A partir del lunes 17 de diciembre se modifica el recorrido de la línea 36-San Roke-Aldakonea.
La parada Urbieta 58 se suprime y se traslada a Urbieta 38, mientras que la parada de Autonomía se traslada a la esquina de la Plaza Arroka con la calle Amara.
Hoy ha tenido lugar la firma del contrato entre Dbus y Kutxabank que va a permitir pagar el billete ordinario con tarjeta bancaria sin contacto en todos los 
autobuses de San Sebastián antes del próximo verano. Para ello, ha sido necesario licitar mediante un concurso público la contratación de una pasarela de pago que permita realizar estas operaciones, resultando Kutxabank la empresa adjudicataria.
Dbus puso en marcha en agosto de 2017 un proyecto piloto de pago con tarjeta bancaria en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus-Antiguo-Aiete y esta nueva licitación permitirá que el innovador sistema se extienda a todas las líneas.
Al igual que en el proyecto piloto, el sistema permitirá el pago del billete con tarjetas de crédito y débito sin contacto Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles. Cada tarjeta bancaria o aplicación móvil permite pagar tantos viajes como la persona usuaria desee al precio de un billete ocasional y sin comisiones. En esta ocasión, y a diferencia del proyecto piloto, el pago se realizará en la máquina expendedora que está situada junto al puesto del conductor/a, no será necesario instalar una máquina adicional. Con este objetivo, Dbus está realizando ya algunas actualizaciones en estas máquinas expendedoras y está previsto que en junio de 2019 el sistema esté ya operativo en todas las líneas.
Asimismo, una vez desarrollada esta pasarela de pago se podrá implementar también el pago del billete en Dbus a través de un sistema de códigos QR. Las personas usuarias podrán comprar el billete ordinario a través de la aplicación móvil gratuita de Dbus (App oficial Dbus), disponible para iOS, Android y Windows Phone en sus respectivas tiendas online. Una vez comprado el billete, se generará en el móvil un código QR que será validado en los autobuses acercando el QR en la pantalla del móvil a la máquina situada junto al conductor/a, la misma máquina que permite el pago con tarjeta bancaria sin contacto. Se prevé que este sistema de pago con códigos QR esté en funcionamiento para finales de 2019.
Los nuevos sistemas tienen numerosas ventajas. Por un lado, se facilita el sistema de pago a los/as usuarias/as, que no necesitan tarjetas de viaje ni dinero en metálico
para pagar el billete, y los sistemas son totalmente seguros, gestionados por Kutxabank. También se simplifica la información relativa a la adquisición de billetes. Por otro lado, se agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. De esta manera, se promueve el uso del transporte público.
Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Actualmente, el pago en metálico supone el 8,41% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. Además, en el caso de personas procedentes de otros países, no necesitan disponer de moneda en curso, ya que pueden emplear sus propias tarjetas bancarias para pagar el viaje, bien validando dichas tarjetas dentro del autobús o comprando el billete a través del código QR en la app.
Tanto el pago con tarjeta bancaria como el pago con código QR forman parte del proyecto europeo E-MOBASK, que tiene como objetivo promover y facilitar el uso del transporte público en la Eurociudad Vasca con el fin de que sea más sencillo, atractivo y sostenible para impulsar su uso frente al vehículo privado. De esta manera, el sistema se podrá implementar en todos los autobuses, mejorando la puntualidad de las distintas líneas y reduciendo los consumos y las emisiones de manera generalizada. De hecho, se prevé que con la extensión del sistema a toda la flota se reducan un 5-6% las emisiones contaminantes.
E-MOBASK ha sido cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014- 2020). El objetivo del POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades económicas, sociales y medioambientales transfronterizas a través de estrategias conjuntas a favor del desarrollo territorial sostenible.
El juego de Donostia es un juego de mesa que reproduce calles, comercios y elementos significativos de San Sebastián al estilo del tradicional juego de la oca y el Monopoly. En el tablero están representados los diferentes barrios de la ciudad y diversos elementos destacados, entre ellos las paradas de autobús de Dbus, que permiten trasladarte entre casillas y avanzar hacia la meta.
El juego se ha editado en euskera y castellano y está disponible en numerosos comercios donostiarras. Está dirigido a un público familiar (a partir de 6 años) y a diferencia de otros juegos similares, en este juego no se compran calles, sino que se trata de adquirir siete comercios donostiarras y retornar al punto de salida tras superar divertidas pruebas por la ciudad.
