Debido a obras, el domingo 16 de agosto durante todo el día se realizarán modificaciones en la línea 18-Seminarioa.
No podrá llegar hasta Avanco. Tras realizar la parada de Gurutze Heriz 153, dará la vuelta en la rotonda para continuar con su recorrido dirección Centro.
Se suprimen las paradas Itxas Aurre, Seminario Heriz 82, Aizkorri, Avanco, Seminario e Itxas Aurre Heriz 112, que se trasladan a Gurutze Heriz 128.
A lo largo de los últimos meses Dbus ha realizado ajustes continuos para adaptarse a la nueva situación derivada de la COVID-19, desarrollando nuevos protocolos e implementando diversas medidas preventivas para garantizar la salud y seguridad del personal de la Compañía y de las personas usuarias. En este sentido, Dbus ha obtenido el certificado de AENOR que garantiza que el servicio que realiza la Compañía cumple los protocolos y medidas necesarias establecidas por Dbus en su propio protocolo frente a esta nueva situación.
En la entrega de este certificado han participado Pilar Arana, Concejala de Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de San Sebastián; Igor Gonzalez, Director Gerente de Dbus; y Luz Emparanza, Directora de AENOR en Euskadi. El sello de la nueva certificación está visible en todos los autobuses de la flota, así como en las instalaciones de la Compañía.
La Certificación de Protocolos frente al COVID-19 es un aval externo sobre la efectividad de las medidas que aplica Dbus y están basadas en las directrices marcadas por el Ministerio de Sanidad en materia de prevención e higiene sobre la COVID-19. La metodología de esta certificación se basa en las recomendaciones de organismos nacionales e internacionales y supone un abordaje completo de la gestión de las organizaciones de los riesgos derivados de la COVID-19. La auditoría evalúa, entre otros aspectos, los protocolos de actuación frente a la COVID-19 así como el cumplimiento de los mismos.
Entre las medidas implementadas por Dbus destacan la limpieza y desinfección diaria de toda la flota e instalaciones de Cocheras, la colocación de mamparas protectoras en el puesto de conducción en todos los vehículos, la información que se ofrece al personal y a usuarios/as sobre medidas preventivas y nuevos procedimientos, la delimitación de los espacios comunes, el establecimiento de las medidas de seguridad sanitaria tanto en los autobuses como en las instalaciones, o la exigencia a los proveedores del cumplimiento de las medidas de protección y seguridad, de manera que se pueda ofrecer a las personas usuarias un servicio seguro.
Uno de los aspectos que más valoran las personas usuarias de Dbus es la limpieza y desinfección que se realiza diariamente en los autobuses para que salgan al servicio en perfectas condiciones. Para realizar esta labor, Dbus está empleando un innovador sistema de pulverización motorizada que consigue llegar a todas las zonas del interior del autobús y poder realizar una desinfección más detallada y exhaustiva.
Esta nueva certificación se une al certificado de calidad AENOR conforme a la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros/as que certifica la calidad de su servicio en las líneas 5-Benta Berri, 13-Altza y 28-Amara-Ospitaleak, que registran aproximadamente la mitad de las personas usuarias que viajan diariamente en Dbus. Estos compromisos, además, se aplican no solo en estas tres líneas, sino en toda la flota de autobuses y en el funcionamiento diario de la Compañía.
Una vez más, el certificado de AENOR frente a la COVID-19 pone de manifiesto la seguridad del transporte público donostiarra y otorga la confianza necesaria para recuperar el modelo de movilidad sostenible de Dbus, apostando por el transporte público como el medio más eficiente y ecológico para moverse en San Sebastián.
Dbus participa en el proyecto “5G Euskadi”, que desplegará una red experimental 5G en tres parques tecnológicos del País Vasco (Miramon, Zamudio y Miñano) y en la localidad de Abadiño. Se trata del primer proyecto piloto 5G en Euskadi y tiene como objetivo fomentar la innovación y transformación industrial de las principales empresas y centros tecnológicos del País Vasco. En el proyecto participan 13 agentes y se van a implementar 9 casos de uso, en tres de los cuales participa Dbus.
