Author: Esti

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación del servicio de autobús de Euskotren, el servicio de transporte por carretera del Gobierno Vasco. Los representantes de Euskotren han podido conocer las instalaciones de Cocheras, y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián así como los autobuses eléctricos. 

Durante la visita los/as técnicos/as de Euskotren han conocido los sistemas expertos de planificación, que permiten una eficiente gestión de los recursos humanos y técnicos para la organización de los autobuses y los horarios del personal de conducción. De esta manera, se optimiza el servicio, ofreciendo unos horarios más amplios y una mejor frecuencia a las personas usuarias, a la vez que se coordinan los autobuses disponibles en la flota y los diferentes horarios asignados a los/as conductores/as. Asimismo, han conocido otros sistemas implementados en Dbus que hacen posible sus elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial, así como el alto nivel de utilización por parte de la ciudadanía donostiarra.

Asimismo, durante la visita han comprobado el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la flota de Dbus y han podido ver el sistema de carga de estos vehículos. Dbus cuenta con 3 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y 38 autobuses híbridos. Estos vehículos conforman una flota limpia y respetuosa con el medio ambiente altamente valorada por las personas usuarias.

Por último, la delegación ha podido comprobar el trabajo del servicio técnico que diariamente se encarga de solventar todas las incidencias que pueden surgir en autobuses y de realizar periódicamente mantenimientos a los vehículos para que la flota esté en las mejores condiciones. También ha podido conocer cómo se organiza el trabajo y se clasifica posteriormente para archivar la documentación al detalle y poder consultarla en cualquier momento.

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.

A partir del viernes 14 de febrero Dbus realizará mejoras en las líneas B3-Egia-Intxaurrondo, B6-Altza y B10-Zubiarre-Bidebieta-Buenavista, así como en los servicios pre-búhos de las líneas 9-Egia-Intxaurrondo y 14-Bidebieta, con el objetivo de dotar de servicios nocturnos a más zonas de la ciudad.

B3-EGIA-INTXAURRONDO

Esta línea nocturna, que une el Centro, Egia, Intxaurrondo y Gros, ampliará su recorrido en Intxaurrondo para dar servicio a la zona de Zarategi y la cuesta del Pilar, realizando las paradas que realiza la línea diurna 8-Gros Intxaurrondo.

De esta manera, en su recorrido de vuelta hacia el Centro, tras dar servicio a Intxaurrondo Sur y a la zona de Zubiaurre y realizar parada en Zubiaurre 39, la línea modificará su recorrido para subir por la cuesta del Pilar y bajar por el Pº de Mons hacia Egia. Se añaden por tanto, las paradas Zarategi 8, Gaztelu, Lafont y Mons 77, eliminándose la parada Renfe-Ategorrieta. Esta nueva zona permitirá la solicitud de parada a la demanda para mujeres y personas menores de 18 años.

Asimismo, los servicios pre-búhos de la línea 9-Egia-Intxaurrondo que los viernes, víspera de festivos y sábados circulan por  Zubiaurre también realizarán estas paradas.

B6-ALTZA y B10-ZUBIARRE-BIDEBIETA-BUENAVISTA

Hace unas semanas se modificó el recorrido de la línea 14-Bidebieta para dar servicio a las personas usuarias de Gomistegi. Con el fin de que puedan disponer de servicios nocturnos, Dbus va a modificar a su vez los recorridos de las líneas B6 y B10 para realizar parada en Pasai San Pedro 25. 

La línea B6-Altza, en dirección Centro, tras realizar parada en Gaiztarro parará en Pasai San Pedro 25, para continuar posteriormente hacia Juan XXIII 1. En el caso de la línea B10-Zubiarre-Bidebieta-Buenavista, también realizará parada en Pasai San Pedro 25 entre las paradas Elosegi 102 y Juan XXIII.

Por último, los servicios pre-búhos de la línea 14-Bidebieta (dirección Bidebieta) que los viernes, víspera de festivos y sábados circulan por  Zubiaurre también realizan esta parada. 

Asimismo, próximamente se instalará un panel electrónico informativo en la parada Pasai San Pedro 25, que ofrecerá los tiempos de llegada de los autobuses a la parada, así como otros avisos de interés para los/as usuarios/as.

Dbus ha registrado en 2019 29.583.538 viajes frente a los 29.168.773 viajes registrados el año anterior, lo que supone un importante incremento de 414.765 viajes anuales, suponiendo el récord absoluto de viajes en San Sebastián en los 133 años de historia de la Compañía.

