Category : Actualités

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ACTUALIZACIÓN: modificaciones en las líneas 5-8-9-14-16-31-42 de Dbus

Con el objetivo de mejorar el funcionamiento de los servicios de Dbus, a partir del miércoles 18 de octubre se realizarán modificaciones en las líneas 5-Benta Berri, 8-Gros-Intxaurrondo, 9-Egia-Intxaurrondo, 14-Bidebieta, 16-Igeldo, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y 42-Aldapa-Egia.

Todas estas modificaciones corresponden a cambios de recorridos y paradas. Las modificaciones correspondientes al cambio de frecuencias se llevarán a cabo durante el mes de noviembre

  • 5-Benta Berri:
    Todos los servicios de la línea 5-Benta Berri entre las 9:00h y las 20:00h de lunes a viernes circularán por la Avda. Zumalakarregi y Avda. Tolosa en vez de hacerlo por las calles Matia, R. M. Azkue y Avda. Zarautz. Se suprimen las paradas Matia, Benta Berri, R.M. Azkue, R.M. Azkue 32, Zarautz 90 y Zarautz 122, que se trasladan a Zumalakarregi 10, Ambulatorio del Antiguo, Majisteritza Tolosa 14, Unibertsitatea, Tolosa 112 y Tolosa 138.  
  • 8-Gros-Intxaurrondo:
    La línea 8-Gros-Intxaurrondo realizará su parada final en Boulevard 15 en vez de realizarla en Boulevard 19.
  • 9-Egia-Intxaurrondo:

    La línea 9-Egia-Intxaurrondo realizará su parada final en Okendo 18 en vez de realizarla en Boulevard 15. La parada Avda. Libertad 6 se mantiene. Asimismo, la parada Avda. Libertad 15 será sustituida por Avda. Libertad 7. Desde Okendo 18 circulará por las calles Bengoetxea e Idiakez para salir a la Avda. Libertad.

  • 14-Bidebieta:
    La línea 14-Bidebieta en dirección Centro circulará por la Avda. Navarra en vez de hacerlo por Gran Vía. La parada Ategorrieta 31 se trasladará a Jesuitas y la parada de Gran Vía se trasladará a Mariaren Bihotza. 
  • 16-Igeldo:
    La línea 16-Igeldo se ha modificado ya y mantiene también durante este mes de octubre la frecuencia de 20 minutos, igualando el servicio que se da entre los meses de junio y septiembre. El año que viene esta frecuencia se aplicará también en el mes de mayo.  Asimismo, la parada final Okendo 18 se trasladará a Boulevard 19. Tras realizar parada en Okendo 5, circulará hasta el Boulevard (parada) y continuará por las calles Hernani y Miramar hacia Urbieta 6.
  • 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza:
    La línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza realizará parada en Avda. Libertad 15 en vez de realizarla en Avda. Libertad 3.
  • 42-Aldapa-Egia:
    La línea 42-Aldapa-Egia realizará su parada final en Okendo 18 en vez de realizarla en Boulevard 19. Asimismo, la parada Avda. Libertad 15 será sustituida por Avda. Libertad 7. Desde Okendo 18 circulará por las calles Bengoetxea e Idiakez para salir a la Avda. Libertad. La parada Kursaal se traslada a Pº Colón.
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Septiembre ha sido el mes con mayor utilización en la historia de Dbus

Septiembre de 2023 ha sido el mes con mayor utilización de los servicios de Dbus de la historia de la Compañía en el término municipal de San Sebastián. En concreto, se han registrado 2.657.183 viajes frente a los 2.254.978 viajes registrados en septiembre del año pasado, con un crecimiento del 15,13%.  

