Debido a la carrera de obstáculos Denontzat Race Donostia, el sábado 6 de mayo de 15:00h a 20:30h aprox. no se podrá circular por la Zurriola.
Las líneas 13, 14, 29, 31, 37 y 42 circularán por el Pº Colón. La parada Kursaal se traslada al Pº Colón.
Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el sábado 6 de mayo de 11:00h a 12:00h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
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Debido a un evento, el sábado 6 de mayo, de 11:00h a 14:00h aproximadamente, se realizarán modificaciones en la línea 38-Trintxerpe-Altza-Molinao.
Dirección San Pedro, el microbús circulará por los pabellones del Puerto y hará parada al volver a salir a la calle Euskadi Etorbidea (poste provisional).
Se suprimen las siguientes paradas: Euskadi Etorbidea 5 y Euskadi Etorbidea-Azoka.
Con motivo de las manifestaciones que tendrán lugar el 1 de mayo, de 11:30h a 15:00h y de 18:50h a 20:00h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
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El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha aprobado de manera provisional la concesión de ayudas a Dbus, a través del Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, dentro de la segunda convocatoria de los fondos europeos Next Generation EU, que permitirán continuar trabajando en la electrificación y digitalización del transporte público de la ciudad. En concreto, en los próximos años se incorporarán al servicio de Dbus nuevos autobuses 100% eléctricos y se continuará con la renovación progresiva de las marquesinas, además de ampliar el sistema de bicicleta pública de alquiler Dbizi, promoviendo una reducción de las emisiones acústicas y contaminantes y mejorando la calidad del aire.
En relación a esta segunda convocatoria, el Ayuntamiento presentó el pasado septiembre una solicitud denominada “Donostia Electric Zen”, que incluía cinco proyectos, con un presupuesto de 15.806.467,66€, de los que 7.158.767€ serán subvencionados, dentro del Programa de Ayudas a Municipios para la Implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Compra de autobuses eléctricos
En los próximos meses Dbus adquirirá 24 nuevos autobuses 100% eléctricos de 12 metros, de tal manera que junto con los 14 nuevos autobuses eléctricos de 12 metros que se van a incorporar a la flota gracias a la primera convocatoria del MITMA y los tres autobuses que ya forman parte de la Compañía, en 2025 Dbus dispondrá de 41 autobuses 100% eléctricos de estas características, lo que supone el 45% de la flota de 12 metros.
Asimismo, gracias a este proyecto se culmina el proceso de transformación ecológica de la flota, siendo en 2025 el 55% de la flota híbrida y, por tanto, el 100% de la flota de 12 metros de tecnología respetuosa y sostenible.
Junto a estos nuevos autobuses también se adquirirán los respectivos cargadores, para realizar carga nocturna en Cocheras, y se dispondrá de una plataforma inteligente que facilite la operación y gestión de la infraestructura de recarga para los autobuses. Esta plataforma posibilitará que las cargas que se realicen posibiliten cubrir los servicios a los que estén asignados. De esta forma se optimizará el consumo.
Renovación de toda la red de marquesinas de Dbus
El proyecto también va a acometer la renovación de 50 marquesinas, de manera que en 2025 toda la red de marquesinas del servicio de Dbus estará completamente renovada, siendo marquesinas accesibles, inclusivas y eficientes. Actualmente, gracias a la primera convocatoria del MITMA, que renovará 136 marquesinas, y al contrato de mantenimiento de marquesinas, que abordará la renovación de otras 110, ya se están actualizando las primeras unidades.
Las nuevas marquesinas van a disponer de sensores de presencia que activarán la iluminación de la parada, en el caso de paradas con acometida eléctrica, y de un sistema de información para personas con discapacidad visual, que mejorarán el acceso a la información, la experiencia del usuario o usuaria y la accesibilidad universal al transporte público.
Nuevas bicicletas eléctricas
Por último, el proyecto aprobado también incluye la ampliación del sistema Dbizi. En concreto, va a financiar la adquisición de 132 bicicletas eléctricas, permitiendo mejorar el servicio de bicicleta pública de alquiler de San Sebastián y dar respuesta a la alta demanda del servicio.
BAT – B Accelerator Tower de Bilbao ha acogido hoy el evento final del proyecto “5G Euskadi”, que durante los últimos tres años ha desplegado una red experimental 5G en tres parques tecnológicos del País Vasco (Miramon, Zamudio y Miñano) y en la localidad de Abadiño. Es el primer proyecto piloto 5G desarrollado en Euskadi, con el objetivo de fomentar la innovación y transformación industrial de las principales empresas y centros tecnológicos del País Vasco. En el proyecto han participado 13 agentes y se han implementado 9 casos de uso, en tres de los cuales ha participado Dbus.
