Category : Linea 26

Ubicación final de las paradas de Dbus en Txomin Enea

Tras la finalización de las obras de Txomin Enea y del Paseo Aintzieta, a partir del lunes 9 de septiembre, a las 15:00h aproximadamente, las paradas de autobús de las líneas 26Amara-Martutene, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene dispondrán de una ubicación definitiva:

Dirección Martutene:

  • AMBULATORIO DE TXOMIN ENEA: se crea esta nueva parada en dirección Martutene para las líneas 26, 41 y B4. 
  • FELISA MARTÍN BRAVO 4: se trata también de una nueva parada en dirección Martutene para las líneas 26, 41 y B4. Estará ubicada en la Avenida Felisa Martín Bravo 4.
  • RENFE LOIOLA: continuará fuera de servicio de manera temporal hasta acometer unas obras de acondicionamiento. La parada alternativa será Ambulatorio de Txomin Enea para la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza.
  • ANTZIETA: se elimina esta parada definitivamente.

Dirección Centro:  

  • TXOMIN ENEA: vuelve a su ubicación original en el Paseo de Aintzieta en dirección Centro. En esta parada pararán las líneas 26, 31, 41 y B4.
  • ANTZIETA 31: también vuelve a su ubicación original en el Paseo de Aintzieta en dirección Centro. En esta parada pararán las líneas 26, 31, 41 y B4. 

La línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, temporalmente y hasta acondicionar sus paradas, continuará haciendo sus paradas actuales en Ambulatorio de Txomin Enea y Felisa Martín Bravo 4 dirección Martutene, sustituyendo a Renfe Loiola y Antzieta.

 

 

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Incremento de la utilización de los autobuses de Dbus en el primer semestre de 2019

La cifra de viajes contabilizados en los autobuses de Dbus continúa creciendo. A 30 de junio de 2019 se ha superado nuevamente la barrera de 29 millones de viajes anuales, ya que se han registrado 29.311.304 viajes en los últimos 12 meses. Esta cifra supone un récord histórico, consiguiéndose la más alta utilización de los autobuses en San Sebastián en toda la historia.

La anterior cifra récord databa de junio de 2011 con 29.297.317 viajes registrados entonces en los últimos 12 meses. Con respecto al mismo período del año anterior, se ha producido un incremento de 653.165 viajes (un incremento del 2,3%). La evolución completa por semestres es la que se indica en el siguiente gráfico:

Análisis por líneas

En cuanto a las líneas, nuevamente la línea más utilizada en el primer semestre de 2019 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y de la línea 5-Benta Berri. Se trata de las tres líneas que cuentan con el certificado de calidad AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros/as que certifica la calidad de su servicio.

 

Asimismo, en estos seis meses se ha continuado con el incremento de viajes en las líneas que dan servicio al Antiguo, Berio, Ibaeta e Igara (líneas 5-16-25-33-40-43-45), con más de 10.000 viajes adicionales, y en las líneas que dan servicio a Amara (líneas 17-21-26-28) con más de 12.000 viajes adicionales.

De la misma forma, en la zona Este la variación más significativa ha sido el crecimiento de las líneas de Altza y Bidebieta (líneas 13-14), con más de 23.000 viajes adicionales. La zona de Aiete (líneas 18-19-23-31-32-45) ha continuado su crecimiento tras las mejoras de servicio realizadas hace 3 años, contabilizándose más de 40.000 viajes adicionales. 

Por otro lado, por segundo año consecutivo se ha experimentado un importante crecimiento en los servicios nocturnos Búho. En este primer semestre de 2019 se han contabilizado 1.123 viajes adicionales.

Otra noticia muy positiva ha sido la recuperación de viajes en las líneas interbarrios 24-27-41, con un incremento de utilización en más de 65.000 viajes adicionales, que se explican por la apertura del puente de Astiñene, que en el primer semestre de 2018 estuvo cerrado.

