El 13 de octubre, viernes, se celebra el Día Mundial de la Visión. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por Begisare (Asociación de Afectados por la Retinosis Pigmentaria de Gipuzkoa) en esta jornada.
Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el viernes el cartel de la campaña durante todo el día.
Dbus ha puesto en marcha una nueva edición del concurso de dibujo para niños y niñas “Dbus eta Gabonak” dirigida a niños y niñas menores de 13 años.
A través de este concurso anual, que en 2023 celebra su 17 edición, se busca incentivar la creatividad de las niñas y los niños y transmitirles la importancia del uso del transporte público en San Sebastián, para garantizar la sostenibilidad de los espacios urbanos y la calidad de vida de su ciudadanía. La Navidad es precisamente un período en el que la utilización del transporte público es fundamental para garantizar una movilidad eficiente.
BASES DEL CONCURSO
Pueden participar niños y niñas menores de 13 años, que deberán realizar un dibujo que será libre y en el que sólo es necesario incluir alguna idea de la Navidad y relacionarla con el autobús.
Los dibujos se entregarán en el mostrador de Fnac (Centro Comercial San Martín), colaborador en la organización del concurso, o en las oficinas de Dbus (Fernando Sasiain 7) y deberán llevar al dorso los datos del participante:
Es imprescindible indicar todos los datos personales. De no ser así, el dibujo quedará excluido del concurso. También será obligatorio rellenar el formulario con la autorización de los/as tutores/as, disponible aquí.
Habrá dos categorías:
La fecha límite para la recepción de dibujos será el 10 de noviembre de 2023.
PREMIOS
El jurado, que será designado por Dbus, seleccionará a los ganadores de cada categoría.
ENTREGA DE PREMIOS
El acto de entrega de los premios se realizará el viernes 15 de diciembre a las 18:00h. en el Auditórium del Aquarium de San Sebastián.
Dbus se reserva el derecho de divulgar, difundir públicamente y reproducir los dibujos sin que por ello los autores y las autoras, a quienes se les reconoce la propiedad de sus obras, devenguen derecho alguno. Los dibujos se podrán utilizar para campañas de marketing de Dbus.
Los datos que los y las participantes faciliten en el momento de su inscripción en el concurso serán tratados por Dbus con la finalidad de gestionar su participación en dicho concurso. Para más información sobre la Política de Privacidad de Dbus y/o el ejercicio de derechos por parte del interesado/a, consultar la página web.
Los dibujos finalistas se irán mostrando en DVbus a lo largo del mes de diciembre y se publicarán en la web de Dbus. Asimismo, los dibujos podrán exponerse en lugares públicos que se habiliten para ello. Una vez finalizada la exposición, los dibujos se guardarán en custodia por un periodo de un mes.
Con el objetivo de mejorar el funcionamiento de los servicios de Dbus, a partir del miércoles 18 de octubre se realizarán modificaciones en las líneas 5-Benta Berri, 8-Gros-Intxaurrondo, 9-Egia-Intxaurrondo, 14-Bidebieta, 16-Igeldo, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y 42-Aldapa-Egia.
Todas estas modificaciones corresponden a cambios de recorridos y paradas. Las modificaciones correspondientes al cambio de frecuencias se llevarán a cabo durante el mes de noviembre
La línea 9-Egia-Intxaurrondo realizará su parada final en Okendo 18 en vez de realizarla en Boulevard 15. La parada Avda. Libertad 6 se mantiene. Asimismo, la parada Avda. Libertad 15 será sustituida por Avda. Libertad 7. Desde Okendo 18 circulará por las calles Bengoetxea e Idiakez para salir a la Avda. Libertad.
Septiembre de 2023 ha sido el mes con mayor utilización de los servicios de Dbus de la historia de la Compañía en el término municipal de San Sebastián. En concreto, se han registrado 2.657.183 viajes frente a los 2.254.978 viajes registrados en septiembre del año pasado, con un crecimiento del 15,13%.
Estas cifras sitúan a septiembre de 2023 en el primer puesto dentro del ranking de los cinco meses con más demanda de Dbus, que son los siguientes:
Asimismo, el sábado 30 de septiembre también ha sido el sábado que más usuarios y usuarias ha registrado en la historia de la Compañía a excepción de los sábados de Semana Grande y Santo Tomás. Se han registrado 90.443 viajes, un 25,8% más que la media habitual de los sábados de 2019.
