Author: Esti

Una placa recordará en la sede de Dbus a Mikel Zabalza y Ángel Portugal

El Ayuntamiento de San Sebastián y Dbus han colocado en las instalaciones de Dbus una placa conmemorativa en reconocimiento a todos los trabajadores y trabajadoras que de una u otra manera han sido víctimas de la violencia sufrida en el País Vasco en las últimas décadas. La placa hace una mención especial a dos trabajadores de Dbus que fallecieron en este contexto, Mikel Zabalza y Ángel Portugal, conductores de la Compañía.

La placa se ha dado a conocer esta mañana en un acto que ha contado con la presencia de los familiares de los dos trabajadores, el Alcalde de San Sebastián, Eneko Goia; el Director Gerente de Dbus, Igor Gonzalez; miembros del Consejo de Administración de Dbus así como concejales y miembros de la Comisión de Derechos Humanos del Ayuntamiento de San Sebastián, representantes de Gogora y de la Diputación de Gipuzkoa, y trabajadores y antiguos trabajadores de Dbus.

La colocación de esta placa conmemorativa partió de la iniciativa de los sindicatos que forman parte del Comité de Empresa de Dbus y el texto ha sido aprobado Comisión No Permanente de Derechos Humanos del Ayuntamiento de San Sebastián, formada por todos los grupos políticos del Ayuntamiento. En este órgano, presidido por el Alcalde, se analizan diferentes aspectos de la política municipal en relación a los derechos humanos.

Mikel Zabalza, conductor de Dbus, fue detenido en 1985 por la Guardia Civil y posteriormente su cuerpo apareció sin vida en el río Bidasoa. Ángel Portugal, también conductor, murió de un infarto tras sufrir el autobús que conducía un acto de violencia callejera en 1997.

Con la colocación de esta placa, tanto el Ayuntamiento de San Sebastián como Dbus quieren mostrar su afecto a todo el personal, que durante décadas ha trabajado en un contexto complicado, y en especial a los dos trabajadores fallecidos.

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Se presenta el primer autobús 100% eléctrico articulado de Dbus

En los próximos días entrará en servicio en San Sebastián el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar, el modelo Irizar ie tram. El innovador vehículo, que se ha presentado esta mañana, circulará en la línea 28-Amara-Ospitaleak de Dbus dentro de un proyecto piloto que durará 6 meses y que probará el funcionamiento del autobús en condiciones reales con viajeros/as.

En el acto de presentación del proyecto han participado el Alcalde de San Sebastián, Eneko Goia; el Director Gerente de Dbus, Igor Gonzalez; el Director General de Irizar, José Manuel Orcasitas; y el Diputado General, Markel Olano. Todos ellos han destacado que proyectos como este sitúan a la ciudad y a Gipuzkoa en la vanguardia mundial de la movilidad eléctrica.

Características del autobús 100% eléctrico articulado

El Irizar ie tram es un autobús de 18 metros 0 emisiones y silencioso que cuenta con un diseño innovador y una atractiva estética aerodinámica. En el interior, la disposición de los elementos permite una mayor fluidez de paso con más espacio entre las dos partes principales del autobús y más luminosidad, con ventanas de mayor tamaño y ventanas en la parte inferior del autobús.

El vehículo cuenta con todos los elementos de confort y seguridad habituales en la flota de Dbus, como son la rampa de acceso telescópica de la puerta central, los dos espacios para sillas de ruedas o sillas infantiles en la zona central o las pantallas interiores donde se emiten contenidos de entretenimiento e información del servicio. El autobús, que ha sido fabricado con tecnología del Grupo Irizar, cuenta también con otras novedades destacables:

– Dispone de cuatro puertas frente a las tres puertas habituales de los autobuses articulados. La primera puerta es de acceso y las otras tres puertas son de bajada.

– Los espejos retrovisores del autobús han sido sustituidos por cámaras que captan el exterior del vehículo.

– El interior del autobús dispone de más espacio diáfano y una nueva distribución de los asientos.

– Iluminación interior led.

– Fuelle en la zona central más amplio y luminoso.

– Puertos usb en todos los asientos.