Con la participación en este juego de mesa familiar destinado a los y las txikis, Dbus quiere promover el transporte público y los hábitos sostenibles entre los más pequeños/as, educando en la importancia de una movilidad respetuosa y responsable con el entorno. Asimismo, pone en relieve la importancia que tiene para la ciudad y su ciudadanía el servicio de autobuses de Dbus.
Además, en los próximos días Dbus regalará varias unidades del juego entre las personas seguidoras de su perfil en Facebook (@dbus.donostia) e Instagram (@dbusdonostia).
> Ver bases del sorteo en Instagram (pdf)
> Ver bases del sorteo en Facebook (pdf)
Un año más, Dbus se suma al Día Mundial de la Lucha contra el SIDA que se celebra el 1 de diciembre.
Por ello, mañana todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán un lazo rojo durante toda la jornada, como muestra de apoyo y solidaridad hacia las personas que padecen esta enfermedad y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.
En la sesión del Consejo de Administración de Dbus celebrado el miércoles 28 de noviembre, se analizó la modificación del servicio de las líneas 26, 35, 45 y 46, con importantes mejoras que entrarán en funcionamiento en 2019.
Se mejora la frecuencia de la línea en días laborables, pasando a una frecuencia de 12 minutos en vez de los 15 minutos actuales. Los horarios quedarán de la siguiente manera:
– Laborables: cada 12 min.
– Sábados: cada 15 min.
– Domingos: cada 20 min.
La mejora de la frecuencia de la línea permitirá a su vez dar respuesta a la actual creciente demanda en la línea, así como a la futura demanda prevista en relación a la urbanización de Txomin Enea y al próximo incremento de la población en la zona.
Actualmente conecta la zona de Arriola y el Antiguo con Aiete, Miramón, Policlínica y Hospitales cada 60 minutos. La nueva frecuencia será de 30 minutos los días laborables, en los que realizará además un nuevo recorrido para conectar Errotaburu y Lorea con Aiete-Miramón-Hospitales.
En días laborables, por tanto, la línea tendrá varios recorridos, cada uno de los que se prestará cada 30 minutos:
– Salidas desde Arriola: realizarán el recorrido actual, por Arriola, Universidades, Ondarreta, Pío Baroja, Aiete, Miramon y Hospitales. Las salidas serán cada 60 minutos, a xx:30h.
– Salidas desde Errotaburu: salidas desde Tolosa 138, cada 60 minutos, a xx:00h. Circularán por Errotaburu, Lorea, Universidades, Ondarreta, Pío Baroja, Aiete, Miramon y Hospitales. Asimismo, dentro de este itinerario, cada 2 horas se realizarán salidas desde el Centro Matia: 10:00h – 12:00h – 14:00h – 16:00h – 18:00h – 20:00h.
Se modificará el recorrido por Aiete para dar servicio a la calle Andoain y a Pagola, al igual que lo hace la línea 19-Aiete-Bera
Bera. De esta forma, se conectará Pagola con el Antiguo y también con el Centro y las estaciones de tren y autobuses. La nueva parada cabecera en Aiete será Aiete 93, que sustituirá a Etxadi.
– Salidas desde Estaciones Renfe-Bus: xx:25h y xx:55h
– Salidas desde Aiete 93: xx:25h y xx:55h
Dada la baja demanda del recorrido actual de la línea 46, se va a proceder a ampliar su recorrido conectando Morlans con el Centro y Gros, circulando por Easo, San Martín y la Avenida de la Libertad. Este recorrido pasará a tener una frecuencia de 60 minutos en lugar de los 30 minutos actuales.
Adicionalmente, el recorrido de la línea se prolongará hasta Ategorrieta y la zona de Caserío Parada-San Antonio-Montesol-Luis Pradera, que cuenta con 1.432 habitantes y es una de las pocas zonas de la ciudad que carece de transporte público. Asimismo, se trata de una zona poco accesible y donde reside gente con perfil de avanzada edad. Es por ello que la línea 46 modificará su nombre a línea 46-Morlans-San Antonio.
– Salidas desde Morlans Ascensor: xx:45h
– Salidas desde Avda. Libertad 3: xx:00h
– Salidas desde Caserío Parada 66: xx:10h
– Salidas desde Avda. Libertad 20: xx:35h
En el primer trimestre del año 2019 se prevé la modificación de la línea 46. En cuanto a las líneas 26, 35 y 45, debido a que conllevan la incorporación de nuevos autobuses a la flota, habrá que esperar a la finalización de las obras de ampliación de Cocheras, previstas para la primavera de 2019.
