Debido a la celebración de la Carrera de Primavera, el próximo domingo 17 de marzo, entre las 9:45h y las 11:15h, aproximadamente, se producirán modificaciones de recorridos y de paradas. 
Consultar modificaciones (pdf)
Con motivo de la manifestación que tendrá lugar el sábado 16 de marzo de 17:00h a 18:30h aproximadamente, se realizarán modificaciones en los servicios de Dbus.
Dbus, junto a 8 operadoras de transporte público ha firmado hoy un convenio de colaboración para facilitar la movilidad interempresarial de trabajadoras víctimas de violencia de género que formen parte de alguna de las 8 organizaciones adheridas a la iniciativa. Además de Dbus, las empresas que se han sumado a este convenio son: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), TUGSAL, Emtusa, Alsa, TRAM, Sagalés y Vectalia.
El objetivo del convenio es ofrecer una alternativa laboral a las trabajadoras víctimas de violencia de género, ayudándolas a alejarse de su agresor a mediante el acceso, de forma segura, a otras medidas de protección social. De este modo, si alguna de las empresas firmantes tiene que atender un caso de una trabajadora de su plantilla que tenga la consideración de víctima de violencia de género podrá contactar con el resto de las empresas que se acogen al convenio y recibir propuestas de posiciones laborales en alguna de ellas.
La posibilidad de ofrecer una alternativa laboral, tal y como recoge este convenio, se basa en el mandato y la especial protección que otorga la Ley Orgánica 1/2004 de medidas de protección integral contra la violencia de género en lo que se refiere a las mujeres trabajadoras que se encuentren en estas circunstancias. La Ley Orgánica prevé expresamente el derecho de la trabajadora víctima de violencia de género a la movilidad geográfica así como el derecho al paro si se ve en la necesidad de extinguir la relación laboral. En 2018, la Conferencia Sectorial de Administración Pública ya alcanzó un acuerdo en materia de protección de las trabajadoras públicas dando lugar a movilidad y medidas especiales entre las diferentes administraciones del estado.
Las ocho compañías se comprometen a proponer una posición laboral de las características lo más similares posible a las del puesto que la trabajadora ejercía en la empresa de origen y a proceder a su incorporación efectiva. La trabajadora contará con una reserva del puesto de trabajo en la empresa de origen.
Dbus ha volcado sus esfuerzos en fomentar la igualdad dentro de la organización. Así, en 2010 puso en marcha el I Plan de Igualdad, obteniendo ese mismo año el reconocimiento del Instituto Vasco de la Mujer-Emakunde como “Entidad colaboradora para la Igualdad de Mujeres y Hombres”.
Actualmente Dbus está implementado III Plan de Igualdad.
Asimismo, desde 2018 Dbus forma parte de BAI SAREA, la red de Entidades Colaboradoras para la igualdad de mujeres y hombres impulsada por el Instituto Vasco de la Mujer-Emakunde con el objetivo de fomentar y garantizar la igualdad en el ámbito laboral.
Con este acuerdo firmado hoy, Dbus afianza su impulso por continuar mejorando los niveles actuales de la política de igualdad de la organización.
El sistema público de bicicleta Dbizi sigue trabajando en ofrecer el mejor servicio a la ciudadanía, por lo que a partir del próximo 1 de abril las familias numerosas contarán con una nueva bonificación por el uso de las bicicletas, y no solo en la contratación del abono como hasta ahora. El descuento que se aplicará a esta tarifa será del 20% para la categoría general de familias numerosas y del 50% para la especial.
La concejala de Movilidad y Transporte Sostenible Olatz Yarza ha destacado que “esta medida pretende seguir incentivando el uso de la bicicleta pública en la ciudad, también entre aquellas familias que puedan tener más cargas económicas, como las numerosas”. Yarza ha añadido además que “el servicio se sigue consolidando con un nuevo récord de abonados y de uso en 2023, año en el que se ha efectuado la ampliación del sistema tanto en número de estaciones como de bicicletas”
Y es que la evolución de los viajes en 2023 ha destacado por un incremento muy considerable de la demanda en comparación al ejercicio anterior. Concretamente, en 2023 se han registrado 945.642 viajes, mientras que el año pasado la cifra fue de 787.963, es decir, se ha registrado un crecimiento aproximado del 20%. Este incremento supone que en 2023 se hayan recorrido un total de 123.937 km, lo que supone una media diaria de 339 km. En el año anterior se recorrieron 96.010 km y una media al día de 263 km.
