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Incremento de la utilización de los autobuses de Dbus en el primer semestre de 2018

Siguiendo la tendencia de los últimos años, en el primer semestre de 2018 se han registrado 14.195.767 viajes en los autobuses de Dbus, lo que significa que con respecto al mismo período del año anterior se ha producido un incremento de 255.463 viajes.

En el siguiente gráfico se puede observar la evolución de los resultados del primer semestre de los últimos años, teniendo en cuenta el importante descenso registrado en 2013 con la Integración Tarifaria:

Análisis por líneas

En cuanto a las líneas, la línea más utilizada en el primer semestre de 2018 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y de la línea 5-Benta Berri. Se trata de las tres líneas que cuentan con el certificado de calidad AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros que certifica la calidad de su servicio.

Asimismo, en estos seis meses se ha continuado con el incremento de viajes en las líneas que dan servicio al Antiguo, Berio, Ibaeta e Igara (líneas 5-25-33-40-43-45), con más de 115.000 viajes adicionales, y en las líneas que dan servicio a Amara (líneas 17-21-26-28) con más de 102.000 viajes adicionales. De la misma forma, en la zona Este la variación más significativa ha sido el crecimiento de las líneas de Altza y

Bidebieta (líneas 13-14), con más de 40.000 viajes adicionales, y el de las líneas de Egia e Intxaurrondo (líneas 8-9-29-42), donde se han contabilizado 19.000 viajes adicionales. La zona de Aiete (líneas 18-19-23-31-32-45) ha continuado su crecimiento tras las mejoras de servicio realizadas hace 2 años, contabilizándose más de 38.000 viajes adicionales.

Por otro lado, se ha experimentado un importante crecimiento en los servicios nocturnos Búho tras varios años de continuado descenso de utilización. En este primer semestre de 2018 se revierte la situación, contabilizándose 10.603 viajes adicionales, que representan un crecimiento de más del 13%. El crecimiento se ha producido en todas y cada una de las líneas, siendo la más utilizada la línea B4-Amara-Martutene.

A su vez, cabe destacar el incremento del servicio a la demanda del TB6-Taxibús Ulia, con 1.907 viajes adicionales, lo que supone un importante crecimiento del 30%.

No obstante, y en contraposición con estas cifras positivas, el cierre del puente de Astiñene ha supuesto en este primer semestre de 2018 un descenso de 79.241 viajes en las líneas afectadas por el mismo, como son las líneas 24, 27 y 41.

Análisis de viajes

El día de mayor utilización del autobús en el primer semestre de 2018 ha sido el 19 de enero (víspera de San Sebastián) con 115.837 viajes, seguido del día 2 de febrero con 99.193 viajes y del 19 de abril (partido de Europa League en Anoeta) con 97.318 viajes registrados.

En este sentido, la media de utilización del autobús en días laborables ha alcanzado su record histórico desde la integración tarifaria con 90.746 viajes (89.329 viajes en 2017). En cuanto a sábados y festivos, la media de utilización en este semestre ha sido superior a la de 2017, siendo estos datos los más altos desde la integración tarifaria, con 66.029 viajes en sábados (64.367 en 2017) y 39.621 viajes en festivos (39.196 en 2017).

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Modificación de horarios en las líneas 35 y 40 a partir del 1 de octubre

A partir del lunes 1 de octubre, se adelantarán las primeras salidas en días laborables de las líneas 35-Arriola-Aiete-Antiguo-Ospitaleak y 40-Gros-Antiguo-Igara desde Arriola e Igara respectivamente, con el objetivo de garantizar que las personas usuarias que se dirigen a la zona hospitalaria y a Gros puedan llegar de manera más holgada para las citas médicas y clases de las 8:00h.

  • Línea 35-Arriola-Aiete-Antiguo-Ospitaleak:

En laborables, desde Arriola 87 la primera salida será a las 7:25h (y no a las 7:30h como hasta ahora).