En los próximos meses Dbus va a licitar la renovación de 110 marquesinas de la ciudad, que estarán adaptadas a la Ley de Accesibilidad. Se trata de la mayor renovación de marquesinas hasta la actualidad, que desde 2013 son gestionadas por Dbus. En estos momentos San Sebastián cuenta con 563 paradas, de las que 309 son de tipo marquesina y 254 son de tipo poste. Dentro del plan de renovación sólo se incluyen las marquesinas, ya que los postes se encuentran en mejor estado.
Para determinar qué marquesinas son de renovación prioritaria, Dbus ha realizado un análisis de su estado en colaboración con el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián, concluyendo que deben ser actualizadas aquellas que se encuentran más deterioradas. La licitación incluirá, además de la instalación, reubicación, y el mantenimiento de las paradas de la red de transporte de la ciudad, la explotación de la publicidad. El contrato tendrá una duración de 15 años, aunque se prevé que la instalación de las 110 marquesinas se inicie en el primer año y finalice no más allá de los primeros siete años de contrato.
Del total de paradas con marquesina, 40 son del modelo Grimshaw, el último modelo incorporado, y 269 son del modelo 2003. En concreto, las 110 marquesinas que se van a renovar son del modelo 2003, con una actualización aproximada de 16 marquesinas por año.
Con el objetivo de unificar y homogeneizar el mobiliario urbano de la ciudad, para la renovación de las marquesinas se optará por un único y nuevo modelo de marquesina, más funcional.
El pliego de licitación contemplará criterios de calidad, accesibilidad y diseño. Uno de los principales requisitos será que las marquesinas estén fabricadas con materiales de calidad que resistan las condiciones atmosféricas propias de la ciudad, además de disponer de un diseño vanguardista, acorde con el conjunto del mobiliario urbano de la ciudad y cumplir con la normativa recogida en la Ley de Accesibilidad. Para garantizar una estética homogénea, se pretende que la nueva marquesina tenga un diseño similar al último modelo implantado en la ciudad, el modelo Grimshaw.
Las nuevas marquesinas serán más accesibles. Como criterio general, siempre que la parada lo permita, el acceso será tanto lateralmente, como por la parte central, con un ancho libre mínimo de paso de 90 centímetros. Asimismo, todas las mamparas serán traslúcidas y llevarán dos bandas señalizadoras de colores vivos para indicar la presencia del cristal. También incluirán información sobre el número y destino de la línea en braille y tendrán un banco con apoyo isquiático.
Asimismo, el plan contempla una revisión integral del resto de marquesinas, así como el mantenimiento de mupis publicitarios y la instalación de WCs para conductores/as.
Con la renovación de aproximadamente un tercio de las marquesinas de la ciudad se busca seguir mejorando el servicio de transporte urbano en autobús y la experiencia de usuario/a, haciendo más agradable y confortable la espera, y optimizando también de una manera más eficiente la protección de las personas usuarias frente a las inclemencias del tiempo.
Un año más, Dbus se suma al Día Internacional Contra la Violencia hacia las Mujeres, que se celebra el domingo 25 de noviembre. Con este gesto, Dbus quiere mostrar su rechazo a todos aquellos actos de agresión y comportamientos que denigren u ofendan a las mujeres, y aportar su grano de arena en la lucha por la igualdad de género.
Por ello, todos los autobuses de Dbus portarán el punto lila como símbolo de este rechazo en el Día Internacional Contra la Violencia hacia las Mujeres.
Dbus, como promotor de Euskaraldia junto a otras entidades como el Ayuntamiento de San Sebastián, quiere mostrar su apoyo y dar difusión a la campaña, que busca impulsar el uso del euskera, así como promover también su uso dentro de las propias entidades.
Por ello, del 23 de noviembre al 3 de diciembre, Día Internacional del Euskera, el cartel de la campaña irá colocado en el interior de los autobuses. Asimismo, el propio día 3 de diciembre el cartel también irá colocado junto a la puerta delantera.
El 17 de noviembre, sábado se celebra el Día Internacional del Síndrome de Smith-Magenis, una alteración genética que provoca diferentes síntomas y problemas de salud.
Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la Asociación ASME (Asociación Española del Síndrome Smith-Magenis) hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad. Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel de la campaña durante toda la jornada.
Mañana jueves 15 de noviembre se celebra el Día de la Escucha. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por el Teléfono de la Esperanza de Gipuzkoa en esta jornada para mostrar su apoyo al trabajo que realiza ofreciendo escucha a todo aquel que necesite compartir su realidad.
Por ello, mañana todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el cartel de la campaña durante toda la jornada.
