Esti | DBUS DONOSTIA

Dbus-ek bere 130. urteurrena ospatuko du

2016ko uztailetik 2017ko uztailera bitartean Dbusek bere 130. urteurrena ospatuko du jarduera ugariekin. 130 urte horietan Konpainiak bilakaera etengabea izan du bai eskainitako zerbitzuei dagokienez, bai zerbitzuen kalitateari dagokionez.

Donostian zerbitzua ematen hasi zenetik 130. urte bete dituela ospatuta, Dbusek azpimarratu nahi du hiriari egiten dion ekarpena, garraio hurbila, irisgarria eta ekologikoa den heinean, bere emaitza onengatik eta iraunkortasunarekin duen konpromisoagatik nazioartean aitortu zaionez.

130. urteurren honen programaren asmoa da egunetik egunera Dbuseko autobusak gero eta pertsona gehiagorengana hurbiltzea. 3 bloke tematiko izango ditu: 130 urteko historia, Ezagutu Dbus eta Dbus Hiri Berdea.

Programan era guztietako jarduerak agertzen dira: Dbusen izandako bizipenen gaineko kontakizunen lehiaketa bat eta Kotxetegietara egindako bisitak; haurrek material birziklatuekin autobusen maketak egiteko tailerrak; sarreren zozketak; “perching” ekintzak haziekin autobusetan; Konpainiaren egunerokoen narrazioa edo konpainiako langileentzako eta beraien senideentzako jarduerak, garraio publikoa sustatzeko iragarkiez eta kanpainez gain.

Ekintza horietako bat da #NikEreDbus kanpaina. Donostiako jende ezaguna da kanpainaren protagonista, esaterako, La Oreja de Van Gogh taldeko kideak, bere “El 28” abestiarekin 28-Amara-Ospitaleak linea ospetsu egin zutenak. Dbuseko ohiko erabiltzaileek ere parte hartzen dute kanpainan, gure autobusetan izan dituzten bizipen guztiak gogora ekarriz.

> Bideoa ikusi (YouTube)

Jarduerak etengabe egingo dira, Konpainiak sortu zenetik 130 urte betetzen dituenean hasita, eta datorren urteko uztailaren 18an bukatuko dira, egun horretan Konpainiaren lehen linea abian jarri zenetik 130 urte beteko baitira. Konpainia 1886ko abuztuaren 28an sortu zen, baina Konpainiak bere historiako lehen ibilbidea hurrengo urteko uztailaren 18an egin zuen. Kontxatik, Plaza Zaharretik eta Ategorrietatik egin zuen ibilbide hura, zaldiz tiratutako tranbia batekin.

Uztailaren 19tik aurrera, asteartea, egitarauaren laburpen bat banatuko da autobusetan, eta markesinetan eta autobusen errotuluetan ere jardueren berri emango da, bai eta ikastetxe, kultur zentro, udal bulego eta elkarteetan ere. Gainera, antolatzen diren ekintzen gaineko informazio guztia Dbusen web orrian egongo da eskuragarri eta atal berezi bat sortuko da ospakizunerako. Bertan egitarau osoa nahiz sortzen diren materialak eta bideoak jarriko dira.

Jarduera horien antolaketarekin bat egin nahi izan dute Donostiako erakunde batzuek eta hiritarrek. Hemendik gure esker ona erakutsi nahi diegu urteurren honetan laguntzeagatik eta jarduerak egiten laguntzeagatik.

> Programa osoa deskargatu (pdf)

> Poltsikoko programa deskargatu (pdf)

EGITARAUA

1. 130 urteko historia

Jardueren lehen blokeak Konpainiaren 130 urteko historia du ardatz, izan ere, urte horietan guztietan milioika pertsonak bidaiatu dute Dbuseko autobusetan. Milaka oroitzapen, pasadizo eta istorio, donostiarrek eta inguruko bizilagunek gogoan dituztenak.