Estas cifras sitúan a septiembre de 2023 en el primer puesto dentro del ranking de los cinco meses con más demanda de Dbus, que son los siguientes:

  1. Septiembre de 2023: 2.657.183 viajes
  2. Octubre de 2019: 2.641.815 viajes
  3. Agosto de 2023: 2.621.695 viajes
  4. Agosto de 2018: 2.599.594 viajes
  5. Marzo de 2011: 2.592.816 viajes

Asimismo, el sábado 30 de septiembre también ha sido el sábado que más usuarios y usuarias ha registrado en la historia de la Compañía a excepción de los sábados de Semana Grande y Santo Tomás. Se han registrado 90.443 viajes, un 25,8% más que la media habitual de los sábados de 2019.

Este incremento de la demanda de los servicios de Dbus ha sido impulsado también por la puesta en marcha del sistema de pago con billete QR, disponible desde hace unas semanas en todas las líneas de autobús de Dbus. El sistema permite pagar el billete dentro del autobús con un código QR dinámico que se adquiere a través de la app oficial de Dbus. Existen cuatro modalidades de billete (30 minutos diurno, 30 minutos nocturno, 24 horas y 48 horas). Desde su puesta en funcionamiento se han registrado cerca de 500 viajes.

La implementación del pago con código QR se ha realizado gracias al proyecto europeo E-MOBASK y a los fondos Next Generation. En concreto, E-MOBASK ha financiado el desarrollo de los billetes QR 30 minutos diurno y nocturno, mientras que el desarrollo de los billetes QR 24 y 48 horas se ha realizado gracias a los fondos Next Generation obtenidos a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

 

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Las nuevas marquesinas de Dbus disponen del sistema de guiado Navilens para personas con discapacidad visual

Las nuevas marquesinas de Dbus disponen ya del novedoso sistema de guiado NaviLens. Se trata de un sistema de códigos QR que se pueden leer a gran distancia y permiten a las personas con discapacidad visual ubicar de manera autónoma las paradas de autobús de Donostia / San Sebastián. A través de locuciones, este sistema de señalización permite orientarse obtener información contextualizada accesible, como por ejemplo, el nombre de la parada, así como la llegada de los autobuses en tiempo real y su destino.

El nuevo sistema se ha puesto en marcha hoy con motivo de la Semana de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre. Se trata de un sistema de guiado mediante una señalización digital accesible y universal colocada en ubicaciones estratégicas de la marquesina. Estos códigos QR se pueden leer a una distancia de hasta 15 metros a través de una aplicación móvil específica (NaviLens Go para indicaciones auditivas y visuales, y Navilens para indicaciones auditivas) y emiten locuciones. Las personas con discapacidad visual no necesitan saber dónde están ubicados los códigos QR, ya que la cámara del móvil es capaz de reconocerlos en menos de 30 segundos, sin necesidad de enfocarlos y con un ángulo de hasta 160º. El sistema es capaz también de leer varios códigos simultáneamente y en movimiento, permitiendo que las personas usuarias se muevan de manera totalmente autónoma.

Asimismo, estos marcadores visuales de largo alcance también sirven de orientación e información a personas con otro tipo de diversidad funcional sensorial o cognitiva, gracias a los contenidos accesibles mediante imágenes y señales acústicas.

El nuevo sistema de señalización se ha colocado en 50 paradas y está previsto que progresivamente se extienda a toda la red de Dbus, incluidas las paradas que son poste. Está disponible en más de 34 idiomas, entre ellos euskera y castellano. Es complementario a los sistemas disponibles hasta el momento en Dbus para la mejora de la información a personas con diversidad funcional, como es el sistema de audio que se activa a través de un mando tanto en la parada como en el interior del autobús. De hecho, la implementación de NaviLens se ha contrastado con asociaciones de personas con discapacidad, como Begiris, Begisare, Elkartu y AGI.

Este proyecto se engloba dentro de la renovación de marquesinas financiada por las diferentes convocatorias del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Fondos Next Generation) a través de las ayudas para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad.

Con este novedoso sistema de guiado se da un importante paso adelante en la mejora de la accesibilidad del transporte en autobús de Dbus, haciendo de Donostia / San Sebastián una ciudad más inclusiva.