En 2023 se ha registrado el máximo de abonos de la historia de Dbizi, llegando a las 10.879 personas abonadas en octubre, lo que supone un 30% más que el mejor dato de 2022 cuando se llegaron a registrar 8.370 abonos. Durante 2023 se ha mantenido la tendencia en cuanto a tipo de abono, con una prevalencia del abono ordinario individual con duración anual.
Los abonos ocasional individual y grupal, con una duración mensual, incrementan su presencia en el periodo entre julio-septiembre.
Las cifras siguen reflejando una clara preferencia por la bicicleta eléctrica, que han supuesto el 62,34% de los viajes registrados en 2023.
El día en el que se registró un mayor uso de bicicletas fue el 6 de octubre, con 5.232 viajes. Hasta el momento, el récord lo ostentaba el 22 de septiembre de 2022, cuando se registraron 3.667 desplazamientos.
Asimismo, es importante subrayar que la duración media de cada viaje en las bicicletas de Dbizi ha sido de 12 minutos y 10 segundos, es decir, continúa situándose por debajo de los 15 minutos muy similar al del año anterior. Los viajes de una duración inferior a 30 minutos representan el 97 % de los trayectos.
En cuanto al perfil del usuario/a en Dbizi, la distribución por género mantiene los datos de los últimos años con un 54% de hombres y un 46% de mujeres. Por su parte, la edad media de las personas usuarias ha bajado considerablemente en el último año, situándose en 37 años, frente a los 42 del año precedente.
En 2023 se ha llevado a cabo una importante ampliación del servicio Dbizi. Concretamente, se han inaugurado 21 nuevas estaciones llegando a barrios como Altza, Bidebieta o Añorga. De esta manera, el servicio ha pasado de contar de 47 estaciones a un total de 68, lo que supone un incremento del 44% más de estaciones.
Por otra parte, se han incorporado 257 nuevas bicicletas eléctricas a la flota, frente a 120 bicicletas eléctricas disponibles antes de la ampliación.
Con esta ampliación del servicio, se ofrece una mayor cobertura en la ciudad y un incremento de bicicletas eléctricas para responder a la importante demanda por parte de las personas usuarias.
Con el fin de incentivar el uso de la bicicleta entre los vecinos de los barrios más altos de la ciudad, Dbizi seguirá ofreciendo un 40% de descuento en las tarifas de viaje para el uso de bicicletas eléctricas cuando la estación de origen o destino es en zonas como Aiete, Egia, Altza, Bidebieta, Trintxerpe, Intxaurrondo, Martutene o Añorga.
Por otra parte, la ampliación de Dbizi ha supuesto que el coste de mantenimiento y logística de las bicicletas y estaciones se haya incrementado en los últimos meses de manera importante. Por ello, y con el fin de paliar, en parte, los costes derivados de la inflación y de los costes derivados desde la ampliación del servicio, se ha considerado actualizar las tarifas que estaban congeladas desde 2022, a partir del próximo 1 de abril.
No obstante, a las personas usuarias que hubieran contratado el abono ordinario u ocasional con anterioridad a esta fecha, se les mantendrán los precios hasta el vencimiento del abono contratado.
En la siguiente tabla se pueden ver las nuevas tarifas que se aplicarán a partir del 1 de abril:
Este nuevo sistema tarifario, que se implantará de manera según se vayan renovando los abonos, supondrá una subida real del 2% en el conjunto del sistema en el año 2024.
La Compañía del Tranvía de San Sebastián ha donado a la Asociación Guipuzcoana Amigos del Autobús (AGABÚS) un autobús antiguo que llevaba retirado de su flota desde 2004 y que permanecía en las instalaciones de cocheras. El autobús ha circulado por las calles de Donostia durante 15 años.
