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Con motivo del Día Mundial del Comercio Justo, que se celebrará el próximo 11 de mayo, Dbus ha colaborado con Adsis, Alboan, Cáritas Gipuzkoa y Emaús Fundación en la grabación de un flashmob que fomente el comercio justo entre todas las personas.

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Bajo el lema “Algo que si lo practicas, contagia”, el flashmob reproduce lo contagioso que puede llegar a ser practicar la risa, al igual que el comercio justo, a través del ejemplo que ofrece uno mismo. La acción fue rodada en un autobús de Dbus con el cartel “Es justo tu autobús” por las calles de la ciudad, al que cualquier persona podía subir y unirse a la risa contagiosa.

El flashmob es una acción dentro del amplio programa organizado por el Día Mundial del Comercio Justo, programa que dará comienzo el jueves 9 de mayo y que se extenderá hasta el 11 de mayo con actividades para todos los públicos.

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Dbus ha sido nominada al premio “Cascabel de Oro” de 2013 otorgado por la ONCE, por su compromiso por un transporte público más accesible para todas las personas. Gracias a la reciente instalación de información sonora en los paneles y en el exterior de los autobuses, y a la mejora del sistema en el interior de los autobuses, las personas ciegas y con visión reducida pueden ahora viajar en los autobuses de Dbus con una mayor autonomía y seguridad.

El sistema de información con audio en los paneles informativos de las paradas está ya en funcionamiento tanto en el Boulevard como en la Avenida de la Libertad, y se está extendiendo progresivamente al resto de los paneles. Por su parte el sistema de audio en el exterior de los autobuses está ya operativo en las líneas 5 y 28, y en los próximos meses se irá ampliando al resto de las líneas.

El premio, por el que también están nominados la DYA y el TOPIC (Centro Internacional de Títeres de Tolosa) se entregará al final de la -XII Carrera de Cascabeles “por una sociedad inclusiva”- el 26 de mayo en Añorga, una carrera organizada dentro del marco del Festival Rompeolas. El premio será entregado a la entidad que más puntos reciba por parte de las personas usuarias, por lo que se ha establecido una página web para realizar la votación:

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Dbus está implementando nuevos sistemas de información sonora en su red de transporte, dirigidos a mejorar la movilidad de las personas ciegas y con visión reducida. Con esta apuesta Dbus quiere ampliar la accesibilidad y comodidad de sus servicios, para que todas las personas puedan viajar en los autobuses de Dbus sin dificultades.

Este proyecto se compone de tres actuaciones:
• Instalación de un sistema de audio en el interior de los autobuses que informa sobre la próxima parada.
• Instalación de un sistema de audio en el exterior de los autobuses que a la llegada del autobús a la parada anuncia la línea y el destino del autobús.
• Instalación de un sistema de audio en los paneles informativos, en los que se indica el tiempo estimado de llegada del autobús de cada línea a la parada.

Los tres sistemas, tanto en el interior y exterior de los autobuses como en los paneles informativos, se activan con el mismo mando que utilizan ya algunas personas ciegas para activar el sistema sonoro de semáforos, y que los afiliados a la ONCE pueden adquirir en sus oficinas.

El sistema de información con audio en los paneles informativos de las paradas está ya en funcionamiento tanto en el Boulevard como en la Avenida de la Libertad, y se está extendiendo progresivamente al resto de los paneles. Se prevé que a lo largo del mes de abril esté ya disponible en la mayoría de los paneles de las paradas de la zona Centro y en muy pocos meses en todos los paneles informativos de las paradas de la ciudad.

En el interior de los autobuses el sistema de audio está en funcionamiento desde hace un tiempo, se ha mejorado recientemente y aunque en la actualidad se activa tras petición al conductor, en pocas semanas estará disponible con el mando citado.

Por su parte el sistema de audio en el exterior de los autobuses está ya operativo en las líneas 5 y 28, y en los próximos meses se irá ampliando al resto de las líneas.

Está previsto que en octubre de 2013 todo el sistema esté disponible en todos los autobuses de la flota de Dbus y en todos los paneles informativos de las paradas.

El proyecto de información a las personas ciegas y con visión reducida está incluido en el proyecto SITE (Smart Traveling in Atlantic Cities), dentro de las medidas de mejora de la accesibilidad de los autobuses. El proyecto está financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), y Dbus participa junto con otras cinco ciudades del Área Atlántica para promover la implementación de sistemas tecnológicos para la mejora del transporte público.

Fotografía: Ongi Euskadi

La Compañía del Tranvía de San Sebastián, Dbus, ha sacado a concurso la adquisición de nuevos autobuses articulados de 18 metros. Inicialmente se incorporarán a la flota de autobuses urbanos de San Sebastián cuatro nuevos autobuses articulados y en la licitación está contemplado que Dbus pueda solicitar tres unidades adicionales en un plazo de 4 años.

Los vehículos ofertados deberán ser de 18 metros, de piso bajo completo sin escalón en todos los accesos. Deberán además disponer de tres puertas, y estar totalmente adaptados al uso de personas de movilidad reducida, con rampa retráctil en la puerta central. La capacidad mínima de los autobuses deberá ser de 140 pasajeros con 2 sillas de ruedas en su espacio adaptado para ello.

Está previsto que los nuevos autobuses sustituyan a los autobuses articulados más antiguos en funcionamiento actualmente en la flota de autobuses urbanos de San Sebastián. Actualmente, la flota de Dbus cuenta con 120 autobuses con una edad media de 6,56 años, adaptada al 100% para personas de movilidad reducida.