Konpainiaren 130 urteak oroitzeko bideoa, Dbuseko erabiltzaile donostiarren lekukotasunekin (Bideoa ikusi – YouTube)

“Dbuseko oroitzapenak” izeneko kontakizunen lehiaketa, idatzizko kontakizunen edo argazki deskribapenen lehiaketa bat, erabiltzaileek autobusean izan dituzten pasadizoak edo istorioak ezagutzera eman ditzaten. Lehiaketa helduentzat zein haurrentzat izango da, eta haurrek ikastetxeen bitartez parte hartuko dute..

Dbusi buruz argitalpen historikoak sare sozialetan.

2. Ezagutu Dbus

Jardueren bigarren blokeak Dbusek urte hauetan izan duen bilakaerari erreparatzen dio, bereziki azken hamarkadakoari.

Dbusen eta hiriaren historiari buruzko gymkhana, Olatu Talka kultur jaialdiaren programazioaren barruan. Pasa den maiatzaren 20an izan zen ekitaldia.

Kronika Instagramen Dbuseko egunerokoaren gainean.

Dbuseko langileei egindako elkarrizketak, Konpainia osatzen duten departamentu guztien funtzionamendua erakusteko eta hiritarrek Konpainiako eguneroko lana hurbiletik ezagutzeko. Bideo horiek Dbusen Youtube kanalean egongo dira ikusgai eta Konpainiaren sare sozialen bitartez zabalduko dira.

Bisita antolatuak Kotxetegietara adin guztietako pertsonekin, ikastetxeetako neska-mutikoek gaur egun egiten dituzten bisitez gain. 11:00etan egingo dira, eta beharrezkoa izango da gutxienez 7 eguneko aurrerapenez izena ematea ([email protected] / 943 000 200). Egunak:

– Irailak 24

– Urriak 22

– Azaroak 19

– Abenduak 17

– 2017an bisita gehiago egingo dira, eta horiek aurrerago iragarriko dira.

3. Dbus Hiri Berdea

130. urteurreneko jarduera gehienen ardatz nagusia da Dbus Hiri Berdea, non Konpainiaren izaera iraunkorra azpimarratzen den.

Dbus Hiri Berdea kanpaina, Dbuseko autobusek hiria garbiago egon dadin egiten dutenaren gainean. Kanpaina honetan hainbat ekintza egingo dira, eta ekintza horiek bultzatzeko hainbat euskarri erabiliko dira, esaterako markesinak, autobusetako errotuluak edo sare sozialak.

– Iragarkia, Dbusen izaera jasangarriari eta irisgarriari buruz. Bideoa jada ikusgai dago Dbusen Youtube kanalean (Bideoa ikusi – YouTube)

– Cristina Enea Fundazioarekin elkarlana, Dbuseko erabiltzaileak ingurumenaren begirune eta zaintzarekiko sentsibilizatzera bideratutako dinamizazio ekintzak antolatzeko. Jarduerak ingurumenarekiko jarrera arduratsuak eta jasangarriak bultzatzera bideratuko dira, informazioaren bidez eta naturarekiko elkarreraginaren bidez. Besteak beste, hazien “Perching”-erako ekintzak jarriko dira abian autobus elektrikoetan eta hibridoetan. Gainera, Dbusek Kristina Enea Fundazioko udako jardueren agenda babestu du.

ONCEko asteburuko kupoiaren edizio berezia (2016ko abuztuaren 28an), Dbusen 130. urteurrenari dedikatua. Abuztuaren 20etik aurrera salmentan jarriko da.

Autobus Berdea izeneko Haurrentzako Tailerra: sorkuntza tailer bat egingo da Aiete Kultur Etxean Donostia Kulturarekin elkarlanean, eta bertan 12 urtera bitarteko neska-mutikoek parte hartu ahal izango dute. Materialak birziklatuz autobus maketak sortuko dituzte. Tailerraren ondoren maketarik nabarmenenak aukeratuko dira, eta kultur etxean jarriko dira ikusgai. Tailerrak urriaren 22an eta 29an eta azaroaren 19an eta 26an egingo dira. Beharrezkoa da aurretik izena ematea: [email protected] / 943 000 200.

