AENEAS (Attaining Energy-Efficient Mobility in an Ageing Society) es un proyecto europeo cuyo objetivo se centra en la Movilidad Energéticamente Eficiente en una Sociedad que Envejece y que se inscribe en el marco del programa Energía Inteligente para Europa (IEE ).
El pasado 6 de Abril, se celebró en Bruselas, el Forum sobre “Sistemas Inteligentes de Transporte aplicados a la Electromovilidad” organizado por la organización ERTICO ITS Europa y en el que San Sebastián expuso su visión de la Electromovilidad.
Durante la “Conferencia Final del Proyecto NICHES+” sobre Innovación del Transporte Urbano celebrada en Londres el 7 de abril se entregaron los premios OSMOSE. Estos premios reconocen a las ciudades y regiones europeas por su Transporte Urbano eficiente y sostenible.
DBUS ha puesto en marcha el proyecto piloto de pago en los autobuses con el móvil mediante la tecnología NFC (Near Field Communication).
El Consejo de Administración de la Compañía del Tranvía de San Sebastián ha aprobado los datos de la Memoria Anual de Dbus 2010 y los resultados económicos. En ella se destaca fundamentalmente el aumento del número de viajeros, pasando de 28.460.380 en 2009 a 29.015.007 en 2010, es decir se ha producido un incremento 554.627 viajeros
En los últimos 5 años, el número de visitas que recibe la página web de DBUS ha experimentado un espectacular crecimiento.
Concretamente durante el año 2010, el sitio web www.dbus.es ha sido visitado en 454.030 ocasiones frente a las 349.425 visitas que recibió en 2009, lo que supone un incremento del 30% respecto al año anterior.
DBUS y su correduría de seguros, Willis Iberia, han puesto en marcha, en colaboración con el Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, la campaña “Muévete en Dbus con seguridad” para garantizar y mejorar la seguridad y la comodidad de los viajeros en sus desplazamientos en los autobuses de DBUS.
Dentro del proceso de certificación de calidad de la norma UNE 13816, DBUS ha realizado durante el último trimestre de 2010 una investigación de mercado con el objetivo de medir el grado de satisfacción de los usuarios de las línea 5-Benta Berri, 13-Altza y 28-Amara-Hospitales.
Para ello, se ha llevado a cabo una encuesta realizada en los propios autobuses, valorando 23 aspectos significativos para el servicio y puntuándolos del 1 al 10.
En general todos los aspectos analizados son muy bien valorados por los usuarios, siendo 7,60 la nota media obtenida. Todos los aspectos valorados han sido aprobados con nota muy alta superando la nota de 6,09.
La nota obtenida supera una vez más las notas obtenidas en encuestas realizadas en años anteriores que fueron 6,08 (año 2002), 6,35 (año 2003), 7,09 (año 2005), 7,32 (año 2007), 7,36 (año 2008) y 7,56 (año 2009).
Los aspectos mejor valorados por los usuarios son aspectos importantes como los transbordos, la puntualidad, la accesibilidad y el servicio ofrecido. Todos ellos tienen notas superiores al 8. El desglose de los aspectos mejor valorados por los usuarios es:
– Horarios de servicio, frecuencias, itinerarios y paradas (8,46)
– Servicio nocturno durante el fin de semana BÚHOS (8,35)
– Puntualidad. Cumplimiento del servicio ofertado (8,17)
– Posibilidad de transbordos (7,99)
– Sensación de seguridad con el sistema de video vigilancia (7,97)
Las líneas 28-Amara-Hospitales, 13-Altza y 5-Benta Berri son las tres líneas de autobús más utilizadas en San Sebastián. En el año 2010 sumaron 11.513.117 viajeros, siendo en la actualidad utilizadas diariamente por más de 35.000 usuarios, es decir, el 40% de los usuarios de DBUS.
DBUS ha lanzado el octavo número de la revista DBUS BERRI que la Compañía del Tranvía de San Sebastián promueve dentro de su plan de comunicación y mejora.
DBUS ha recibido el certificado de AENOR según la norma española UNE- EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros para la línea 13 “Altza”, que se suma a los conseguidos anteriormente para la línea 5 “Benta Berri” y la línea 28 “Amara-Ospitaleak” y cuyas certificaciones han sido también renovadas.