En los próximos días Dbus va a poner en marcha numerosas mejoras en sus líneas de autobús. Algunas de ellas son mejoras de carácter permanente y otras son medidas de mejora de servicio en el verano.
En el siguiente enlace podrás consultar toda la información relativa a las mejoras.
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Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación de Bilbobus, la empresa de autobuses municipales de Bilbao, y de la consultora Idom. Los representantes han podido conocer las instalaciones de Cocheras, y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián, como el sistema antibunching (anti emparejamiento) y de conducción eficiente, los sistemas de información con audio para invidentes o las nuevas máquinas validadoras más rápidas y eficientes, así como los sistemas de control y gestión para la mejora del uso, la eficiencia y la seguridad de los autobuses.
La delegación ha conocido el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), que permite la aplicación de las nuevas tecnologías para mejorar el servicio al usuario/as y crea un canal de comunicación interna entre las Cocheras y los/as conductores/as. Con este sistema, que se implantó en Dbus en 2004, en todas las paradas se pueden conocer los tiempos de llegada de los autobuses y en el interior del autobús se ofrece información de la próxima parada y posibles transbordos.
Los responsables también se han mostrado interesados en el innovador BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexión eficaz y un excelente servicio de información al/la usuario/a en tiempo real y una planificación optimizada del servicio. Dbus cuenta hoy en día con el sistema BRT en dos de sus líneas, 5 Benta-Berri y 28 Amara-Hospitales, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus, que supone un ahorro aproximado de 10.5 millones de euros anuales a la ciudad gracias a la reducción de accidentes, ruido, emisiones contaminantes a la atmósfera y aglomeraciones de tráfico. La delegación se ha quedado gratamente sorprendida por la eficiencia y eficacia de este BRT, tanto por su alta utilización como su alta velocidad comercial (17,5 km/h), superior a la de muchos sistemas tranviarios de otras ciudades.
Los responsables de Bilbobus y de Idom han conocido el autobús eléctrico de Dbus, creado por Irizar y que se puso en funcionamiento en julio de 2014, así como los autobuses híbridos de Dbus, que disponen de una tecnología más respetuosa con el medio ambiente, poniendo de relieve el constante compromiso de Dbus con la ecología y la sostenibilidad. San Sebastián está considerada como líder en Europa en cuanto al uso del Transporte Público y, en el marco de la Electromovilidad, está totalmente alineada con los objetivos fijados por la UE para que en el año 2050 la totalidad de los vehículos que transiten en núcleos urbanos sean vehículos eléctricos.
Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.
La marquesinas de las paradas de autobuses de Dbus se han convertido en un curioso marco para las fotografías que conforman la exposición “Mirando hacia arriba”. 
La actividad ha sido organizada por la Sociedad Fotográfica de Gipuzkoa dentro del programa de San Sebastián 2016 y cuenta con la colaboración de Dbus.
Se trata de una iniciativa que busca acercar la fotografía a la calle y a la ciudadanía donostiarra, convirtiendo en puntos artísticos las marquesinas de Dbus y en una experiencia sorprendente la espera de la llegada de los autobuses. Para ello, se han instalado 70 fotografías en 9 marquesinas de la zona centro de San Sebastián. Las fotografías, que permanecerán varios meses instaladas, han sido realizadas por miembros Sociedad Fotográfica de Gipuzkoa para ser disfrutadas desde abajo, mirando hacia arriba.
Las obras escogidas han sido seleccionadas entre las más de 400 fotografías presentadas por diferentes miembros de la asociación para tal fin. Las marquesinas y las obras instaladas
son las siguientes:
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Ubicación |
Temática |
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Boulevard 3 |
Cielos y parapentes |
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Boulevard 9 |
Árboles |
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Boulevard 13 |
Iglesias e interiores |
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Boulevard 15 |
Cúpulas |
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Boulevard 17 |
Farolas |
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Boulevard 19 |
Esculturas |
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Urbieta 12 |
Flores |
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Londres |
Fachadas |
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Gran Vía 27 |
Escaleras |
Asimismo, los días 15 y 29 de junio a las 19:00 horas se organizarán dos visitas guiadas para conocer las obras en las marquesinas. Para participar en las visitas es necesario inscribirse a través de la web de la Sociedad Fotográfica de Gipuzkoa (www.sfg-ss.com/argazkihiria).