  • Línea 40-Gros-Antiguo-Igara:

Desde Igara la primera salida será a las 7:25h (y no a las 7:30h como hasta ahora).

 

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Dbus probará un autobús híbrido-eléctrico de Vectia

En su compromiso por un transporte cada día más sostenible, Dbus ha presentado un proyecto piloto en el que probará un autobús híbrido-eléctrico fabricado por Vectia, empresa del Grupo CAF. El proyecto tendrá una duración estimada de 6 meses, de septiembre a febrero de 2019, y se probará en las líneas de la zona este de la ciudad: 9-Egia-Intxaurrondo, 13-Altza y 14-Bidebieta, que dan servicio a los barrios de Altza, Bidebieta, Gros, Egia e Intxaurrondo.

Se trata del modelo Veris.12 Partial Electric de 12 metros, un autobús que circula tanto en modo híbrido como en modo eléctrico, sin necesidad de cargas externas, por lo que no requiere infraestructura ni en línea ni en Cocheras. El autobús intercambia los modos de conducción vía GPS, por lo que no necesita intervención del conductor/a. En concreto, las zonas donde funcionará de manera 100% eléctrica son el Centro, Gros, Altza (Harria parkea-Lauaizeta) y Bidebieta.

Solución tecnológica flexible

Se trata de una solución tecnológica flexible que permitirá reducir las emisiones contaminantes y acústicas. La puesta en marcha de este autobús permitirá una reducción de emisiones de CO2 en las zonas donde funcione en modo híbrido y libre de emisiones en los tramos en los que funcione de manera 100% eléctrica.

Asimismo, el autobús de Vectia introduce algunas innovaciones tecnológicas orientadas a aumentar la eficiencia energética, como el freno regenerativo, que permite un ahorro de consumo de carburante accionado desde el pedal de freno, o el sistema start&stop, con el que el motor se detiene en paradas cuando circula en modo híbrido.  Además, es un vehículo que puede evolucionar a 100% eléctrico en cualquier momento de su vida útil, utilizando el sistema de carga de oportunidad en línea (cumple el estándar OppCharge).

El alcalde de Donostia / San Sebastián, Eneko Goia, ha señalado que la apuesta de Dbus por el transporte eléctrico y sostenible “tiene un nuevo compañero de viaje, que no es otro que CAF”. El regidor donostiarra cree que los pasos que está dando la compañía de autobuses para la renovación de su flota y la reducción de emisiones tiene que tener un apoyo sólido en las empresas del territorio que están desarrollando tecnologías limpias. Así, ha puesto en valor que la prueba que va a hacer CAF con su nuevo modelo “nos permitirá testar un tipo de autobús con unas prestaciones más que interesantes que pueden servir para dar nuevos pasos”.

“Es una satisfacción enorme que podamos dar nuevos pasos en nuestra apuesta por el transporte eléctrico de la mano de una empresa de Gipuzkoa. Esta colaboración público privada favorece a las dos partes, y es el camino que queremos seguir”, ha concluido.

Por su parte, Josu Imaz, Director Corporativo de Negocios y Tecnología en CAF, ha agradecido a Dbus su colaboración subrayando la importancia para Vectia de dar a conocer sus productos en Donostia / San Sebastián y trabajar conjuntamente con Dbus, uno de los operadores de referencia en materia de sostenibilidad en el transporte.

“Este es el primer proyecto de colaboración entre Dbus y CAF, cuya relación estamos seguros se intensificará en un futuro. De hecho, podemos señalar con satisfacción que, adicionalmente, ambas empresas ya están contemplando un nuevo proyecto para testar la tecnología de CAF con la posible electrificación 100% de una línea de la ciudad, con nuevos vehículos y puntos de carga”.

