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Author: Esti

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Una delegación de EMT Valencia visita Dbus

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de la delegación de EMT Valencia, la empresa municipal de transportes urbanos de Valencia. Los/as representantes de la delegación valenciana han podido conocer las instalaciones de Cocheras, y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián.

En el encuentro se han tratado temas de innovación tecnológica en el transporte público urbano, especialmente los implantados en Dbus como sistemas de pago EMV y sistema EKOBUS así como sistema de sensorización de paradas, que permiten por un lado ofrecer viajes seguros a las personas usuarias, con el pago contacless; y por otro, llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada siendo posible la predicción de demanda. Estos sistemas posibilitan ofrecer un servicio ágil y de calidad a los/as usuarios/as tan primordial durante y después de la pandemia, y ha supuesto un avance importante dentro de Dbus a la hora de ofrecer servicios adaptados a los flujos de desplazamiento de los/as usuarios/as.

También se ha hablado sobre las líneas BRT (5, 13 y 28) que tienen el certificado de calidad de AENOR según la norma UNE EN 13816, y sobre los autobuses eléctricos de Dbus, que aparte de los que ya están circulando en la flota actualmente, se prevé la incorporación de otros 19 nuevos 100% eléctricos próximamente.

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.

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Dbus se suma al Día Internacional de las Mujeres

Dbus quiere mostrar su apoyo al Día Internacional de las Mujeres, que se celebra hoy martes 8 de marzo, con la colocación en los autobuses de San Sebastián de un cartel sobre la jornada.  

En esta línea, Dbus ha sido reconocida por Emakunde como Entidad Colaboradora para la Igualdad de Mujeres y Hombres por el compromiso y la labor realizada para avanzar en la igualdad entre mujeres y hombres en la organización e incentivar así nuevas iniciativas en el ámbito socio-laboral.

 

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Dbus se suma alDía internacional del Linfedema

El domingo 6 de marzo se celebra el Día Internacional del Linfedema. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por AGADELPRISE (Asociación de afectados/as de Linfedema Primario, Secundario y Lipedema de Gipuzkoa) hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad.

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el domingo el cartel de la campaña durante toda la jornada.

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Dbus incorpora a su flota un nuevo autobús eléctrico articulado a modo de prueba

Dbus ha incorporado a su flota un nuevo autobús eléctrico de 18 metros de la marca MAN que de momento se utilizará de prueba. Se prevé que esté circulando junto con el resto de la flota de Dbus desde el 4 al 20 de marzo, primero en la línea 17- Gros- Amara- Miramón y posteriormente en la línea 28- Amara- Ospitaleak.

Este es uno de los primeros autobuses eléctricos que se probarán en la fase previa del proceso de electrificación de la flota de Dbus gracias a la concesión de ayudas solicitadas al MITMA (Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda urbana) liderados por los Fondos Next Generation por los que CTSS recibirá una subvención de 7.198.800 euros dentro de la actuación de  reforma de la infraestructura eléctrica de cocheras para la electrificación de la flota y compra de 19 autobuses 100% eléctricos.

Se trata de un vehículo 100% eléctrico y silencioso del modelo MAN LION’S CITY E (18) y dispone de una motorización que permite reducir el consumo y las emisiones contaminantes respecto a vehículos de la generación anterior. Asimismo, el nuevo modelo de autobús destaca por su diseño, tanto interior como exterior. Resalta su gran superficie acristalada por fuera y la ausencia de portones en la parte superior. En el interior destaca la amplitud de la plataforma central y la de la zona de conducción haciendo el viaje mucho más agradable, no solo para los/as pasajeros/as sino también para los/as conductores/as.

Con estas nuevas incorporaciones, Dbus continúa con la renovación progresiva de la flota que actualmente está compuesta en un 58% por vehículos híbridos o eléctricos de 12 metros y 25% de híbridos, con el objetivo de ofrecer una flota moderna, confortable, sostenible y segura cumpliendo con los mayores estándares de calidad y todas las medidas necesarias en las actuales circunstancias. 

Las principales características de los nuevos autobuses son las siguientes:

– Todas las barras del autobús disponen de pulsador para solicitar la parada, ofreciendo así una mayor accesibilidad a las personas usuarias. Estos pulsadores disponen también de rotulación en braille. Asimismo, el perfil de las barras es más ergonómico.

– El autobús dispone de letreros específicos y diferentes para la solicitud de parada y letreros de solicitud de rampa, y con una mayor visibilidad desde todos los puntos del autobús. 

– Mayor luminosidad en el interior del vehículo a través del aporte de luz natural y luz indirecta mediante leds que reflejan la luz en el techo.

– El nuevo autobús dispone de puntos de carga USB para poder cargar gratuitamente los dispositivos electrónicos durante el viaje.   

