 minutos entre las 11:00h y 13:30h por las mañanas, y entre las 17:00h y 20:00h por las tardes.

captura l39Las salidas en dirección a Urgull se realizarán desde el PASEO DE SALAMANCA a las siguientes horas:

11:00 – 11:30 – 12:00 – 12:30 – 13:00 – 13:30

17:00 -17:30 – 18:00 – 18:30 – 19:00 – 19:30 – 20:00

 

La salidas desde Urgull se realizarán desde la BATERÍA DE SANTIAGO a las siguientes horas:

11:15 – 11:45 – 12:15 – 12:45 -13:15 -13:45

17:15 – 17:45 – 18:15 – 18:45 – 19:15 – 19:45 – 20:15

 

Además del servicio a Urgull, este microbús supone una conexión en transporte público entre la Bretxa y la zona de aparcamiento del Paseo Nuevo.

 

El servicio se ampliará y funcionará todos los días en los meses de julio y agosto, excepto en Semana Grande y los días previos y posteriores, debido a la instalación de las ferias en el Paseo Nuevo. En septiembre el servicio se volverá a ofrecer los fines de semana, excepto en Regatas. 

recorrido L39

Dbus recibe la visita de una delegación de Grupo Acha

acha_bisita_2017Una delegación de Grupo Acha Movilidad ha visitado hoy Dbus para conocer las instalaciones de Cocheras y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián, así como los autobuses eléctricos de Dbus. Se trata de una empresa con sede en Derio que presta servicios de transporte discrecionales en autobús y  es operador del programa Bizkaibus de la Diputación Foral de Bizkaia.

La delegación se ha mostrado interesada en los sistemas expertos de planificación implementados en Dbus. Estos sistemas permiten una eficiente gestión de los recursos humanos y técnicos para la organización de los autobuses y los horarios del personal de conducción, talleres y limpieza. Asimismo, han conocido otros sistemas implementados en Dbus que hacen posible sus elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial, así como el alto nivel de utilización por parte de la ciudadanía donostiarra. 

Además, la delegación ha podido conocer los autobuses 100% eléctricos de Dbus, que disponen de una tecnología más respetuosa con el medio ambiente. En su visita a Cocheras, han podido ver el sistema de mantenimiento y carga de estos vehículos, además de comprobar el funcionamiento de los autobuses híbridos. Dbus cuenta en estos momentos con 3 autobuses 100% eléctricos y 20 híbridos, y constituye una de las flotas medioambientalmente más sostenibles. De hecho, el 25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. 

En esta línea, los responsables de Grupo Acha han podido comprobar el trabajo del servicio técnico que diariamente se encarga de solventar todas las incidencias que pueden surgir en autobuses y de realizar periódicamente mantenimientos a los vehículos para que la flota esté en las mejores condiciones. Otro de los aspectos por los que se ha interesado es la forma en la que se organiza el trabajo y se clasifica posteriormente para archivar la documentación al detalle y poder consultarla en cualquier momento. 

Dbus y la Real Sociedad, juntos en la campaña #NikEreDbus

Real 4La Real Sociedad es la protagonista del nuevo vídeo de la campaña #NikEreDbus, que Dbus ha lanzado con motivo de su 130 aniversario. De esta manera, el equipo blanquiazul ha querido mostrar su apoyo a Dbus y al uso del transporte público como medio de transporte sostenible en San Sebastián.

La Real Sociedad protagoniza un vídeo en el que los jugadores Xabi Prieto y Joseba Zaldua comparten sus recuerdos de sus viajes en Dbus. El vídeo está ya disponible en la página web y en el canal de Youtube de Dbus.

Dbus mantiene un compromiso fiel con la Real Sociedad y su afición. Desde hace más de 15 años, Dbus ofrece servicios especiales de autobuses para acudir a los partidos en Anoeta desde los diferentes barrios de la ciudad. Unos servicios muy apreciados por los/as seguidores/as de la Real para acudir a ver jugar a su equipo y que esta temporada han registrado cerca de 100.000 viajes.

Con su apoyo a la campaña, la Real Sociedad se suma a ciudadanas y ciudadanos  anónimos y conocidos de la ciudad, como La Oreja de Van Gogh o los integrantes de la trainera Donostiarra, que participan en la conmemoración de los 130 años de Dbus. 

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