– Cuenta con baterías de Ion Litio de alta densidad de potencia y larga vida útil.

Recientemente, el autobús ha sido galardonado con los premios Autobús del Año 2018 y Vehículo Industrial Ecológico 2018 en España. En esta línea, con el objetivo de incidir en los aspectos más novedosos y ecológicos del autobús, coincidiendo con la puesta en marcha del proyecto piloto, se ha diseñado una campaña comunicativa que busca que la ciudadanía donostiarra sea partícipe del proyecto y pueda conocer las ventajas de un vehículo sin emisiones contaminantes ni acústicas. Esta información está presente tanto en la propia rotulación del vehículo como en las paradas de la línea 28.

Carga en parada

El autobús realiza carga nocturna en Cocheras, pero requiere también de una carga de oportunidad durante el recorrido, que se realiza en la parada cabecera de la línea 28 en Miramon, donde se ha instalado la infraestructura eléctrica necesaria para ello. Cada vez que el autobús llega durante su recorrido a la parada final de Miramon, realiza una carga aproximada de 5-6 minutos. El autobús dispone de un pantógrafo que se despliega desde el techo del autobús y conecta con el poste de carga para recibir la carga de potencia a 500kW.

La puesta en marcha del autobús permitirá una reducción anual de 120 toneladas de CO2 y constituye un paso más en la electrificación de la flota de autobuses de San Sebastián y en especial en la electrificación total de la línea 28, que es la línea más utilizada de Dbus y la línea de autobús urbano que más viajeros/as registra al año en Euskadi.

Asimismo, pone en relieve el constante compromiso de Dbus con la electromovilidad y el impulso de tecnologías cada vez más respetuosas con el medio ambiente. Desde que en 2014 Dbus pusiera en servicio el primer autobús eléctrico de 12 metros fabricado en Europa, el modelo ie2 de Irizar, Dbus ha incorporado a su flota tres autobuses 100% eléctricos y 24 híbridos, lo que le convierten en una de las flotas más respetuosas con el medio ambiente.

Dbus reduce el consumo y las emisiones de los autobuses diésel con la implementación del sistema Start-Stop

Coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente que se celebra hoy 5 de junio, Dbus acaba de finalizar la implementación de un sistema de mejora de la eficiencia energética en los autobuses diésel de la Compañía. En concreto, se ha instalado en dos autobuses de la flota el sistema Start-Stop. Este sistema permite al motor detenerse en parada, como son las propias paradas de autobús, los semáforos o las retenciones, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes y acústicas, de manera que los autobuses funcionan como autobuses híbridos.

Se espera que con este sistema, que ha sido desarrollado por EIKA, se reduzcan un 15% aproximadamente los consumos y las emisiones. La medida forma parte del proyecto europeo E-MOBASK, que tiene como objetivo promover y facilitar el uso del transporte público en la Eurociudad Vasca con el fin de que sea más sencillo, atractivo y sostenible para impulsar su uso frente al vehículo privado. El proyecto ha sido cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020). El objetivo del POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades económicas, sociales y medioambientales transfronterizas a través de estrategias conjuntas a favor del desarrollo territorial sostenible.

Dentro de este mismo proyecto europeo Dbus también extenderá a toda la flota el sistema EKObus, compatible con Start-Stop, y que se compone de un sistema de ayuda a la conducción eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento) para intentar mantener la frecuencia de la línea y por tanto, mejorar el cumplimiento horario en parada. EKObus se activa cuando el autobús está en marcha y por eso es complementario al sistema Start-Stop.

La flota de Dbus es una de las flotas más respetuosas con el medio ambiente. Dispone de 3 autobuses 100% eléctricos y 24 autobuses híbridos, además de estos dos autobuses diésel que funcionan también en modo híbrido gracias al sistema Start-Stop. Asimismo, antes de final de año Dbus incorporará 14 nuevos autobuses híbridos, por lo que para finales de 2018 aproximadamente el 45% de la flota será eléctrico-híbrida.