El proyecto “5G Euskadi” nace de la reflexión sobre el futuro desarrollo de redes 5G y su relevancia para el desarrollo social y económico del territorio, aplicando esta tecnología en los campos de la movilidad, energía, industria y ciberseguridad. Forma parte de la convocatoria del programa de la entidad pública Red.es, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa.
En concreto, a través de este innovador proyecto Dbus realizará tres pruebas en las líneas 17-Gros-Amara-Miramon y 28-Amara-Ospitaleak, que dan servicio a la zona de Miramon, uno de los lugares en los que se implementarán acciones dentro del proyecto:
Junto a Dbus, en el proyecto participan los siguientes socios: Euskaltel, R, Orange, MásMóvil, ZTE, Gestamp, Ikusi (Grupo Velatia), CAF, Datik (Grupo Irizar), CEIT, Vicomtech. Estas empresas han establecido además acuerdos de colaboración con Iberdrola, Basque Security Center (Gobierno Vasco), Tecnalia y la Universidad del País Vasco. El proyecto cuenta asimismo con el apoyo institucional del Gobierno Vasco (Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras), Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, Diputación de Gipuzkoa, Diputación de Bizkaia, Diputación de Araba, Ayuntamiento de Zamudio y Ayuntamiento de Abadiño.
El presupuesto total del proyecto, que durará 30 meses, será de 7,1 millones de euros, siendo el presupuesto de Dbus 338.316€, que será financiado por el Ministerio de Economía y Empresa y cofinanciado a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a cargo del Programa Operativo Plurirregional de España (POPE).
A partir del sábado 1 de agosto se modifica el recorrido de la línea 21-Mutualidades-Anoeta.
En dirección Centro, desde Sancho el Sabio continuará como las líneas 26 y 28 por la calle Easo, realizando parada en Easo 19, y por la Avda. de la Libertad girará hacia Okendo.
Se suprimen las paradas Árbol de Gernika y Puente Mª Cristina.
Por razones sanitarias, se solicita a las personas usuarias de los servicios de Dbus que el abono del billete se realice preferentemente con tarjetas MUGI o Lurraldebus, en sus diferentes variantes, tarjetas BAT y BARIK y tarjetas turista, o con tarjetas bancarias sin contacto EMV. El pago con estas últimas se puede realizar bien con las propias tarjetas o con aplicaciones móviles vinculadas a las mismas, y la transacción no conlleva comisiones. 
Hay varias opciones de recarga:
– Las tarjetas personalizadas se pueden cargar online a través de la app de Dbus en la pestaña Recarga, que enlaza con el sistema MUGI y en la propia web de MUGI. Las recargas están disponibles en los autobuses de Dbus 20 minutos aproximadamente después.
Esta recarga se puede activar en los autobuses de Dbus, en la máquina ubicada junto al puesto del conductor/a. Adicionalmente, se puede activar en cajeros de Kutxabank (no es necesario ser cliente).
– Las tarjetas anónimas y personalizadas se pueden cargar presencialmente en kioskos/estancos/librerías (adscritas al sistema MUGI), máquinas de recarga en la calle y cajeros de Kutxabank (no es necesario ser cliente). Esta carga se realiza instantáneamente.
– Se puede solicitar una tarjeta MUGI personalizada en www.mugi.eus con envío a domicilio.
– Se pueden comprar al momento tarjetas MUGI anónimas en kioskos/estancos/librerías (adscritas al sistema MUGI).
Más información sobre las tarjetas MUGI: www.mugi.eus y 943 000 117.
Las tarjetas turista San Sebastián Card y Basque Card se pueden adquirir en la oficina de San Sebastián Turismo.
