Empleados/as

Author: Esti

memDbus-61

Record histórico de utilización de Dbus durante la Semana Grande, registrando 850.580 viajes

El uso de los autobuses de Dbus ha sido masivo en la Semana Grande 2024. Del sábado 10 al sábado 17 de agosto, la cifra provisional de viajes realizados en los autobuses de Dbus es de 805.580 viajes, lo que supone un incremento del 4,7% respecto a los 769.121 registrados en el año 2023, e incluso supera los 800.945 registrados en el año 2010 suponiendo una cifra récord de utilización del transporte público en San Sebastián.

 

 

El ranking de Semanas Grandes con mayor utilización del autobús en la ciudad es el siguiente:

  • Semana Grande 2024: 805.580 viajes
  • Semana Grande 2010: 800.945 viajes
  • Semana Grande 2023: 769.121 viajes
  • Semana Grande 2009: 766.558 viajes
  • Semana Grande 2012: 765.505 viajes

Con estas cifras todavía provisionales, los autobuses de Dbus han vuelto a ser una vez más el medio de transporte público más utilizado durante las fiestas de San Sebastián.

Los días de más utilización en la Semana Grande de 2024 han sido el miércoles 14 de agosto con 116.884 viajes, el viernes 16 de agosto con 115.239 viajes, y el lunes 12 de agosto con 109.122 viajes.

El desglose diario de viajes ha sido el siguiente:

  • Sábado 10 agosto: 91.815 viajes
  • Domingo 11 agosto: 094 viajes
  • Lunes 12 agosto: 122 viajes
  • Martes 13 agosto: 760 viajes
  • Miércoles 14 agosto: 884 viajes
  • Jueves 15 agosto: 794 viajes
  • Viernes 16 agosto: 239 viajes
  • Sábado 17 agosto: 872 viajes

Las líneas de mayor utilización durante la Semana Grande han sido las de Amara (líneas 17, 21, 26 y 28) con 200.629 viajes, seguidas de las del Antiguo (líneas 5, 25, 33, 40 y 45) con 170.535 viajes, Altza-Bidebieta (líneas 13-14) con 134.809 viajes, Egia-Intxaurrondo (líneas 8, 9, 29 y 42) con 86.905 viajes, y Aiete (líneas 18, 19, 23, 31, 32 y 46) con 82.901 viajes. Además, en las líneas de microbuses se han registrado 25.754 viajes.

Por el contrario, las líneas Búho han tenido un ligero descenso de utilización del 5,9% respecto al 2023, registrando 38.272 viajes. Asimismo, el servicio de autobuses a Illunbe para los Toros ha sufrido un descenso de viajeros del 11,2% respecto al 2023 al contabilizarse 4.043 viajes.

Dbus ha realizado un amplio despliegue con más de 23.400 servicios a lo largo de estos días que han sido realizados por 270 conductores diarios con el apoyo de 45 personas adicionales, principalmente inspectores y personal de taller, necesarios para la coordinación y el funcionamiento de toda la flota de autobuses.

Para más información, consulta en www.dbus.eus o en el teléfono 900 840 146.

Leer más
memDbus-66_web-2

[ABIERTA] Oferta Pública de Empleo 2024

5.PUBLICACIÓN: 22/07/2024

Elevar a definitivos los resultados de la Fase de Oposición y Fase de Concurso, así como la Clasificación Final de cada proceso de selección publicados el pasado 15 de julio de 2024 de la Compañía Del Tranvía De San Sebastián, S.A.U. (DBUS):

–         Conductor/a-perceptor polivalente.

–         Inspector/a – Operador/a SAE

> Ver publicación (pdf)

 

4. PUBLICACIÓN: 15/07/2024

Resultados provisionales de la fase de oposición, resultados provisionales de la fase concurso y calificación final provisional, de los procesos de selección correspondientes a la oferta pública de empleo de empleo 2024 de la Compañía Del Tranvía De San Sebastián, S.A.U. (DBUS):

–         Conductor/a-perceptor polivalente.

–         Inspector/a – Operador/a SAE

> Ver listados  (pdf)

Impreso de alegaciones, a entregar en Grupo OTEIC.

> Descargar impreso (pdf)

 

3.PUBLICACIÓN: 09/07/2024

Elevar a definitiva la relación de personas aspirantes admitidas y excluidas en los procesos de selección correspondientes a la oferta pública de empleo de empleo 2024 de la Compañía Del Tranvía De San Sebastián, S.A.U. (DBUS):

–         Conductor/a-perceptor polivalente.