Asimismo, los autobuses cumplen con todos los requisitos de Dbus en cuanto a accesibilidad, confort y seguridad, siendo autobuses 100% accesibles con piso bajo y rampa de acceso al espacio para dos sillas de ruedas.

 

Mayor tecnología y eficiencia

Este modelo de autobús destaca sobre todo por su eficacia y bajo consumo, ya que posee un solo motor de reducido tamaño de altas prestaciones con una excepcional capacidad de regeneración de energía, a diferencia de los motores montados directamente en el cubo de ruedas.

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Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Raras

Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Raras, que se celebra el lunes, 28 de febrero. Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán durante la jornada el cartel informativo, con el fin de dar una mayor difusión y visibilidad a las realidades que todas las personas afectadas viven en el día a día y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.

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Dbus se suma al Día Mundial Contra el Cáncer

Dbus se suma al Día Mundial Contra el Cáncer que se celebra el 4 de febrero. Por ello, mañana viernes todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el cartel de la campaña durante toda la jornada, como muestra de apoyo y solidaridad hacia las personas que sufren esta enfermedad y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.

 

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Dbus ha aumentado un 25% sus viajes en 2021

Dbus ha registrado 22.266.087 viajes el año 2021 respecto a los 17.818.043 registrados durante el 2020, una cifra que refleja la clara recuperación de la demanda a lo largo de 2021, con un incremento del 25% (4.448.044 viajes).

El esfuerzo y resiliencia de Dbus en aplicar medidas de seguridad, protección e higiene ha recuperado la confianza de la población en el uso del transporte público, que ha mantenido al máximo su oferta siendo Donostia una de las ciudades que más rápidamente está recuperando la demanda de transporte público urbano.

La tasa de recuperación de la demanda respecto al ejercicio 2019 ha sido de 75,27% . La evolución de dicha tasa de recuperación ha sido progresiva a lo largo del año. En enero se registró una recuperación del 63%, y desde entonces fue aumentado el uso de Dbus hasta llegar al máximo crecimiento en noviembre,  alcanzando el 83,5%.  Posteriormente, en el mes de diciembre ha habido un descenso de la recuperación debido al impacto de la sexta ola de la pandemia, hasta situarse en el 79,06% en dicho mes.

Evolución mensual de los viajes realizados en el 2020 y 2021:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En cuanto a los datos de viajes realizados durante el 2021, cabe destacar  que el pasado 4 de noviembre, día que se celebró la Eurocopa League en Anoeta, (RSO-SturmGraz) fue el día que registró el récord de demanda del año a bordo de las líneas de Dbus con 91.059 viajes.

 

Las líneas más demandadas y con mayor recuperación 

La línea más utilizada durante el año 2021 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y la línea 5-Benta berri.

Las líneas de autobús con mayor recuperación de la demanda (por encima del 80%) han sido: línea 19-Aiete-Bera Bera, la línea 26-Amara-Riberas-Martutene, la línea 41-Gros-Egia-Martutene, la línea de microbús 46-Morlans, la línea 35-Arriola-Antiguo-Ospitaleak, y el TB6-Ulia.

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Modificaciones en las líneas 5 Benta Berri y 40 Gros – Antiguo – Igara a partir del lunes 31 de enero

A partir del próximo lunes, 31 de enero, se modifican los servicios de las líneas 5-Bentaberri y 40-Gros-Antiguo-Igara. Continuando con la adecuación de los servicios cuyas modificaciones ya empezaron en julio, se han realizado algunos cambios con el objetivo de ofrecer servicios en hora y evitar atascos innecesarios en determinados recorridos.

Los cambios realizados son los siguientes:

  • 5- BentaBerri-Zuatzu (actualizado):

Los servicios a Zuatzu serán sólo hasta la rotonda de Zuatzu sin entrar hasta la parte del fondo del polígono. De modo que las paradas Zuatzu-Ulia y Zuatzu-Urola se trasladan a la rotonda de Zuatzu.

Estos ajustes estarán en marcha solo mientras duren las obras en el Paseo de la Concha (hasta junio 2022).

 

  • 40-Gros-Antiguo-Igara:

En el itinerario de vuelta hacia Gros desde Igara, los autobuses circularán por Illarra en vez de por Portuetxe y volverán a su recorrido habitual desde Berio 45.

De modo que en esta línea se suprimen las paradas de Portuetxe 51, Portuetxe 35, Portuetxe 21,Portuetxe 9, Ibaeta DV, Berio 91, Berio 73 y Berio 63.

Con el fin de facilitar el acceso a esta zona, existen dos opciones alternativas :

1) Utilizar la línea 33– Larratxo-Intxaurrondo-Antiguo-Berio-Igara para estas paradas con una frecuencia de 20 minutos.