Evitemos en la medida de lo posible el efectivo por la salud de todos/as. Gracias por tu colaboración.
Dbus, en colaboración con el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián, va a poner en marcha una prueba piloto para instalar una marquesina del nuevo modelo de marquesinas que se instalarán en los próximos años en San Sebastián dentro de la renovación que se va a llevar a cabo y que actualizará un tercio de las marquesinas de la ciudad. Se trata del modelo Donostia y fue el modelo elegido dentro de la licitación que fue adjudicada hace unos meses a la empresa PM TRANS EUROPE S.L.U. del Grupo Promedios.
La nueva marquesina, diseñada en exclusiva para nuestra ciudad, es un modelo de marquesina liviano, y similar al modelo Grimshaw, el último modelo instalado en las paradas de Dbus. La marquesina ha sido instalada en la nueva parada Larramendi (líneas 19-Aiete Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2-Aiete-Bera Bera) y cuenta por primera vez con publicidad en 3D. En concreto, se ha instalado cartelería de una campaña de Dbus que hace un guiño al nombre de la marquesina y a nuestra ciudad, con imágenes representativas de San Sebastián como son el Peine del Viento, creando un efecto de profundidad en la imagen en función de la distancia y la perspectiva desde la que se mire.
La nueva marquesina está adaptada a la Ley de Accesibilidad. El acceso tendrá un ancho libre mínimo de paso de 90 centímetros, las mamparas son traslúcidas y llevan dos bandas señalizadoras de colores vivos para indicar la presencia del cristal. También incluye información sobre el número y destino de la línea en braille y tiene un banco con apoyo isquiático.
La nueva parada cuenta también con panel electrónico para informar de la llegada de los autobuses y de otros avisos de interés para los/as usuarios/as. Se trata también de un nuevo modelo de panel informativo, más robusto y que permite una mejor lectura de los caracteres. Cuenta con un novedoso sistema que ya está instalado en otros cinco paneles informativos de la ciudad y que permite adaptar el servicio a la demanda real de usuarios/as tomando como punto de partida el número de personas que esperan en las paradas de autobús, empleando para ello sensores de visión artificial.
El objetivo de este proyecto piloto es analizar su practicidad desde el punto de vista de las personas usuarias y el personal de conducción para poder incorporar las mejoras que pudieran surgir al resto de marquesinas que se irán renovando. En esta línea, se ha abierto un proceso de participación junto con diversas asociaciones que trabajan con personas con discapacidad para que puedan testear la marquesina y hacer sus aportaciones.
San Sebastián cuenta con 563 paradas, de las que 309 son de tipo marquesina y 254 son de tipo poste. En esta renovación se actualizarán 110 marquesinas en un plazo máximo de 3 años, 34-36 marquesinas por año aproximadamente, siendo la primera la instalada ya en Larramendi.
Nueva parada en la calle Larramendi
A partir del sábado 18 de julio, las líneas 19-Aiete-Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2-Aiete-Bera Bera de Dbus dispondrán de una nueva parada, Larramendi, ubicada frente al número 23 de la misma calle. Esta parada sustituirá a la parada provisional de las líneas que se está realizando en Urbieta 38 tras las modificaciones realizadas en el tráfico en la cuesta de Aldapeta.
El recorrido dirección Aiete se realizará como hasta ahora: los autobuses circularán por la calle Urbieta, calle Larramendi (parada frente al número 23), calle Lizarra y continuarán por Aldapeta (ver plano).
Parada Loiola Parking
Asimismo, a partir del sábado 18 de julio la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza ya no realizará parada en Loiola Parking. De esta manera, se busca mejorar el cumplimiento de horarios en la línea, que es la línea con más paradas de Dbus. Se mantiene esta parada, sin embargo, para las líneas 24-Altza-Gros-Antiguo-Intxaurrondo, 26-Amara-Martutene, 27-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Gros, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Martutene.