 

 

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2023.9.19 QR Dbus_1

Dbus implementa el pago con código QR en los autobuses

Ya está disponible en los autobuses de Dbus el pago del billete con código QR. Este innovador sistema puede usarse en todas las líneas de Dbus y ofrece una nueva alternativa al pago del billete en metálico, haciendo que viajar en autobús en San Sebastián sea más fácil y cómodo, más “eassy”.

Cuatro nuevos títulos de transporte

En concreto, Dbus ha creado cuatro nuevas formas de pago con QR, que se pueden adquirir a través de la app oficial de Dbus, disponible para iOS y Android. Para poner esta medida en marcha se ha lanzado también una nueva versión de la app, que cuenta con un nuevo apartado denominado “Tickets”.

Los cuatro nuevos títulos de transporte son los siguientes:

  • Billete QR 30 minutos diurno: se puede emplear en tantos servicios diurnos como se desee en los 30 minutos siguientes a su adquisición, permitiendo transbordos. El precio es 1,85€.
  • Billete QR 30 minutos nocturno: al igual que en el caso anterior, este título de transporte se puede emplear en tantos servicios nocturnos como demande el/la adquiriente en los 30 minutos siguientes a su adquisición. El precio es 2,50€ y también permite transbordos.
  • Billete QR 24 horas: permite viajar en los autobuses de Dbus de manera ilimitada durante 24 horas, tanto en servicios diurnos como nocturnos, con un precio de 6€.
  • Billete QR 48 horas: permite viajar en los autobuses de Dbus de manera ilimitada durante 48 horas, también en servicios diurnos y nocturnos. El precio es 10€.

La compra se realiza por medio de una tarjeta de crédito o débito, cuyos datos se deben introducir en la app y se pueden guardar para hacer futuras compras. El sistema de compra es seguro y el pago se realiza a través de la pasarela de pago de Redsys. Al realizar la compra del billete en la app, se genera un código QR dinámico que al subir al autobús se valida en la máquina ubicada junto al puesto del conductor/a colocando la pantalla del móvil hacia arriba para poder escanear el código (ver imagen). Se puede adquirir a la vez más de un billete, generándose tantos códigos QR como billetes se compren en la operación, que habrá que validar en el autobús de uno en uno. El momento de la compra determina la caducidad del billete, debiendo utilizarse en los siguientes 30 minutos, o 24 o 48 horas, en función de la modalidad del mismo.

Se trata de un sistema que simplifica la adquisición de billetes y agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. Es complementario al pago del billete con tarjeta bancaria sin contacto EMV, que funciona en los autobuses de Dbus desde 2017, y a la tarjeta MUGI. Estos nuevos billetes pueden resultar muy prácticos y útiles, además de para visitantes y turistas, para usuarios/as habituales que no portan la tarjeta MUGI en ese momento o bien se han quedado sin saldo y carecen de efectivo. Este sistema de pago QR hace que puedan comprar el billete QR desde la parada o el mismo autobús en unos pocos segundos.

Asimismo, está previsto que en los próximos meses se renueven las máquinas canceladoras de los autobuses, ubicadas en la parte delantera izquierda y en la puerta central, de manera que estos nuevos billetes podrán validarse en todas las máquinas del autobús, ya que estas nuevas máquinas contarán con las mismas funcionalidades que disponen las máquinas ubicadas junto al puesto del conductor o conductora, como es el pago con código QR, con tarjeta bancaria y con las tarjetas Bat y Barik, además de las tarjetas MUGI en sus diferentes tipologías.  

La implementación del pago con código QR se ha realizado gracias al proyecto europeo E-MOBASK y a los fondos Next Generation. En concreto, E-MOBASK ha financiado el desarrollo de los billetes QR 30 minutos diurno y nocturno, mientras que el desarrollo de los billetes QR 24 y 48 horas se ha realizado gracias a los fondos Next Generation obtenidos a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

 

 

 

 

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Servicio especial de autobuses de Dbus a Anoeta para el partido Real Sociedad – F.C. Internazionale Milano

El miércoles 20 de septiembre Dbus ofrecerá servicios especiales de autobuses desde los distintos barrios hasta Anoeta (Reale Arena) para el partido de fútbol entre la Real Sociedad y el FC Internazionale Milano a las 21:00 horas.