El ranking de utilización del transporte público en San Sebastián es el siguiente:

Asimismo, destaca el récord en la media de utilización en días laborables, con 93.171 viajes/día frente a los 91.638 viajes/día registrados en 2018, tal y como se aprecia en el siguiente gráfico:

Adicionalmente, en 2019 se han batido varios récords de utilización del transporte público en San Sebastián:

• Sábado de mayor utilización en la historia de la Compañía: Día de Santo Tomás, con 112.698 viajes contabilizados.
• Mes de mayor utilización en la historia de la Compañía: octubre, con 2.641.816 viajes contabilizados.
• Promedio de utilización en día laborable en la Compañía: días laborables de noviembre, con un promedio de 97.740 viajes diarios.
• Víspera de la Virgen de mayor utilización en la historia de la Compañía: 14 de agosto, con 118.966 viajes contabilizados.

Una parte importante del crecimiento se ha registrado en aquellos servicios que han visto mejorada su oferta a lo largo de 2019. Las principales modificaciones fueron en las líneas 26-Amara-Martutene y 35-Antiguo-Aiete-Ospitaleak, donde se ha incorporado un autobús adicional a cada línea para mejorar la frecuencia en días laborables.

También cabe destacar el continuo incremento de uso de la línea 17-Gros-Amara-Miramon por cuarto año consecutivo, con un  crecimiento acumulado respecto a 2015 de un 57,41%”. Próximamente Dbus electrificará totalmente esta línea con la implementación de un sistema BEI- Bus Eléctrico Inteligente, que incorporará autobuses eléctricos articulados de 18 metros al servicio, mejorando la capacidad de los mismos y ofreciendo un mayor confort para las personas usuarias.

En la sesión del Consejo de Administración de Dbus celebrado hoy 6 de febrero se ha presentado la creación de cinco nuevas líneas búho para dar servicio en zonas de la ciudad que todavía no disponen de líneas nocturnas. Las nuevas líneas entrarán en funcionamiento en verano.

Dbus cuenta con nueve líneas búho que dan servicio los viernes, sábados y vísperas de festivo durante todo el año, a excepción de la línea B7-Igeldo que funciona en verano (entre el 23 de junio y el 31 de agosto).

La utilización de estos servicios continúa creciendo desde 2015, cuando se registraron 182.525 viajes, frente a los 215.210 viajes registrados en 2019. Actualmente hay varias zonas de la ciudad que disponen de líneas de Dbus diurnas, pero carecen de líneas nocturnas “Búho”, como son Oriamendi, Miramon, Hospitales, Zorroaga-Mendigain, Rodil, San Roke o Aldakonea.

Coincidiendo con la reciente extensión a todas las líneas búho de Dbus del sistema de paradas a la demanda para mujeres y menores de 18 años, se  va a implantar un servicio nocturno a las zonas que actualmente carecen de él. Inicialmente el servicio se prestará en verano, en el periodo que comprende entre el 23 de junio y el 31 de agosto, que es cuando mayor utilización tienen estos servicios nocturnos. Posteriormente, y en función del éxito de cada una de las líneas, se estudiará extender el servicio nocturno al resto del año.

 Las nuevas líneas búho darán servicio los viernes, sábados, vísperas de festivos de verano, así como en eventos en los que se refuerzan los servicios, como el Jazzaldia o la Semana Grande. Las salidas se realizarán desde el Boulevard entre las 0:15h y las 4:00h.

Línea B5-Aiete-Oriamendi-Miramon:

• Salidas desde Boulevard 15 (viernes y vísperas de festivos): 0:30 – 1:30 – 2:30 – 3:30
• Salidas desde Boulevard 15 (sábados): 0:15 – 0:45 – 1:15 – 1:45 – 2:15 – 2:45 – 3:15 – 3:45

Línea B11-San Roke:

• Salidas desde Boulevard 19: 1:00 – 2:00 – 3:00 – 4:00

Línea B12-Aldakonea:

• Salidas desde Boulevard 19: 0:30 – 1:30 – 2:30 v 3:30

Línea B13-Rodil:

• Salidas desde Boulevard 19: 0:45 – 1:45 – 2:45 – 3:45

Línea B14-Mendigain-Zorroaga-Hospitales:

• Salidas desde Boulevard 19: 0:15 – 1:15 – 2:15 – 3:15

Línea B7-Igeldo:

Esta línea, que actualmente da servicio en verano los viernes, sábados y víspera de festivos hasta las 2:00h, ampliará su oferta hasta las 4:00h y modificará su parada cabecera en el Boulevard.

• Salidas desde Boulevard 13: 1:05 – 2:05 – 3:05 – 4:05

De esta forma, todas las zonas de la ciudad con líneas diurnas dispondrán también de servicios nocturnos “Búhos”.

Asimismo, en estas nuevas líneas también se implementará el sistema de paradas a la demanda para mujeres y menores de 18 años en determinados tramos del recorrido.