Prueba de ello, en los últimos 6 años se ha reducido el consumo medio por kilómetro recorrido en la flota de Dbus un 15%, tal y como se puede apreciar en la siguiente gráfica:

La reducción del consumo ha permitido reducir en la misma proporción las emisiones anuales de C02 por kilómetro recorrido. Esta reducción ha experimentado un impulso considerable desde 2015, duplicándose, gracias a la incorporación de vehículos híbridos y eléctricos a la flota y de sistemas como Start-Stop o EKObus

En esta línea, en las próximas semanas también comenzará el proyecto piloto con el que Dbus probará durante 6 meses el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar, el modelo ie tram.

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Ampliación de los servicios a Igeldo desde el 1 de junio

A partir del 1 de junio, la línea 16-Igeldo de Dbus ampliará la frecuencia del servicio para facilitar el transporte de usuarios/as habituales y de turistas y visitantes. Esta ampliación del servicio, que otros años se ofrecía en julio y agosto, este año comenzará el viernes 1 junio y finalizará el domingo 30 de septiembre, ambos incluidos. El servicio se ampliará entre las 10:05 y las 21:05 horas, horario en el que se ofrecerá una frecuencia de 20 minutos.

Horarios de verano a partir del 23 de junio

Por otro lado, este año también se adelantan los horarios de verano. A partir del sábado 23 de junio y hasta el viernes 31 de agosto, la línea 16 ofrecerá salidas adicionales desde la Plaza Gipuzkoa a las 23:05h y 0:00h.

Asimismo, las noches de los viernes, sábados y vísperas de fiesta desde el 23 de junio hasta el 31 de agosto, Igeldo dispondrá de servicio nocturno de autobús con la línea BÚHO B7-IGELDO. El búho tendrá salidas a las 1:00h y 2:00h desde el Boulevard, y circulará directamente por el Pº de la Concha hasta Igeldo y el Camping.

De la misma manera, como viene siendo habitual, durante las fiestas de Igeldo Dbus reforzará los servicios con salidas adicionales.

Dbus incorporará 14 nuevos autobuses híbridos

Para finales de 2018 Dbus dispondrá de 14 nuevos autobuses híbridos de 12 metros del modelo Lion’s City NL HÍBRIDO (A37) de MAN, el último modelo de autobús híbrido que Dbus ha ido incorporando a su flota. Así lo ha aprobado el Consejo de Administración de Dbus y el Pleno del Ayuntamiento de San Sebastián. Además de los autobuses previstos para 2018, este año se adquirirán también los vehículos que estaban previstos para 2019.

Asimismo, todos los vehículos serán híbridos, de manera que aproximadamente el 45 % de la flota de 12 metros de Dbus será eléctrico-híbrida, constituyendo una de las flotas más respetuosas con medio ambiente. Estas incorporaciones responden a la necesidad de Dbus de poner en servicio nuevos vehículos para sustituir a los autobuses más antiguos de la flota. Se espera que los autobuses se vayan recibiendo para finales de año para poder prepararlos y que posteriormente puedan ir entrando en servicio.

Características de los autobuses híbridos

Dbus dispone desde febrero de 2018 cuatro autobuses de este mismo modelo. El autobús MAN Lion’s City Híbrido permite una reducción de las emisiones en torno a un 25% respecto a autobuses diésel de características similares, poniendo de relieve el constante compromiso de Dbus con la ecología y la sostenibilidad. Al igual que esos vehículos, los nuevos autobuses híbridos dispondrán de algunas mejoras:

– Una  configuración “serie” con ausencia de caja de cambios que proporciona un alto nivel de confort de la conducción.

Regeneran la energía de frenado, con una frenada más suave, mayor conservación de los elementos mecánicos de freno y máximo aprovechamiento del sistema de almacenamiento de energía.

– Disponen de la novedosa función Arrive & Go, con la que el autobús funciona exclusivamente en modo eléctrico cuando se acerca a una parada, durante y cuando inicia la marcha sin emitir gases ni contaminar acústicamente el entorno. Los vehículos funcionarán en las distintas líneas de autobuses de Dbus.

– Disponen de letrero de parada solicitada en la parte de atrás para favorecer la comodidad de las personas usuarias.

– Tienen dos cargadores USB para poder cargar gratuitamente los dispositivos electrónicos durante el viaje.

