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Author: Esti

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Servicio de microbús al Paseo Nuevo y Monte Urgull los fines de semana de septiembre

En septiembre el servicio que Dbus ofrece al Monte Urgull con la línea 39-URGULL será los sábados y domingos del mes.

Los servicios serán cada 30 minutos entre las 11:00h y 13:30h por las mañanas, y entre las 17:00h y 20:00h por las tardes.

Las salidas en dirección a Urgull se realizarán desde el PASEO SALAMANCA a las siguientes horas:

11:00 – 11:30 – 12:00 – 12:30 – 13:00 – 13:30

17:00 -17:30 – 18:00 – 18:30 – 19:00 – 19:30 – 20:00

 

La salidas desde Urgull se realizarán desde la BATERÍA DE SANTIAGO a las siguientes horas:

11:15 – 11:45 – 12:15 – 12:45 -13:15 -13:45

17:15 – 17:45 – 18:15 – 18:45 – 19:15 – 19:45 – 20:15

 

Además del servicio a Urgull, este microbús supone una conexión en transporte público entre la Bretxa y la zona de aparcamiento del Paseo Nuevo.

 

* La línea no tendrá servicio los siguientes días:

– Domingo 4 de septiembre y domingo 11 de septiembre durante todo el día debido a las Regatas.

– Sábado 10 durante la mañana por el Cross de Urgull. Por la tarde se ofrecerá el servicio habitual.

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614.492 viajes en Dbus durante la Semana Grande

El uso de los autobuses de Dbus ha sido masivo en la Semana Grande 2022. Del sábado 13 al sábado 20 de agosto, la cifra provisional de viajes realizados en los autobuses de Dbus es de 614.492 viajes, lo que supone un descenso de utilización del 19% frente a los 762.939 viajes registrados en el año 2019 (148.453 viajes menos). Hay que tener en cuenta que las dos jornadas de inclemencias meteorológicas que obligaron a suspender buena parte de las actividades del programa festivo, incluidos los fuegos, se han dejado notar en el balance final de usuarios de toda la semana.

Tras la pandemia por el Covid, la recuperación de la demanda respecto al 2019 se sitúa en torno al 85%, y este mismo efecto ha tenido su reflejo también en la utilización del transporte público durante la Semana Grande donostiarra. No obstante, con estas cifras todavía provisionales, los autobuses de Dbus han vuelto a ser una vez más el medio de transporte público más utilizado durante las fiestas de San Sebastián.

Los días de más utilización en la Semana Grande de 2022 han sido el viernes 19 de agosto con 90.888 viajes, el martes 16 de agosto con 84.012 viajes, y el sábado 13 de agosto con 80.611 viajes.

El desglose diario de viajes ha sido el siguiente:

 

  • Sábado 13 agosto: 80.611 viajes
  • Domingo 14 agosto: 559 viajes
  • Lunes 15 agosto: 487 viajes
  • Martes 16 agosto: 012 viajes
  • Miércoles 17 agosto: 789 viajes
  • Jueves 18 agosto: 628 viajes
  • Viernes 19 agosto: 888 viajes
  • Sábado 20 agosto: 518 viajes

Las líneas de mayor utilización durante la Semana Grande han sido las de Amara (líneas 17, 21, 26 y 28) con 164.580 viajes, seguidas de las del Antiguo (líneas 5, 25, 33, 40 y 45) con 124.504 viajes, Altza (línea 13) con 77.715 viajes, Egia-Intxaurrondo (líneas 8, 9, 29 y 42) con 65.053 viajes, Aiete (líneas 18, 19, 23, 31, 32 y 46) con 59.173 viajes, y Bidebieta (línea 14) con 26.712 viajes. Además, en las líneas de microbuses se han registrado 19.986 viajes. Asimismo, cabe destacar los 30.137 viajes registrados en las líneas Búho, con un descenso de utilización del 29% respecto al 2019.

Dbus ha realizado un amplio despliegue con más de 23.000 servicios a lo largo de estos días que han sido realizados por 268 conductores con el apoyo de 42 personas adicionales, principalmente inspectores y personal de taller, necesarios para la coordinación y el funcionamiento de toda la flota de autobuses.

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Dbus prueba un autobús 100% eléctrico de 18 metros de la marca MAN

En los próximos días Dbus va a probar un autobús 100% eléctrico cero emisiones articulado de 18 metros de la marca MAN. Está previsto que el vehículo esté en circulación en servicio real con viajeros/as por las calles de San Sebastián hasta el día 28 de agosto previsiblemente, dando servicio en la línea 17-Gros-Amara-Miramon, aunque la prueba podría ampliarse a otras líneas para comprobar su rendimiento en diferentes condiciones de servicio.