El evento ha reunido a representantes de todas las entidades participantes, que han explicado los casos de uso implementados, y ha contado con la presencia de Estíbaliz Hernáez, viceconsejera de Tecnología, Innovación y Transformación Digital del Gobierno Vasco, y Francisco Javier García Vieira, Director de Servicios Públicos Digitales de Red.es, entidad del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital.
Durante el evento Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha presentado la implantación de la tecnología 5G en los autobuses de la línea 28-Amara-Ospitaleak, la línea de autobús urbano que más personas usuarias registra de Euskadi. En concreto, esta tecnología se ha empleado tanto para la mejora de la conexión wifi que se ofrece a las personas usuarias dentro del autobús como para la mejora del sistema de videovigilancia de los autobuses.
Dbus ha sido el primer operador de movilidad que ha implantado la conexión 5G en sus autobuses urbanos a nivel estatal. El desarrollo se ha realizado en dos fases: primero, con la instalación del Router URSALINK UR75 y segundo, con la implantación del equipamiento realizando las adaptaciones hardware y software, tanto en los equipos embarcados en los autobuses como en los equipos de medida, finalizando con la instalación de este equipamiento 5G en 10 autobuses de la red urbana de San Sebastián.
Este desarrollo realizado en el marco del proyecto es un claro exponente del carácter innovador de la Compañía, que precisamente ha sido reconocida recientemente como una de las empresas más innovadoras del mundo en los premios Transport Ticketing Global.
Por otro lado, dentro del proyecto Dbus también ha participado en la definición de requerimientos para la aplicación de la red 5G en la monitorización de distintas variables internas del autobús que permitan identificar el estado de elementos críticos susceptibles de avería, como por ejemplo el motor, la caja de cambios o la dirección, con el objetivo de optimizar los planes de mantenimiento del vehículo minimizando los tiempos de parada.
Proyecto 5G Euskadi
El proyecto “5G Euskadi” nace de la reflexión sobre el futuro desarrollo de redes 5G y su relevancia para el desarrollo social y económico del territorio, aplicando esta tecnología en los campos de la movilidad, energía, industria y ciberseguridad. Forma parte de la convocatoria del programa de la entidad pública Red.es, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa.
Junto a Dbus, en el proyecto han participado los siguientes socios: Euskaltel, R, Orange, MásMóvil, ZTE, Gestamp, Ikusi (Grupo Velatia), CAF, Datik (Grupo Irizar), CEIT y Vicomtech. Estas empresas han establecido además acuerdos de colaboración con Iberdrola, Basque Security Center (Gobierno Vasco), Tecnalia y la Universidad del País Vasco. El proyecto ha contado asimismo con el apoyo institucional del Gobierno Vasco (Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras), Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, Diputación de Gipuzkoa, Diputación de Bizkaia, Diputación de Araba, Ayuntamiento de Zamudio y Ayuntamiento de Abadiño.
El presupuesto total del proyecto era de 7,1 millones de euros, siendo el presupuesto de Dbus 338.316€, que ha sido financiado por el Ministerio de Economía y Empresa y cofinanciado a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a cargo del Programa Operativo Plurirregional de España (POPE).
El martes 2 de mayo Dbus ofrecerá servicios especiales de autobuses desde los distintos barrios hasta Anoeta (Reale Arena) para el partido de fútbol entre la Real Sociedad y el Real Madrid a las 22:00 horas.
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Debido a la celebración de la carrera ciclista Trofeo Zumy, el próximo domingo 23 de abril de 10:00h a 14:00h aproximadamente se realizarán modificaciones en las siguientes líneas de Dbus:
– 9-Egia-Intxaurrondo
– 24-Altza-Gros-Antiguo-Intxaurrondo
– 26-Amara-Martutene
– 27-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Gros
– 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Larratxo
– 41-Gros-Egia-Martutene
– 42-Aldapa-Egia
Habrá afecciones puntuales en Egia, Loiola, Pº Antzieta y Martutene.
Cuando no se pueda circular por Egia hacia Intxaurrondo, la líneas 9, 24 y 42 circularán por Miracruz, Fernando Sasiain y Sibilia. En ese caso, se suprimirían las paradas Juzgados, Tabakalera, Egia 24, Ametzagaina 14, María Reina, Polloe, Tolaregoia y Beharko. Se trasladarían a Miracruz (paradas línea 29) y a una parada provisional entre la puerta principal del cementerio de Polloe y Matigotxotegi.
Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el sábado 22 de abril de 17:00h a 18:00h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus.
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El sábado 22 de abril Dbus ofrecerá servicios especiales de autobuses desde los distintos barrios hasta Anoeta (Reale Arena) para el partido de fútbol entre la Real Sociedad y el Rayo Vallecano a las 18:30 horas.
* Debido a una manifestación, las salidas del Boulevard se trasladan a la calle Urbieta.
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