Berriak

Dbus-ek Metrobus Mexikoren ordezkaritza baten bisita izan du

Urriaren 2an, asteazkenean, Dbusek Metrobus Mexiko Hiriko garraio publikoko konpainia nagusietakoaren zuzendaritzatik bisitan etorritakoak hartu zituen bere instalazioetan.

Metrobus Bus Rapid Transit (BRT) sisteman oinarritutako garraio modua da, 380 autobus ditu, horietatik 320, 18 metroko artikulatuak eta 25 metroko biartikulatuak direlarik, eta egunean 800.000 erabiltzaile baino gehiago garraiatzen ditu. Metrobus Latinoamerikako erreferente nagusietakoa da bere flotaren efizientzia eta zerbitzuaren kalitatea direla-eta. Sistemaren emaitza onei esker, datozen 5 urteetan flota bikoiztu egingo dutela aurreikusten da.

Hiriko BRT sistema (Bus Rapid Transit), funtsean, garraiorako bide esklusiboak eta erreserbatutako plataformak dituen sistema da, konexio eraginkorra eta erabiltzaileari denbora errealean informazioa emateko sistema bikaina eskaintzen duena, bai eta zerbitzua modu optimizatuan planifikatzeko aukera ere. Dbusek gaur egun bere bi lineatan dauka BRT sistema, talde-garraioko sistema berriztatzaile eta adimenduna, 5 Benta-Berri eta 28 Amara-Ospitaleak lineetan, zehazki. Horri esker, hiriari 10.5 milioi euro aurrezten dizkio urtero istripu, zarata eta kutsaduraren gutxitzeari esker, baita pilaketen gutxitzeari esker ere. Honen emaitza positiboak direla eta, duela gutxi Dbusek Garraioaren Nazioarteko Foroaren saria eskuratu zuen.

Bisitan, Mexikoko ordezkariek Dbuseko instalazioak ezagutu ahal izan zituzten, bai eta tailerrak eta autobusen kontrolerako zentroa ere, eta egiaztatu ahal izan zuten, halaber, Dbuseko autobusetan instalatu diren azken aurrerapen teknologikoak, esaterako itsuentzako audio bidezko informazio sistemak eta billeteak baliozkotzeko makina berriak, azkarragoak eta eraginkorragoak. Era berean, hurbiletik egiaztatu ahal izan zuten autobusen erabilera, efizientzia eta segurtasuna hobetzeko Dbusek dituen kontrol eta kudeaketa sistemen funtzionamendua.

Dbusen oso garrantzitsutzat jotzen dugu nazioarte mailan hiriarteko garraioaren hobekuntzan lanean ari diren erakundeekin harremanetan egotea, kanpoko esperientzietatik ikasteko aukera ematen duelako eta etorkizuneko ikuspegi berri bat ere bai, lankidetza berriak eta baterako proiektuak sortzeko aukerak irekitzeaz aparte.