“Las posibilidades de colaboración que se abren ante nosotros son inmensas y queremos contribuir activamente a que Donostia / San Sebastián se sitúe a la vanguardia en movilidad eléctrica. Para ello, ponemos toda nuestra capacidad Tecnológica y de Innovación al servicio de los planes de desarrollo de la ciudad”, ha añadido.

Vectia forma parte del Grupo CAF y cuenta con autobuses en circulación en otras ciudades como Barcelona, Valladolid, Vitoria-Gasteiz, Pamplona o Irun. Asimismo, en la apuesta por la movilidad del Grupo CAF, con la reciente adquisición de la empresa Solaris, CAF ha completado su gama de productos y ha fortalecido su liderazgo europeo en sistemas de movilidad urbana sostenible.

En esta línea, Dbus cuenta con 19 autobuses híbridos del modelo SOLARIS Urbino Hybrid 12 y dispone de una de las flotas más respetuosas con el medio ambiente. Para finales de 2018 se prevé que aproximadamente la mitad de los autobuses de 12 metros sean eléctrico-híbridos.

Con este proyecto piloto, el Grupo CAF y Dbus contribuyen al impulso de la movilidad eléctrica en San Sebastián, testeando una solución tecnológica innovadora y flexible que se adecua a las características de algunas líneas de autobús de San Sebastián.

 

 

 

 

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“Contigo a todas partes”: Dbus se suma a la Semana Europea de la Movilidad Sostenible

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible, que se celebra del 16 al 22 de septiembre, dentro del programa impulsado por el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián, Dbus ha puesto en marcha la campaña “Contigo a todas partes”, que tiene como objetivo impulsar el uso del transporte público y promover la convivencia en los autobuses fomentando entre las personas usuarias un uso respetuoso y solidario del autobús.

La campaña quiere dar continuidad a “Laguntzaileak”, una iniciativa puesta en marcha el pasado mayo para promover el autobús como espacio de convivencia intergeneracional, con consejos prácticos para viajar con seguridad y comodidad en los autobuses. Si bien en la campaña anterior se explicaba, entre otras cosas, cómo usar la rampa o acceder al autobús con una silla infantil, en esta ocasión las actividades organizadas buscan transmitir un mensaje de buen uso hacia el resto de personas que viajan en el autobús, enfatizando ideas como la importancia de agilizar la entrada y la circulación dentro del autobús, el transporte adecuado de bultos en el interior, no ensuciar el vehículo o no molestar a otros/as usuarios/as con música a un volumen elevado. Se trata al fin y al cabo de mejorar la experiencia para todas las personas que viajan en Dbus, incluidos los conductores y las conductoras.

Para ello, se han organizado dos actividades complementarias dentro de los autobuses, que tendrán lugar los días 19, 20 y 21 de septiembre:

– Perching con mensajes prácticos en los autobuses: durante estos tres días en las barras de los autobuses se podrán encontrar 7 consejos diferentes para hacer a todos/as el viaje más agradable:

– Microteatro en los autobuses: serán representaciones en las que se mostrará a las personas usuarias de manera simpática y entretenida diferentes situaciones que se dan en el autobús para concienciar sobre las buenas prácticas que hacen del transporte público un lugar más amable. Las representaciones serán los mismos días en los que el perching esté disponible en las barras interiores del autobús, en euskera y castellano, de 11:30h a 13:30h y de 16:30h a 18:30h, en diferentes líneas de Dbus.

La Semana Europea de la Movilidad Sostenible, que se celebra desde 2002, busca fomentar el uso del transporte público y sensibilizar sobre la importancia de la movilidad medioambientalmente responsable. En esta edición, participan cerca de 1.800 municipios europeos, entre los que se encuentra San Sebastián. En esta línea, la campaña de Dbus quiere promover el uso del autobús y concienciar también a las personas usuarias de la importancia del buen uso del mismo para mejorar la experiencia de viaje.