Este vehículo de la marca Mercedes Benz modelo 0405 corresponde a la primera remesa de 33 autobuses de la marca Mercedes Benz que la CTSS empezó a recibir en 1987, coincidiendo con el centenario del primer servicio de la Compañía. Hasta entonces, los autobuses que habían circulado por la ciudad habían sido de la marca Pegaso. 
Asimismo, esta serie de autobuses, supuso el fin de los denominados autobuses de piso alto, es decir, con escalones. A medida que se fueron retirando estos vehículos de la flota fueron sustituidos por autobuses 100% accesibles, con piso bajo y rampa de acceso para las personas con movilidad reducida o coches/sillas infantiles.
Actualmente, Dbus está inmersa en un proceso de transformación de su flota, con el objetivo llegar a 2030 con toda su flota de vehículos 100% eléctrica y de cero emisiones. Para poder llevar a cabo dicha actuación es necesaria la transformación de la infraestructura eléctrica de las instalaciones de cocheras, cuyas obras han comenzado este 2024. Estas obras afectan directamente a la zona en la que este autobús ha estado estacionado, por lo que la compañía se ha visto obligada a retirarlo de sus instalaciones.
Desde que este vehículo fue retirado de la flota, Agabús ha sido la encargada del mantenimiento del mismo. Por ello, y ante la falta de espacio y recursos para mantenerlos en las instalaciones de cocheras, Dbus ha ofrecido a la Asociación la donación de este autobús, que se ha materializado hoy viernes, 16 de febrero, mediante la firma de un acuerdo. Asimismo, Agabús se compromete colaborar con la CTSS en eventos especiales, como aniversarios, exposiciones, etc. ofreciendo diverso material histórico relacionado con la compañía, incluso, en caso de que así lo requiera Dbus, prestando el autobús para dichos acontecimientos puntuales.
La relación entre la CTSS y Agabús lleva años gestándose. Además del mantenimiento de dicho vehículo por parte de Agabús desde que éste fuera retirado de la flota, la Asociación también ha colaborado en las exposiciones realizadas con motivo de los 125, 130 y 133 aniversarios de la compañía. Para estos eventos, miembros de la Asociación cedieron diverso material relacionado con CTSS.
La Asociación Guipuzcoana de Amigos del Autobús fue creada en 2007 por un grupo de trabajadores de la CTSS, con el objetivo de proponer y colaborar con la dirección de la empresa en actividades relacionadas con el mantenimiento y conservación de bienes materiales ya en desuso por parte de la compañía. Una relación que 17 años después se consolida con este acuerdo firmado por ambas partes.
(Foto: Iñigo Ramos)
La UTE formada por EDS INGENIERÍA Y MONTAJES S.A.U. y ALTUNA Y URIA S.A es la encargada de cometer el trazado de una línea eléctrica desde la subestación transformadora de reparto de Egia hasta las inmediaciones de Cocheras.
Hoy lunes, 22 de enero, han comenzado las obras que permitirán la transformación de la infraestructura eléctrica de las instalaciones de Cocheras, lo que posibilitará la incorporación de nuevos autobuses 100% eléctricos.
La transformación de Dbus en una flota cero emisiones exige la renovación de la infraestructura eléctrica de las instalaciones. Actualmente, los 4 autobuses 100% eléctricos de la flota ponen al límite la capacidad de la acometida eléctrica de Cocheras. Por ello, es necesario acometer el trazado de una línea eléctrica desde la subestación transformadora de reparto de Egia hasta las inmediaciones de Cocheras, aproximadamente una distancia de 1,5 kilómetros, donde se ubicará un centro de seccionamiento. Desde el centro de seccionamiento comenzará la distribución de suministro eléctrico directo pasando por los centros de transformación.
La obra tendrá una duración aproximada de 4 meses y con el fin de minimizar las afecciones a los vecinos, la empresa adjudicataria que realizará los trabajos, la UTE formada por EDS INGENIERÍA Y MONTAJES S.A.U. y ALTUNA Y URIA S.A, ha proyectado la ejecución de la obra por tramos de una duración máxima de 5 días.
Las zonas afectadas serán: Pasaje Alkolea, Egia kalea, Aldapa kalea, Tolaregoia kalea, Gabriel Aresti pasealekua, Ametzagaña kalea, plaza Polloe, Sibilia kalea, y Fernando Sasiain.
