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Dbus va a actualizar su imagen corporativa en los autobuses incorporando la nueva imagen del Ayuntamiento de San Sebastián. Esta actualización fue aprobada por el Consejo de Administración de Dbus el pasado 21 de julio de 2017 con el objetivo de mejorar la comunicación hacia las personas usuarias, haciendo reconocible el servicio de Dbus como un servicio de transporte municipal.

En 2004 Dbus modernizó su imagen corporativa adoptando como logotipo la ranita meridional del País Vasco y el nombre comercial de Dbus. Asimismo, el diseño también incluía los colores azul y verde. El azul es el color vinculado a San Sebastián y el verde pone de manifiesto el esfuerzo que se realiza desde Dbus para la mejora del medio ambiente. En la última década la imagen corporativa de Dbus se ha ido consolidando y se ha convertido en una marca muy reconocida, tanto a nivel local como a nivel exterior, gracias a la intensa participación en proyectos europeos y colaboración con organizaciones estatales e internacionales. 

En mayo de 2017 la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de San Sebastián aprobó la nueva imagen corporativa del Ayuntamiento. El diseño parte del logotipo utilizado por el Ayuntamiento durante las últimas tres décadas, que está basado a su vez en el escudo oficial de la ciudad. La renovación de la imagen del Ayuntamiento se plantea como un proceso de unificación e integración de la imagen de todos los departamentos y entidades pertenecientes al Ayuntamiento, como proyecto aglutinador de todos los servicios que ofrece la administración local. 

El nuevo diseño fruto de la convivencia de ambas imágenes, tanto la imagen del Dbus como la nueva imagen del Ayuntamiento, se aplicará inicialmente en la parte delantera y lateral largo de los autobuses y posteriormente se irá incorporando también a la parte trasera. Asimismo, el nuevo diseño se irá aplicando a los nuevos autobuses que se adquieran a partir de la fecha. 

Dbus ha presentado los primeros resultados del proyecto piloto de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV en los autobuses de San Sebastián en el marco de la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC (Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos) celebrada en Madrid. En la Comisión han participado cerca de 50 personas, entre las que se encontraban representantes de los operadores de transporte de ciudades como Madrid, Málaga, Valencia, Sevilla, Tenerife, Las Palmas, Alicante, Tarragona o Reus.

Dbus puso en marcha este proyecto piloto el pasado 11 de agosto en las líneas 16 y 45 de la red de autobuses de la ciudad. Se trata de un proyecto piloto desarrollado por Dbus junto a GEKOIN INGENIEROS y Banco Santander que permite el pago del billete ocasional diurno con tarjetas de crédito y débito sin contacto (EMV) Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles. El innovador sistema está instalado en seis autobuses de Dbus, que disponen de una rotulación especial para poder ser identificados por los/as usuarios/as.

A petición de empresas del sector de la banca y del transporte, el director adjunto de Dbus, Javier Vallejo, ha dado a conocer los primeros resultados del funcionamiento del proyecto. En este primer mes y medio se han realizado más de 2.000 validaciones. A pesar de que los/as potenciales usuarios/as son personas usuarias ocasionales o visitantes, se trata de un novedoso sistema con mucha proyección, ya que actualmente el parque de tarjetas de crédito y débito tipo contactless EMV es del 90%.

Una de las principales ventajas del sistema de pago con tarjetas de este tipo es que agilizan el pago al entrar al autobús, reduciendo el tiempo en cada parada y posibilitando una reducción de los tiempos de viajes. Asimismo, se reduce el dinero en metálico recaudado diariamente, facilitando las labores de liquidación. Está previsto que el proyecto piloto dure un año y en función de los resultados se extenderá al resto de las líneas de Dbus.

Dbus ha participado en una jornada organizada por la Diputación Foral de Gipuzkoa para dar a conocer la estrategia del territorio y de sus empresas en el desarrollo de una movilidad más sostenible.

En una mesa redonda junto a representantes de empresas tecnológicas ligadas a la electromovilidad como Irizar e-mobility, la empresa de electromovilidad del Grupo Irizar  e Ibil, especializada en servicios de recarga de vehículos eléctricos, Igor Gonzalez, director gerente de Dbus, ha debatido sobre los proyectos vinculados a la movilidad eléctrica y la capacidad de Gipuzkoa para convertirse en un referente internacional en este ámbito.

En esta línea, Dbus incorporó en 2014 el primer autobús 100% eléctrico de 12 metros puesto en marcha en Europa, que fue fabricado por Irizar. Asimismo, el año pasado adquirió dos nuevos autobuses eléctricos, también fabricados por Irizar, en el marco del proyecto europeo REPLICATE, que promueve la electromovilidad y la eficiencia energética. 

En estos momentos Dbus está trabajando en un proyecto piloto para probar el funcionamiento de un autobús eléctrico articulado de 18 metros en San Sebastián. Se trataría del primer vehículo de estas características fabricado por Irizar y Dbus sería el demostrador. El vehículo prestaría servicio en la línea 28-Amara-Ospitaleak, la línea más utilizada de Dbus y la línea de autobús urbano que más viajeros registra al año en Euskadi. Además de la carga nocturna en Cocheras, este autobús realizaría carga de oportunidad en la parada terminal de Miramon.

Además de los tres autobuses 100% eléctricos, Dbus dispone de 20 autobuses híbridos, de manera que actualmente el 25% de la flota de 12 metros es eléctrico-híbrida. Constituye la flota vasca más respetuosa con el medio ambiente y un referente en electromovilidad a nivel estatal.