Dbus se suma al Día Mundial Contra el Cáncer de Mama que se celebra el 19 de octubre.
Por ello, mañana jueves todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán un lazo rosa durante toda la jornada, como muestra de apoyo y solidaridad hacia las personas que sufren esta enfermedad y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.
Dbus y el Mercado San Martín han organizado el concurso de dibujo para niños y niñas “Dbus eta Gabonak” 2017.
Además de incentivar la creatividad de las niñas y los niños, con el concurso se pretende transmitirles la importancia del uso del transporte público en San Sebastián, para garantizar la sostenibilidad de los espacios urbanos y la calidad de vida de sus ciudadanos y ciudadanas. La Navidad es precisamente un período en el que la utilización del transporte público es fundamental para garantizar una movilidad eficiente.
BASES DEL CONCURSO
Los participantes pueden ser todos los niños y niñas con edades menores de 13 años y deberán realizar un dibujo que será libre y en el que sólo es necesario incluir alguna idea de la Navidad y relacionarla con el autobús.
Los dibujos se entregarán en el mostrador de la Fnac (Mercado San Martín) o en las oficinas de Dbus (Fernando Sasiain 7) y deberán llevar al dorso los datos del participante:
Es imprescindible indicar todos los datos personales. De no ser así, el dibujo quedará excluido del concurso. También será obligatorio rellenar el formulario con la autorización de los/as tutores/as legales del/la participante, disponible en nuestra página web (Descargar).
Habrá dos categorías:
La fecha límite para la recepción de dibujos será el 17 de noviembre de 2017.
PREMIOS
El jurado, que será designado por Dbus, seleccionará a los ganadores de cada categoría.
Dbus se reserva el derecho de divulgar, difundir públicamente y reproducir los dibujos sin que por ello los autores y las autoras, a quienes se les reconoce la propiedad de sus obras, devenguen derecho alguno. Los dibujos se podrán utilizar para campañas de marketing de Dbus.
Los datos que los participantes faciliten en el momento de su inscripción en el concurso serán incorporados para su tratamiento a un fichero titularidad de Dbus con la finalidad de gestionar su participación en dicho concurso. Para más información sobre la Política de Privacidad de Dbus y/o el ejercicio de derechos por parte del interesado, consultar la página web www.dbus.eus.
Los dibujos finalistas se irán mostrando en DVbus a lo largo del mes de diciembre y se publicarán en la webs de Dbus y Mercado San Martín. Asimismo, los dibujos podrán exponerse en lugares públicos que se habiliten para ello. Una vez finalizada la exposición, los dibujos se guardarán en custodia por un periodo de un mes.
El acto de entrega de los premios se realizará el sábado 16 de diciembre a las 12:00h. en el Mercado San Martín, en el Forum de Fnac.
Una delegación del operador alemán de transporte en autobús In Der City Bus, con sede en Frankfurt, ha visitado Dbus para conocer las instalaciones de Cocheras y comprobar en detalle el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la Compañía.
Los miembros de la delegación han podido conocer los 3 autobuses 100% eléctricos de Dbus, fabricados por Irizar. Estos vehículos permiten ofrecer un transporte público libre de ruidos y emisiones contaminantes. Los técnicos también han podido ver el sistema de mantenimiento y carga de estos vehículos, además de comprobar el funcionamiento de los autobuses híbridos. Dbus cuenta en estos momentos con 20 híbridos, por lo que el 25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. Estos vehículos conforman una flota limpia y respetuosa con el medio ambiente altamente valorada por las personas usuarias.
Asimismo, la delegación alemana se ha interesado por otros sistemas implementados en Dbus que hacen posible sus elevadas cifras de puntualidad y velocidad comercial, así como el alto nivel de utilización por parte de la ciudadanía donostiarra. En esta línea, los técnicos alemanes se han quedado impresionados tanto con la alta utilización de los autobuses de Dbus como de la calidad de los sistemas de información al usuario/a a través de los paneles electrónicos en las paradas, la app móvil y la página web.
Dbus va a actualizar su imagen corporativa en los autobuses incorporando la nueva imagen del Ayuntamiento de San Sebastián. Esta actualización fue aprobada por el Consejo de Administración de Dbus el pasado 21 de julio de 2017 con el objetivo de mejorar la comunicación hacia las personas usuarias, haciendo reconocible el servicio de Dbus como un servicio de transporte municipal.