 

Análisis de viajes 

El día de mayor utilización del autobús en el primer semestre de 2019 ha sido el 31 de enero con 101.039 viajes, seguido del día 3 de abril con 99.245 viajes, y del 3 de mayo con 99.022 viajes (partido de Copa Real Sociedad-Real Betis Balompié en Anoeta). En este caso, el 19 de enero de 2019 (víspera de San Sebastián) ha caído en sábado y se han contabilizado 88.573 viajes (25.000 viajes adicionales que un sábado normal).

En este sentido, la media de utilización del autobús en días laborables ha alcanzado su récord histórico desde la integración tarifaria con 91.986 viajes (90.746 viajes en 2018). En cuanto a sábados y festivos, la media de utilización en este semestre ha sido superior a la de 2018, siendo estos datos los más altos desde la integración tarifaria, con 69.050 viajes en sábados (66.029 en 2018) y 40.021 viajes en festivos (39.621 en 2018).

Modificaciones en las líneas 26, 31, 41 y B4 por obras en Txomin Enea

Debido a las obras de Txomin Enea y del Paseo Aintzieta, a partir del lunes 15 de julio, a las 15:00h aproximadamente, está previsto que se realicen modificaciones en las líneas 26Amara-Martutene, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene de Dbus. En esta fase, se cerrará al tráfico un tramo del Paseo Aintzieta y las paradas situadas en el mismo se trasladarán a la Avenida Felisa Martín Bravo, dentro del nuevo barrio. Los cambios que se van a realizar son los siguientes:

  • Dirección Martutene: las paradas Renfe Loiola y Antzieta se trasladan a dos marquesinas a la altura del Paseo de Aintzieta 15 y Felisa Martín Bravo 4 respectivamente.
  • Dirección Centro: las paradas Antzieta 31 y Txomin Enea se trasladan a dos postes provisionales situados a la altura de Felisa Martín Bravo 13 y 5.

Previsiblemente, las obras finalizarán a principios de septiembre y se comunicará más adelante la configuración final del servicio de autobús en la zona.

Dbus amplía los servicios en verano desde el 23 de junio

El domingo 23 de junio, víspera de San Juan, comenzarán los servicios de verano de Dbus, que se ofrecerán hasta el sábado 31 de agosto. Durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.

Asimismo, de cara a estos meses de verano, Dbus pone en marcha la campaña “Líneas que unen” que tiene como objetivo fomentar el uso del transporte público visibilizando las líneas invisibles que día a día se van tejiendo y que nos unen a las líneas de autobús de Dbus.  

  1. Campaña “Líneas que unen”

Las líneas de Dbus son líneas muchas veces inapreciables pero que de día y de noche, en verano y en invierno, nos unen a nuestra vida cotidiana, a nuestras aficiones, a las personas de nuestro entorno, a nuestro día a día.

Poniendo el foco en la unión que tienen los usuarios y usuarias con la red de líneas de autobuses de Dbus y en esa relación que se genera día a día, Dbus ha lanzado una campaña llamada “Líneas que unen”.  La red de Dbus está compuesta por 41 líneas y 134 autobuses, que consiguen que anualmente 180.000 personas aproximadamente se sientan más unidas y más cerca de lo que San Sebastián puede ofrecerles.

Con una gráfica fresca y colorida, la campaña gira entorno a diversas historias y está presente en numerosos soportes: por un lado, en las marquesinas de las paradas se pueden ver diferentes carteles en los que se recogen perfiles de usuarios/as reales junto a las líneas de autobús que emplean habitualmente para moverse por San Sebastián. En el interior de los autobuses también se han colocado vinilos con diferentes historias que unen a usuarios/as con sus destinos. Asimismo, se han preparado varios vídeos para emitir en las pantallas interiores de los autobuses y en redes sociales, donde se irá mostrando todo el material relativo a la campaña y se organizarán pequeños concursos y sorteos. En el canal de Youtube de Dbus (dbusdonostia) está disponible el vídeo de la campaña, que podéis verlo aquí

  1. Ampliación de servicios Dbus en verano

> Ver información completa (pdf)

Comienza el sistema de paradas a las demanda en todas las líneas Búho de Dbus

A partir de este viernes 5 de abril, el servicio de paradas a la demanda se podrá solicitar en todas las líneas búho de Dbus. El sistema permite solicitar en determinados tramos de estas líneas la bajada entre paradas oficiales del recorrido. Únicamente puede ser solicitado por mujeres y personas menores de 18 años en estos servicios que se prestan los viernes, sábados, vísperas de festivo y en determinados eventos. 