– También disponen de cámaras en las puertas para evitar atrapamientos y al realizar la maniobra de marcha atrás para evitar colisiones.

Luces de led a los lados de las puertas que se encienden al abrir y cerrar las mismas.

– Toda la iluminación de los vehículos es led, que permite un mayor ahorro energético, incluida la de los letreros exteriores, que permiten una mayor visibilidad.

La incorporación de estos nuevos vehículos supone una inversión de 4.632.600 euros, que será financiada a través de un préstamo bancario. Se trata de la operación de compra de autobuses más importante realizada por Dbus en las últimas décadas.

Estos 14 nuevos autobuses irán sustituyendo progresivamente a los autobuses diésel más antiguos de la Compañía, continuando con su plan de renovación de la flota. De esta manera, se prevé una reducción anual de emisiones de CO2 de 350 toneladas.

 

 

 

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Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Inflamatorias Intestinales

Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Inflamatorias Intestinales, que se celebra el sábado, 19 de mayo, y a las actividades que ha organizado la Asociación de Crohn y Colitis Ulcerosa de Gipuzkoa con motivo de este día.

Por ello, mañana viernes todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán durante toda la jornada el cartel informativo, con el fin de dar una mayor difusión y visibilidad a las realidades que todas las personas afectadas viven en el día a día y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.

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Dbus probará este verano un sistema de paradas a la demanda en la línea búho B8

De cara al verano, Dbus está preparando un proyecto piloto de paradas a la demanda en los servicios nocturnos. En concreto, la prueba se realizará en la línea Búho B8-Miraconcha-Benta Berri-Seminario, donde mujeres y menores de 18 años podrán solicitar en un determinado tramo la bajada entre paradas oficiales del recorrido con el objetivo de mejorar su seguridad al viajar en autobús.

Previsiblemente, el proyecto piloto podría iniciarse en junio. Se trata de la primera experiencia piloto de este tipo en San Sebastián y una vez se analicen los resultados se considerará si este tipo de servicio puede extenderse a otras líneas nocturnas o debe replantearse su configuración.

Se podrá solicitar en un determinado tramo

La línea B8 presta servicio los viernes y sábados y su recorrido discurre por la zona Oeste de la ciudad, donde por las características de algunas calles se ha considerado apropiado probar el sistema. El servicio de bajada a la demanda sólo podrá ser solicitado en las siguientes calles:

– Sanserreka
– Pio Baroja
– Paseo de los Pinos
– Paseo de Hériz
– Doctor Marañón
– Donostizarra
– Portuene
– Palacio

Características del proyecto piloto

  • La parada a la demanda debe ser solicitada expresamente al conductor/a por mujeres y menores de 18 años. Será necesario trasladar personalmente al conductor/a con una parada de antelación el lugar donde desea bajarse el/a usuario/a.
  • La persona usuaria que haya solicitado la parada a la demanda deberá situarse en la parte delantera del autobús y el descenso sólo se realizará por la puerta delantera.
  • Las paradas a la demanda sólo serán de desembarque. No se autorizarán subidas en estas paradas.
  • El descenso se deberá realizar en condiciones que no supongan peligro para la persona usuaria. Por este motivo, para evitar posibles accidentes, el desembarque sólo se realizará en aquellos lugares donde haya acera.
  • La parada a la demanda deberá cumplir con lo dispuesto en la Ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Vehículos.
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La campaña “Laguntzaileak” promueve la convivencia en los autobuses de Dbus

Dbus quiere promover el autobús como espacio de convivencia entre diferentes generaciones y para ello ha puesto en marcha la campaña “Laguntzaileak” (ayudantes), en la que participan tanto jóvenes como personas mayores. La campaña se enmarca en la estrategia Goazen Donostia impulsada por el Ayuntamiento de San Sebastián con el fin de que nuestra ciudad, y los autobuses de Dbus, sean lugar de encuentro y de convivencia amigable.