En 2004 Dbus modernizó su imagen corporativa adoptando como logotipo la ranita meridional del País Vasco y el nombre comercial de Dbus. Asimismo, el diseño también incluía los colores azul y verde. El azul es el color vinculado a San Sebastián y el verde pone de manifiesto el esfuerzo que se realiza desde Dbus para la mejora del medio ambiente. En la última década la imagen corporativa de Dbus se ha ido consolidando y se ha convertido en una marca muy reconocida, tanto a nivel local como a nivel exterior, gracias a la intensa participación en proyectos europeos y colaboración con organizaciones estatales e internacionales.
En mayo de 2017 la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de San Sebastián aprobó la nueva imagen corporativa del Ayuntamiento. El diseño parte del logotipo utilizado por el Ayuntamiento durante las últimas tres décadas, que está basado a su vez en el escudo oficial de la ciudad. La renovación de la imagen del Ayuntamiento se plantea como un proceso de unificación e integración de la imagen de todos los departamentos y entidades pertenecientes al Ayuntamiento, como proyecto aglutinador de todos los servicios que ofrece la administración local.
El nuevo diseño fruto de la convivencia de ambas imágenes, tanto la imagen del Dbus como la nueva imagen del Ayuntamiento, se aplicará inicialmente en la parte delantera y lateral largo de los autobuses y posteriormente se irá incorporando también a la parte trasera. Asimismo, el nuevo diseño se irá aplicando a los nuevos autobuses que se adquieran a partir de la fecha.
Dbus ha presentado los primeros resultados del proyecto piloto de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV en los autobuses de San Sebastián en el marco de la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC (Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos) celebrada en Madrid. En la Comisión han participado cerca de 50 personas, entre las que se encontraban representantes de los operadores de transporte de ciudades como Madrid, Málaga, Valencia, Sevilla, Tenerife, Las Palmas, Alicante, Tarragona o Reus.
Dbus puso en marcha este proyecto piloto el pasado 11 de agosto en las líneas 16 y 45 de la red de autobuses de la ciudad. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago del billete ocasional diurno con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles. El innovador sistema está instalado en seis autobuses de Dbus, que disponen de una rotulación especial para poder ser identificados por los/as usuarios/as.
A petición de empresas del sector de la banca y del transporte, el director adjunto de Dbus, Javier Vallejo, ha dado a conocer los primeros resultados del funcionamiento del proyecto. En este primer mes y medio se han realizado más de 2.000 validaciones. A pesar de que los/as potenciales usuarios/as son personas usuarias ocasionales o visitantes, se trata de un novedoso sistema con mucha proyección, ya que actualmente el parque de tarjetas de crédito y débito tipo contactless EMV es del 90%.
Una de las principales ventajas del sistema de pago con tarjetas de este tipo es que agilizan el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Está previsto que el proyecto piloto dure un año y en función de los resultados se extenderá al resto de las líneas de Dbus.
El Ayuntamiento de San Sebastián ha dado a conocer el resultado de la Encuesta de Percepción Ciudadana, que se enmarca dentro de las labores de seguimiento del Plan Estratégico 2020 de la ciudad. En la encuesta se concluye que la ciudadanía donostiarra se encuentra muy satisfecha con la vida en la ciudad, otorgándole una nota de 8,75 sobre 10. Uno de los aspectos mejor valorados por los y las donostiarras ha sido el transporte público, que con una nota de 7,7 ha sido considerado el mejor servicio en el apartado de Infraestructuras y equipamientos de la ciudad.
La encuesta sirve como herramienta para testar el sentimiento de la población en relación con su ciudad, las perspectivas y retos a los que se enfrenta. A su vez, permite valorar la evolución en la valoración de la ciudadanía en comparación con las encuestas realizadas anteriormente (2005 y 2008).
Los resultados de la encuesta desvelan que el transporte público (7,7) se encuentra por delante de otros servicios como la asistencia sanitaria y hospitalaria (7,53), los espacios verdes como parques y jardines (7,04) o los espacios culturales (6,97). Asimismo, el porcentaje de personas satisfechas con el transporte público es del 90,8%, asistencia sanitaria y hospitalaria 91%, los espacios verdes como parques y jardines 86,6%, y los espacios culturales 81,6%.
