17, 24 eta 45 lineak: aldaketak Maria Cristina Zubiaren mozketa dela eta
Asfaltoko gorabeherak direla-eta Maria Cristina Zubia moztuta egongo da, eta, horren ondorioz, gaurtik aurrera, astelehenez, urriak 5, aldaketa hauek egingo dira 17-Gros-Amara-Miramon, 24-Altza-Gros-Antiguo-Intxaurrondo eta 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete lineetan.
- 17-Gros-Amara-Miramon eta 24-Altza-Gros-Antiguo-Intxaurrondo:
– Amara alderantz: Iparreko Geltokian gelditu ondoren, Federico García Lorcatik eta Urumea pasealekutik joango dira Agirre Lehendakaria Zubiraino, eta autobusen geltoki zaharrera iritsiko dira ohiko ibilbideak berreskuratzeko Pio XII.etik aurrera. Bilbo Plaza, Mendeurrena eta Antso Jakituna 28 geltokiak kenduko dira. Mundaiz Zubira (37 linearen geltokia) eta Pio XII zonaldera lekualdatuko dira (17 linea behin-behineko poste batera autobusen geltoki zaharrean eta 24 linea bere geltokian).
– Gros alderantz: ohiko ibilbidea egingo dute.
- 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete:
– Antiguo alderantz: Iparreko Geltokian gelditu ondoren, Federico García Lorcatik joango da Mundaiz Zubiraino. Gernikako Arbolatik bueltatuko da, eta Foru Pasealekutik aurrera ohiko ibilbideak berreskuratuko ditu. Geltoki guztiak mantentzen dira.
– Erdialderantz: ohiko ibilbidea egingo du.
33 linea: Berio 73 geralekua lekualdatuko da obrak direla eta
Obrak direla eta, gaurtik aurrera, astelehena, urriak 5, eta lanak amaitu arte, Berio 73 geralekua (33-Larratxo-Intxaurrondo-Berio-Igara) bertan-behera geratuko da eta metro batzuk aurrerago lekualdatuko da (behin-behineko postea).
Elektrifikazio prozesua ezagutzeko asmoz, Iruñeko Mankomunitateko ordezkaritza bat izan da bisitan Dbusen
Dbusek Iruñeko Mankomunitateko Garraio Departamentuko eta Iruñeko Moventis TCCko ordezkariek osatutako Nafarroako ordezkaritza baten bisita jaso du gaur. Moventis TCC, hain zuzen, eskualdean hiri garraioa kudeatzen duen enpresa da, hots, “villavesas” izenarekin ezagutzen diren autobusak kudeatzen dituena. Kotxetegietara egindako bisitan, Donostiako autobus flotan ezarritako azken berrikuntza teknologikoak eta Konpainia parte hartzen ari den elektrifikazio proiektu integrala ezagutzeko aukera izan dute.
Jardunaldi honetan parte hartu dute Igor Gonzalezek, Javier Vallejok eta Eduardo Gonzalezek –Zuzendari Gerenteak, Plangintza eta Zerbitzuetako Zuzendariak eta Dbuseko Zuzendari Teknikoak, hurrenez hurren–. Bertan, flota deskarbonizatzeko prozesua aurkeztu da, Bideberdea izenekoa, 0 emisioko flota baterantz eraldaketa integrala egiteko makroproiektu estrategiko gisa pentsatua. Makroproiektu hori elkarri lotutako jarduera ildo ugaritan dago egituratuta, eta erronka teknologikoak eta operatiboak jorratzen ditu; besteak beste: hornidura elektrikoaren egokitzapena, karga azpiegitura berrien hedapena, autobus elektrikoak pixkanaka txertatzea, kudeaketa sistema aurreratuen ezarpena, ibilgailu eta azpiegituren birkarga eta zaintza optimizatzea, eta mantentze eta ustiapen arloen berrantolaketa.