Con la puesta en marcha de este sistema, se busca mejorar el servicio de autobuses de San Sebastián y adecuarlo a las necesidades de las personas usuarias. El sistema se implementó el pasado junio en la línea B8-Miranconcha-Benta Berri-Seminario y tras estos meses se extenderá al resto de líneas nocturnas con el mismo funcionamiento. Al igual que se hizo con la línea B8, con el fin de dar a conocer este servicio se ha editado un folleto que incluye las características principales del sistema en todas las líneas y las zonas donde se puede solicitar la parada. El folleto ya está disponible en los autobuses y en la página web de Dbus (www.dbus.eus).

Características del sistema de paradas a la demanda 

– Puede ser solicitado por mujeres y personas menores de 18 años.

– Es necesario comunicar personalmente al conductor/a con una parada de antelación el lugar donde desea bajarse el/a usuario/a. La persona usuaria que haya solicitado la parada a la demanda debe situarse en la parte delantera del autobús y el descenso sólo se realizapor la puerta delantera.

– El requisito fundamental para la bajada es que exista acera de anchura mínima 1,5 metros y no se generen situaciones de peligro. A continuación se recogen algunas de las principales circunstancias en las que no se puede realizar la bajada:

  • No se puede parar a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación.
  • No se puede obstruir los accesos de vehículos en inmuebles debidamente señalizados con el correspondiente vado, ni obstaculizar la utilización normal del paso de salida o acceso de personas a un inmueble.
  • No puede realizarse parada en lugares donde se impida la visibilidad de la señalización a los/as usuarios/as a quienes les afecte u obligue a hacer maniobras.
  • No puede realizarse parada en isletas, medianas, pasos a nivel, pasos para ciclistas, pasos de peatones ni rebajes de aceras.
  • No puede realizarse parada donde así esté señalizado o prohibido reglamentariamente.

 

No obstante, ante situaciones de duda prevalecerá el criterio del conductor o conductora.

– Al acceder al autobús por la rampa, el usuario o la usuaria que vaya en silla de ruedas (mujeres o menores de 18 años) le comunicará al conductor/a la parada donde desea bajarse. El/a conductor/a le indicará si el punto reúne las condiciones necesarias para poder bajar la rampa o le propondrá un punto de desembarque alternativo que sí reúna las condiciones.

 

Línea 26-Amara-Martutene

Asimismo, desde mañana viernes 5 de abril la línea 26-Amara-Martutene a partir de las 22:30h realizará parada en Sancho el Sabio 12 y en Avda. Madrid 14. Estas paradas se realizarán a diario en esta línea, pero únicamente en los horarios a partir de las 22:30h.

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Dbus implementa mejoras en las líneas 26, 35 y 45 a partir del 1 de abril

A partir del lunes 1 de abril, Dbus mejorará el servicio de las líneas 26-Amara-Martutene, 35-Arriola-Antiguo-Aiete-Ospitaleak y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete, con el fin de adaptarlo a las necesidades de las personas usuarias:

 

1) Línea 26-Amara-Martutene: en días laborables, la frecuencia será de 12 minutos en vez de los 15 minutos actuales. A continuación se recogen las nuevas frecuencias:

– Laborables: cada 12 min.

– Sábados: cada 15 min.

– Domingos: cada 20 min.

> Consulta aquí los nuevos horarios de la línea

> Asimismo, también se modifican algunas salidas del servicio al Polígono 27. Consulta aquí los horarios. 

La mejora de la frecuencia de la línea permitirá a su vez dar respuesta a la actual creciente demanda en la línea, así como a la futura demanda prevista en relación a la urbanización de Txomin Enea y al próximo incremento de la población en la zona.

 

2) Línea 35-Arriola-Antiguo-Aiete-Ospitaleak: se modifica la frecuencia de la línea en días laborables, que será de 30 minutos, en los que realizará además un nuevo recorrido para conectar Errotaburu y Lorea con Aiete-Miramón-Hospitales.