La encuesta ha sido realizada por el Instituto Datakey entre el 13 y el 30 de junio de 2017, con 620 entrevistas telefónicas a personas de edades comprendidas entre los 16 y los 74 años. La muestra cuenta con un error estadístico máximo de ± 4% siendo su nivel de confianza del 95%.
La distribución de la muestra ha sido proporcional por barrio, sexo y edad al total de la población donostiarra. Se ha dividido en seis zonas geográficas. Amara (Berri y Viejo), Oeste (Añorga, Errotaburu, Zubieta, Ibaeta, Berio, Ondarreta, Lorea, Bentaberri, Antiguo, Igeldo y Aiete), Centro (Miraconcha, Centro, Parte Vieja), Este (Gros, Egia, Intxaurrondo, Ulia), Altza-Bidebieta y Loiola-Zorroaga-Martutene.
Encuesta completa en: www.donostia.eus
Dbus ha recogido alrededor de 80 Historias Dbus de conductores/as y personas usuarias dentro de la campaña “Personas que llevan a personas”. La campaña se lanzó a mediados de junio con el fin de poner en valor el trabajo de los/as empleados/as de la empresa y trasladar una imagen más humana de los conductores y conductoras a la ciudadanía donostiarra.
La campaña recogía las historias de numerosos conductores/as de Dbus y estaba presente en diferentes soportes como las marquesinas. Asimismo, se creó una web específica www.historiaswww.dbus.eus, donde las personas usuarias han publicado sus propias vivencias.
Se trataba de recoger entre trabajadores/as de Dbus y usuarios/as diferentes relatos que tejieran la historia de todas esas personas que viajan en autobús en San Sebastián y que han hecho que 130 años después Dbus siga siendo un referente en nuestra ciudad.
Historias seleccionadas
Entre todas las historias propuestas por las personas usuarias se han seleccionado 5, a las que el ilustrador donostiarra Diego Besné ha puesto imagen. Las historias acompañadas por sus ilustraciones se pueden ver ya en las marquesinas de las paradas de Dbus. Asimismo, los días 20, 21 y 22 de septiembre se realizará un “perching” con estas historias en los autobuses de San Sebastián. Las historias ilustradas se colgarán de las barras interiores de los autobuses y de esta manera los/as usuarios/as podrán conocer más
Historias Dbus. A su vez, las 5 historias ganadoras recibirán un pase para viajar gratuitamente en Dbus durante tres meses, así como su historia ilustrada enmarcada.
Las 5 historias seleccionadas son las siguientes:
Bolsas confundidas (Ainara, 41 años, activista cultural)
Siempre tengo la manía de sentarme en los asientos de 4 y mirando al conductor. Me gustan esos asientos porque hay espacio para dejar los trastos y puedes interactuar con la gente. Llovía y todos los que estábamos sentados habíamos dejado paraguas, bolsas… en el suelo.
Al salir del autobús, la chica que tenía sentada delante de mí y yo nos confundimos y cogimos las bolsas de las compras de la otra. Casualidad habíamos comprado en la misma tienda. No sabíamos cómo localizarnos, y a las dos se nos ocurrió la misma idea: las 2 estuvimos la siguiente semana con la bolsa de la otra persona en el bus para arriba y para abajo, hasta que volvimos a coincidir.
Descubrí que a ella también le gustaba sentarse en esos asientos, pero mirando hacia la parte trasera del bus. Cada una con sus manías, ¡pero no todos somos tan diferentes!
El escaqueo que mereció la pena (Ane, 20 años, estudiante)
Un martes de lluvia y clase a las 8. Tenía prisa, pero tiempo suficiente si cogía el 17. Le faltaban unos cinco minutos. Llegaba el autobús y una voz grave me preguntó hacia dónde iba. Eran las ocho menos diez de la mañana, reaccioné de forma fría.
– A clase.
– ¿Me dejas acompañarte? No tengo prisa, llueve y me resulta interesante el reggae que sale por tus auriculares.
– Claro.