La obra ha comenzado hoy lunes 22 de enero en la calle Txurkoene entre los números 11 y 19. Para ello, desde la dirección de obra informan de que durante los días en los que se lleven a cabo los trabajos, se verán afectadas aproximadamente algunas plazas de aparcamiento y la acera contigua. Por su parte, la calzada y el acceso a las viviendas quedará totalmente libre.
La semana del 29 de enero, se realizará el otro tramo de la calle Txurkoene, es decir, la zona comprendida entre los números 1 y 11. Al igual que en el primer tramo, se verán afectadas las plazas de aparcamiento, así como la acera contigua. La calzada y el acceso a las viviendas no tendrán ningún tipo de afección.
A medida que avancen las obras y según se van acercando a las zonas afectadas, se enviará una carta a los vecinos para informarles de la duración y las afecciones de las mismas, tal y como se ha hecho con los vecinos de la calle Txurkoene. Además, en caso de que algún/a vecino/a tenga alguna duda o quiera ampliar información, la empresa adjudicataria facilita en dicha comunicación un teléfono de contacto al que dirigirse.
En esta primera fase del proceso de electrificación de Cocheras se realizarán todas las acometidas de carga hasta el total de las 119 plazas de parking. Se incluirán también 32 puntos de recarga, 60 pantógrafos invertidos y su correspondiente estructura metálica de soporte. Estos trabajos de electrificación de las instalaciones permitirán ir incorporando nuevos autobuses eléctricos, de manera que cuando en unos años la nueva infraestructura eléctrica de Dbus esté totalmente operativa, tendrá una capacidad de 8,5MW, lo que le convertirá en una de las entidades con mayor potencia contratada de Gipuzkoa. La incorporación de nuevos autobuses 100% eléctricos comenzará este mismo año, una vez culminen las obras de electrificación de las instalaciones. En concreto, este 2024 se prevé recibir 23 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y seis autobuses eléctricos de 18 metros (artículados).
Gracias a esta renovación, se estima una reducción anual de 960.000 litros de gasoil y 2600 Tm de CO2.
Esta obra y la compra de estos 30 primeros autobuses van a ser financiados por los Fondos Next Generation. De ellos, un autobús de 12 metros ha recibido ayudas a través de la convocatoria extraordinaria de Sostenibilidad Turística en Destinos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, y el resto de vehículos se adquirirán gracias a la subvención del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). La inversión derivada de estas licitaciones asciende a 23.456.613,82 €, siendo la subvención total de las dos convocatorias de los fondos europeos Next Generation de 10.056.492 €.
El sábado 20 de enero, debido a las diferentes Tamborradas el Centro de la ciudad permanecerá cerrado de 16:00h a 20:30h aproximadamente. Por ello, se realizarán las siguientes modificaciones en las líneas de Dbus:
El sábado 20 de enero, debido a la Tamborrada Infantil, de 10:30h a 15:00h aproximadamente, se realizarán las siguientes modificaciones en las líneas de Dbus:
El sábado 20 de enero, debido a Tamborradas en los barrios, se realizarán modificaciones en algunas líneas de Dbus
El 19 de enero, víspera de San Sebastián, se ofrecerán servicios Búho durante toda la noche.
El 20 de enero, día de San Sebastián, y con motivo de la arriada, se ofrecerán servicios Búho hasta las 4:00h de la mañana.
2023 ha sido el año en el que Dbus ha batido récord de viajes en toda su historia. En total se han registrado 29.599.122 viajes, lo que supone un crecimiento del 16,05% de personas viajeras con respecto a 2022, cuando se registraron 25.503.508 de viajes.
Estas cifras sitúan al año 2023 en el primer puesto dentro del ranking de viajes realizados en un año desde que la Compañía ofrece sus servicios en el término municipal de Donostia-San Sebastián:
En los últimos 10 años, la evolución de la demanda de viajes ha sido la siguiente:
Asimismo, es importante destacar que el crecimiento del uso de los servicios de Dbus se ha dado tanto en días laborables, como en sábados, domingos y festivos, así como en los servicios Búho.
Por tanto, con estos datos, se constata que Dbus recupera el nivel de utilización del transporte público en San Sebastián que tenía antes de la pandemia y que tuvo su mayor pico en 2019.