Se trata de un vehículo 100% eléctrico y silencioso del modelo MAN LION’S CITY E (18) que ya estuvo en pruebas en Dbus el pasado mes de marzo y que ahora va a testearse en las exigentes condiciones del verano, con un aumento de las temperaturas y mayor afluencia de tráfico. El autobús dispone de una motorización que permite reducir el consumo y las emisiones contaminantes respecto a vehículos de la generación anterior. Asimismo, el autobús destaca por su diseño, tanto interior como exterior. En el interior cuenta con una mayor amplitud de la plataforma central y la de la zona de conducción, haciendo el viaje mucho más agradable, no solo para los/as usuarios/as, sino también para el personal de conducción.

Al igual que las pruebas realizadas anteriormente con otros vehículos 100% eléctricos, esta prueba se enmarca dentro de los testeos que se están realizando con autobuses eléctricos en la fase previa del proceso de electrificación de la flota de Dbus gracias a las concesiones de las ayudas solicitadas a través de los Fondos Next Generation al MITMA (Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda urbana) para la compra de 19 autobuses 100% eléctricos, que contarán con una subvención de 4.160.000€, y al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para la adquisición de un autobús eléctrico adicional, con una subvención de 550.000€.

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Dbus, pionera en implementar un sistema de paradas a la demanda para mujeres

Dbus ofrece desde 2019 en todas las líneas búho el sistema de paradas a la demanda, dirigido a mujeres y a menores de 18 años. El servicio se ofrece los viernes, sábados y vísperas de festivos, además de en eventos en los que se refuerzan los servicios nocturnos. Permite solicitar la bajada entre paradas oficiales del recorrido, siempre que esas paradas cumplan los requisitos necesarios, con el objetivo de mejorar la seguridad.

San Sebastián fue una de las primeras ciudades en implementar este servicio en 2018 en la línea B8-Miraconcha-Benta Berri-Seminarioa, extendiéndolo meses después al resto de líneas nocturnas. Este verano, con motivo de la recuperación de los eventos y fiestas en la ciudad, se han editado nuevos materiales informativos para promover su uso entre las usuarias de los autobuses de Dbus. Se trata de un servicio que se ha empezado a ofrecer también en otras ciudades y que busca mejorar la experiencia de viaje a las mujeres, el colectivo que más viaja en autobús en San Sebastián.

Ver folleto (pdf)

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“Destino verano: un bus para cada plan”

Un año más Dbus amplía sus frecuencias en verano con el objetivo de facilitar los desplazamientos en la ciudad de manera sostenible. La campaña “Destino verano: un bus para cada plan” busca animar a donostiarras y visitantes a moverse en Dbus para disfrutar también de todas las opciones que ofrece San Sebastián en verano. Con este objetivo, durante el verano, del 23 de junio al 31 de agosto, Dbus ofrece al día 10.000 kms más de servicio que los días laborables de invierno. 

 

 

 

 

 

 

 

La campaña, formada por seis imágenes representativas de la ciudad, estará presente en marquesinas, autobuses, la web de Dbus y sus redes sociales durante los próximos meses.

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Modificaciones definitivas a partir del viernes 1 de julio por las obras en las calles Zubieta y San Martín

Debido a los cambios de circulación en las calles Zubieta y San Martín, a partir del próximo viernes 1 de julio se modifican de manera definitiva algunas paradas y recorridos de los servicios de Dbus. En concreto, estos cambios afectan a las líneas 5-Benta-Berri, 16-Igeldo, 18-Seminario, 25-Benta Berri-Añorga, 33-Larratxo-Intxaurrondo-Berio-Igara, 40-Gros-Antiguo-Igara, 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete, B1-Benta Berri-Berio-Añorga, B7-Igeldo y B8-Miraconcha-Benta Berri-Seminarioa.

 

– Dirección Centro: circulan por el Paseo de La Concha, Zubieta, y continúan por la Avda. Libertad.

Se suprime de manera definitiva la parada San Martín 57.

Se habilita una nueva parada: Zubieta Plaza.

 

– Dirección Antiguo: circulan por las calles Urbieta y San Martín hacia el Paseo de La Concha y continúan con sus recorridos habituales.

Se suprimen de manera definitiva las paradas Hotel Londres, Zubieta 14 y La Perla (Zubieta 42).

Se habilita una nueva parada: Zubieta-San Martín. Asimismo, realizarán parada en la calle Urbieta. Las líneas 16, 18 y B7 pararán en Urbieta 6, junto a las líneas 19, 26 y 31, mientras que las líneas 5, 25, 33, 40, 45, B1 y B8 pararán en una nueva parada, Urbieta 20.

Además, las líneas 36-San Roke-Aldakonea y 46-San Antonio-Morlans trasladan su parada de Urbieta 6 a Urbieta 12.

 

Paradas de la calle Urbieta

Las paradas de la calle Urbieta quedan de la siguiente manera:

– Urbieta 6: líneas 16, 18, 19, 26, 31, B2 y B7.