Al igual que la anterior campaña “Laguntzaileak”, “Contigo a todas partes” se enmarca en la estrategia Goazen Donostia impulsada por el Ayuntamiento de San Sebastián con el fin de que nuestra ciudad, y los autobuses de Dbus, sean lugar de encuentro y de convivencia amigable.

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Dbus se suma al Día Mundial de la Fibrosis Quística

El  sábado 8 de septiembre se celebra el Día Mundial de la Fibrosis Quística. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la Asociación de Fibrosis Quística del País Vasco (FQ Euskadi) en esta jornada.

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana sábado el cartel de la campaña durante todo el día.

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Nueva parada de Dbus en las líneas 27, 31, 33 y 38

Con el fin de mejorar el servicio de Dbus, a partir del lunes 10 de septiembre, las líneas 27-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Gros, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 33-Larratxo-Intxaurrondo-Antiguo-Berio y 38-Trintxerpe-Altza-Molinao tendrán una nueva parada, Txingurri 40, ubicada en Herrera:

– Línea 27: en dirección Intxaurrondo, entre las paradas de Larratxo III y Garbera.

– Línea 31: en dirección Loiola, entre las paradas de Larratxo III y la rotonda del Polígono 27.

– Línea 33: en dirección Intxaurrondo, entre las paradas de Larratxo I y Otxoki.

– Línea 38: en dirección Trintxerpe, entre las paradas de Larratxo III y Txingurri 29.

Asimismo, la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza también realizará parada en el Ambulatorio de Altza, parada situada entre Santa Bárbara y Nerecan, ya existente para las líneas 13-Altza y 38-Trintxerpe-Altza Molinao.

 

Servicios línea 5-Benta Berri en domingos y festivos

A partir del domingo 2 de septiembre, finalizado el periodo de pruebas de peatonalización de la calle Matía, los autobuses de la línea 5-Benta Berri de Dbus volverán a circular por la calle Matía en domingos y festivos.

Por ello, en domingos y festivos las paradas Matia, Benta Berri y Resurrección María de Azkue se habilitarán y funcionarán con normalidad.

De esta manera, la línea 5-Benta Berri circulará siempre por la calle Matía, excepto en los servicios Express, que se ofrecen los días laborables de 7:00h a 9:00h para dar un mejor servicio a la zona de Universidades.

 

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Utilización masiva de los autobuses de Dbus en Semana Grande, con 756.826 viajes

El uso de los autobuses urbanos ha sido masivo en la Semana Grande 2018. Del sábado 11 al sábado 18 de agosto, la cifra provisional de viajes realizados en los autobuses de Dbus es de 756.826 viajes, lo que supone un incremento del 1,47% frente a los 745.897 viajes registrados en el año 2017. Con estas cifras, todavía provisionales, los autobuses de Dbus han sido una vez más el medio de transporte público más utilizado durante las fiestas de San Sebastián.

Los días de más utilización en la Semana Grande de 2018 han sido el martes 14, Víspera de la Virgen, con 111.845 viajes, el lunes 13 con 98.541 viajes y el sábado 11 con 97.573 viajes.

El desglose diario de viajes ha sido el siguiente:

  • Sábado 11 agosto: 97.573 viajes
  • Domingo 12 agosto: 75.706 viajes
  • Lunes 13 agosto: 98.541 viajes
  • Martes 14 agosto: 111.845 viajes
  • Miércoles 15 agosto: 89.704 viajes
  • Jueves 16 agosto: 93.604 viajes
  • Viernes 17 agosto: 97.258 viajes
  • Sábado 18 agosto: 92.595 viajes

Las líneas de mayor utilización durante la Semana Grande han sido las de Amara (líneas 17, 21, 26 y 28) con 199.315 viajes y un espectacular crecimiento, Benta Berri y Añorga (líneas 5, 25, 33, 40 y 45) con  165.959 viajes, Altza (línea 13) con 93.824 viajes, Egia-Intxaurrondo (líneas 8, 9, 29 y 42) con 81.516 viajes, Aiete (líneas 18, 19, 23, 32 y 46) con 50.584 viajes, y Bidebieta (línea 14) con 31.206 viajes. Además, en las líneas de microbuses se han registrado 24.924 viajes.

