Debido a obras, a partir del 7 de septiembre, de lunes a viernes,y hasta el fin de las mismas, la parada Patxillardegi (líneas 24, 26, 27, 31, 41 y B4) quedará suprimida. Se traslada a la siguiente parada: Loiola-Topo.
Tras los ajustes realizados debido a la situación derivada de la COVID-19, a partir del próximo lunes 7 de septiembre Dbus recuperará su servicio habitual, volviendo a los horarios previos a la pandemia (la L39-Urgull no funcionará y la L16-Igeldo tendrá frecuencia de 30 minutos).
En cuanto a los servicios búho, debido a la limitación del ocio nocturno, hasta nuevo aviso las últimas salidas de estos servicios no serán más tarde de las 01:30 horas.
Asimismo, Dbus continúa realizando una completa limpieza y desinfección diaria de toda la flota e instalaciones, de manera que se pueda ofrecer a las personas usuarias un servicio seguro, avalado por el certificado de AENOR frente a la COVID-19.
Debido al avance de las obras de la calle San Martín, a partir del miércoles 15 de julio se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
5-Benta Berri, 16-Igeldo, 18-Seminarioa, 25-Benta Berri-Añorga, 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete, B1-Benta Berri-Berio-Añorga, B7-Igeldo y B8-Benta Berri-Miraconcha-Seminarioa:
19-Aiete-Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 36-San Roke-Aldakonea, 37-Rodil-Zorroaga y B2- Aiete-Bera Bera:
21-Mutualitateak-Anoeta, 26-Amara-Martutene, 28-Amara-Ospitaleak y B4-Amara-Riberas-Martutene:
33-Larratxo-Intxaurrondo-Antiguo-Igara:
40-Gros-Antiguo-Igara:
Las paradas dirección Centro y Gros quedan de la siguiente manera:
El sábado 21 de diciembre, Día de Santo Tomas, Dbus reforzará durante todo el día las líneas de autobús para que las personas usuarias puedan acceder cómodamente a las zonas de fiesta en transporte público, prolongando también algunas líneas por la noche. 
Consulta los servicios (pdf)
A partir del miércoles 27 de noviembre debido a obras, y hasta el fin de las mismas, se suprimen las paradas Boulevard 9 y 13 de las líneas 21-Mutualidades-Anoeta, 26-Amara-Martutene, 28-Amara-Ospitaleak, B2-Aiete-Bera Bera, B4-Amara-Riberas-Martutene y B9-Amara-Errondo-Puio.
Se trasladan a la calle Legazpi.
Tras la finalización de las obras de Txomin Enea y del Paseo Aintzieta, a partir del lunes 9 de septiembre, a las 15:00h aproximadamente, las paradas de autobús de las líneas 26–Amara-Martutene, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene dispondrán de una ubicación definitiva:
Dirección Martutene:
Dirección Centro:
La línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, temporalmente y hasta acondicionar sus paradas, continuará haciendo sus paradas actuales en Ambulatorio de Txomin Enea y Felisa Martín Bravo 4 dirección Martutene, sustituyendo a Renfe Loiola y Antzieta.
Debido a las obras de Txomin Enea y del Paseo Aintzieta, a partir del lunes 15 de julio, a las 15:00h aproximadamente, está previsto que se realicen modificaciones en las líneas 26–Amara-Martutene, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene de Dbus. En esta fase, se cerrará al tráfico un tramo del Paseo Aintzieta y las paradas situadas en el mismo se trasladarán a la Avenida Felisa Martín Bravo, dentro del nuevo barrio. Los cambios que se van a realizar son los siguientes:
Previsiblemente, las obras finalizarán a principios de septiembre y se comunicará más adelante la configuración final del servicio de autobús en la zona.
El domingo 23 de junio, víspera de San Juan, comenzarán los servicios de verano de Dbus, que se ofrecerán hasta el sábado 31 de agosto. Durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.
Asimismo, de cara a estos meses de verano, Dbus pone en marcha la campaña “Líneas que unen” que tiene como objetivo fomentar el uso del transporte público visibilizando las líneas invisibles que día a día se van tejiendo y que nos unen a las líneas de autobús de Dbus.