#NikEreDbus Kanpaina, garraio publikoa batetik bestera ibiltzeko modu iraunkor gisa erabiltzearen garrantzia azpimarratzeko. Iragarki formatuko bideoak izango dira. Donostiako pertsona ezagunek parte hartuko dute, esaterako La Oreja de Van Gogh taldeko kideek, bai eta Dbus erabili ohi dituzten profil askotako pertsonek ere.

Bi astean behin Instagrameko lehiaketa, #NireDbusHiria, non erabiltzaileek Dbuseko zerbitzuek hiriaz gozatzeko ematen dituzten aukerak partekatu ahal izango dituzten. Beren argazkia argitaratu beharko dute Instagramen #NireDbusHiria etiketa erabiliz, eta Dbuseko Instagram profilean, eta berrargitaratu egingo dira Dbuseko Instagram profilean. Lehiaketan hainbat kolaboratzaileren partaidetzarekin egin da, eta horietako bat Fnac da.

Donostia Kulturarekin elkarlana, kulturaren bitartez mugikortasun iraunkorra bultzatzeko, hirian antolatutako kultur ekitaldietara joateko autobusa erabiltzera bultzatuko baitira erabiltzaileak. Ekintza horrek lagundu egingo die erabiltzaileei hiriko kultur guneekin lotuta dauden lineak hobeto ezagutzen (kultur zentroak, antzokiak, kontzertu aretoak, etab.).

Halere, Hiri Berdea ekintzak 130. urteurreneko ospakizunek baino ibilbide luzeagoa izango du, denboran iraungo duten komunikazio lerroetako bat izango baita, hainbat erakunderekin elkarlanean arituta (Cristina Enea Fundazioa, Aranzadi Elkartea, Donostia Kultura, etab.).

Era berean, 130. Urteurrenaren baitan jai bat antolatuko da Kotxetegietan Dbuseko langileentzat eta beraien senideentzat. Jai horretan tailerrak eta jolasak egingo dira txikienentzat, eta Konpainiako zati diren pertsona guztiek mugarri garrantzitsu hori elkarrekin partekatzeko aukera izango dute.

•
2016, uztaila 18
By Esti
In Berriak, Berriak home, Jarduerak, Jarduerak-130, Linea 28 eu

Irakurri

[ITXITA] Lan medikuntzako mediku espezialista

Osasuna zaintzeko prebentzio kudeaketaz arduratuko da eta osasun arreta emateko azterketak eta prestazioak eskainiko dizkie langileei laneko medikuntza testuinguruan. Era berean, Laneko Osasun Batzordean parte hartuko du, besteak beste.

Eskatutako ezaugarri nagusiak: Medikuntzan lizentziatua, Laneko medikuntza espezialitatean, esperientzia egiaztua enpresako medikuntzan, komunikatzeko eta pertsonen arteko harremanerako trebetasuna, eta baita taldean lan egiteko ere, eta balioa eskaintzeko gaitasuna. Laneko Arriskuen Prebentzioko prestakuntza (goi-mailako teknikari maila) baloratuko da.

Iragarkia ikusi (pdf)

•
2016, uztaila 17
By Esti
In Berriak, Langileen aukeraketa

Irakurri

[ITXITA] Kontabilitate burua

Sozietateren kontabilitate kudeaketaz arduratuko da finantza, analitika eta aurrekontu alderdietan, arloko administrazio taldearen lana gainbegiratuz. Era berean, arlo desberdinetarako txostenak egingo ditu, erabakien hartzea errazteko, besteak beste.

Eskatutako ezaugarri nagusiak: Unibertsitate mailako prestakuntza arlo ekonomikoan, gutxienez 3 urteko esperientzia azken 5 urteetan antzeko erantzukizuna duten egitekoetan, pertsonekin harremanak izateko eta taldean lan egiteko gaitasun handia, ekimena eta balioa eskaintzeko gaitasuna.

Eskabideak aurkezteko epea: 2016ko uztailaren 18tik abuztuaren 1era arte.