Era berean, nabarmendu da ibilgailu elektrikoen bateriei lotutako arriskuari egokitutako suteen aurkako babeserako azpiegitura espezifiko berriak garatzen ari direla, Kotxetegietako segurtasun estrategia globalaren barruan. Hori guztia instalazioen berritze prozesu integral baten barruan dago txertatuta. Horri esker, %100 elektrikoa izango den etorkizuneko flotaren funtzionamendua eraginkorra, segurua eta jasangarria izango dela bermatuko da.
Bestalde, azken urteotan Dbusen ezarritako azken berrikuntza teknologikoak ezagutu ahal izan ditu ordezkaritzak, hala nola autobusen okupazioak kontrolatzeko sistema eta eskaria iragartzeko sistema. Era berean, ustiapenean laguntzeko SAE sistemaren eta Dbuseko ticketing sistemaren funtzionamendua ikusi ahal izan dute, batez ere QR kodeekin eta kontakturik gabeko banku txartelekin zein gailu mugikorrekin ordaintzeko sistema; geltokiak sentsorizatzeko sistema, geltokiko erabiltzaileen zenbaketaren kontrol ia zehatza egitea ahalbidetzen duena, eskaera aurreikustea ahalbidetuta; edo Konpainiako autobusetako bidaiarien jatorria-helmuga matrizea, big datan oinarrituta. Azkenik, Smart-Klima sistemarekiko interesa agertu dute. Autobusen klimatizazio sistema monitorizatzeko eta bere funtzionamendua hobetzeko balio du sistema horrek.
Dbusen oso garrantzitsutzat jotzen dugu hiriko garraioaren hobekuntzan lanean ari diren enpresa eta erakundeekin harremanetan egotea, bere testuinguru partikularreko premietan zentratuta, baina ikuspegi globalarekin; izan ere, kanpoko esperientzietatik ikasteko aukera ematen du, bai eta etorkizuneko ikuspegi berri bat lortzeko aukera ere, lankidetza berriak eta baterako proiektuak sortzeko aukerak irekitzeaz aparte.
25 linea: irteera orduaren aldaketa ostiraletan eta jai bezperetan
Ostiraletik aurrera, irailak 18, 25-Benta Berri-Añorga lineak ostiraletan eta jai bezperetan Boulevardetik duen 23:15eko irteera 5 minutu aurreratuko da 5-Benta Berri linearekin zerbitzuak hobeto koordinatzeko. Beraz, 23:10ean izango da irteera berria.
Ezagutu Dbus Mugikortasunaren Astearen esparruan
Irailaren 16tik 22ra Mugikortasun Jasangarriaren Europako Astea ospatuko da eta, oraingoan, Dbusek bi bisita gidatu antolatuko ditu Kotxetegietara, herritarrek enpresan egiten den lana bertatik bertara ezagutu ahal dezaten. Bisita horiek, gainera, DTK (Donostiako Tranbia Konpainia) sortu zenetik 140 urte bete diren unean egingo dira.
Doako bisita gidatuak adin guztietako jendearentzat izango dira, eta larunbatean, hilak 19, (gaztelaniaz) eta igandean, hilak 20, (euskaraz) egingo dira, 11:00etan. Izena emateko epea jada zabalik dago, eta Dbuseko telefonora deituz (900 840 146 / 943 000 200) eta posta elektronikora idatziz (info@dbus.eus) eman ahal izango da izena. Plazak mugatuak dira, eta izena eman den hurrenkeran esleituko dira. Izena emateko orduan, bisitara etorriko den pertsona kopurua eta haien adina adierazi beharko dira.
Bisitetan Dbuseko lan arloak ezagutu ahal izango dira, baita azken urteetan enpresan inplementatutako azken berrikuntza teknologikoak ere. Dbusek 2025eko “Transport Ticketing Awards” sarietan munduko ticketing onena duen garraio publikoko operadorearen saria jasotzea ahalbidetu duten sistemak eta berrikuntzak.
