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Dbizi presenta la Parada Intermedia

Dbizi, el sistema público de bicicleta de Donostia / San Sebastián, ha presentado esta mañana la “parada intermedia”. Se trata de una nueva funcionalidad que ofrecen las bicicletas eléctricas que disponen de candado inteligente, y que permite a la persona usuaria realizar una parada de máximo 30 minutos durante el trayecto, sin necesidad de aparcarla en una estación de Dbizi.

En la presentación que ha tenido lugar esta mañana en el Ayuntamiento de San Sebastián, han participado Olatz Yarza Concejala de Movilidad y Transporte Sostenible e Igor González, Director Gerente de Compañía de Tranvía de San Sebastián, empresa que encargada de gestionar el sistema público de bicicleta de San Sebastián.

Olatz Yarza ha destacado que “seguimos dando pasos para mejorar aún más la calidad de este sistema, incorporando nuevas funcionalidades que hagan de la bicicleta pública una de las primeras opciones a la hora de moverse por la ciudad. Hace poco presentábamos la ampliación de paradas Geltoki+ gracias al nuevo candado inteligente, y ahora completamos el servicio con esta nueva función que pretende ser un incentivo más a la hora de decantarse por la bicicleta como medio de transporte”.

Para poder hacer uso de este nuevo servicio será necesario activar esta opción a través de la app de Dbizi, en el apartado viaje, siempre antes de cerrar el candado, ya que en caso de que se cierre sin haber activado la parada, la app informará de que no ha sido posible aparcar la bicicleta. En ese caso, el usuario/a dispondrá de 2 minutos para abrir el candado de la bici y activar la parada intermedia a través de la app.

El tiempo máximo de parada permitido es de 30 minutos, y durante ese tiempo el viaje se mantendrá abierto, hasta que la persona usuaria finalice el viaje en una estación de Dbizi o en una plaza de Geltoki+.

Igor González ha indicado que está convencido de que esta nueva funcionalidad va a ser muy bien valorada por todas las personas usuarias, “porque permite ganar tiempo, ya que se puede aprovechar el trayecto para hacer encargos o trámites rápidos. De esta manera, Dbizi sigue apostando por ofrecer un servicio de calidad adaptado a las necesidades de la ciudadanía.”

El desarrollo de la parada temporal ha sido posible gracias a la incorporación de un candado inteligente en las bicicletas eléctricas con la financiación recibida a través de los Fondos Next GenerationEU del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA)

Apuesta por la innovación del sistema Dbizi

 La Parada Intermedia es la segunda funcionalidad que Dbizi presenta en 2024. Así, gracias el candado inteligente instalado en las bicicletas eléctricas, el pasado mes de marzo se presentó Geltoki+, que ofrece plazas de aparcamiento adicionales en estaciones periféricas, cuando las estaciones de Dbizi están completas. Para ello, se han colocado aparcabicis en las inmediaciones de determinadas estaciones de Dbizi, que permiten a las personas usuarias depositar la bicicleta, en caso de que la estación de destino esté completa.

Con estas nuevas incorporaciones Dbizi sigue apostando por seguir ofreciendo a las personas usuarias nuevas opciones y seguir así, incentivando el uso de la bicicleta en la ciudad.

*Proyecto financiado por el fondo de la Unión Europea “Next Generation EU”- Convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU.

 

Dbus adjudica la redacción del proyecto para la electrificación del parking de la nueva línea de autobuses BEI

Dbus ha adjudicado la redacción de proyecto de construcción de la Infraestructura de Electrificación del parking exterior de cocheras.  Esta obra permitirá satisfacer las necesidades de electromovilidad de la futura línea BEI (Bus Eléctrico Inteligente).

La transformación de la línea 17 Gros-Amara-Ospitaleak en un servicio 100% eléctrico, requiere dotar al nuevo parking de cocheras, inaugurado en 2021, de la infraestructura eléctrica necesaria para disponer de las estaciones de carga que permitan la recarga de los 9 vehículos previstos para la línea.

Para ello, CTSS sacó a licitación el pasado mes de abril la contratación de la redacción del Proyecto de la electrificación de parking exterior de Dbus para dar servicio a la futura línea BEI. La empresa adjudicataria ha sido IP21 Ingeniería de Proyectos S.L. que ha presentado la mejor oferta técnica. El precio de la adjudicación es de 75.000 € + IVA, lo que supone un ahorro de 24.000 € respecto al precio máximo de adjudicación.

Sistema BEI en toda la línea 17

Tras el análisis de las diferentes líneas, la línea 17-Gros-Amara-Miramon fue elegida para implementar el Sistema BEI-Bus Eléctrico Inteligente, por tratarse de una línea estratégica, que permite asegurar la intermodalidad entre Euskotren y Dbus gracias a la Pasante del Topo en la parada de Anoeta. Además, con sus cerca de 15 km de recorrido esta línea conecta Gros, las estaciones de autobuses y Renfe, Amara, el complejo hospitalario de San Sebastián y el parque tecnológico de Miramon.