Iragarkia ikusi (pdf)

•
2016, uztaila 17
By Esti
In Berriak, Langileen aukeraketa

Irakurri

Udan hirira sartzeko bideak eta mugikortasuna hobetzeko plana

Hirira sartzeko bideak hobetzeko, trafikoa arintzeko eta garraio publikoaren funtzionamendua eta haren erabilera errazteko, hiriko eta inguruetako aparkalekuak eguneratu eta identifikatzeko lana egin du Donostiako Udalak, aparkaleku denak plano berri batean bilduz.

Planoak aparkaleku aukera guztiak jasotzen ditu, era ikonografiko eta xehatuan: lurpeko aparkaleku ordainduak, TAO eremuak eta disuasio aparkalekuak edo doakoak, hiriko erdialdearekin lotuta daudenak garraio publikoaren bidez.

Informazio xehea ematen da: aparkalekuen erabilera egutegia, Dbuseko konexio lineak, ordutegiak eta maiztasunak, garraio txartelak (San Sebastian Card, BasqueCard eta Mugi anonimoa, etab.). 10.000 aleko lehen inprimaketa egingo da, uztailetik aurrera paperezko formatuan banatzeko, bai hiriko turismo bulegoetan, bai Gipuzkoa eta Iparraldeko turismo bulego eta ostatuetan.

Disuasio aparkalekuak

Hiriak behin behineko doako 7 aparkaleku ditu, Dbus sarearekin konektatuta, hirira sartzeko trafiko emaria txikitzeko. Aparkaleku hauek identifikatzeko eta horietara errazago iristeko seinalizazio berria ezarriko da hiriko hainbat lekuetan.

Disuasio aparkalekuak/doakoak, leku kopurua eta Dbus konexioak:

– Miramon pasealekua, 1.372 leku. Dbus konexioa: 28 (6’) eta 17 (10’)

– Illunbe pasealekua, 340 leku. Dbus konexioa: 28 (6’) eta 17 (10’)

– Illunbe pasealekua 2 / Poliklinikako errepide zaharra, 800 leku. Lotura zerbitzuarekiko konexioa (10’); Dbus konexioa: 28 (6’) eta 17 (10’)

– Igara pasealekua, 730 leku. Dbus konexioa: 33 (20’) eta 40 (30’)

– Zuatzu pasealekua, 990 leku. Dbus konexioa: 5 (20’)

– Unibertsitateak, 800 leku (uztailaren 15etik abuztuaren 31ra). Dbus konexioa: 5 (6’), 25 (20’), 33 (20’), 40 (30’) eta 45 (30’)

– Garbera, 1.000 leku gutxi gorabehera (igandeak eta jaiegunak). Dbus konexioa: 33 (30’)

Doako bus lotura zerbitzua proba modura, Poliklinikatik Illunbera.

Era berean, uztailaren 16tik abuztuaren 21era, Dbusek doako lotura zerbitzu bat eskainiko du proba modura, garraio publikoa bultzatze aldera. Poliklinikako Errepide Zaharreko (Illunbe 2) aparkalekuari emango dio zerbitzua egunero, aparkalekuko erabiltzaileak Dbuseko autobus sarera hurbiltzeko. Lotura zerbitzuaren ordutegia 13:20tik 21:00etara izango da, lIlunbetik abiatuta, eta 10 minutuko maiztasuna izango du.

Horrela, Poliklinikako Errepide Zaharreko aparkalekuan ibilgailua uzten duten pertsonak joan ahal izango dira bai Poliklinikara, Dbuseko 28. eta 17. lineak hartzeko, bai Illunbera, non, metro batzuk oinez eginda, Begiristaineko geltokira iritsiko diren, hiriaren Erdialdera doazen 28. eta 17. lineak hartzeko.

Lotura zerbitzuak geltoki hauek izango ditu:

– Illunbetik Poliklinikara: Illunbe, G1, G2, G3, G4 eta Poliklinika.

– Illunbetik Poliklinikara: Poliklinika, G5, G6, G7, G8 eta Illunbe.