2) Utilizar la línea 40-Gros-Antiguo-Igara en dirección Igara, utilizando las paradas de enfrente por la que los autobuses pasan unos minutos antes.

Este cambio supone una ventaja para las personas usuarias de la zona de Illarra ya que se vuelve a dar servicio cada 30minutos.

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El nuevo sistema Dbizi cumple un año con cifras récord

El pasado 11 de diciembre el nuevo sistema de alquiler de bicicleta Dbizi cumplió un año de funcionamiento, un año en el que ha conseguido cifras récord en cuanto a número de usuarios/as y viajes realizados.

Con 46 estaciones repartidas por buena parte de la ciudad y 437 bicicletas disponibles en total, el nuevo servicio ha conseguido en menos de 12 de meses de funcionamiento duplicar el número de viajes realizados en bicicleta, con 450.017 viajes a cierre de noviembre de 2021, frente a los 208.007 viajes que se realizaron a lo largo del año 2019 con el anterior sistema.

Con respecto al número de abonados/as al servicio, el máximo de registrados se contabilizó en octubre de este año, con 6.073 abonados/as, un 112% de incremento en comparación al máximo alcanzado en el sistema anterior, con 2.854 usuarios/as registrados/as en septiembre de 2018.

En cuanto al perfil de usuario/a, los datos muestran que buena parte de los/as abonados/as son usuarios/as habituales que optan por medios de transporte sostenibles en sus trayectos diarios. Cerca de un 85% de usuarios/as cuentan con abono ordinario individual o grupal, una modalidad de abono con vinculación anual que permite desplazamientos rutinarios a un mejor precio. La distribución por género se ha mantenido estable en el tiempo, con un 53% de hombres y un 47% de mujeres.  La franja de edad entre 20 a 29 años es la que más usuarios/as suma, con un 22% del total, seguido de cerca por el grupo de entre 40 a 49 años y 50 a 59 años, ambos con un 20% de usuarios/as abonados/as al sistema. La franja de edad de usuarios/as entre los 30 y los 39 años se mantiene en un 17%.

Los viajes realizados en Dbizi son principalmente trayectos cortos de no más de 15 minutos de duración, en torno al 70%, con una mayor intensidad en las horas punta del día, como son las entradas y salidas de los centros de trabajo y estudios.

 

Obtención de certificados de Calidad

Dbizi está trabajando en la obtención de la certificación según la norma UNE-EN 13816, con la implementación de los criterios de calidad en su servicio. La citada norma define los estándares de calidad por los que se presta el servicio de transporte a los/as usuarios/as.

Durante el segundo semestre de 2021 Dbizi ha estado trabajando para verificar el cumplimiento de la norma de calidad en sus servicios, a través de auditorías tanto internas como externas, con resultados muy satisfactorios en cuanto a la valoración por parte de sus usuarios/as.

En el mes de julio 2021 se realizaron más de 250 encuestas de satisfacción en las estaciones de Dbizi. Los resultados y valoraciones más significativos han sido los siguientes:

  • Facilidad para darse de alta en el sistema.
  • Grado de disponibilidad de bicicletas y anclajes en estaciones.
  • Condiciones de mantenimiento y seguridad de las bicicletas.
  • Limpieza adecuada de las bicicletas.
  • Infraestructuras de la ciudad asociadas al uso de la bicicleta.

 

Los/as usuarios/as encuestados también han destacado aspectos de mejora que consideran importantes:

  • Ampliación de las modalidades de abono.
  • Ampliación de la red de estaciones.
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Se espera que en primavera de 2022 Dbizi cuente ya con la certificación de Aenor, el sello de calidad que garantizará el cumplimiento de los requisitos más estrictos de calidad del servicio al/la usuario/a.   

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Uso correcto de la mascarilla y excepciones

Se recuerda a todos/as los/as usuarios/as que, tal y como recoge la normativa de la ” ORDEN de 6 de octubre de 2021, de la Consejera de Salud, sobre medidas de prevención necesarias para hacer frente a la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19 en la nueva normalidad una vez declarada por el Lehendakari la finalización de la situación de emergencia”, las personas usuarias deben hacer uso de la mascarilla en espacios cerrados de uso público.

La mascarilla debe ir colocada correctamente tapando la nariz y la boca y los/as usuarios/as deben llevarla puesta tanto al entrar al autobús como durante todo el viaje.

Asimismo, se recogen excepciones de su uso por motivos de salud que deben acreditarse mediante certificado médico oficial, que puede ser tanto de Osakidetza como de un servicio médico privado, siempre y cuando el médico o la médica firmante esté colegiado/a y cuente con el sello correspondiente.

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