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Desde el año 2020 se han mantenido congelados los títulos de transporte de Dbus así como las tarifas del servicio de alquiler de bicicletas de Dbizi. Estos dos servicios gestionados por CTSS, en su condición de operador integral de movilidad, han supuesto una alternativa sostenible para los desplazamientos urbanos de los y las donostiarras.  Ambos sistemas de transporte han registrado en 2021 un fuerte incremento de utilización; así, en el caso del autobús, el crecimiento anual ha sido de un 27% y en el caso de las bicicletas, se ha duplicado el número de viajes registrados.

En este contexto, y a pesar del fuerte incremento del IPC y los costes energéticos, Dbus mantendrá en 2022 congelados todos sus títulos, dentro de las acciones para fomentar el uso del transporte público en Donostia.

Además, en los próximos meses, Dbus incorporará nuevos títulos de transporte orientados, fundamentalmente, a usuarios/as ocasionales que quieran hacer un uso intensivo del autobús en un periodo muy corto de tiempo. Para ello, se prevé que en los próximos meses se activen cuatro nuevos títulos  cuya adquisición se realizará de manera digital, inicialmente  a través de la app de Dbus disponible para IOS, Android y Windows Phone.

Los nuevos títulos digitales de Dbus serán los siguientes: 

• Billete Diurno 30 minutos: Título de transporte para su uso en tantos servicios diurnos como demande el o la  adquiriente en los 30 minutos siguientes a su adquisición. 

• Billete Nocturno 30 minutos: título de transporte para su uso en tantos servicios nocturnos como demande el/la adquiriente en los 30 minutos siguientes a su adquisición. 

• Bono Temporal 24 horas: título de transporte para su uso en tantos servicios como demande el/la adquiriente en las 24 horas siguientes a su adquisición. 

• Bono Temporal 48 horas: título de transporte para su uso en tantos servicios como demande el/la adquiriente en las 48 horas siguientes a su adquisición.

En Dbizi, por su parte, con el objetivo de poder seguir ofreciendo un servicio de calidad a sus usuarios/as y debido a la gran demanda y aumento de altas registradas desde su inicio, se han realizado algunos reajustes en sus tarifas que estarán operativas a partir del 1 de abril de 2022. No obstante,  a las personas usuarias con contrato en vigor, es decir, que hubieran contratado el abono ordinario u ocasional con anterioridad al 1 de abril, se les mantendrán los precios hasta el vencimiento del abono contratado. 

En la siguiente tabla se pueden ver las nuevas tarifas que se aplicarán a partir del 1 de abril:

Cabe mencionar que en el caso de las bicicletas eléctricas se aplica un descuento automático del 40%en las tarifas de viaje, si la estación de origen o destino se encuentra situada en zonas altas de la ciudad como se pueden en el plano representadas en verde.

Y en el caso de familias numerosas también se aplica en los abonos un descuento del 20% para familias numerosas normales y un 50% para familias numerosas especiales.

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de la delegación de EMT Valencia, la empresa municipal de transportes urbanos de Valencia. Los/as representantes de la delegación valenciana han podido conocer las instalaciones de Cocheras, y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián.

En el encuentro se han tratado temas de innovación tecnológica en el transporte público urbano, especialmente los implantados en Dbus como sistemas de pago EMV y sistema EKOBUS así como sistema de sensorización de paradas, que permiten por un lado ofrecer viajes seguros a las personas usuarias, con el pago contacless; y por otro, llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada siendo posible la predicción de demanda. Estos sistemas posibilitan ofrecer un servicio ágil y de calidad a los/as usuarios/as tan primordial durante y después de la pandemia, y ha supuesto un avance importante dentro de Dbus a la hora de ofrecer servicios adaptados a los flujos de desplazamiento de los/as usuarios/as.

También se ha hablado sobre las líneas BRT (5, 13 y 28) que tienen el certificado de calidad de AENOR según la norma UNE EN 13816, y sobre los autobuses eléctricos de Dbus, que aparte de los que ya están circulando en la flota actualmente, se prevé la incorporación de otros 19 nuevos 100% eléctricos próximamente.

Desde Dbus se considera muy importante establecer relaciones con empresas e Instituciones que trabajan para la mejora del transporte urbano a nivel internacional, centrándose en las necesidades de su contexto particular pero con una visión global, ya que permite aprender de experiencias externas y obtener una nueva visión de futuro, además de abrir la posibilidad de generar nuevas colaboraciones y proyectos comunes.

Dbus ha registrado 22.266.087 viajes el año 2021 respecto a los 17.818.043 registrados durante el 2020, una cifra que refleja la clara recuperación de la demanda a lo largo de 2021, con un incremento del 25% (4.448.044 viajes).

El esfuerzo y resiliencia de Dbus en aplicar medidas de seguridad, protección e higiene ha recuperado la confianza de la población en el uso del transporte público, que ha mantenido al máximo su oferta siendo Donostia una de las ciudades que más rápidamente está recuperando la demanda de transporte público urbano.

La tasa de recuperación de la demanda respecto al ejercicio 2019 ha sido de 75,27% . La evolución de dicha tasa de recuperación ha sido progresiva a lo largo del año. En enero se registró una recuperación del 63%, y desde entonces fue aumentado el uso de Dbus hasta llegar al máximo crecimiento en noviembre,  alcanzando el 83,5%.  Posteriormente, en el mes de diciembre ha habido un descenso de la recuperación debido al impacto de la sexta ola de la pandemia, hasta situarse en el 79,06% en dicho mes.

Evolución mensual de los viajes realizados en el 2020 y 2021:

En cuanto a los datos de viajes realizados durante el 2021, cabe destacar  que el pasado 4 de noviembre, día que se celebró la Eurocopa League en Anoeta, (RSO-SturmGraz) fue el día que registró el récord de demanda del año a bordo de las líneas de Dbus con 91.059 viajes.

Las líneas más demandadas y con mayor recuperación 

La línea más utilizada durante el año 2021 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y la línea 5-Benta berri.

Las líneas de autobús con mayor recuperación de la demanda (por encima del 80%) han sido: línea 19-Aiete-Bera Bera, la línea 26-Amara-Riberas-Martutene, la línea 41-Gros-Egia-Martutene, la línea de microbús 46-Morlans, la línea 35-Arriola-Antiguo-Ospitaleak, y el TB6-Ulia.