Dbusen historiari buruzko erakusketa
Dbusen historiari buruz iaz Alderdi Ederren garai honetan bisitatu ahal izan zen erakusketaren arrakastaren ondoren, aurten beste erakusketa bat prestatu da, da, datozen asteetan hiriko
hainbat auzotatik ibiliko dena. Erakusketa ibiltari hau Larratxon hasiko da, eta irailaren 16tik 22ra Larratxo pasealeku 26ra hurbiltzen diren herritarrek 1886an sortu zenetik gaur egunera arte Dbusek izan duen bilakaera ezagutzeko aukera izango dute.
Ondoren, erakusketa Antiguon eta Amaran jarriko da. Erakusketarekin batera, Agabusekin (Autobus Lagunen Gipuzkoako Elkartea) lankidetzan, 11:00etatik 18:00etara 318 autobusa bisitatu ahal izango da. 80ko hamarkadako Mercedes modeloko autobus horrek azken 40 urteetan garraio publikoan gertatu den eraldaketa handia erakusten du.
Dbus-ek autobusetan ospatuko du Konpainiaren 140. urteurrena
Datorren ostiralean, abuztuak 28, Donostiako Tranbia Konpainiak 140 urte beteko ditu eratu zenetik; oso data berezia da, eta Dbusen herritar guztiekin partekatu nahi dugu.
Egun horretan Dbusen bidaiatzen duten pertsonek ezusteko opariak lortzeko aukera izango dute. Egunean zehar koloretako begiztak jarriko dira autobusetan, ausaz aukeratutako eserlekuetan. Begizta bakoitzak Dbusen trukatzeko sari bat izango du, hau da:
- Dbusen doan bidaiatzeko txartelak, aktibatu eta hurrengo sei hilabetean.
- Konpainiaren Dbus Zero autobus %100 elektriko berriaren maketak.
- Dbus-eko tote bag
Begizta bat eskuratzea lortzen dutenek Dbusekin harremanetan jarri beharko dute oparia lortzeko –900 840 146 doako telefonoaren bidez–, eta orriaren atzealdean dagoen kodea adierazi.
Ekimena aurtengo ekainaren amaieran hasitako urteurren kanpainaren barruan kokatzen da, eta helburua herritar guztiei eguneroko bizitzan garraio publikoaren alde egindako apustua eskertzea da. Keinu horrek gure hiriko bizi kalitatea hobetzen laguntzen du, eta horri esker ospatzen dugu 140. urteurrena.
#Dbus140UrteZurekin
Dbus erabileraren errekor historikoa Aste Nagusian, 870.508 bidaia erregistratuta
Dbuseko autobusen erabilera masiboa izan da 2026ko Aste Nagusian. Abuztuaren 8tik, larunbata, 15era, larunbata, Dbuseko autobusetan egindako bidaien behin-behineko kopurua 870.508 da, hau da, 2025ean erregistratutako 854.279 bidaiak baino %2 gehiago izan dira (16.229 bidaia gehiago), Donostian garraio publikoaren erabileran lortutako errekor berria.
Hirian autobusa gehien erabili den Aste Nagusien rankinga honako hau da:
- 2026ko Aste Nagusia: 870.508 bidaia
- 2025eko Aste Nagusia: 853.424 bidaia
- 2024ko Aste Nagusia: 805.580 bidaia
- 2010eko Aste Nagusia: 800.945 bidaia
- 2023ko Aste Nagusia: 769.121 bidaia
- 2009ko Aste Nagusia: 766.558 bidaia
- 2012ko Aste Nagusia: 765.505 bidaia
Zifra horiek ikusita, oraindik behin-behinekoak diren arren, Dbuseko autobusak izan dira berriro ere Donostiako jaietan gehien erabili den garraiobide publikoa.
2026ko Aste Nagusiaren barruan, gehien erabili diren egunak izan dira abuztuaren 14a, ostirala, 127.400 bidaiarekin (DBUSen historian Donostian autobusa gehien erabili den hirugarren eguna) abuztuaren 12a, asteazkena, 122.565 bidaiarekin, eta abuztuaren 11, asteartea, 117.913 bidaiarekin.