–         Inspector/a – Operador/a SAE

> Ver publicación09 (pdf)

 

2.PUBLICACIÓN: 02/07/2024

Relación provisional de personas aspirantes admitidas y excluidas en los procesos de selección correspondientes a la oferta pública de empleo de empleo 2024 de la Compañía Del Tranvía De San Sebastián, S.A.U. (DBUS):

– Conductor/a-perceptor polivalente.

– Inspector/a – Operador/a SAE

> Ver listado  (pdf)

Impreso de alegaciones, a entregar en Grupo OTEIC.

> Descargar impreso (pdf)

 

1.PUBLICACIÓN: 14/06/2024

La Oferta de Empleo Pública del año 2024 comprende los puestos de trabajo que se indican a continuación:

Puesto Sistema Modalidad de acceso Total plazas Anexo de bases específicas
Conductor/a-perceptor/a polivalente Concurso-Oposición General 1 Anexo 1
Inspector/a-Operador/a SAE Concurso-Oposición General 1 Anexo 2

Estos procesos de selección no generarán bolsas de trabajo.

 

Se hacen públicas las bases generales y específicas, así como el formulario de solicitud de participación de cada uno de los procesos de selección

> Bases Generales (pdf)

 

> ANEXO 1: Bases específicas de CONDUCTOR/A-PERCEPTOR/A POLIVALENTE. (pdf)

> Formulario de solicitud de participación en el proceso de CONDUCTOR/A-PERCEPTOR/A POLIVALENTE. (pdf)

 

> ANEXO 2: Bases específicas de INSPECTOR/A-OPERADOR/A SAE. (pdf)

> Formulario de solicitud de participación en el proceso de INSPECTOR/A-OPERADOR/A SAE. (pdf)

Leer más
Arranca el servicio de Lanzadera entre Ilunbe y el Centro de Donostia

Arranca el servicio lanzadera entre el aparcamiento de Illunbe y el Centro

El 13 de julio ha comenzado a dar servicio el autobús lanzadera que unirá de nuevo este verano el aparcamiento gratuito de Illunbe con el Centro, promovido por Dbus y el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, a través del Departamento de Movilidad.

El servicio lanzadera facilita los desplazamientos entre el aparcamiento gratuito de Illunbe y el Centro de San Sebastián, con el objetivo de fomentar el transporte público y reducir el tráfico en la ciudad. Durante los últimos años, se ha ofrecido en dos periodos del año, Navidades y verano, con una gran acogida por parte de las personas que visitan la ciudad. El año pasado, por ejemplo, se realizaron un total de 37.715 viajes.

La concejala de Movilidad y Transporte Sostenible, Olatz Yarza, ha recordado que “el autobús lanzadera se ha ido consolidando a lo largo de los últimos años, dando la oportunidad a quienes nos visitan de llegar al Centro de manera rápida, cómoda y sostenible”.

Yarza ha añadido que “gracias a este servicio conseguimos reforzar el uso del aparcamiento de Illunbe como Park and Ride o disuasorio en los periodos con mayor afluencia de visitantes.  Se trata de una importante herramienta que se suma al resto de medidas que se van a implantar en los próximos días con el objetivo de reducir el tráfico que se concentra en esta época del año la ciudad, logrando una menor contaminación ambiental y acústica en beneficio de la ciudadanía”.

El servicio lanzadera será cada 20 minutos, diariamente, entre el sábado 13 de julio y el domingo 1 de septiembre y, como hasta ahora, dispondrá de dos paradas:

  • Parada de Illunbe: salidas de 11:00h a 22:20h cada 20 minutos.
  • Parada de Plaza Centenario: salidas de 11:10h a 22:30h cada 20 minutos.

Novedades en el servicio

Este año, con el fin de seguir incentivando su uso entre todas las personas que se acerquen a Donostia en coche durante la campaña de verano, el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento y el Departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Gipuzkoa han llegado a un acuerdo para, a través de los paneles luminosos colocados en las carreteras principales de acceso a Donostia, informar de este servicio y guiar a los vehículos privados hacia este aparcamiento.

Una vez en la ciudad, también se informará de la existencia de este Park and Ride a través de las pantallas de los termómetros digitales y señales verticales, junto con los otros dos aparcamientos disuasorios de la ciudad (Igara y Universidades), que también están conectados al Centro a través de líneas regulares de Dbus

A diferencia de años anteriores, a este servicio se aplicarán las tarifas habituales en el resto de líneas regulares de la ciudad, que podrán abonarse con cualquiera de los títulos admitidos en Dbus: tarjetas como, Mugi, BAT o BARIK, actualmente bonificadas al 50%, San Sebastian Card, los títulos digitales QR o EMV y billete ocasional.