> Informazio gehiago

•
2016, uztaila 14
By Esti
In Berriak, Berriak home, Linea 05 eu, Linea 17 eu, Linea 25 eu, Linea 28 eu, Linea 33 eu, Linea 40 eu

Irakurri

Dbus-eko 26-Amara-Martutene lineak %65 kutsatzaile gutxiago igorriko du urtean

Uztailaren 5etik aurrera bi autobus %100 elektriko eta bi autobus hibrido arituko dira Dbuseko 26-Amara-Martutene linean. Horrela, Urumearen ibai ertzean (Erriberak, Loiola, Txomin eta Martutene) batere zaratarik egin eta kutsatzailerik igortzen ez duen garraio publikoko zerbitzua ibiliko da, zeina ingurumenarekin errespetutsuagoa izango den eta hiritarren bizi kalitatea hobetzen lagunduko duen.

Bi autobus %100 elektriko berriek 12 metroko luzera dute eta energiaren erabilera optimizatzeko helburuarekin diseinatu dira, Dbusek dituen hiriko autobusen prestazioei eutsita eta hobetuta. Ibilgailu horiek isilak dira eta ez dute kutsatzailerik igortzen eguratsera, eta 200 kilometro baino gehiagoko autonomia lortzea espero da beraiekin. Sodio Nikeleko kimika duten bateria moduluek, Ultracap-ekin konbinatuta, motor elektrikoari energia ematen diote, 3.100 NM-ko trakzio parea eta 230 kW–ko potentzia lortuta. Ibilgailuak frenatzean sortzen den energia berreskuratu eta energia elektriko bihurtzen du, baterien autonomia handituta.

Era berean, “Dbus Hiri Berdea” kanpainaren linean, zeinak iraunkortasunaren eta ingurumena errespetatzen duen garraio publikoarekiko konpromisoaren alde egiten baitu, ibilgailuaren barruko diseinuan elementu berdeak ditu, esaterako barrak. Errotulazio berezia ere diseinatu da mezu hori bera helarazteko asmoarekin.

Horrez gain, autobus hibrido berriak Ion-Litio bateriez hornituta daude eta Start-Stop sistema dute; beraz, geldialdietan modu elektrikoan baino ez dute funtzionatzen, eta ez dute gasik igortzen eguratsera, ez eta ingurunean kutsadura akustikorik sortu ere. Horrek dakar, batetik, %25-30 erregai gutxiago kontsumitzea eta urtean gutxi gorabehera 22 tona CO2 gutxiago igortzea eguratsera ibilgailuko.

Horrela, gaur egun 26 lineak, zeinak zerbitzua diesel teknologiako 4 autobusarekin ematen baitu, 445 tona CO2 igortzen ditu urtean. Ibilgailu berriak sartuta, aurreikusten da kutsatzaileen igorpena %65 murriztea (290 tona), hirian aire garbiagoa eta osasuntsuago arnastea bermatuta eta zaratarik gabeko zerbitzua emanda.

REPLICATE proiektu europarraren barruko neurri bat da. Dbus proiektu horretan ari da, Donostiako Udalarekin eta beste 34 bazkiderekin batera, hiri adimentsuaren eredua garatzeko. Proiektua 2016ko otsailean hasi zen eta 5 urteko iraupena izango du. Proiektuak Europar Batasunaren H2020 ikerketa eta berrikuntza programaren fondoak jaso ditu, 691735 zenbakiko kontratuaren barruan.

Igorpenak gutxitu eta merkatuko igorpen maila txikienetara jaistea ahalbidetzen duen teknologia daukaten autobusak erosi dituen lehen hiri garraioko enpresa da Dbus. Donostia da flotarik ekologikoena eta gutxien kutsatzen duena duen hiria Euskal Herrian eta ibilgailu elektriko eta hibrido gehien dituen hirietako bat Estatuan.

26-Amara-Martutene linean ibiliko diren 2 autobus hibridoez gain, uztailaren 5etik aurrera ere Dbusek beste 4 autobus hibrido gehiago jarriko ditu martxan Donostiako autobus lineetan. Aurreikusita dago urtea amaitu baino lehen ezaugarri horiek berak dituzten beste 4 ibilgailu hibrido sartzea, beraz, Dbusek mota horretako 20 ibilgailu izango ditu. Horrela, gainera, 12 metroko autobusen %25 elektriko-hibridoa izango dira.