La renovación constante de los autobuses más antiguos por nuevos autobuses energéticamente más eficientes ha reducido considerablemente el consumo de combustible y la emisión de CO2 al ambiente de Dbus, que actualmente tiene un consumo medio por kilómetro recorrido y por habitante de 0,0003, uno de los más bajos de España. Asimismo, y gracias a esta renovación constante, desde 2008, más de 3,5 millones de litros de diésel han sido sustituidos por biodiesel procedente de Aceites Reciclados. Esto ha evitado la emisión de cerca de 10.000 Toneladas de CO2 a la atmósfera.

La Compañía del Tranvía de San Sebastián, Dbus, ha sacado a concurso la explotación de la publicidad exterior de su flota de autobuses urbanos y de las marquesinas de transporte público instaladas en San Sebastián.

La licitación se ha divido en dos lotes independientes, pudiéndose adjudicar al mismo licitador o a diferentes licitadores por lo que los licitadores podrán concurrir a la licitación de uno o ambos lotes.

En cuanto a la explotación de publicidad exterior en los autobuses, se extenderá al total de la flota actual de Dbus, compuesta de 120 vehículos. La composición concreta actual de la flota de los autobuses urbanos de San Sebastián es de 86 autobuses de 12 metros, 26 autobuses de 18 metros, 3 autobuses de 9’70 metros y 8 microbuses.

Para la explotación de la publicidad en marquesinas, San Sebastián dispone de 354 marquesinas y 225 postes informativos. El licitador se responsabilizará también del mantenimiento, conservación y reposición de dicho mobiliario.

El plazo de duración del contrato, igual para ambos lotes, será de cuatro años a partir de la fecha de su formalización, pudiendo prorrogarse anualmente hasta un máximo de dos años.

El año 2012 Dbus alcanzó la cifra de 28.964.333 viajes en los autobuses urbanos de San Sebastián. Esta cifra supone un ligero descenso del 0’87% con respecto al año anterior pero en todo caso es la tercera más alta en número de viajeros urbanos en la historia de la Compañía y supone una cifra muy superior al resto de ciudades de tamaño similar.

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Debido a la instalación de nuevos sistemas inteligentes de graduación y encendido de luces, el consumo de electricidad de Dbus se ha reducido en más de un 28 % durante los últimos meses. En concreto el consumo del mes de febrero ha sido el consumo más bajo de los últimos ocho años. Los resultados confirman una importante tendencia de consumo decreciente de energía, gracias a la política de ahorro y sostenibilidad que la Compañía sigue tanto en sus instalaciones como en la flota de autobuses.

Las mejoras que en las instalaciones de Dbus se están aplicando durante los últimos años ha permitido que el edificio de Cocheras sea energéticamente cada vez más eficiente, gracias al uso de energías renovables y a la reciente instalación de sistemas inteligentes de graduación y encendido de luces.

Ya en 2008 se realizó en las Cocheras de Dbus la instalación de 222 paneles fotovoltaicos que generan cerca de 36.000 kwh al año. Asimismo, actualmente se están llevando actuaciones para reducir el consumo de luz tanto en las oficinas como en la zona de talleres, con la adaptación de las luminarias para que gradúen la intensidad de la luz según las necesidades de cada momento.

El aprovechamiento eficiente de la energía es también un aspecto clave a la hora de adquirir nuevos vehículos. La adquisición del autobús híbrido MAN Lion´s City en 2012 es símbolo de ello, ya que no solo reduce el consumo de combustible, sino que además recupera la energía de la frenada y la transforma en energía de tracción. Asimismo recientemente se ha adquirido un vehículo completamente eléctrico, con el correspondiente puesto de recarga, para la realización de las tareas de mantenimiento de los autobuses en la ciudad.

En los próximos meses, Dbus continuará dando pasos hacia una eficiencia energética y sostenibilidad cada vez mayor, gracias a los distintos proyectos en los que está involucrado, y a la adaptación progresiva tanto de la flota como de sus instalaciones para que el consumo y las emisiones a la atmósfera sean cada día más reducidos. Se estima que las medidas aplicadas por Dbus en el año 2012 supusieron un ahorro de emisión de más de 3.400 toneladas de CO2 a la atmósfera.

El jueves 14 de marzo será el último día en el que los usuarios de tarjetas Dbus podrán recuperar el saldo sobrante de sus tarjetas en Kutxa y en Caja Laboral.En los casos de tarjetas de Kutxa esta operación se puede realizar directamente en los cajeros de Kutxa y en el caso de las tarjetas de Caja Laboral puede realizarse en las ventanillas de las sucursales de Caja Laboral.

Con motivo del proceso de la Integración Tarifaria de Gipuzkoa y la migración a las tarjetas Lurraldebus y Mugi, todas las tarjetas ordinarias de Dbus han dejado de ser operativas, y por ello desde hace varios meses Kutxa y Caja Laboral ofrecen a los poseedores de estas tarjetas la posibilidad de recuperar dicho saldo sobrante de una manera sencilla y rápida en las propias entidades bancarias.

Asimismo se recuerda que, como excepción, los usuarios de las tarjetas sociales de Dbus todavía podrán hacer uso de sus tarjetas y gastar el saldo sobrante en los autobuses de Dbus hasta que agoten su saldo, como máximo hasta septiembre y los usuarios del bono mensual de Dbus pueden hacer uso de él hasta que se agote el periodo del bono.