Las personas que abonen el billete con tarjeta transporte podrán realizar transbordos gratuitos a todos los barrios en la red de Dbus. Asimismo, los/as visitantes que no dispongan de dicha tarjeta, podrán adquirir a través de la app oficial de Dbus, disponible para iOS y Android, el nuevo billete con código QR que permite viajar ilimitadamente a toda la red de Dbus en los siguientes 30 minutos, 24 horas o 48 horas.

Autobús 100% eléctrico

El vehículo que realizará los desplazamientos desde Illunbe al centro es un autobús 100% eléctrico cero emisiones de 12 metros. Se trata del modelo MAN Lions City 12e, que ha sido adquirido dentro de la convocatoria extraordinaria de Sostenibilidad Turística en Destinos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo financiada por los fondos europeos Next Generation.

 

Leer más
LGTBI

Dbus se suma al Día Internacional por la liberación afectivo-sexual del colectivo LGTBIQ+

Dbus se suma un año más al Día Internacional por la Liberación afectivo-sexual de transexuales, bisexuales, lesbianas, gays y queers que se celebra el 28 de junio.

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián llevarán mañana la bandera multicolor, como muestra de nuestro apoyo a todas las actividades que se realicen con motivo de este día.

Leer más
Tarteko Geldialdia 2

Dbizi presenta la Parada Intermedia

Dbizi, el sistema público de bicicleta de Donostia / San Sebastián, ha presentado esta mañana la “parada intermedia”. Se trata de una nueva funcionalidad que ofrecen las bicicletas eléctricas que disponen de candado inteligente, y que permite a la persona usuaria realizar una parada de máximo 30 minutos durante el trayecto, sin necesidad de aparcarla en una estación de Dbizi.

En la presentación que ha tenido lugar esta mañana en el Ayuntamiento de San Sebastián, han participado Olatz Yarza Concejala de Movilidad y Transporte Sostenible e Igor González, Director Gerente de Compañía de Tranvía de San Sebastián, empresa que encargada de gestionar el sistema público de bicicleta de San Sebastián.

Olatz Yarza ha destacado que “seguimos dando pasos para mejorar aún más la calidad de este sistema, incorporando nuevas funcionalidades que hagan de la bicicleta pública una de las primeras opciones a la hora de moverse por la ciudad. Hace poco presentábamos la ampliación de paradas Geltoki+ gracias al nuevo candado inteligente, y ahora completamos el servicio con esta nueva función que pretende ser un incentivo más a la hora de decantarse por la bicicleta como medio de transporte”.

Para poder hacer uso de este nuevo servicio será necesario activar esta opción a través de la app de Dbizi, en el apartado viaje, siempre antes de cerrar el candado, ya que en caso de que se cierre sin haber activado la parada, la app informará de que no ha sido posible aparcar la bicicleta. En ese caso, el usuario/a dispondrá de 2 minutos para abrir el candado de la bici y activar la parada intermedia a través de la app.

El tiempo máximo de parada permitido es de 30 minutos, y durante ese tiempo el viaje se mantendrá abierto, hasta que la persona usuaria finalice el viaje en una estación de Dbizi o en una plaza de Geltoki+.

Igor González ha indicado que está convencido de que esta nueva funcionalidad va a ser muy bien valorada por todas las personas usuarias, “porque permite ganar tiempo, ya que se puede aprovechar el trayecto para hacer encargos o trámites rápidos. De esta manera, Dbizi sigue apostando por ofrecer un servicio de calidad adaptado a las necesidades de la ciudadanía.”

El desarrollo de la parada temporal ha sido posible gracias a la incorporación de un candado inteligente en las bicicletas eléctricas con la financiación recibida a través de los Fondos Next GenerationEU del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA)

Apuesta por la innovación del sistema Dbizi

 La Parada Intermedia es la segunda funcionalidad que Dbizi presenta en 2024. Así, gracias el candado inteligente instalado en las bicicletas eléctricas, el pasado mes de marzo se presentó Geltoki+, que ofrece plazas de aparcamiento adicionales en estaciones periféricas, cuando las estaciones de Dbizi están completas. Para ello, se han colocado aparcabicis en las inmediaciones de determinadas estaciones de Dbizi, que permiten a las personas usuarias depositar la bicicleta, en caso de que la estación de destino esté completa.

Con estas nuevas incorporaciones Dbizi sigue apostando por seguir ofreciendo a las personas usuarias nuevas opciones y seguir así, incentivando el uso de la bicicleta en la ciudad.