Ibilgailu berri horiek guztiek Dbuseko flotan sartuz joan diren modelo horretako ibilgailuen ezaugarri berberak dituzte. Dbuseko autobusek eduki ohi dituzten erosotasuneko eta segurtasuneko elementu guztiak dituzte eta %100 irisgarri dira. Berritasun moduan, ibilgailu elektriko eta hibrido berriek USB kargagailuak dituzte, bidaian zehar gailu elektronikoak doan kargatu ahal izateko. Ibilgailu bakoitzak bi USB kargagailu izango ditu:

bat, ibilgailuaren erdiko aldean eta, bestea, atzeko aldean. Kargagailu bakoitzak bi USB ataka ditu, hainbat gailu batera kargatu ahal izateko.

Era berean, azken hilabeteetan Dbuseko gidariek prestakuntza jaso dute ibilgailu berri horien gainean, eta Kotxetegietako instalazioak egokitu dira ibilgailu horiek funtzionamenduan hasteko. Horretarako, autobus horietarako bereziki garatu diren bi karga gune instalatu dira Dbusen, bai eta karga adimentsurako zentral bat ere, zeinak karga prozesua modu optimoan eta automatikoan kudeatzen duen. Zentral honek bi karga gune berriak eta beste autobus elektrikoaren karga gunea ere kontrolatuko ditu. Bi ibilgailu elektriko berriak gauez kargatuko dira, goizean klimatizazio baldintza ezin hobetan lanean hasteko eta energia kontsumoa minimizatzeko. Era berean, girotze sistemarekin energiari etekin handiago atera ahal zaio. Irteera orduaren arabera, sistema automatikoki piztuko da, nahiko aurrerapenez, programatutako tenperaturara iristeko, eta horrela, ibilgailua deskonektatu eta zerbitzua ematen hasi eta gero, girogailuaren kontsumoa murriztu egingo da.

Bi ibilgailu elektriko berriak IRIZAR-i2e modelokoak dira eta Irizar Kooperatiba Elkarteari erosi zaizkio; 2 autobus hibridoak, berriz, SOLARIS URBINO 12 Hybrid modelokoak dira eta SOLARIS Bus & Coach enpresari erosi zaizkio. Erosketa horiek 1.637.642,16€-ko inbertsioa eskatu dute. Inplementazioaren ondoren, ibilgailuen funtzionamendua monitorizatu egingo da, emaitzak egiaztatzeko.

Ibilgailu hauek gehituta, Dbusek erakusten du elektromugikortasunarekin eta teknologia aurreratuenekin duen konpromisoa, eta donostiarrei zerbitzua emateko duen flota are garbiagoa eta efizienteagoa izatea nahi duela.

•
2016, uztaila 5
By Esti
In Berriak, Berriak home, Linea 26 eu

Irakurri

Dbus, LGTBQ kolektiboaren askapen afektibo-sexualaren nazioarteko egunera batzen da

Dbus ekainaren 28an ospatzen den Transexualen, bisexualen, lesbianen, gayen eta queeren askapen afektibo-sexualaren aldeko Nazioarteko Egunera batzen da.

Hori dela eta, asteartean, ekainaren 28an, Donostiako autobus guztiek, kolore anitzaren bandera eramango dute modu honetan, izango diren ekitaldi guztiei gure babesa emanaz.

•
2016, ekaina 27
By Esti
In Berriak

Irakurri

Dbus-ek autobus zerbitzu berriak jarriko ditu martxan

Datozen egunetan Dbusek hainbat hobekuntza jarriko ditu martxan bere autobus lineetan. Horietako batzuk betiko dira eta beste batzuk, berriz, udan zerbitzua hobetzeko neurriak dira.

Ondorengo estekan informazio guztia aurkituko duzu.

