Línea 39: supresión temporal debido a la COVID-19
Debido a la COVID-19 y a los ajustes del servicio, la línea 39-Urgull queda suprimida hasta nuevo aviso.
Debido a la COVID-19 y a los ajustes del servicio, la línea 39-Urgull queda suprimida hasta nuevo aviso.
El 23 de junio, martes, se celebra el Día Internacional por la Concienciación del Síndrome de Dravet.
El síndrome, también conocido como Epilepsia Mioclónica Severa de la Infancia (SMEI), aparece entre los 4 y 12 meses de vida, y presenta convulsiones clónicas o tónico-clónicas generalizadas o unilaterales de duración prolongada tanto en un contexto febril como en ocasiones en ausencia de fiebre. Se calcula que la enfermedad afecta a 1 de cada 20.000 nacimientos.
Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la plataforma local hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad. Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel del Síndrome de Dravet durante toda la jornada.
Debido a trabajos de asfaltado en la zona de Pagola-Calle Andoain a partir del lunes 22 de junio habrá modificaciones en las líneas 19-Aiete-Bera Bera y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete.
La parada de Pagola se suprime y se traslada a la calle Andoain antes del giro hacia el Pº Bascongada (poste provisional).
Dbus ha presentado en el Consejo de Administración las cuentas anuales y la Memoria de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) correspondiente al ejercicio 2019.
El documento es un amplio resumen de las acciones realizadas por Dbus a lo largo del año, tanto internas como externas. La memoria abarca aspectos económicos, sociales y ambientales y en ella se detallan, entre otros, aspectos ligados al servicio ofrecido, las actuaciones realizadas, datos de la flota de autobuses y proyectos en los que Dbus ha intervenido, así como las implementaciones tecnológicas realizadas en 2019. Asimismo, en sus páginas se analizan las cifras de viajes y el uso de los distintos títulos de transporte, los resultados económicos y los reconocimientos que la Compañía ha recibido.
Por otro lado, la memoria hace énfasis especial en la gestión ética y en el desarrollo sostenible y es el reflejo del compromiso de Dbus con aspectos sociales, económicos y medioambientales, así como con su personal, y se enmarca dentro de la apuesta empresarial por lograr la excelencia en la gestión y en la calidad de servicio.
Dbus va a probar durante tres semanas en San Sebastián el primer autobús 100% eléctrico fabricado por Solaris con baterías Solaris High Energy+. Se trata del modelo Solaris Urbino 12 electric, un autobús de 12 metros libre de emisiones contaminantes y acústicas. Más de 1.000 unidades de este modelo circulan ya en más de 75 ciudades en 18 países europeos, y han recorrido más de 35 millones de km, siendo el autobús que se va a probar en Dbus el primero que dispone de estas nuevas baterías.
El proyecto piloto se va a llevar a cabo en servicio real con viajeros/as en la línea 26-Amara-Martutene, una línea en la que funcionan autobuses de varias tecnologías y que va a permitir comparar su funcionamiento. El vehículo cedido por Solaris tiene una autonomía de más de 200 km gracias a su tecnología de baterías High Energy+ y realiza exclusivamente carga nocturna en Cocheras. Para probarlo en servicio en San Sebastián se ha adaptado a los sistemas de información de la flota de Dbus. Dispone además de otras características de los autobuses de la Compañía, como son la plataforma de piso bajo y la rampa para acceso de sillas de ruedas.
La prueba piloto se ha presentado esta mañana en el Ayuntamiento de San Sebastián con la participación de Pilar Arana, Concejala de Movilidad y Transportes; Igor Gonzalez, Director Gerente de Dbus; Javier Iriarte, Director de Estrategia y Transformación de Solaris, y Director de Transformación de CAF Vehículos; y Kepa Mendikute, Director General de Solaris Bus Ibérica.
Se trata del segundo proyecto de colaboración entre Dbus y el Grupo CAF, que ya probó en 2018 un autobús híbrido-eléctrico en San Sebastián, y cuenta también con 19 autobuses híbridos de 12 metros del modelo SOLARIS Urbino Hybrid 12. En esta apuesta por una movilidad respetuosa con el medio ambiente, Dbus dispone además de 19 autobuses híbridos y 3 autobuses 100% eléctricos de otros fabricantes, siendo una de las flotas más sostenibles de Euskadi.
Con este proyecto piloto, el Grupo CAF y Dbus contribuyen al impulso de la movilidad eléctrica en San Sebastián, testeando una solución tecnológica innovadora que se adecua a las características de algunas líneas de autobús de San Sebastián
Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el sábado 13 de junio en San Sebastián, de 20:00h a 21:15h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
Consultar modificaciones (pdf)
Debido a obras, la parada Zubieta 14 (líneas 5-16-18-25-33-40-45) ha quedado suprimida. Se traslada a La Perla.
Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el domingo 7 de junio en San Sebastián, de 11:45h a 14:30h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el sábado 6 de junio en San Sebastián, de 20:00h a 21:15h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
Tal y como recoge la Orden SND/422/2020 de 19 de mayo del Ministerio de Sanidad, es obligatorio el uso de mascarillas en el autobús a partir de los 6 años.
Los/a menores de 6 años, por tanto, no estarán obligados/as a usarla, si bien se recomienda su uso en menores de entre 3 y 5 años.