 

Ver servicios especiales (pdf).

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Dbus 2023.9.4

Se electrifica el servicio lanzadera entre el aparcamiento de Illunbe y el Centro

El servicio lanzadera que Dbus ofrece entre el aparcamiento de Illunbe y el Centro de Donostia / San Sebastián está previsto que se realice en los próximos días con un autobús 100% eléctrico cero emisiones de 12 metros. Se trata del modelo MAN Lions City 12e, que se ha adquirido dentro de la convocatoria extraordinaria de Sostenibilidad Turística en Destinos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo financiada por los fondos europeos Next Generation.

 

Se trata del primer autobús que se incorpora al servicio dentro de la compra realizada a MAN TRUCK & BUS IBERIA, S.A.U, empresa ganadora de la licitación y que permitirá la incorporación a las líneas de autobús de San Sebastián de otros 13 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y seis autobuses 100% eléctricos de 18 metros. El precio de este nuevo autobús de 12 metros, con su correspondiente estación de carga es de 560.500 euros + IVA y tiene cinco años de garantía. Asimismo, la garantía de las baterías es de 12 años, cubriendo la vida útil del vehículo. La subvención recibida por los fondos europeos es de 550.000€.

 

El servicio lanzadera entre el aparcamiento gratuito de Illunbe y el Centro está promovido por Dbus y el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, a través del Departamento de Movilidad, con el objetivo de fomentar el transporte público y así descongestionar el Centro de la ciudad de coches particulares y viajar de una manera más cómoda y sostenible. La lanzadera tiene una frecuencia de 20 minutos, de 11:00h a 22:30h, todos los días de la semana, y dispone de dos paradas. Durante los últimos años el servicio se ha ofrecido en dos periodos del año, Navidades y verano, con una gran acogida por parte de la ciudadanía.

 

A 31 de agosto el servicio lanzadera que se activó el 8 de julio ha sido utilizado por 34.552 viajeros/as, frente a 23.401 viajeros/as del verano anterior. Este incremento de 11.151 viajeros/as supone un crecimiento del 47,65% en la utilización de la lanzadera, siendo la quincena del 7 al 22 de agosto cuando se ha registrado una mayor demanda de este servicio. De hecho, la cifra récord de viajeros/as se alcanzó el día 10 de agosto con 1.734 viajeros/as, una cifra muy por encima de la media del servicio que es de 751 viajeros/as.

 

Con este nuevo vehículo, además de reducir el número de vehículos privados que entran en la ciudad, se va a ofrecer un servicio sostenible, alineado con el objetivo de la Compañía de avanzar en la electrificación progresiva de la flota de autobuses. Una vez que el 10 de septiembre finalice el servicio lanzadera, el autobús seguirá ofreciendo servicio en el resto de líneas de Dbus hasta futuras activaciones del servicio lanzadera.  

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Modificaciones por la conmemoración del 31 de agosto

Debido a los actos de conmemoración del 31 de agosto, el jueves 31 de agosto el Boulevard permanecerá cortado de 18:30h a 20:00h aproximadamente. Se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:

  • 5-Benta Berri y 25-Benta Berri-Añorga: realizarán la parada terminal en la c/Okendo. Se suprime la parada del Boulevard.
  • 21-Mutualidades-Anoeta, 26-Amara-Martutene y 28-Amara-Ospitaleak: realizarán la parada terminal en la c/Okendo. Se suprimen las paradas del Boulevard.
  • 13-Altza: la parada Kursaal se realizará en el Pº Colón y la parada final será en Libertad 3. Se suprimen las paradas Kursaal, Boulevard 3 y Avda. Libertad 21.
  • 14 Bidebieta: se suprime la parada del Kursaal, que se traslada a Paseo Colón.
  • 8-Gros-Intxaurrondo, 9-Egia-Intxaurrondo, 29-Hego Intxaurrondo Sur y 42-Aldapa-Egia: las paradas del Boulevard y Avenida de la Libertad se trasladan a la calle Etxaide (poste provisional). La parada Kursaal se traslada a Pº Colón. Se suprimen también las paradas Plaza Euskadi, Avenida de la Libertad y Boulevard.
  • 16-Igeldo, 18-Seminarioa y 19-Aiete-Bera Bera: mantienen la parada final en la Plaza Gipuzkoa y calle Okendo.
  • 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza: la parada del Boulevard se traslada a la Plaza Gipuzkoa (parada línea 14). La parada Kursaal se traslada al Pº Colón.
  • 37-Rodil-Zorroaga: mantiene la parada final en la Plaza Gipuzkoa. Se suprime la parada Kursaal, que se traslada al Pº Colón.
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Espectacular crecimiento del uso de Dbus durante la Semana Grande, registrando 765.817 viajes

El uso de los autobuses de Dbus ha sido masivo en la Semana Grande 2023. Del sábado 12 al sábado 19 de agosto, la cifra provisional de viajes realizados en los autobuses de Dbus es de 765.817 viajes, lo que supone un incremento del 25% respecto a los 615.279 registrados en el año 2022, e incluso supera en un 0,4% los 762.939 registrados en el año 2019, antes de la pandemia Covid19.

Con estas cifras todavía provisionales, los autobuses de Dbus han vuelto a ser una vez más el medio de transporte público más utilizado durante las fiestas de San Sebastián.

Los días de más utilización en la Semana Grande de 2023 han sido el lunes 14 de agosto con 109.356 viajes, el jueves 17 de agosto con 105.781 viajes, y el viernes 18 de agosto con 105.645 viajes.

El desglose diario de viajes ha sido el siguiente:

  • Sábado 12 agosto: 102.517 viajes (además supone un récord histórico de utilización en un sábado de Semana Grande)
  • Domingo 13 agosto: 67.490 viajes
  • Lunes 14 agosto: 109.356 viajes
  • Martes 15 agosto: 76.282 viajes
  • Miércoles 16 agosto: 97.815 viajes
  • Jueves 17 agosto: 105.781 viajes
  • Viernes 18 agosto: 105.645 viajes
  • Sábado 19 agosto: 100.931 viajes

 

Las líneas de mayor utilización durante la Semana Grande han sido las de Amara (líneas 17, 21, 26 y 28) con 204.125 viajes, seguidas de las del Antiguo (líneas 5, 25, 33, 40 y 45) con 156.260 viajes, Altza-Bidebieta (líneas 13-14) con 126.653 viajes, Egia-Intxaurrondo (líneas 8, 9, 29 y 42) con 79.896 viajes, y Aiete (líneas 18, 19, 23, 31, 32 y 46) con 74.007 viajes. Además, en las líneas de microbuses se han registrado 24.443 viajes. Asimismo, cabe destacar los 35.573 viajes registrados en las líneas Búho, con un incremento de utilización del 18% respecto al 2022.

Dbus ha realizado un amplio despliegue con más de 23.300 servicios a lo largo de estos días que han sido realizados por 270 conductores con el apoyo de 42 personas adicionales, principalmente inspectores y personal de taller, necesarios para la coordinación y el funcionamiento de toda la flota de autobuses.

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Dbizi 28.7.2023

Dbizi llega a nuevos barrios con 21 nuevas estaciones y 257 bicicletas eléctricas más

El sistema de alquiler de bicicleta de San Sebastián, Dbizi, dispone ya de 21 nuevas estaciones que llegan a nuevos barrios como Altza, Bidebieta o Añorga, añadiéndose en los próximos meses dos estaciones más que con motivo de diferentes obras no pueden colocarse actualmente. La ampliación del sistema, que incorpora 257 nuevas bicicletas eléctricas, se ha presentado hoy en un acto que ha contado con la participación de Eneko Goia, Alcalde de Donostia / San Sebastián, e Igor Gonzalez, Director Gerente de Dbus.

