Author: Esti

BAT – B Accelerator Tower de Bilbao ha acogido hoy el evento final del proyecto “5G Euskadi”, que durante los últimos tres años ha desplegado una red experimental 5G en tres parques tecnológicos del País Vasco (Miramon, Zamudio y Miñano) y en la localidad de Abadiño. Es el primer proyecto piloto 5G desarrollado en Euskadi, con el objetivo de fomentar la innovación y transformación industrial de las principales empresas y centros tecnológicos del País Vasco. En el proyecto han participado 13 agentes y se han implementado 9 casos de uso, en tres de los cuales ha participado Dbus.

El evento ha reunido a representantes de todas las entidades participantes, que han explicado los casos de uso implementados, y ha contado con la presencia de Estíbaliz Hernáez, viceconsejera de Tecnología, Innovación y Transformación Digital del Gobierno Vasco, y Francisco Javier García Vieira, Director de Servicios Públicos Digitales de Red.es, entidad del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital.

Durante el evento Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha presentado la implantación de la tecnología 5G en los autobuses de la línea 28-Amara-Ospitaleak, la línea de autobús urbano que más personas usuarias registra de Euskadi. En concreto, esta tecnología se ha empleado tanto para la mejora de la conexión wifi que se ofrece a las personas usuarias dentro del autobús como para la mejora del sistema de videovigilancia de los autobuses.

Dbus ha sido el primer operador de movilidad que ha implantado la conexión 5G en sus autobuses urbanos a nivel estatal. El desarrollo se ha realizado en dos fases: primero, con la instalación del Router URSALINK UR75 y segundo, con la implantación del equipamiento realizando las adaptaciones hardware y software, tanto en los equipos embarcados en los autobuses como en los equipos de medida, finalizando con la instalación de este equipamiento 5G en 10 autobuses de la red urbana de San Sebastián.

Este desarrollo realizado en el marco del proyecto es un claro exponente del carácter innovador de la Compañía, que precisamente ha sido reconocida recientemente como una de las empresas más innovadoras del mundo en los premios Transport Ticketing Global.  

Por otro lado, dentro del proyecto Dbus también ha participado en la definición de requerimientos para la aplicación de la red 5G en la monitorización de distintas variables internas del autobús que permitan identificar el estado de elementos críticos susceptibles de avería, como por ejemplo el motor, la caja de cambios o la dirección, con el objetivo de optimizar los planes de mantenimiento del vehículo minimizando los tiempos de parada.

Proyecto 5G Euskadi

El proyecto “5G Euskadi” nace de la reflexión sobre el futuro desarrollo de redes 5G y su relevancia para el desarrollo social y económico del territorio, aplicando esta tecnología en los campos de la movilidad, energía, industria y ciberseguridad. Forma parte de la convocatoria del programa de la entidad pública Red.es, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa.  

Junto a Dbus, en el proyecto han participado los siguientes socios: Euskaltel, R, Orange, MásMóvil, ZTE, Gestamp, Ikusi (Grupo Velatia), CAF, Datik (Grupo Irizar), CEIT y Vicomtech. Estas empresas han establecido además acuerdos de colaboración con Iberdrola, Basque Security Center (Gobierno Vasco), Tecnalia y la Universidad del País Vasco. El proyecto ha contado asimismo con el apoyo institucional del Gobierno Vasco (Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras), Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, Diputación de Gipuzkoa, Diputación de Bizkaia, Diputación de Araba, Ayuntamiento de Zamudio y Ayuntamiento de Abadiño.

El presupuesto total del proyecto era de 7,1 millones de euros, siendo el presupuesto de Dbus 338.316€, que ha sido financiado por el Ministerio de Economía y Empresa y cofinanciado a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a cargo del Programa Operativo Plurirregional de España (POPE).

La CTSS ha presentado en el Consejo de Administración las cuentas anuales y la Memoria de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) correspondiente al ejercicio 2022. Esta memoria ya está disponible en el siguiente enlace: memoria  2022.

2022 se ha caracterizado por una fuerte recuperación de la demanda gracias a la eficiente gestión y a la disminución progresiva del impacto de la pandemia por COVID-19. San Sebastián es de las ciudades que más rápidamente está recuperando la demanda de transporte público urbano y continúa siendo el operador líder en la ciudad. La cifra de viajes contabilizados en la CTSS en 2022, abarcando los servicios de Dbus y de Dbizi, ha sido de 26.291.471 viajes, frente a los 22.754.371 viajes de 2021.

Gracias al esfuerzo de todas las personas que constituyen la Compañía, al Ayuntamiento como accionista, a los usuarios y las usuarias que cada día apuestan por el transporte público de la ciudad y a los grandes avances tecnológicos en los que se sustenta su evolución, la Compañía es hoy en día una de las empresas de transporte urbano más eficaces y avanzadas de Europa. Cabe destacar que recientemente Dbus ha sido seleccionado entre los siete finalistas al premio Transport Ticketing Global en la categoría de Empresa de Transporte más Innovadora, un reconocimiento de gran prestigio a nivel internacional sobre los sistemas de pago del transporte público.

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Dbus quiere mostrar su apoyo al Día Internacional de las Mujeres, que se celebra mañana, 8 de marzo, con la colocación en los autobuses de San Sebastián de un cartel sobre la jornada.  

En esta línea, Dbus ha sido reconocida por Emakunde como Entidad Colaboradora para la Igualdad de Mujeres y Hombres por el compromiso y la labor realizada para avanzar en la igualdad entre mujeres y hombres en la organización e incentivar así nuevas iniciativas en el ámbito socio-laboral.

Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Raras, que se celebra el 28 de febrero. Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel informativo con el fin de dar una mayor difusión y visibilidad a las realidades que todas las personas afectadas viven en el día a día y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.

La cifra de viajes contabilizados en el año 2022 en los autobuses de Dbus ha sido de 25.503.508 viajes, frente a 22.266.087 viajes durante el mismo periodo de 2021. Este incremento de 3.237.421 viajes supone un incremento del 14,54%.

Análisis por líneas

En cuanto a las líneas, la línea más utilizada durante el año 2022 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y la línea 5-Benta Berri. Se trata de las tres líneas que cuentan con el certificado de calidad AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros que certifica la calidad de su servicio.

Asimismo, las líneas de autobús que han superado la demanda del 2019 han sido las líneas 19.Aiete-Bera Bera (119,50%), 33.Larratxo-Intxaurrondo-Berio (100,42%), 35.Antiguo-Aiete-Ospitaleak (106,83%) y 46.SanAntonio-Morlans (117,95%), que se debe fundamentalmente en las mejoras de frecuencias en las líneas 19, 33 y 35, así como en la modificación de recorrido en la línea 46, llevadas a cabo durante el año 2021.

Otras líneas que han recuperado la demanda de forma importante, por encima del 90% han sido: la línea 17.Gros-Amara-Miramon, 24.Altza-Gros-Antiguo, 26.Amara-Riberas-Martutene, 31.Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 41.Gros-Egia-Martutene, 45.Estaciones RENFE-Bus-Antiguo-Aiete y TB6-Ulia.

Análisis de viajes

En primer lugar, el mes de mayor utilización del autobús en todo el año 2022 ha sido noviembre con 2.302.956 viajes.

En segundo lugar, el día de mayor utilización del autobús ha sido el 21 de diciembre con 111.926 viajes (Santo Tomás), seguido del día 3 de noviembre con 97.805 viajes, y del 16 de diciembre con 95.768 viajes.

En este sentido, la media de utilización del autobús en días laborables en el año 2022 ha sido de 81.070 viajes, lo que supone un crecimiento de 13,35% respecto a 2021

En cuanto a sábados, la media de utilización del autobús ha sido de 59.464 viajes, lo que supone un crecimiento de 18,60% respecto a 2021. La media de utilización en festivos ha sido de 36.169 viajes, lo que supone un crecimiento de 23,70% respecto a 2021. En ambos casos llegando al 82,75% y al 84,89% respectivamente de la recuperación de la demanda respecto al 2019.

Por otro lado, en cuanto el tipo de viajes el 92,40% de los viajes registrados durante el año 2022 se han realizado utilizando las distintas tarjetas de transporte (Lurraldebus, MUGI, SS-Card y BAT / BARIK). Sólo el 7,60% de los viajes se han realizado sin uso de tarjeta de transporte, frente al 8,32% en el año 2019. En 2022, el 62% de los viajes sin uso de tarjeta de transporte ha sido mediante pago en efectivo y el 38% mediante pago EMV.

Dbus se encuentra entre los siete finalistas al premio Transport Ticketing Global en la categoría de Empresa de Transporte más Innovadora, un reconocimiento de gran prestigio a nivel internacional sobre los sistemas de pago del transporte público. El premio subraya la excelencia de los operadores de transporte público en su apuesta por la innovación para la mejora de la sostenibilidad y la eficacia del transporte

Dbus ha sido elegida gracias a numerosas actuaciones implementadas. Entre estas actuaciones destacan diversas  mejoras en el sistema de ticketing, fundamentalmente la posibilidad de pagar el billete de forma alternativa (tarjetas de transporte regionales como Mugi, Bat, Barik, Txiktxak, tarjetas inteligentes EMV Contactless, código QR en móviles, etc).

Asimismo, otra actuación destacable es la implementación de un sistema basado en datos de ticketing para calcular la matriz origen-destino del usuario, así como la estimación de la ocupación en tiempo real de cada bus en operación.

También se ha valorado la capacidad de contabilizar usuarios/as que esperan en las paradas, mediante sensores; sin olvidar que Dbus actualmente está ejecutando un piloto de rampa inteligente en 10 autobuses con el objetivo de recibir alertas de rampa en el centro de control.

Cabe destacar que el premio supone un reconocimiento al alto uso del transporte público (San Sebastián es la ciudad con mayor índice de uso de autobús; cada donostiarra realiza aproximadamente 180 viajes, una cifra que está entre las más altas de Europa y muy por encima del resto de ciudades de parecido tamaño), a la constante mejora del servicio de autobús (con altos niveles de velocidad comercial y puntualidad), al avanzado nivel tecnológico en sus servicios, a las mejoras en el sistema de ticketing y a las distintas iniciativas para estimular el uso de medios de transporte no contaminantes. Todos estos factores han sido clave en la valoración del jurado y en el reconocimiento como finalistas en el prestigioso premio Transport Ticketing Awards.

Entre los siete finalistas, además de Dbus, se encuentran importantes empresas de transporte: “Flytag” de Oslo (Noruega), “Snapper” de Wellington (Nueva Zelanda), “JakLingko Integrated Fare” (Indonesia), “Park&Ride” (Australia), “Train Busyness Indicators (Arriva Trains)” (Reino Unido) y “Transformation of the Public Transport Infrastructure of Mexico City to Address Urban Inequalities in the Metropolitan Area (Mobility Ministry SEMOVI)” (Méjico).

El ganador entre los siete finalistas se dará a conocer por la organización en Londres el 7 de marzo de 2023.