Me dijo que se llamaba Mikel. No dijo una palabra en tres paradas, y yo tampoco. Se acercaba mi parada; ir a la universidad ya no me estaba pareciendo tan interesante. “Piensa rápido, piensa.” Y lo hice. Saqué un folio y escribí: “martes y jueves: misma hora y mismo bus”. Llegó el jueves, menos prisa, más reggae y solazo.
– ¿Te apetece coger el 33 hasta Miramar?
– ¿Sesión musical delante de la concha a las 8:30 de la mañana? Lo compro.
Y hasta hoy.
Momentos de lectura (Iker Izal)
Recuerdo con mucho cariño los años que estudié en la UPV en Bentaberri y utilizaba el autobús para llegar todos los días hasta allí.
Desde mi casa en Gros hasta la universidad tenía unos 15 minutos en autobús, uno de mis momentos favoritos del día. Eran los únicos minutos del día que los dedicaba a la lectura por placer, mi momento de evadirme y disfrutar.
15 minutos para ir y otros 15 para volver. La época de mi vida en la que más he podido leer y disfrutar de la lectura.
Paseos por La Concha (Leticia, 65 años, jubilada)
Casi todos los fines de semana, suelo visitar a la familia que vive en el Antiguo. Mi rutina habitual consiste en: despertarme, cafecito, vestirme, comprar el periódico en el estanco y acercarme a la parada del autobús.
Leer el periódico en el autobús hasta llegar al Antiguo es uno de mis momentos favoritos. Cruzar La Concha leyendo desde el bus, haga o no haga bueno, para mí es un placer. ¿Y qué me dices de los días de playa de verano?
Disfrutar del viaje y además pasar el día en la playa, ¿qué más se puede pedir?
Cómo hemos cambiado (José Angel, 49 años, atención directa a personas con diversidad funcional intelectual)
130 años. Yo, a las puertas de mis 50 primaveras vuelvo la mente atrás y me fluyen recuerdos y sentimientos en torno a nuestro querido transporte público; no sé si se me mezclan recuerdos con imaginación, pero sea lo que fuere no puedo sino sentir cierta nostalgia por el tiempo pasado que diría aquél.
En ellos crecimos, corriendo para montarnos en el puesto del cobrador, cual príncipe a caballo, pasamos la EGB montando diariamente en la parte de atrás, agarrados a aquella barra trasera, divisando la vida a través del cristal o sentados en el hueco de la puerta trasera, lugar codiciado… y veo los actuales autobuses y pienso… cómo hemos cambiado y qué bonito viaje, el de la vida.
Dbus ha participado en una jornada organizada por la Diputación Foral de Gipuzkoa para dar a conocer la estrategia del territorio y de sus empresas en el desarrollo de una movilidad más sostenible.
En una mesa redonda junto a representantes de empresas tecnológicas ligadas a la electromovilidad como Irizar e-mobility, la empresa de electromovilidad del Grupo Irizar e Ibil, especializada en servicios de recarga de vehículos eléctricos, Igor Gonzalez, director gerente de Dbus, ha debatido sobre los proyectos vinculados a la movilidad eléctrica y la capacidad de Gipuzkoa para convertirse en un referente internacional en este ámbito.
En esta línea, Dbus incorporó en 2014 el primer autobús 100% eléctrico de 12 metros puesto en marcha en Europa, que fue fabricado por Irizar. Asimismo, el año pasado adquirió dos nuevos autobuses eléctricos, también fabricados por Irizar, en el marco del proyecto europeo REPLICATE, que promueve la electromovilidad y la eficiencia energética.
En estos momentos Dbus está trabajando en un proyecto piloto para probar el funcionamiento de un autobús eléctrico articulado de 18 metros en San Sebastián. Se trataría del primer vehículo de estas características fabricado por Irizar y Dbus sería el demostrador. El vehículo prestaría servicio en la línea 28-Amara-Ospitaleak, la línea más utilizada de Dbus y la línea de autobús urbano que más viajeros registra al año en Euskadi. Además de la carga nocturna en Cocheras, este autobús realizaría carga de oportunidad en la parada terminal de Miramon.
Además de los tres autobuses 100% eléctricos, Dbus dispone de 20 autobuses híbridos, de manera que actualmente el 25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. Constituye la flota vasca más respetuosa con el medio ambiente y un referente en electromovilidad a nivel estatal.