Hau da bidaien kopurua egunez egun:
- Larunbata, abuztuak 8: 102.269 bidaia
- Igandea, abuztuak 9: 76.433 bidaia
- Astelehena, abuztuak 10: 116.784 bidaia
- Asteartea, abuztuak 11: 117.913 bidaia
- Asteazkena, abuztuak 12: 112.957 bidaia
- Osteguna, abuztuak 13: 122.565 bidaia
- Ostirala, abuztuak 14: 127.400 bidaia (DBUSen historian gehien erabili den hirugarren eguna)
- Larunbata, abuztuak 15: 94.187 bidaia
Aste Nagusian gehien erabili diren lineak Amarakoak izan dira (17, 21, 26 eta 28 lineak), 225.420 bidaiarekin, eta, ondoren, Antiguakoak (5, 25, 33, 40 eta 45 lineak), 181.125 bidaiarekin; Altza-Bidebietakoak (13-14 lineak), 140.732 bidaiarekin; Aietekoak (18, 19, 23, 31, 32 eta 46 lineak), 91.325 bidaiarekin, eta Egia-Intxaurrondokoak (8, 9, 29 eta 42 lineak), 88.672 bidaiarekin. Gainera, mikrobus lineetan 28.045 bidaia erregistratu dira.
Era berean, zezenketarako Illunbeko autobus zerbitzuak 4.228 bidaia erregistratu ditu, iazkoaren antzeko kopurua.
Egun hauetan, Dbusek zerbitzu ugari eskaini ditu, 23.400 zerbitzu baino gehiago izan baitira, eta zerbitzu horiek ematen 270 gidari aritu dira egunero, 45 kide gehiagoren laguntzarekin, batez ere ikuskatzaile eta tailerreko langileekin, autobus flota osoaren koordinazio eta funtzionamendurako beharrezkoak dira eta.
Urteko lehen seihilekoan ere Dbus-ek zifra historikoak erregistratu ditu
Urteko lehen seihilekoan ere Dbusek zifra historikoak erregistratu ditu. Zehazki, 16.626.862 bidaia erregistratu ditu, hau da, iazko epe berean baino 292.103 bidaia gehiago. Dbusen sarean orain arte erregistratutako daturik onenak dira. 2025eko datuekin alderatuta, %1,79ko igoera egon da, eta 2024ko datuekin alderatuta, berriz, %7,76ko igoera.
2026aren hasieratik gaur arte hauek dira, hurrenez hurren, gehien erabili diren Dbuseko lineak: 13-Altza linea, zeinak bere hazkundea sendotu duen, iaz oraingo denbora tarte berean baino %2,47 gehiago erabili baita; 28-Amara-Ospitaleak linea; 5-Benta Berri linea; 17-Gros-Amara-Miramon linea, eta 26-Amara-Martutene linea. Linea horien guztien bidaiak orain arte erregistratutako guztien erdiak dira.
Goranzko joerari jarraituz, lanegunetako bidaien eguneko batez bestekoa ere handitu da lehen seihilekoan: 2025ean 106.630 zen, eta 2026an 106.799ra igo da, hau da, %2,61 igo da. Ildo horretan, azpimarratzekoa da maiatzean erregistratu dela lehen seihileko batean erregistratutako lanegunetako eguneko batezbesteko altuena, 109.510 bidaiarekin, iazko zifra errekorrak gaindituta, orduan 106.630 bidaia izan baitziren.
2026ko lehen seihilekoan jendetza handiena izan duen eguna urtarrilaren 19a izan da, San Sebastian egunaren bezpera, guztira 124.900 bidaia erregistratu baitira Dbuseko autobusetan, eta, horren ostean, otsailaren 13a, 116.848 bidaiarekin, eta martxoaren 13a (Anoetako futbol partida, Reala-Athletic, Kopako finalerdia) 116.598 bidaiarekin.
Gainera, 2026ko maiatza eta ekaina Dbusen historian bidaia kopuru handiena izan duten hilabeteetako batzuk dira. Ekainean 2.899.153 bidaia erregistratu ziren, eta maiatzean 2.890.039 bidaia.