Las líneas de Dbus son líneas muchas veces inapreciables pero que de día y de noche, en verano y en invierno, nos unen a nuestra vida cotidiana, 
a nuestras aficiones, a las personas de nuestro entorno, a nuestro día a día.
Poniendo el foco en la unión que tienen los usuarios y usuarias con la red de líneas de autobuses de Dbus y en esa relación que se genera día a día, Dbus ha lanzado una campaña llamada “Líneas que unen”. La red de Dbus está compuesta por 41 líneas y 134 autobuses, que consiguen que anualmente 180.000 personas aproximadamente se sientan más unidas y más cerca de lo que San Sebastián puede ofrecerles.
Con una gráfica fresca y colorida, la campaña gira entorno a diversas historias y está presente en numerosos soportes: por un lado, en las marquesinas de las paradas se pueden ver diferentes carteles en los que se recogen perfiles de usuarios/as reales junto a las líneas de autobús que emplean habitualmente para moverse por San Sebastián. En el interior de los autobuses también se han colocado vinilos con diferentes historias que unen a usuarios/as con sus destinos. Asimismo, se han preparado varios vídeos para emitir en las pantallas interiores de los autobuses y en redes sociales, donde se irá mostrando todo el material relativo a la campaña y se organizarán pequeños concursos y sorteos. En el canal de Youtube de Dbus (dbusdonostia) está disponible el vídeo de la campaña, que podéis verlo aquí.
> Ver información completa (pdf)
A partir de este viernes 5 de abril, el servicio de paradas a la demanda se podrá solicitar en todas las líneas búho de Dbus. El sistema permite solicitar en determinados tramos de estas líneas la bajada entre paradas oficiales del recorrido. Únicamente puede ser solicitado por mujeres y personas menores de 18 años en estos servicios que se prestan los viernes, sábados, vísperas de festivo y en determinados eventos.
Con la puesta en marcha de este sistema, se busca mejorar el servicio de autobuses de San Sebastián y adecuarlo a las necesidades de las personas usuarias. El sistema se implementó el pasado junio en la línea B8-Miranconcha-Benta Berri-Seminario y tras estos meses se extenderá al resto de líneas nocturnas con el mismo funcionamiento. Al igual que se hizo con la línea B8, con el fin de dar a conocer este servicio se ha editado un folleto que incluye las características principales del sistema en todas las líneas y las zonas donde se puede solicitar la parada. El folleto ya está disponible en los autobuses y en la página web de Dbus (www.dbus.eus).
Características del sistema de paradas a la demanda
– Puede ser solicitado por mujeres y personas menores de 18 años.
– Es necesario comunicar personalmente al conductor/a con una parada de antelación el lugar donde desea bajarse el/a usuario/a. La persona usuaria que haya solicitado la parada a la demanda debe situarse en la parte delantera del autobús y el descenso sólo se realizapor la puerta delantera.
– El requisito fundamental para la bajada es que exista acera de anchura mínima 1,5 metros y no se generen situaciones de peligro. A continuación se recogen algunas de las principales circunstancias en las que no se puede realizar la bajada:
No obstante, ante situaciones de duda prevalecerá el criterio del conductor o conductora.
– Al acceder al autobús por la rampa, el usuario o la usuaria que vaya en silla de ruedas (mujeres o menores de 18 años) le comunicará al conductor/a la parada donde desea bajarse. El/a conductor/a le indicará si el punto reúne las condiciones necesarias para poder bajar la rampa o le propondrá un punto de desembarque alternativo que sí reúna las condiciones.
Línea 26-Amara-Martutene
Asimismo, desde mañana viernes 5 de abril la línea 26-Amara-Martutene a partir de las 22:30h realizará parada en Sancho el Sabio 12 y en Avda. Madrid 14. Estas paradas se realizarán a diario en esta línea, pero únicamente en los horarios a partir de las 22:30h.
A partir del 5 de abril, las mujeres y menores de 18 años podrán solicitar el sistema de paradas a la demanda en todas las líneas búho de Dbus. El sistema se implementó el pasado junio en la línea B8-Miranconcha-Benta Berri-Seminario y tras estos meses de funcionamiento se extenderá al resto de líneas nocturnas con el mismo funcionamiento.
A continuación se recogen los tramos en los que el sistema estará disponible en cada línea y posteriormente se resumen las condiciones del servicio.
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