– Urbieta 12: líneas 21, 28, 36, 46, B4 y B9.

– Urbieta 20: líneas 5, 25, 33, 40, 45, B1 y B8.

– Urbieta 38: líneas 23, 32, 36 y 46.

– Urbieta 58: líneas 21, 28, B4 y B9

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DBUS 28-29.6.2022

Dbus reúne en San Sebastián a operadores de transporte de más de 12 ciudades

Dbus ha acogido los días 28 y 29 de junio la Comisión de Material Móvil de ATUC, la principal asociación de operadores de transporte de España. En estas jornadas han participado 12 operadores de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Gijón o Tenerife, además de empresas tecnológicas vinculadas al transporte público.

Durante las jornadas se han presentado tres proyectos innovadores que cuentan con la participación de Dbus:

– Proyecto MEDUSA para la integración de la recarga inteligente de autobuses eléctricos en la red eléctrica ferroviaria.

 

– Proyecto HIA-BIA (Sistema de recarga avanzada para autobuses urbanos): este proyecto piloto tiene como objetivo implantar en condiciones reales un sistema de recarga avanzada para los tres autobuses eléctricos de Dbus que permita ayudar a lograr un consumo óptimo de la energía actuando sobre la instalación de cargadores existentes de Cocheras y actualizándola con nuevas funcionalidades.

– Proyectos Smart Ramp y Smart Clima: proyectos smart de análisis predictivo inteligente aplicados al funcionamiento de las rampas de los autobuses para mejorar el despliegue automático y evitar los problemas técnicos, así como para monitorizar el sistema de climatización, mejorando su mantenimiento predictivo, establecer alertas, esclarecer incidencias en servicio, etc.

Asimismo, las personas asistentes a la comisión han podido conocer otros sistemas implementados en la flota de autobuses de San Sebastián, como la matriz origen-destino, que partiendo de los datos de ticketing de los autobuses es capaz de construir los hábitos de desplazamiento de los/as usuarios/as empleando un algoritmo matemático; o el sistema EKObus de ayuda a la conducción que está disponible en toda la flota de San Sebastián. Se compone de un sistema de ayuda a la conducción eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento).

Por otro lado, durante la visita técnica también han conocido los proyectos de electrificación de la flota de San Sebastián, que requieren la renovación de la infraestructura eléctrica de Cocheras, y el proyecto Bus Eléctrico Inteligente (BEI), con el que la línea 17-Gros-Amara-Miramon de Dbus funcionará con autobuses 100% eléctricos articulados.  

Asimismo, también han podido conocer sobre el terreno el sistema de BRT eléctrico de la Aglomeración de la Côte Basque-Adour que une Baiona con Biarritz. Durante la visita a Biarritz y Baiona, los/as miembros de la Comisión han probado los autobuses 100% eléctricos articulados de 18 metros en funcionamiento desde 2019.

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Dbus se suma al Día Mundial de la Esclerodermia

Mañana miércoles 29 de junio se celebra el Día Mundial de la Esclerodermia. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la Asociación Española de Esclerodermia hacia un mayor conocimiento de la enfermedad, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta enfermedad.

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel de la campaña durante toda la jornada.

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Cartel-28junio-2022

Dbus se suma al Día Internacional por la Liberación afectivo-sexual del colectivo LGTBIQ+

Dbus se suma un año más al Día Internacional por la Liberación afectivo-sexual de transexuales, bisexuales, lesbianas, gays y queers que se celebra el 28 de junio.

Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián llevarán mañana 28 de junio la bandera multicolor, como muestra de nuestro apoyo a todas las actividades que se realicen con motivo de este día.

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Dbus prueba un autobús 100% eléctrico de 12 metros de la marca Volvo

En las próximas dos semanas Dbus va a probar un autobús 100% eléctrico cero emisiones de 12 metros de la marca Volvo. El autobús está ya en circulación en servicio real con viajeros/as por las calles de San Sebastián y hasta el día 3 de julio previsiblemente dará servicio en la línea 16-Igeldo, en sábados, domingos y festivos, y en la línea 25-Benta Berri-Añorga, en días laborables.

Se trata del modelo Volvo 7900e de última  generación con cinco baterías que disponen de una capacidad de 470kWh y carga nocturna en Cocheras. Asimismo, dispone de retrovisores digitales por cámara y un innovador diseño interior de butacas e iluminación. En estos momentos hay más de 640 unidades de este modelo en servicio en diferentes ciudades europeas.

La prueba se enmarca dentro de los testeos que se están realizando con autobuses eléctricos en la fase previa del proceso de electrificación de la flota de Dbus gracias a las concesiones de las ayudas solicitadas a través de los Fondos Next Generation al MITMA (Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda urbana) para la compra de 19 autobuses 100% eléctricos, que contarán con una subvención de 4.160.000€, y al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para la adquisición de un autobús eléctrico adicional, con una subvención de 550.000€.

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