Este incremento de la demanda de los servicios de Dbus ha sido impulsado también por la puesta en marcha del sistema de pago con billete QR, disponible desde hace unas semanas en todas las líneas de autobús de Dbus. El sistema permite pagar el billete dentro del autobús con un código QR dinámico que se adquiere a través de la app oficial de Dbus. Existen cuatro modalidades de billete (30 minutos diurno, 30 minutos nocturno, 24 horas y 48 horas). Desde su puesta en funcionamiento se han registrado cerca de 500 viajes.
La implementación del pago con código QR se ha realizado gracias al proyecto europeo E-MOBASK y a los fondos Next Generation. En concreto, E-MOBASK ha financiado el desarrollo de los billetes QR 30 minutos diurno y nocturno, mientras que el desarrollo de los billetes QR 24 y 48 horas se ha realizado gracias a los fondos Next Generation obtenidos a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).
Debido a una nueva fase en las obras de Easo-San Bartolomé, a partir del lunes 2 de octubre se realizarán los siguientes cambios en los servicios de Dbus:
No circularán por San Bartolomé y continuarán por Easo, Avda. Libertad y Urbieta, realizando parada en Easo 27 y manteniendo su parada final en Urbieta 38.
Recuperan su parada de Easo 27, eliminándose del recorrido la parada Easo 19.
Siguen circulando por Árbol de Gernika, Fueros y Etxaide como hasta ahora. Se mantienen los cambios implementados el pasado junio.
En el mes de octubre se mantendrá la ampliación de frecuencia horaria en la línea 16-Igeldo para facilitar el transporte de usuarios/as habituales y de turistas y visitantes. Al igual que en los meses previos, el servicio se ampliará entre las 10:05 y las 21:05 horas, horario en el que se ofrecerá una frecuencia de 20 minutos.
Asimismo, esta ampliación de la frecuencia se ofrecerá anualmente desde mayo hasta octubre.
El 23 de septiembre, sábado, se celebra el Día Mundial de la Retina. Dbus quiere unirse a las actividades organizadas por la asociación Retina Gipuzkoa Begisare hacia un mayor conocimiento de la baja visión, y mostrar su apoyo a las personas que cada día luchan contra esta situación.
Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel de la campaña durante toda la jornada.
Las nuevas marquesinas de Dbus disponen ya del novedoso sistema de guiado NaviLens. Se trata de un sistema de códigos QR que se pueden leer a gran distancia y permiten a las personas con discapacidad visual ubicar de manera autónoma las paradas de autobús de Donostia / San Sebastián. A través de locuciones, este sistema de señalización permite orientarse obtener información contextualizada accesible, como por ejemplo, el nombre de la parada, así como la llegada de los autobuses en tiempo real y su destino.
El nuevo sistema se ha puesto en marcha hoy con motivo de la Semana de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre. Se trata de un sistema de guiado mediante una señalización digital accesible y universal colocada en ubicaciones estratégicas de la marquesina. Estos códigos QR se pueden leer a una distancia de hasta 15 metros a través de una aplicación móvil específica (NaviLens Go para indicaciones auditivas y visuales, y Navilens para indicaciones auditivas) y emiten locuciones. Las personas con discapacidad visual no necesitan saber dónde están ubicados los códigos QR, ya que la cámara del móvil es capaz de reconocerlos en menos de 30 segundos, sin necesidad de enfocarlos y con un ángulo de hasta 160º. El sistema es capaz también de leer varios códigos simultáneamente y en movimiento, permitiendo que las personas usuarias se muevan de manera totalmente autónoma.
Asimismo, estos marcadores visuales de largo alcance también sirven de orientación e información a personas con otro tipo de diversidad funcional sensorial o cognitiva, gracias a los contenidos accesibles mediante imágenes y señales acústicas.
El nuevo sistema de señalización se ha colocado en 50 paradas y está previsto que progresivamente se extienda a toda la red de Dbus, incluidas las paradas que son poste. Está disponible en más de 34 idiomas, entre ellos euskera y castellano. Es complementario a los sistemas disponibles hasta el momento en Dbus para la mejora de la información a personas con diversidad funcional, como es el sistema de audio que se activa a través de un mando tanto en la parada como en el interior del autobús. De hecho, la implementación de NaviLens se ha contrastado con asociaciones de personas con discapacidad, como Begiris, Begisare, Elkartu y AGI.
Este proyecto se engloba dentro de la renovación de marquesinas financiada por las diferentes convocatorias del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Fondos Next Generation) a través de las ayudas para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad.
Con este novedoso sistema de guiado se da un importante paso adelante en la mejora de la accesibilidad del transporte en autobús de Dbus, haciendo de Donostia / San Sebastián una ciudad más inclusiva.