En días laborables, por tanto, la línea tendrá varios recorridos, cada uno de los que se prestará cada 30 minutos. El recorrido será siempre común entre Hospitales y Magisterio, por lo que la conexión Antiguo-Aiete-Hospitales tendrá una frecuencia de 30 minutos.

Salidas desde Arriola: realizarán el recorrido actual, por Arriola, Universidades, Ondarreta, Pío Baroja, Aiete, Miramon y Hospitales. Las salidas serán cada 60 minutos, a xx:30h.

Salidas desde Errotaburu: salidas desde Tolosa 138, cada 60 minutos, a xx:00h con paradas en Unibertsitatea, Tolosa 112, Tolosa 138, Amerika Plaza, Tolosa 111, Unibertsitatea II, Majisteritza-Tolosa 14 y desde aquí recorrido común hasta Hospitales.

Asimismo, dentro de este itinerario, cada 2 horas se realizarán salidas desde el Centro Matia: 10:00h – 12:00h – 14:00h – 16:00h – 18:00h – 20:00h, realizando también todas las paradas anteriores (por las que pasará unos minutos antes).

En cuanto a las salidas desde Hospitales, las salidas hacia Arriola serán a xx:05h y las salidas hacia Tolosa 138 a las xx:35h. Asimismo, las salidas desde Hospitales hacia el Centro Matia serán: 9:35h – 11:35h – 13:35h – 15:35h – 17:35h – 19:35h.

 

3) Línea 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete: se modifica el recorrido por Aiete para dar servicio a la calle Andoain y a Pagola, al igual que lo hace la línea 19-Aiete-Bera Bera. De esta forma, se conecta Pagola con el Antiguo y también con el Centro y las estaciones de tren y autobuses.Se mantienen los horarios actuales, pero la nueva parada cabecera en Aiete es Aiete 93, que sustituye a Etxadi, que se suprime.

Salidas desde las Estaciones Renfe-Bus: xx:25h y xx:55h. Recorrido actual hasta Bera Bera y desde este punto realiza paradas en Andoain 17, Pagola, Oriamendi y Aiete 93.

Salidas desde Aiete 93: xx:25h y xx:55h, desde donde se dirige a Bera Bera 133 y realiza las paradas habituales.

Mejoras en las líneas 26, 35, 45 y 46 de Dbus

En la sesión del Consejo de Administración de Dbus celebrado el miércoles 28 de noviembre, se analizó la modificación del servicio de las líneas 26, 35, 45 y 46, con importantes mejoras que entrarán en funcionamiento en 2019.

1) Línea 26-Amara-Martutene

Se mejora la frecuencia de la línea en días laborables,  pasando a una frecuencia de 12 minutos en vez de los 15 minutos actuales. Los horarios quedarán de la siguiente manera:

– Laborables: cada 12 min.

– Sábados: cada 15 min.

– Domingos: cada 20 min.

 

La mejora de la frecuencia de la línea permitirá a su vez dar respuesta a la actual creciente demanda en la línea, así como a la futura demanda prevista en relación a la urbanización de Txomin Enea y al próximo incremento de la población en la zona.

 

2) Línea 35-Arriola-Antiguo-Aiete-Ospitaleak

Actualmente conecta la zona de Arriola y el Antiguo con Aiete, Miramón, Policlínica y Hospitales cada 60 minutos. La nueva frecuencia será de 30 minutos los días laborables, en los que realizará además un nuevo recorrido para conectar Errotaburu y Lorea con Aiete-Miramón-Hospitales.

En días laborables, por tanto, la línea tendrá varios recorridos, cada uno de los que se prestará cada 30 minutos:

Salidas desde Arriola: realizarán el recorrido actual, por Arriola, Universidades, Ondarreta, Pío Baroja, Aiete, Miramon y Hospitales. Las salidas serán cada 60 minutos, a xx:30h.