La línea más utilizada durante 2023 ha sido la línea 28-AMARA-OSPITALEAK-BOULEVARD con 3.746.879 viajes, seguida de la línea 13-ALTZA con 3.691.814 viajes y la línea 5-BENTA BERRI con 2.769.502 viajes registrados.
En cuanto a los meses de mayor utilización del autobús urbano han sido los meses de septiembre, que ha registrado la mayor cifra de viajes realizados en un único mes en la historia de Dbus, con 2.657.183 viajes, seguido de agosto con 2.621.695 viajes, logrando el tercer puesto en el ranking de número de viajes realizados en un mes de toda la historia de la Compañía, noviembre ha registrado 2.614.137 viajes convirtiéndose en el cuarto mejor mes y octubre con 2.610.029 viajes, que se encuentra en el quinto puesto del mes con más viajes realizados por Dbus. Por tanto, estos 4 meses se encuentran dentro de los 5 meses con mayor utilización del servicio de autobús urbano de la historia de San Sebastián.
Los días de mayor utilización del autobús durante el año han sido el 21 de diciembre (Santo Tomás) con 120.16 viajes; el 19 de enero (víspera de san Sebastián) con 116.594 viajes; el 1 de diciembre (encendido luces de Navidad) con 114.565 viajes; y el 31 de octubre (noche de Halloween) con 110.805 viajes.
Con estos datos, Dbus se afianza como el medio de transporte preferido por la ciudadanía y visitantes, convirtiéndose en empresa referente en el sector del transporte urbano. Conscientes de ello, desde Dbus seguiremos trabajando durante todo 2024 para mejorar la confianza de las y los donostiarras.
From this Saturday 2nd December to 6th January, over the run-up to Christmas and throughout the holiday season, Dbus and Donostia/San Sebastian City Council’s Travel Department will once again be running a free shuttle service between Illunbe car park and the city centre. 
The service will be available on weekends and public holidays over the first few weeks. There will also be a daily shuttle service over the December bank holiday weekend to make it easier for visitors to travel to the city.
Daily service will start on the weekend of 16th December, except for 25th December and 1st January.
This shuttle service makes it easier to travel between the free Illunbe car park and San Sebastian city centre, with the aim of promoting public transport and reducing traffic in the city.
The initiative has been very well received by the public since launching in 2021. This can be seen in the data for 2022, when 7011 trips were made, which is three times the average daily usage compared to the previous year, when 2711 trips were recorded.
With this in mind, the Travel Department and Gipuzkoa Provincial Council have agreed to use illuminated signs placed alongside main roads to inform people visiting San Sebastian by car this Christmas and encourage them to use the service.
100% electric bus
The bus running between Illunbe and the city centre is a 12-metre 100% electric zero-emission bus. This MAN Lions City 12e model has been acquired as part of the Ministry of Industry, Trade and Tourism’s extraordinary call for Tourism Sustainability in Destinations, with the support of European Next Generation funds.
It is the first bus to join the service as part of the purchase made from MAN TRUCK & BUS IBERIA, S.A.U., the company that won the tender, and will allow a further thirteen 12-metre and six 18-metre 100% electric buses to be incorporated into the San Sebastian fleet.
Service details
The shuttle service will run every 20 minutes, and will continue to have two stops:
Con el objetivo de solucionar los problemas de puntualidad, a partir del lunes 13 de noviembre se realizarán modificaciones en las líneas 13-Altza, 17-Gros-Amara-Miramon y 26-Amara-Martutene de Dbus para dotarlas de más tiempo de recorrido modificando las frecuencias.
13-Altza:
La línea 13-Altza modificará su frecuencia en días laborables entre las 9:00h y las 12:00h, entre las 14:30h y las 16:30h, y entre las 19:30h y las 21:00h, que pasará a ser de 7-8 minutos.
17-Gros-Amara-Miramon:
En días laborables, entre las 9:00h y las 20:00h, la frecuencia de la línea 17-Gros-Amara-Miramon será de 12 minutos.
26-Amara-Martutene:
En días laborables, entre las 9:00h y las 20:00h, se modificará la frecuencia de la línea, que será de 15 minutos.