En septiembre el servicio que Dbus ofrece al Monte Urgull con la línea 39-URGULL será los sábados y domingos del mes.
Los servicios serán cada 30 minutos entre las 11:00h y 13:30h por las mañanas, y entre las 17:00h y 20:00h por las tardes.
Las salidas en dirección a Urgull se realizarán desde el PASEO SALAMANCA a las siguientes horas:
11:00 – 11:30 – 12:00 – 12:30 – 13:00 – 13:30
17:00 -17:30 – 18:00 – 18:30 – 19:00 – 19:30 – 20:00
La salidas desde Urgull se realizarán desde la BATERÍA DE SANTIAGO a las siguientes horas:
11:15 – 11:45 – 12:15 – 12:45 -13:15 -13:45
17:15 – 17:45 – 18:15 – 18:45 – 19:15 – 19:45 – 20:15
Además del servicio a Urgull, este microbús supone una conexión en transporte público entre la Bretxa y la zona de aparcamiento del Paseo Nuevo.
* La línea no tendrá servicio los siguientes días:
– Domingo 3 de septiembre por la mañana debido a las Regatas.
– Sábado 9 de septiembre de 11:30 a 12:30 horas por el Cross de Urgull.
– Domingo 10 de septiembre durante todo el día debido a las Regatas.
Pagar el billete de autobús con una tarjeta bancaria es ya una realidad en las líneas 16-Igeldo y 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete de Dbus. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles.
De esta manera, se facilita a las personas usuarias el acceso al autobús y se mejora la eficiencia y la velocidad comercial de los vehículos. Se trata de un sistema tecnológico novedoso en transporte público que está siendo utilizado en otras ciudades como Londres o Madrid. Se prevé que el proyecto piloto dure un año y es complementario al pago con las tarjetas MUGI.
Para ello, se han instalado unas nuevas máquinas validadoras junto al puesto del conductor/as, identificadas con una pegatina con los logos de las tarjetas y aplicaciones que permiten el pago. Cada tarjeta bancaria o aplicación móvil permite pagar tantos viajes como la persona usuaria desee al precio de un billete ocasional y sin comisiones.
Asimismo, los autobuses que permiten el pago con tarjeta también han sido rotulados para que puedan ser fácilmente reconocibles. El sistema se ha instalado en seis autobuses, que preferentemente circularán en las líneas 16 y 45, aunque podrán hacerlo también en otras líneas de Dbus. La campaña se completa con carteles en marquesinas e información en las paradas y en los diversos canales informativos de Dbus.
Además de las tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) de Mastercard, Visa y American Express, el sistema también acepta el pago con las siguientes aplicaciones, que se irán ampliando poco a poco:
– Apple Pay: con tarjetas de American Express.
– Samsung Pay: con tarjetas VISA y Mastercard del Banco Santander, La Caixa, Imagin, Abanca y Sabadell.
– Tarjetas VISA y Mastercard de otras entidades bancarias por medio de las apps de dichas entidades: Santander Wallet, BBVA Wallet, Vodafone Wallet, La Caixa Wallet, etc.
El nuevo sistema tiene numerosas ventajas. Por un lado, se facilita el sistema de pago a los/as usuarias/as, que no necesitan tarjetas de viaje ni dinero en metálico para pagar el billete y el sistema es totalmente seguro. También se simplifica la información relativa a la adquisición de billetes y no requiere la necesidad de comprar el billete o la tarjeta de transporte anticipadamente. Por otro lado, se agiliza el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. De esta manera, se promueve el uso del transporte público.
Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Actualmente, el pago en metálico supone el 7,47% de los viajes que anualmente se realizan en los autobuses de Dbus. Además, en el caso de personas procedentes de otros países, no necesitan disponer de moneda en curso, ya que pueden emplear sus propias tarjetas bancarias para pagar el viaje.
La línea 16 es una de las líneas más turísticas de Dbus, ya que conecta el Centro de la ciudad con el Antiguo e Igeldo. Por su parte, la línea 45 conecta las estaciones de Renfe y autobuses de San Sebastián con el Centro, el Antiguo, Universidades y Aiete. Son dos líneas de gran uso por los/as usuarios/as de otros territorios y visitantes en nuestra ciudad, por lo que se prevé que el proyecto piloto sea de gran utilidad para las personas que viajan en ellas.