Author: Esti

Traslado por obras de la parada del Buen Pastor

A partir del próximo domingo, 29 de septiembre, debido a obras, y hasta el fin de las mismas , la parada del Buen Pastor quedará suprimida. La parada alternativa se establecerá unos metros más atrás, en un poste provisional.

La modificación afecta a las siguientes líneas:

  • 5-Benta Berri
  • 16- Igeldo
  • 18-Seminario
  • 19-Aiete- Bera Bera
  • 25-Benta Berri-Añorga
  • 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza
  • 33-Larratxo-Intxaurrondo-Antiguo-Berio
  • 40-Gros-Antiguo-Igara
  • 45-Estaciones-Renfe Bus – Antiguo-Aiete
  • Búhos B1, B2, B8

Modificaciones por la manifestación del viernes 27 de septiembre

Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el viernes 27 de septiembre en San Sebastián, de 18:00h a 20:30h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:

> Ver información completa (pdf)

 

Dbus se suma al Día Mundial de la Retinosis Pigmentaria

El 29 de septiembre, domingo, se celebra el Día Mundial de la Retinosis Pigmentaria. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por Begisare (Asociación de Afectados por la Retinosis Pigmentaria de Gipuzkoa) hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad.

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán este domingo el cartel de la campaña durante toda la jornada.

Continue Reading

Dbus participa en las Jornadas de Cooperación Transfronteriza

En el marco de elaboración de la Estrategia de Cooperación Transfronteriza de la CAPB, Javier Vallejo, Director-Adjunto de Dbus, participó el pasado viernes 20 de septiembre, en las jornadas de “Accesibilidades Territoriales y Movilidades” celebradas en Baiona, en las que presentó el proyecto europeo E-MOBASK. 

El proyecto E-MOBASK busca mejorar el transporte público, con el objetivo de promover y facilitar el uso del transporte público en el ámbito transfronterizo, para que éste sea más sencillo, atractivo y sostenible e impulsar su uso frente al vehículo privado.

La  medida estrella del proyecto EMOBASK,  es la interoperabilidad e integración de los sistemas de ticketing;  ofrece la posibilidad para los/as ciudadanos/as de Gipuzkoa y de Baiona de viajar utilizando su tarjeta de transporte habitual, y el uso en los autobuses de Dbus de la tarjeta bancaria sin contacto EMV para pagar el viaje. Algunas de las acciones y recursos que apoyan esta medida: un estudio y un acuerdo entre ATTG y SMPBA recopilando las condiciones de la interoperabilidad (tarifas, requisitos tecnológicos, confidencialidad, etc.); vídeos explicativos para el uso de la interoperabilidad de ticketing  y máquinas aptas para pago contactless con tarjetas bancarias

E-MOBASK permite además, establecer una colaboración duradera entre las dos entidades que gestionan el transporte urbano a nivel transfronterizo,  para iniciar así juntos la transición energética de sus flotas de vehículos y optimizar su impacto a nivel transfronterizo. Ello constituye una medida facilitadora importante para logar el objetivo base del proyecto.

Otra de las medidas en las que se apoya E-MOBASK, con el objetivo de  facilitar el uso de transporte público transfronterizo, pasa por ofrecer  una información más asequible  a los/as habitantes y visitantes de la zona sobre el transporte público local y transfronterizo. Algunas de las acciones planteadas para conseguir mejores sistemas de información: identificación de las necesidades y plan de mejora; proyectos-piloto de la información transfronteriza, dirigidos particularmente a turistas y para grandes eventos; mejora de los sistemas de información en paradas y a bordo (rutas, horarios, incidencias, ticketing, etc) e información trilingüe castellano/euskera/francés.

El proyecto E-MOBASK está promovido por el consorcio compuesto entre Dbus, la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa (ATTG) y el Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour (SMPBA). Un consorcio diseñado para tener todas las competencias necesarias en las distintas actividades del proyecto en los dos territorios: ticketing, eficiencia energética e información a viajeros/as.  