En estos momentos Dbus continúa trabajando en un plan de recuperación progresivo de la oferta con el objetivo de mejorar el servicio y poder volver a la situación previa del sistema lo antes posible.
Se está registrando también una importante recuperación de la demanda, que actualmente se encuentra aproximadamente entre el 60-65% respecto al número de personas usuarias previas a la COVID-19. Se trata de un dato muy positivo y que muestra la apuesta clara de Donostia por el transporte público.
Es por ello que a principios de agosto se va a realizar una importante mejora en el servicio con la reactivación ya de todas las líneas de autobús de Dbus:
– A partir del sábado 1 de agosto se pone en funcionamiento de nuevo la línea 46-Morlans con servicio diario y se ofrecerá servicio durante todo el día en las líneas 21-Mutualitateak-Anoeta, 38-Trintxerpe-Altza-Molinao y 42-Aldapa-Egia, que hasta ahora daban servicio en determinadas franjas horarias, todos los días de la semana.
– A partir del domingo 2 de agosto la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza funcionará también los domingos y festivos, dando servicio así todos los días de la semana. Asimismo la línea 19-Aiete-Bera Bera funcionará los domingos y festivos con la frecuencia de 20 minutos previa a la pandemia, mejorando el servicio en el eje de Aiete, que tendrá la misma frecuencia que existía anteriormente. También funcionarán los fines de semana las líneas 23-Errondo-Puio, 24-Altza-Gros-Antiguo-Intxaurrondo, 27-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Gros y 41-Gros-Egia-Martutene.
– Se ofrecerán más expediciones en las primeras y últimas salidas de diversas líneas para ampliar el servicio en los barrios.
De esta manera, desde agosto funcionarán diariamente todas las líneas de Dbus (excepto líneas 39-Urgull, 43-Anoeta-Igara y servicio L26 al Polígono 27).
Asimismo, previsiblemente en septiembre, coincidiendo con el inicio del curso escolar en colegios y universidades, se ofrecerá el 100% de la oferta y volverá a un servicio similar al previo a la pandemia.
En las próximas semanas se ofrecerá más información.
Debido al avance de las obras de la calle San Martín, a partir del miércoles 15 de julio se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
5-Benta Berri, 16-Igeldo, 18-Seminarioa, 25-Benta Berri-Añorga, 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete, B1-Benta Berri-Berio-Añorga, B7-Igeldo y B8-Benta Berri-Miraconcha-Seminarioa:
19-Aiete-Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 36-San Roke-Aldakonea, 37-Rodil-Zorroaga y B2- Aiete-Bera Bera:
21-Mutualitateak-Anoeta, 26-Amara-Martutene, 28-Amara-Ospitaleak y B4-Amara-Riberas-Martutene:
33-Larratxo-Intxaurrondo-Antiguo-Igara:
40-Gros-Antiguo-Igara:
Las paradas dirección Centro y Gros quedan de la siguiente manera:
Debido a una manifestación, el lunes 6 de julio, de 12:30h a 13:15h se realizarán modificaciones en la línea 5-Benta Berri.
Se suprimen las paradas Matía, Benta Berri y Resurrección María de Azkue, que se trasladan a la Avda. de Zumalakarregi y Avda. Tolosa.
Está previsto que a partir del próximo lunes 6 de julio entren en vigor las nuevas tarifas de Dbus, quedando el sistema tarifario de la siguiente manera:
|
Billete |
Precio 2020 |
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Billete ocasional |
1,85 € |
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Billete nocturno |
2,50 € |
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Tarjeta MUGI |
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1-20 viajes |
0,96 € |
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21-50 viajes |
0,78 € |
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A partir del viaje 51 |
0,19€ |
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A partir del viaje 51 TARJETA JOVEN |
0€ |
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Tarjeta MUGI anónima |
1,26 € |
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Tarjetas BAT y BARIK |
0,96 € |