El viernes 20 de mayo se celebró la Gymkhana de Dbus, organizada dentro de la programación del festival cultural Olatu Talka con el objetivo de dar a conocer el transporte público de la ciudad de manera didáctica.
Se trata de un festival participativo formado por propuestas ciudadanas y que forma parte del proyecto de San Sebastián, Capital Europea de la Cultura 2016.
La actividad fue todo un éxito y contó con la participación de más de 50 personas, que disfrutaron descubriendo la historia de Dbus y de San Sebastián a través de diferentes pistas. La gymkhana comenzó en el kiosko del Boulevard y estuvo compuesta de 6 pruebas, en cada una de las cuales los participantes recibían una pista que les llevaba a la siguiente prueba, y así sucesivamente hasta llegar a la meta. De esta manera, las personas participantes partieron del Boulevard y se acercaron hasta Ondarreta, Buen Pastor, Pío XII, Plaza Pinares, Ategorrieta y el Kursaal.
Los/as 3 primeros/as en llegar a la meta fueron:
Entrega los premios del concurso de dibujo “El Autobús del Futuro”
Entre los días 11 y 13 de mayo, dentro del programa CIVITAS CAPITAL, Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de técnicos ingleses procedentes del condado de Buckinghamshire. Se trata de una región con características similares a San Sebastián y en la que se pretende implementar algunas medidas de transporte público que funcionan con éxito en San Sebastián para mejorar la eficiencia, calidad y velocidad comercial de su transporte público, así como reducir la contaminación y el consumo.
Los responsables de Buckinghamshire County Council se han mostrado muy interesados en el innovador BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexión eficaz y un excelente servicio de información al/la usuario/a en tiempo real y una planificación optimizada del servicio.
Dbus cuenta hoy en día con el sistema BRT en dos de sus líneas, 5 Benta-Berri y 28 Amara-Hospitales, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus, que supone un ahorro aproximado de 10.5 millones de euros anuales a la ciudad gracias a la reducción de accidentes, ruido, emisiones contaminantes a la atmósfera y aglomeraciones de tráfico. La delegación inglesa se ha quedado gratamente sorprendida por la eficiencia y eficacia de este BRT, tanto por su alta utilización como su alta velocidad comercial (17,5 km/h), superior a la de muchos sistemas tranviarios de otras ciudades.
La delegación, en su visita a Cocheras, ha podido comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de Dbus, como el sistema antibunching (anti emparejamiento) y de conducción eficiente, los sistemas de información con audio para invidentes, las máquinas validadoras más rápidas y eficientes, así como los sistemas de control y gestión para la mejora del uso, la eficiencia y la seguridad de los autobuses.
Los técnicos también han conocido el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), que permite la aplicación de las nuevas tecnologías para mejorar el servicio al usuario y crea un canal de comunicación interna entre las Cocheras y los conductores. Con este sistema, que se implantó en Dbus en 2004, en todas las paradas se pueden conocer los tiempos de llegada de los autobuses y en el interior del autobús se ofrece información de la próxima parada y posibles transbordos, así como los tiempos de llegada de otras líneas en cada parada.
Asimismo, han valorado muy positivamente los buenos resultados de los sistemas tecnológicos implantados en Dbus durante los últimos años, y las elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial de la flota de la Compañía. También se han interesado por el autobús eléctrico de Dbus, creado por Irizar y que se puso en funcionamiento en julio de 2014. Es el primer autobús europeo de estas características y San Sebastián es la primera ciudad en la que ha circulado. San Sebastián está considerada como líder en Europa en cuanto al uso del Transporte Público y, en el marco de la Electromovilidad, está totalmente alineada con los objetivos fijados por la UE para que en el año 2050 la totalidad de los vehículos que transiten en núcleos urbanos sean vehículos eléctricos.
Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.
San Sebastián 2016, Donostia Kultura y Dbus ponen en marcha la iniciativa Un libro, un viaje para obsequiar con un libro y viajes en bus gratis a las y los usuarios que vayan leyendo.
La acción, que tendrá lugar el viernes 13 de mayo en algunas líneas de autobús de la ciudad, se suma a la amplia programación del festival Literaktum.
Este viernes, 13 de mayo, desde primera hora de la mañana, una brigada de más de una decena de voluntarias y voluntarios de San Sebastián 2016 se repartirá por varias líneas de autobús de la ciudad con el objetivo de identificar a ciudadanas y ciudadanos lectores y entregarles un libro y un pase de viaje en autobús.
Un libro, un viaje es el nombre de esta acción que han puesto en marcha de manera conjunta San Sebastián 2016, Donostia Kultura y Dbus, con el objetivo de fomentar la lectura en medios de transporte públicos. Se trata de una iniciativa inspirada en una acción de similares características que tuvo lugar el pasado año en la ciudad rumana de Cluj-Napoca.
Se ha previsto que el equipo de voluntarias y voluntarios, distribuidos por parejas y debidamente identificados, entreguen un total de un centenar de libros relacionados con varios proyectos de la Capitalidad y otros tantos pases de autobús, uno por cada lector o lectora, que permitirán viajar gratis en la red de Dbus durante este viernes y sábado. Los pases, ilimitados, podrán utilizarse para realizar cualquier trayecto en cualquiera de las líneas de Dbus.
Una acción que se suma a Literaktum
Un libro, un viaje es una contribución que San Sebastián 2016, Donostia Kultura y Dbus realizan a la programación de Literaktum. Este festival cuenta este año con 40 invitadas e invitados que tomarán parte en alrededor de 20 actividades que tienen como objetivo llevar la literatura a todos los públicos.
El festival dio comienzo el 3 de mayo y, tras once días de actividades en centros culturales, bibliotecas, librerías y otros espacios donostiarras, finalizará este sábado, 14 de mayo.
Dbus ha sido nominada al premio “Cascabel de Oro” 2016 otorgado por la ONCE por su compromiso por un transporte público más accesible para todas las personas. Desde 2013 los autobuses de Dbus disponen de un sistema de información sonora que permite que las personas ciegas y con visión reducida puedan viajar con una mayor autonomía y seguridad.
Este sistema ofrece tres tipos de información sonora sobre las líneas y los tiempos de llegada: en los paneles informativos de las paradas, anunciando la llegada del autobús; en el exterior del autobús indicando el número de línea y destino del vehículo; y en el interior del autobús, indicando la próxima parada de la línea. El servicio de audio se activa a través de un mando del que disponen las personas ciegas, el mismo utilizado para activar el sonido de los semáforos. A su vez, dentro de los autobuses, las personas usuarias pueden solicitar al personal de conducción que ponga en funcionamiento el audio. De esta manera, los usuarios y usuarias pueden escuchar los avisos de próxima parada, que se emiten en euskera y castellano.
Asimismo, el nuevo Reglamento de transporte de San Sebastián ofrece la posibilidad de que las personas invidentes puedan viajar en los autobuses de Dbus acompañadas por una persona, que es transportada de manera gratuita, para garantizar su seguridad y comodidad. De la misma manera, la normativa establece que pueden ir acompañadas por perros guía y de asistencia.