Para obtener unas cifras tan importantes de viajeros/as, Dbus ha realizado un amplio despliegue con más de 23.000 servicios a lo largo de estos días que han sido realizados por 268 conductores con el apoyo de 42 personas adicionales, principalmente inspectores y personal de taller, necesarios para la coordinación y el funcionamiento de toda la flota de autobuses.

(Foto: aitonaldape)

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Modificaciones de paradas y recorridos en las líneas 26, 41 y B4 de Dbus

A partir del miércoles 8 de agosto, las líneas 26-Amara-Martutene, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene de Dbus modificarán parte de sus recorridos y paradas en Amara y Martutene con el objetivo de mejorar su puntualidad y ofrecer un mejor servicio a las personas usuarias de Martutene, Txomin, Loiola y Riberas.  De esta manera, se facilita el cumplimiento del horario establecido para las líneas.

  • 26-Amara-Martutene:

– Dirección Martutene: se suprimen las paradas Sancho el Sabio 12, Madrid 10 y Virgen del Pilar. La cabecera de la línea en Martutene será la parada Larrun Mendi. La parada Urbieta 58 se traslada a Centenario.

– Dirección Centro: se suprimen las paradas Virgen del Pilar y Sancho el Sabio 11. La cabecera de la línea en Martutene será la parada Larrun Mendi.

  • 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene:

Se suprime la parada Virgen del Pilar. La cabecera de la línea en Martutene será la parada Larrun Mendi.

*Nota para las personas usuarias de la actual parada Virgen del Pilar: junto a la nueva rotonda, se habilita una parada provisional en la entrada a la gasolinera para que los autobuses puedan hacer tiempo de espera. Esta parada está ubicada a escasos 70 metros de la parada de Virgen del Pilar que se suprime, y también a 70 metros de la parada terminal de Larrun Mendi. Las personas usuarias podrán subir y bajar en esta parada provisional.

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Las líneas 24-27-41 recuperan sus recorridos habituales tras la apertura del Puente de Astiñene

Tras la finalización de las obras y la apertura del Puente de Astiñene (Egia), las líneas 24, 27 y 41 recuperan sus recorridos habituales:

  • 24-ALTZA-GROS-ANTIGUO-INTXAURRONDO

Dirección Larratxo: vuelve a dar servicio a Loiola y se recuperan las paradas de La Salle, Patxillardegi, Loiola Parking, Barcelona 26, Barcelona 10 y Toribio Alzaga.
Quedan sin servicio para esta línea las paradas provisionales habilitadas durante las obras: Nemesio Etxaniz (poste provisional), Paseo de Zorroaga (poste provisional) y Paseo de la Ribera (parada autobuses interurbanos).

Dirección Antiguo: sin cambios.

  • 27-ALTZA-INTXAURRONDO-ANTIGUO-GROS

Dirección Loiola: vuelve a dar servicio a Loiola y se recuperan las paradas Sierra de Aralar 34, Patxillardegi y Loiola Parking.
Queda sin servicio para esta línea la parada provisional de Nemesio Etxaniz habilitada durante las obras.

Dirección Larratxo: sin cambios.

  • 41-GROS-EGIA-MARTUTENE:

Dirección Martutene: recupera su recorrido habitual.

Dirección Gros: se recuperan las paradas Avda. Barcelona 35, Barcelona 15, Egia 17, Franciscanos, Duque de Mandas 3 y Plaza Euskadi.
Quedan sin servicio para esta línea las paradas provisionales habilitadas durante las obras: Nemesio Etxaniz (poste provisional), Paseo de la Ribera (parada autobuses interurbanos) y Puente María Cristina.