*Proyecto financiado por el fondo de la Unión Europea “Next Generation EU”- Convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU.

 

Leer más
Redes Dravet

Dbus se suma al Día Internacional por la Concienciación del Síndrome de Dravet

El 23 de junio, domingo, se celebra el Día Internacional por la Concienciación del Síndrome de Dravet.

El síndrome, también conocido como Epilepsia Mioclónica Severa de la Infancia (SMEI), aparece entre los 4 y 12 meses de vida, y presenta convulsiones clónicas o tónico-clónicas generalizadas o unilaterales de duración prolongada tanto en un contexto febril como en ocasiones en ausencia de fiebre. Se calcula que la enfermedad afecta a 1 de cada 20.000 nacimientos.

Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la plataforma local hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad. Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el domingo el cartel del Síndrome de Dravet durante toda la jornada.

Leer más
l17-2

Dbus adjudica la redacción del proyecto para la electrificación del parking de la nueva línea de autobuses BEI

Dbus ha adjudicado la redacción de proyecto de construcción de la Infraestructura de Electrificación del parking exterior de cocheras.  Esta obra permitirá satisfacer las necesidades de electromovilidad de la futura línea BEI (Bus Eléctrico Inteligente).

La transformación de la línea 17 Gros-Amara-Ospitaleak en un servicio 100% eléctrico, requiere dotar al nuevo parking de cocheras, inaugurado en 2021, de la infraestructura eléctrica necesaria para disponer de las estaciones de carga que permitan la recarga de los 9 vehículos previstos para la línea.

Para ello, CTSS sacó a licitación el pasado mes de abril la contratación de la redacción del Proyecto de la electrificación de parking exterior de Dbus para dar servicio a la futura línea BEI. La empresa adjudicataria ha sido IP21 Ingeniería de Proyectos S.L. que ha presentado la mejor oferta técnica. El precio de la adjudicación es de 75.000 € + IVA, lo que supone un ahorro de 24.000 € respecto al precio máximo de adjudicación.

Sistema BEI en toda la línea 17

Tras el análisis de las diferentes líneas, la línea 17-Gros-Amara-Miramon fue elegida para implementar el Sistema BEI-Bus Eléctrico Inteligente, por tratarse de una línea estratégica, que permite asegurar la intermodalidad entre Euskotren y Dbus gracias a la Pasante del Topo en la parada de Anoeta. Además, con sus cerca de 15 km de recorrido esta línea conecta Gros, las estaciones de autobuses y Renfe, Amara, el complejo hospitalario de San Sebastián y el parque tecnológico de Miramon.

El BEI será un medio de transporte eléctrico sin emisiones que contribuirá a una ciudad más sostenible, libre de humos y con bajos niveles de contaminación. Además, en su conjunto, ofrece numerosas mejoras que contribuirán a que la experiencia de viaje de la personas usuaria sea muy satisfactoria. Cabe destacar, por ejemplo, que se reducen los tiempos de embarque y viaje, ya que se habilitarán más puertas de acceso, ciertas funcionalidades de pago se podrán realizar sin embarcar en el autobús, habrá sistemas de prioridad semafórica, etc.

El interior de los autobuses también será proyectado pensando tanto en la conducción, como en la persona usuaria, con un diseño vanguardista y más confortable. Destacarán los suelos que imitarán a madera, nuevos puntos de iluminación, etc.

También está previsto que las marquesinas de los autobuses BEI dispongan de un diseño innovador y ofrezcan nuevas funcionalidades como pantalla de información digital por ambas caras y tótem identificativo de la línea 17 con iluminación LED y minutaje. Las parada con postes también incorporarán el tótem identificativo, así como la pantalla digital.

Con la electrificación de la línea, los autobuses diésel actuales serán sustituidos por nueve autobuses eléctricos articulados de 18 metros, de forma que se mejora la capacidad, ofreciendo un mayor confort para las personas usuarias.

Asimismo, con la puesta en marcha de la nueva línea BEI se estima una reducción anual de 239.528 litros de gasoil y 645 Tn de CO2.

Convenio entre instituciones

En febrero de 2022 el Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de San Sebastián firmaron un convenio para la implantación del sistema de autobús eléctrico inteligente en la ciudad, con un presupuesto de 25,7 milones de euros. El Gobierno Vasco a través del Programa del País Vasco FEDER 2021-2027 cofinanciará el 65% del coste del proyecto, por su parte, el Ayuntamiento de San Sebastián aportará el 35% restante, es decir, 9 millones de euros.

Leer más