El premio, por el que también están nominados Gizalde y Manos K ríen, se entregará al final de la XV Carrera de Cascabeles el sábado 14 de mayo en zona de La Concha. El premio será entregado a la entidad que más puntos reciba por parte de las personas usuarias, por lo que se ha establecido una página web para realizar la votación:
Dentro del programa del festival cultural Olatu Talka, Dbus ha organizado una gymkhana que a través de diferentes pruebas pretende acercar el transporte público a los y las donostiarras de manera divertida. La actividad, que cuenta con la colaboración de Fnac y La Perla Talaso Sport, será el viernes 20 de mayo a las 18:00 horas y será necesario inscribirse previamente.
La actividad comenzará en el kiosko del Boulevard, donde las personas participantes recibirán un kit con el material necesario para superar las 6 pruebas que componen la gymkhana: un mapa de la ciudad, un pasaporte de Dbus, un pase de viaje gratuito que tendrán que emplear para desplazarse entre pruebas, etc. 
Siguiendo las pistas, que estarán relacionadas con la historia de Dbus y de San Sebastián, deberán descubrir a qué punto deben desplazarse y cómo hacerlo empleando las líneas de autobuses de Dbus. Para ello, entre otras posibilidades, podrán emplear la app de Dbus y la página web, así como la información sobre las líneas que está disponible en las marquesinas.
Cada vez que superen una prueba se estampará un sello en su pasaporte de Dbus y recibirán una pista sobre la siguiente prueba, y así sucesivamente hasta llegar a la meta. Una vez que terminen la gymkhana se comprobará que el pasaporte cuenta con los todos los sellos y que el pase de viaje gratuito de Dbus entregado al inicio de la actividad ha realizado todos los trayectos entre las pruebas. Las 3 primeras personas que superen todas las pruebas ganarán la gymkhana, que durará unas 2 horas aproximadamente.
Inscripción en la Gymkhana
En la gymkhana podrán participar hasta un máximo de 60 personas. Los/as menores de 12 años deberán ir acompañados/as de personas adultas (mayores de 12 años). Cada persona adulta podrá acompañar a 2 menores de 12 años como máximo.
La inscripción previa, que será obligatoria, estará abierta del 4 de mayo de 2016 a las 11:00 horas al 17 de mayo de 2016 a las 00:00 horas. Se realizará a través del correo electrónico [email protected] indicando la siguiente información:
– Nombre y apellidos de la persona inscrita
– Teléfono de contacto
– En caso de ser menor de 12 años, teléfono de contacto del adulto acompañante
– En caso de participar en grupo, número de personas participantes. Únicamente se aceptará una inscripción por grupo.
Entre todas las personas que se apunten se llevará a cabo un sorteo de las plazas.
Premios
Las tres primeras personas que lleguen a la meta y cumplan todos los requisitos establecidos recibirán los siguientes premios:
En caso de que varias personas o grupos llegaran al mismo tiempo a la meta, se realizará un juego de adivinanzas para determinar al primer, segundo y tercer ganador.
> Ver bases de la Gymkhana (pdf)
Dbus ha mejorado el sistema de aviso de próxima parada disponible en todas las líneas de autobús. El nuevo sistema incorpora los tiempos de llegada de otras líneas y ofrece, de esta manera, una información más exacta y amplia sobre los enlaces en cada parada. De este modo, las y los usuarios que vayan a realizar un trasbordo podrán planificarlo, puesto que los paneles darán a conocer con exactitud las líneas con las que se puede realizar el enlace, así como el tiempo de espera. 
El sistema de aviso de próxima parada va indicando dentro de los vehículos a las personas usuarias la ubicación del autobús, así como las siguientes paradas de la línea, de manera sencilla y totalmente bilingüe. El sistema, que se renovó en julio de 2015, va ahora un poco más allá ofreciendo no sólo las conexiones con otras líneas de Dbus, sino los tiempos que faltan para la llegada de esos servicios a cada parada.
La actualización del sistema se enmarca dentro de la renovación tecnológica que está llevando a cabo Dbus, tanto en lo que respecta al uso de las nuevas tecnologías para la mejora del servicio, como en la mejora de la información a las personas usuarias y el fomento de un transporte público más respetuoso con el medio ambiente.