> Informazioa ikusi (pdf)

•
2016, ekaina 27
By Esti
In B2 eu, B4 eu, B7 eu, B8 eu, Berriak, Berriak home, Linea 05 eu, Linea 08 eu, Linea 09 eu, Linea 13 eu, Linea 14 eu, Linea 16 eu, Linea 17 eu, Linea 18 eu, Linea 19 eu, Linea 21 eu, Linea 23 eu, Linea 24 eu, Linea 25 eu, Linea 26 eu, Linea 27 eu, Linea 28 eu, Linea 29 eu, Linea 31 eu, Linea 32 eu, Linea 33 eu, Linea 35 eu, Linea 36 eu, Linea 37 eu, Linea 38 eu, Linea 39 eu, Linea 40 eu, Linea 41 eu, Linea 42 eu, Linea 43 eu, Linea 44 eu, Linea 45 eu, Linea TB6

Irakurri

Dbus-ek bat egiten du Dravet Sindromearen Inguruko Kontzientziazioa Bultzatzeko Nazioarteko Egunarekin

Ekainaren 23an, ostegunean, Dravet Sindromearen Inguruko Kontzientziazioa Bultzatzeko Nazioarteko Eguna ospatuko da.

Dravet Sindromea edo Haurtzaroko Epilepsia Miokloniko Zorrotza 4 eta 12 hilabeteko haurrengan agertzen da lehen aldiz, eta konbultsio kloniko edo toniko-kloniko orokor edo aldebakarrekin lotua dago. Orokorrean iraupen luzekoak dira konbultsioak, sukarrarekin edo gabe. Azken ikerketen arabera, gaixotasun honek 20.000 jaiotzetik 1i eragiten dio.

Dbusek bat egiten du Dravet Sindromea ezagutarazteko eta gaixotasun honen aurka lanean dihardutenei babesa emateko tokiko plataformak egiten dituen ekintzei.

Horregatik, bihar Donostiako hiri autobus guztiek Dravet Sindromearen kartela eramango dute egun guztian zehar.

•
2016, ekaina 22
By Esti
In Berriak, Berriak home

Irakurri

Bilbobus-eko eta Idom-eko profesionalak bisitan Dbuseko instalazioetan

Dbusek Bilbobus-eko, Bilboko udal autobusen enpresa, eta Idom aholkulari enpresako ordezkaritza bat hartu du bere instalazioetan. Ordezkariek Kotxetegietako instalazioak ezagutzeko aukera izan dute, eta Donostiako autobusetan instalatutako azken aurrerapen teknologikoen xehetasunak egiaztatu ere egiaztatu dituzte, esaterako antibunching-erako (autobusek bat ez egiteko sistema) eta gidatze eraginkorrerako sistema, itsuentzako audio bidezko informazio sistemak edo billeteak baliozkotzeko makina berriak, azkarragoak eta eraginkorragoak direnak, bai eta autobusen erabilera, eraginkortasuna eta segurtasuna hobetzeko kontrol eta kudeaketa sistemak ere.

Ordezkaritzak Ustiapenean Laguntzeko Sistema (SAE) ezagutu du. Sistema horrek teknologia berriak erabiltzea ahalbidetzen du erabiltzaileei zerbitzu hobea emateko, eta Kotxetegien eta gidarien arteko barne komunikaziorako bide bat sortzen du. Sistema 2004an ezarri zen Dbusen, eta berari esker geltoki guztietan jakin daiteke autobusak noiz helduko diren, eta hurrengo geldialdiari buruzko eta geldialdi bakoitzean egin daitezkeen autobus aldaketen gaineko informazioa eman daiteke autobus barruan.