E-MOBASK ha sido cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020). Tiene una duración de 3 años, del 1 de enero de 2018 al 31 de diciembre de 2020, y las acciones se llevan a cabo a lo largo del corredor San Sebastián-Irun-Baiona

Continue Reading

Dbus realiza jornadas de sensibilización en centros educativos dentro de la Semana Europea de la Movilidad

Dentro de las actividades organizadas este año con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, Dbus ha realizado una campaña de sensibilización entre el público escolar en colaboración con Mahi-Mahi by Askora, un proyecto educativo que se centra en la experiencia de los/as niños/as durante la hora de comedor. El objetivo de la actividad es transmitir ideas ligadas a los beneficios del transporte público frente al vehículo privado.

La actividad se ha desarrollado el 20 de septiembre en el centro educativo Jesuitak, donde se han impartido talleres al alumnado de  de sexto de primaria. En estos talleres se han trabajado las ventajas del transporte público y beneficios como la sostenibilidad, la salud, el espacio público o el importe económico, planteándoles actividades que les hagan reflexionar y aprender a tomar decisiones de una manera responsable.

Continue Reading

La actividad “Ponte en mi lugar” permitirá experimentar dificultades sensoriales para fomentar la empatía

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible, los días 17 y 18 de septiembre Dbus y el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián, en colaboración con diversas asociaciones, han organizado la actividad “Ponte en mi lugar”. 

Estos dos días, de 10:00h a 13:00h, se colocará en Alderdi Eder un autobús de Dbus para que las personas que se acerquen puedan participar en actividades que les permitan experimentar diversas dificultades sensoriales con el fin de fomentar la empatía y el entendimiento entre personas usuarias y visibilizar algunas  limitaciones, como pueden ser las dificultades de movilidad, la visión reducida, etc.

“Ponte en mi lugar” busca que los/as usuarios/as se pongan en situación a través de elementos como gafas que simulan distintos grados de limitación visual y ayudas técnicas para la movilidad. También se realizará una exhibición de perros guía.  Asimismo, también contempla una sesión con personal técnico municipal. En la actividad participarán varias asociaciones y entidades que trabajan con personas con problemas de movilidad o diversidad funcional, como Zenta, Begisare, ONCE y Elkartu.

Exposición “Dbus, 133 años en San Sebastián”

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre, Dbus ha organizado una exposición sobre la historia y la evolución de la Compañía desde su fundación en 1886. La muestra, llamada “Dbus, 133 años en San Sebastián”, ha sido inaugurada hoy en el Centro Cultural Aiete y en el acto han participado Pilar Arana, Concejala de Movilidad y Transporte, e Igor González, Director Gerente de Dbus.

Dbus, la Compañía del Tranvía de San Sebastián, es una de las empresas en activo más antiguas de Gipuzkoa y a través de esta exposición se busca mostrar cómo la empresa ha evolucionado a la par que la ciudad, formando parte de la vida de los y las donostiarras. La exposición, organizada en colaboración con Donostia Kultura, se puede visitar en el Centro Cultural Aiete del 13 de septiembre al 2 de noviembre.

En la muestra se pueden ver desde imágenes ya míticas de la ciudad en las que aparecen vehículos históricos de la compañía, a algunos elementos antiguos, como son billetes y billeteras antiguas, letreros de líneas y herramientas del taller. Algunos de los elementos a destacar:

– Colección de billetes de autobús de Jon Garmendia, carnicero de la calle Matia que entró en el libro record de los Guiness por contar con la mayor colección de billetes de autobús. En su colección cuenta con un bonobús que se usó el día que se puso en marcha este nuevo soporte, el 11 de febrero de 1985.

– Herramientas hechas hace décadas en la fragua de las antiguas cocheras.

– Maquetas de tranvías, trolebuses y autobuses hechas por Fernando Izpura, librero de la calle Matía, gran aficionado.

– Avisos para el personal antiguos. Por ejemplo un aviso sobre la escasez de pesetas en el Banco de España. En vez de usar monedas los conductores daban cupones para poder canjearlos más adelante.

Más información 

 

 

Continue Reading