Ya está disponible en los autobuses de Dbus el pago del billete con código QR. Este innovador sistema puede usarse en todas las líneas de Dbus y ofrece una nueva alternativa al pago del billete en metálico, haciendo que viajar en autobús en San Sebastián sea más fácil y cómodo, más “eassy”.
En concreto, Dbus ha creado cuatro nuevas formas de pago con QR, que se pueden adquirir a través de la app oficial de Dbus, disponible para iOS y Android. Para poner esta medida en marcha se ha lanzado también una nueva versión de la app, que cuenta con un nuevo apartado denominado “Tickets”.
Los cuatro nuevos títulos de transporte son los siguientes:
La compra se realiza por medio de una tarjeta de crédito o débito, cuyos datos se deben introducir en la app y se pueden guardar para hacer futuras compras. El sistema de compra es seguro y el pago se realiza a través de la pasarela de pago de Redsys. Al realizar la compra del billete en la app, se genera un código QR dinámico que al subir al autobús se valida en la máquina ubicada junto al puesto del conductor/a colocando la pantalla del móvil hacia arriba para poder escanear el código (ver imagen). Se puede adquirir a la vez más de un billete, generándose tantos códigos QR como billetes se compren en la operación, que habrá que validar en el autobús de uno en uno. El momento de la compra determina la caducidad del billete, debiendo utilizarse en los siguientes 30 minutos, o 24 o 48 horas, en función de la modalidad del mismo.
Se trata de un sistema que simplifica la adquisición de billetes y agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. Es complementario al pago del billete con tarjeta bancaria sin contacto EMV, que funciona en los autobuses de Dbus desde 2017, y a la tarjeta MUGI. Estos nuevos billetes pueden resultar muy prácticos y útiles, además de para visitantes y turistas, para usuarios/as habituales que no portan la tarjeta MUGI en ese momento o bien se han quedado sin saldo y carecen de efectivo. Este sistema de pago QR hace que puedan comprar el billete QR desde la parada o el mismo autobús en unos pocos segundos.
Asimismo, está previsto que en los próximos meses se renueven las máquinas canceladoras de los autobuses, ubicadas en la parte delantera izquierda y en la puerta central, de manera que estos nuevos billetes podrán validarse en todas las máquinas del autobús, ya que estas nuevas máquinas contarán con las mismas funcionalidades que disponen las máquinas ubicadas junto al puesto del conductor o conductora, como es el pago con código QR, con tarjeta bancaria y con las tarjetas Bat y Barik, además de las tarjetas MUGI en sus diferentes tipologías.
La implementación del pago con código QR se ha realizado gracias al proyecto europeo E-MOBASK y a los fondos Next Generation. En concreto, E-MOBASK ha financiado el desarrollo de los billetes QR 30 minutos diurno y nocturno, mientras que el desarrollo de los billetes QR 24 y 48 horas se ha realizado gracias a los fondos Next Generation obtenidos a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).
Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación del Ministerio de Transporte de Israel, que se ha acercado hasta Cocheras, donde han podido conocer las instalaciones y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián.
Durante la visita el Director Adjunto de Dbus, Javier Vallejo, les ha mostrado el funcionamiento del sistema de ayuda a la explotación SAE y del sistema de ticketing de Dbus, especialmente el sistema de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV, instalado en todas las líneas de autobuses de Dbus. Asimismo, han conocido el sistema EKObus de ayuda a la conducción, que permite reducir el consumo de combustibles fósiles y las emisiones contaminantes, a la vez que mantiene la frecuencia de la línea y la puntualidad.
Junto a estos sistemas, la delegación también ha conocido el sistema de sensorización de paradas, que permite llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada, siendo posible la predicción de demanda. En esta línea, también dispone de un programa novedoso que es capaz de construir la matriz origen-destino de los/as viajeros/as de los autobuses de la Compañía a partir de big data. Partiendo de los datos de ticketing de los autobuses es capaz de construir los hábitos de desplazamiento de los/as usuarios/as empleando un algoritmo matemático.
La delegación se ha quedado impresionada con el alto nivel de utilización del transporte urbano en San Sebastián, así como con la operativa del BRT urbano (Bus Rapid Transit), un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas.
Otro de los aspectos tratados durante la visita ha sido el funcionamiento de los sistemas expertos de planificación, que posibilitan la organización de los autobuses y los horarios del personal de conducción. Se trata, en definitiva, de organizar y planificar de una manera más eficiente los servicios para mejorar el sistema y ofrecer un transporte público que se ajuste a las necesidades de las personas usuarias.
Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.