Donostiako Hiriko BRT sistema berritzaileaz ere (Bus Rapid Transit) interesatu dira. Bus sistema hori, funtsean, garraiorako bide esklusiboak eta erreserbatutako plataformak dituen sistema bat da, konexio eraginkorra eta erabiltzaileari denbora errealean informazioa emateko sistema bikaina eta zerbitzuan modu optimizatuan planifikatzeko aukera eskaintzen dituena. Gaur egun Dbusek BRT sistema dauka bere bi lineatan, zehazki Benta-Berriko 5 linean eta Amara-Ospitaleetako 28 linean. Garraio kolektiborako sistema berritzailea eta adimenduna da, eta Dbuseko autobus sareko gainerako autobusekin bikain integratuta dago, eta berari esker hiriak 10.5 milioi bat euro aurrezten ditu urtean, istripuak, zaratak, eguratsera igorritako kutsatzaileak eta trafiko pilaketak gutxitu egiten dituelako. Ordezkaritzak ustekabe atsegina izan zuen BRT sistemaren eraginkortasuna eta efizientzia ikusita, izan ere bere erabiltzaile kopurua eta abiadura komertziala (17,5 km/h) beste hiri batzuetako tranbia sistema askorenak baino handiagoa da.

Bilbobus-eko eta Idom-eko ordezkaritzak Dbuseko autobus elektrikoa ezagutu du. Autobus hori Irizarrek sortu zuen eta 2014ko uztailean jarri zen martxan. Autobus hibridoak ere ezagutu dituzte. Ingurumena gehiago errespetatzen duen teknologia daukate, Dbusek ekologiarekin eta iraunkortasunarekin duen konpromiso etengabearen erakusle. Donostia lidertzat jotzen da Europan Garraio Publikoaren erabilerari dagokionez, eta, Elektromugikortasunaren esparruan, Donostia guztiz lerratuta dago EBk 2050erako finkatutako helburuekin, hau da, hiriguneen barruan dabiltzan ibilbide guztiak elektrikoak izan beharko luketela ezartzen duen helburuarekin.

Dbusen oso garrantzitsutzat jotzen dugu nazioarte mailan hiriko garraioaren hobekuntzan lanean ari diren enpresa eta erakundeekin harremanetan egotea, bere testuinguru partikularreko premietan zentratuta baina ikuspegi globalarekin, izan ere, kanpoko esperientzietatik ikasteko aukera ematen du eta etorkizuneko ikuspegi berri bat ere bai, lankidetza berriak eta baterako proiektuak sortzeko aukerak irekitzeaz aparte.

•
2016, ekaina 7
By Esti
In Berriak, Berriak home

Irakurri

“Goruntz begira”, argazki erakusketa Dbus-eko markesinetan

Dbuseko autobusen geltokietako markesinak marko bitxia bihurtu dira “Goruntz begira” erakusketa osatzen duten argazkietarako.

Jarduera Gipuzkoako Argazkilarien Elkarteak antolatu du, Donostia 2016ren programaren barruan, eta Dbusen laguntza izan du.

Ekimenaren helburua da argazkigintza kalera ateratzea eta donostiarrengana hurbiltzea, Dbuseko markesinak gune artistiko bihurtuta eta autobusak iritsi zain egotea esperientzia ikaragarri. Horretarako, 70 argazki instalatu dira 9 markesinatan, Donostiako erdialdean. Gipuzkoako Argazkilarien Elkarteko kide batzuek egin dituzte argazkiak, eta hainbat hilabete egongo dira markesinetan instalatuta, behetik eta gorantz begira ikusteko.

Argazkilarien Elkarteko hainbat kidek aurkeztutako 400dik gora argazkietatik aukeratu dira erakusketan jarritakoak. Hauek dira instalatutako obrak eta erakusketarako erabilitako markesinak:

Kokapena	Gaia
Bulebarra 3	Zeruak eta parapenteak
Bulebarra 9	Zuhaitzak
Bulebarra 13	Elizak eta barnealdeak
Bulebarra 15	Kupulak
Bulebarra 17	Kale-argiak
Bulebarra 19	Eskulturak
Urbieta 12	Loreak
Londres	Fatxadak
Galtzada Nagusia 27	Eskailerak

Era berean, ekainaren 15ean eta 29an, 19:00etan, bi bisita gidatu antolatuko dira markesinetako obrak ezagutzeko. Bisita gidatuetan parte hartzeko, beharrezkoa da izena ematea Gipuzkoako Argazkilarien Elkartearen webgunean (www.sfg-ss.com/argazkihiria).

•
2016, Maiatza 31
By Esti
In Berriak, Berriak home

Irakurri

Author: Esti