“Dbus, la línea que nos une”

Bajo el lema, “Dbus, la línea que nos une”, la campaña “Laguntzaileak” busca implicar a usuarios/as de diferentes edades. En este sentido, con el objetivo de ayudar y orientar a las personas mayores que viajan en Dbus, 40 estudiantes del ciclo Atención a personas en situación de dependencia del Politécnico Easo ofrecerán su ayuda y acompañamiento durante tres días (15, 16 y 17 de mayo) a un  colectivo que se puede encontrar con dificultades para comprender la información en las paradas o a la hora de viajar en el autobús. Se trata de fomentar la solidaridad intergeneracional  y dotar a las personas mayores de herramientas que les permitan viajar en el autobús con más comodidad y seguridad.

A su vez, con esta campaña se busca que los/as jóvenes se impliquen y sean conscientes de que con pequeños gestos pueden hacer el viaje mucho más agradable a otras personas que pueden precisar de su ayuda y empatía. La campaña tiene vocación de continuidad y pretende servir también a otro tipo de personas usuarias para que con recomendaciones e información práctica recuerden la importancia de actuar con respeto y solidaridad. Al fin y al cabo las líneas de Dbus son líneas que nos unen con nuestros puntos de destino, pero también nos unen al resto de viajeros/as. Un lugar en el que San Sebastián se acerca, se entiende y convive, y una línea con la que la ciudad avanza.

La figura del Laguntzailea

Los 40 estudiantes del Politécnico Easo que ejercerán de “Laguntzaileak” viajarán por parejas ofreciendo su ayuda tanto en euskera como en castellano y aportando información práctica que a los/as viajeros/as de Dbus les pueda resultar de interés.

– En las paradas: ofrecerán ayuda para interpretar y entender la información de los paneles informativos y de las marquesinas, así como consejos para, subir y bajar del autobús o disponer de la tarjeta de transporte en la mano para agilizar la entrada.

– En el autobús: les explicarán el uso de los asientos reservados, el sistema de aviso de próxima parada que se emite en las pantallas de los autobuses, el uso de barras y elementos de agarre, etc.

Los/as estudiantes irán identificados con material de la campaña y entregarán folletos con recomendaciones a las personas viajeras. Con esta campaña también se pretende que los/as jóvenes sean conscientes de la importancia que tiene que contribuyan en la medida de lo posible a que San Sebastián y su transporte público sea más amigable, seguro y cómodo para las personas de diferentes edades, promoviendo un ambiente agradable y colaborativo.

Como complemento, la campaña incluye más soportes, como son la rotulación de un autobús,  carteles en marquesinas,  mensajes en las pantallas interiores de los autobuses, contenidos en redes sociales y, como novedad, vinilos con información práctica en los cristales de las marquesinas.

Esta campaña quiere dar continuidad a las campañas que con anterioridad Dbus ha puesto en marcha para promover el transporte público y contribuir al fomento del respeto dentro del autobús con el fin de que la experiencia de viajar en Dbus sea agradable para todas las personas.Como complemento, la campaña incluye más soportes, como son la rotulación de un autobús,  carteles en marquesinas,  mensajes en las pantallas interiores de los autobuses, contenidos en redes sociales y, como novedad, vinilos con información práctica en los cristales de las marquesinas.

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Servicio de autobuses a Anoeta el sábado y el domingo

El sábado 12 de mayo Dbus ofrecerá servicios especiales de autobuses desde los distintos barrios hasta Anoeta para el partido de fútbol entre la Real Sociedad y el CD Leganés a las 16:15 horas.

Más información (pdf)

Asimismo, el domingo 13 de mayo Dbus reforzará los servicios de autobuses con motivo del partido de fútbol del equipo femenino de la Real Sociedad y el Athletic Club en Anoeta a las 16:00h.

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Dbus se suma al Día Internacional para la Lucha contra el Maltrato Infantil

Dbus quiere mostrar su apoyo al Día Internacional para la Lucha contra el Maltrato Infantil, que se celebra el 25 abril, y a las actividades que ha organizado AVAIM (Asociación Vasca para la Ayuda a la Infancia Maltratada).

Por ello, mañana miércoles todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el cartel de la jornada como muestra de apoyo y solidaridad hacia las personas que viven esta situación y en apoyo a las actividades organizadas para la creación de una mayor conciencia social.

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