Era berean, nabarmentzekoa da 34.027.482 izan dela 2026ko ekainaren 30ean zenbatutako azken 12 hilabeteko bidaia kopurua. Dbusen historian lehen aldia da 12 hilabetean 34 milioi bidaia baino gehiago egin direla.
Larunbat honetan hasiko da Illunbeko aparkalekua eta hiri Erdigunea lotzeko anezka zerbitzua
Larunbatean, uztailak 11, hasiko da zerbitzua ematen Illunbeko doako aparkalekua eta hiri erdigunea lotuko dituen anezka autobusa, Dbusek eta Donostiako Udalak, Mugikortasun Departamentuaren bidez, sustatuta.
Anezka zerbitzuak Illunbeko doako aparkalekuaren eta Donostiako hiri erdigunearen arteko joan-etorriak errazten ditu, garraio publikoa sustatzeko eta hiriko trafikoa murrizteko helburuarekin. Azken urteetan, zerbitzua urteko bi garaitan eskaini da, Gabonetan eta udan.
Anezka zerbitzua 30 minutuan behin izango da, egunero, uztailaren 11tik, larunbata, abuztuaren 31ra, astelehena, eta, orain bezala, bi geltoki izango ditu:
- Illunbeko geltokia: irteerak 11:00etatik 22:30era, 30 minutuan behin.
- Mendeurreneko plazako geltokia: irteerak 11:10etik 22:40ra, 30 minutuan behin.
Tarifak eta ordaintzeko aukerak
Hiriko gainerako linea erregularretan ohikoak diren tarifak aplikatuko zaizkio zerbitzu horri, eta Dbusen onartutako edozein titulurekin ordaindu ahal izango dira:
MUGI, BAT edo BARIK garraio txartelak, kontakturik gabeko banku txartelak eta lotutako gailu digitalak, QR txartelak eta noizbehinkako bidaia txartela.
Bidaia garraio txartelarekin ordaintzen dutenek auzo guztietara doako transbordoak egin ahal izango dituzte Dbuseko sarean. Era berean, garraio txartelik ez duten bisitariek QR kodea duen bidaia txartel berria eskuratu ahal izango dute, Dbuseko app ofizialaren bitartez, zeina iOS eta Androiderako eskuragarri dagoen. Bidai txartel horrekin, Dbuseko sare osoan nahi beste bidaia egin ahal izango dituzte, bidaia txartela erosi eta hurrengo 30 minutuz, 24 orduz edo 48 orduz.
Autobus %100 elektrikoa
Illunbetik hiri Erdialdera joan-etorriak egingo dituen ibilgailua 12 metroko autobus bat da, %100 elektrikoa eta zero igorpenekoa. MAN Lions City 12e modeloko autobusa da, eta Industria, Merkataritza eta Turismo Ministerioaren Helmugetako Jasangarritasun Turistikorako ezohiko deialdiaren barruan erosi da, Next Generation Europako funtsek finantzatuta.
Igarako aparkalekua
Illunbeko aparkalekuaz eta bere anezka zerbitzuaz gain, Igarako gainazaleko aparkalekua (Bernardo Estornes Lasa kalea) prestatu du Udalak Park and Ride edo disuasio aparkaleku gisa. Aparkaleku horrek 220 plaza ditu, doakoa izango da eta konexio garrantzitsuak ditu Dbuseko linea erregular hauekin: 5, 25, 24, 27, 33, 35, 40, 43, 45 eta B1. Aparkalekurako sarbidea librea eta doakoa da, baina gehienez 24 orduz aparkatu ahal izango da bertan, txandakatzea errazteko.
Dbus Askapen afektibo-sexualerako Nazioarteko Egunera batzen da
Dbus ekainaren 28an ospatzen den Askapen afektibo-sexualerako Nazioarteko Egunera batzen da.
Hori dela eta, igandean Donostiako autobus guztiek, kolore anitzaren bandera eramango dute modu honetan, izango diren ekitaldi guztiei gure babesa emanaz.