Salidas desde Errotaburu: salidas desde Tolosa 138, cada 60 minutos, a xx:00h. Circularán por Errotaburu, Lorea, Universidades, Ondarreta, Pío Baroja, Aiete, Miramon y Hospitales. Asimismo, dentro de este itinerario, cada 2 horas se realizarán salidas desde el Centro Matia: 10:00h – 12:00h – 14:00h – 16:00h – 18:00h – 20:00h.

 

3) Línea 45-Estaciones Renfe-Bus-Antiguo-Aiete

Se modificará el recorrido por Aiete para dar servicio a la calle Andoain y a Pagola, al igual que lo hace la línea 19-Aiete-Bera

Bera. De esta forma, se conectará Pagola con el Antiguo y también con el Centro y las estaciones de tren y autobuses. La nueva parada cabecera en Aiete será Aiete 93, que sustituirá a Etxadi.

Salidas desde Estaciones Renfe-Bus: xx:25h y xx:55h

Salidas desde Aiete 93: xx:25h y xx:55h

 

4) Línea 46-Morlans-San Antonio

Dada la baja demanda del recorrido actual de la línea 46, se va a proceder a ampliar su recorrido conectando Morlans con el Centro y Gros, circulando por Easo, San Martín y la Avenida de la Libertad. Este recorrido pasará a tener una frecuencia de 60 minutos en lugar de los 30 minutos actuales.

Adicionalmente, el recorrido de la línea se prolongará hasta Ategorrieta y la zona de Caserío Parada-San Antonio-Montesol-Luis Pradera, que cuenta con 1.432 habitantes y es una de las pocas zonas de la ciudad que carece de transporte público. Asimismo, se trata de una zona poco accesible y donde reside gente con perfil de avanzada edad.  Es por ello que la línea 46 modificará su nombre a línea 46-Morlans-San Antonio. 

Salidas desde Morlans Ascensor: xx:45h

Salidas desde Avda. Libertad 3: xx:00h

Salidas desde Caserío Parada 66: xx:10h

Salidas desde Avda. Libertad 20: xx:35h 

 

En el primer trimestre del año 2019 se prevé la modificación de la línea 46. En cuanto a las líneas 26, 35 y 45, debido a que conllevan la incorporación de nuevos autobuses a la flota, habrá que esperar a la finalización de las obras de ampliación de Cocheras, previstas para la primavera de 2019.

Modificaciones de paradas y recorridos en las líneas 26, 41 y B4 de Dbus

A partir del miércoles 8 de agosto, las líneas 26-Amara-Martutene, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene de Dbus modificarán parte de sus recorridos y paradas en Amara y Martutene con el objetivo de mejorar su puntualidad y ofrecer un mejor servicio a las personas usuarias de Martutene, Txomin, Loiola y Riberas.  De esta manera, se facilita el cumplimiento del horario establecido para las líneas.

  • 26-Amara-Martutene:

– Dirección Martutene: se suprimen las paradas Sancho el Sabio 12, Madrid 10 y Virgen del Pilar. La cabecera de la línea en Martutene será la parada Larrun Mendi. La parada Urbieta 58 se traslada a Centenario.

– Dirección Centro: se suprimen las paradas Virgen del Pilar y Sancho el Sabio 11. La cabecera de la línea en Martutene será la parada Larrun Mendi.

  • 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene:

Se suprime la parada Virgen del Pilar. La cabecera de la línea en Martutene será la parada Larrun Mendi.

*Nota para las personas usuarias de la actual parada Virgen del Pilar: junto a la nueva rotonda, se habilita una parada provisional en la entrada a la gasolinera para que los autobuses puedan hacer tiempo de espera. Esta parada está ubicada a escasos 70 metros de la parada de Virgen del Pilar que se suprime, y también a 70 metros de la parada terminal de Larrun Mendi. Las personas usuarias podrán subir y bajar en esta parada provisional.

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Desde el viernes 23 de febrero los/as menores de hasta 6 años podrán viajar de manera gratuita en Dbus

El viernes 23 de febrero entrará en vigor en Dbus el billete gratuito para  menores de 6 años. De esta manera, se amplía un año el margen respecto a los 5 años establecidos hasta el momento. Una vez cumplidos los 6 años tendrán que pagar billete.