Con esta ampliación del sistema, Dbizi llega a zonas de Donostia / San Sebastián que hasta ahora no disponían de servicio, con un total de 70 estaciones, todas ellas mixtas, con 317 bicicletas eléctricas y 317 bicicletas mecánicas en calle. De esta manera, ofrece una mayor cobertura en la ciudad y un incremento de bicicletas eléctricas para responder a la importante demanda por parte de los usuarios y las usuarias  

El sistema Dbizi forma parte ya del día a día de los y las donostiarras. Extender el sistema a nuevos barrios requiere ampliar también la red en la zona Centro-Amara-Antiguo-Gros-Egia para poder dar respuesta a los desplazamientos que se dan entre barrios y posibilitar que las estaciones en zonas más céntricas dispongan de anclajes libres. Es por ello que, además de instalar nuevas estaciones en estas zonas, también se ampliará el número de anclajes en algunas estaciones ya existentes. Esta ampliación, además, contribuye al impulso de la movilidad sostenible en nuestra ciudad, reforzando la intermodalidad del transporte público.

Con el objetivo de dar a conocer este nuevo hito, se ha lanzado una campaña comunicativa que pilota sobre los tres ejes principales de esta ampliación del sistema: más barrios, más estaciones y más bicicletas, todo ello bajo el lema “Vive más Dbizi”.

Ubicación de las nuevas estaciones de Dbizi

ZONA ESTE

  • Bidebieta (2)

– 1 estación en Julio Urkixo 44.

– 1 estación en la Plaza de Nornahi (una vez finalizadas las obras del bidegorri de Bidebieta)

  • Altza (5)

– 1 estación en la Plaza Harrobieta

– 1 estación en la Plaza San Marcial en la zona alta de Altza (casco antiguo)

– 1 estación en el Polideportivo de Altza

– 1 estación en Buenavista (rotonda)

– 1 estación en el Paseo de Larratxo 24

  • Intxaurrondo (1)

– 1 estación en el Paseo Txaparrene 26 (Zubiaurre)

ZONA OESTE

  • Antiguo- Ibaeta (5)

– 1 estación en Avda. Satrustegi 1 (junto al acceso a la calle Matía)

– 1 estación en Escolta Real 28

– 1 estación en Pío Baroja 20

– 1 estación en la Plaza Sert

– 1 estación en Berio 42 (Zona alta)

  • Aiete (3)

– 1 estación en Bera Bera

– 1 estación en Pagola-Lugaritz

– 1 estación en la calle Txapillo

Añorga (1)

– 1 estación en Añorga Txiki (rotonda de acceso)

ZONA CENTRO-AMARA-GROS- EGIA

  • Centro (2)

– 1 estación en Moraza 1

– 1 estación en el Náutico (cuando finalicen las obras del Ayuntamiento).

– Ampliación en número de anclajes: 12 anclajes añadidos a estaciones existentes

  • Amara (1)

– 1 estación en Olaeta/Ferrerías

– Ampliación en número de anclajes: 8 anclajes añadidos a estaciones existentes

  • Gros- Egia (3)

– 1 estación en Zabaleta 35

– 1 estación en Ametzagaina 47 (zona alta de Egia)

– 1 estación en la Plaza de Zuhaizti

Parte de esta ampliación del servicio, en concreto 132 bicicletas eléctricas, han sido financiadas a través de los Fondos Next Generation del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

 

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CARTEL-JAZZALDIA-58

Servicio de autobús nocturno – JAZZALDIA 2023

Desde el viernes 21 de julio hasta el martes 25 de julio, Dbus va a ofrecer servicios especiales de autobuses nocturnos a todos los barrios con motivo de la celebración del JAZZALDIA 2022.

Información completa (pdf).

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