El BEI será un medio de transporte eléctrico sin emisiones que contribuirá a una ciudad más sostenible, libre de humos y con bajos niveles de contaminación. Además, en su conjunto, ofrece numerosas mejoras que contribuirán a que la experiencia de viaje de la personas usuaria sea muy satisfactoria. Cabe destacar, por ejemplo, que se reducen los tiempos de embarque y viaje, ya que se habilitarán más puertas de acceso, ciertas funcionalidades de pago se podrán realizar sin embarcar en el autobús, habrá sistemas de prioridad semafórica, etc.

El interior de los autobuses también será proyectado pensando tanto en la conducción, como en la persona usuaria, con un diseño vanguardista y más confortable. Destacarán los suelos que imitarán a madera, nuevos puntos de iluminación, etc.

También está previsto que las marquesinas de los autobuses BEI dispongan de un diseño innovador y ofrezcan nuevas funcionalidades como pantalla de información digital por ambas caras y tótem identificativo de la línea 17 con iluminación LED y minutaje. Las parada con postes también incorporarán el tótem identificativo, así como la pantalla digital.

Con la electrificación de la línea, los autobuses diésel actuales serán sustituidos por nueve autobuses eléctricos articulados de 18 metros, de forma que se mejora la capacidad, ofreciendo un mayor confort para las personas usuarias.

Asimismo, con la puesta en marcha de la nueva línea BEI se estima una reducción anual de 239.528 litros de gasoil y 645 Tn de CO2.

Convenio entre instituciones

En febrero de 2022 el Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de San Sebastián firmaron un convenio para la implantación del sistema de autobús eléctrico inteligente en la ciudad, con un presupuesto de 25,7 milones de euros. El Gobierno Vasco a través del Programa del País Vasco FEDER 2021-2027 cofinanciará el 65% del coste del proyecto, por su parte, el Ayuntamiento de San Sebastián aportará el 35% restante, es decir, 9 millones de euros.

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Dbus amplía los servicios en verano desde el 23 de junio

El domingo 23 de junio, víspera de San Juan, comenzarán los servicios de verano de Dbus, que se ofrecerán hasta el sábado 31 de agosto. Durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.

Asimismo, este verano se pondrá de nuevo en marcha el servicio lanzadera entre el aparcamiento de Illunbe y el Centro de la ciudad.

Más información (pdf)

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Dbus presenta “En un salto”

Dbus ha presentado esta mañana en el Ayuntamiento su campaña de verano “En un salto”, que invita a las y los donostiarras, así como, a todas las personas que se acerquen a Donostia este verano a utilizar el autobús urbano como alternativa al coche.

Se trata de una campaña fresca y divertida que tiene como protagonista al elemento más icónico y representativo de Dbus: la rana. Este animal tiene la capacidad de llegar ágilmente allí donde se proponga, simplemente ¡con un salto! Y con ese símil se invita a la ciudadanía y a visitantes a llegar a cualquier lugar y plan de la ciudad a través del transporte público.

En la presentación ha participado Olatz Yarza, Concejala de Movilidad y Transporte Sostenible del Ayuntamiento de San Sebastián que ha destacado que “Donostia cuenta con un sistema de transporte público envidiable, y uno de nuestros objetivos es seguir fomentando su uso tanto entre las y los donostiarras como entre las personas que visitan la ciudad, principalmente durante el verano. Desplazarse en Dbus no es solo cómodo y seguro, sino que además es eficiente, sostenible y accesible, convirtiéndose en una pieza fundamental de la movilidad de la ciudad”.

A través de la campaña se busca sensibilizar y concienciar en la importancia de hacer uso del transporte público y los beneficios que reporta a las personas usuarias:

  • En transporte público se viaja de manera cómoda y entretenida: se puede escuchar música, leer, etc.
  • Viajar en Dbus permite al/la usuario/a viajar de forma más relajada, ya que se evita la pérdida de paciencia que se genera al volante.
  • El viaje es más rápido, gracias a los carriles bus se evitan colas y atascos y por tanto se llega antes a destino.
  • Viajar en transporte público es más económico, se ahorra en parking / OTA y gasolina.
  • El uso del transporte urbano es limpio, ya que se descongestiona el tráfico y por tanto, hay menos contaminación ambiental y acústica.

Igor González, Director Gerente de Dbus, ha destacado que “el verano es una época en el que salimos de la rutina, hacemos muchos más planes y nos movemos más por la ciudad y con Dbus podemos llegar a todos esos rincones de la ciudad, de una manera cómoda y sin estrés.”

La campaña está formada por 5 imágenes que representan diferentes planes representativos del verano donostiarra, con la rana como protagonista, y estará presente a partir del próximo 21 de junio en marquesinas, autobuses, la web de Dbus y en sus redes sociales durante los próximos meses.

Spot Stop Violencia Vial

Como complemento a la campaña de verano, en la rueda de prensa también se ha presentado un spot en el que Dbus ha colaborado con Stop Violencia Vial y en el que se anima a la ciudadanía a utilizar el transporte público, como alternativa al transporte privado. En la presentación, también han participado Rosa Trinidad presidenta de Stop Violencia Vial y el actor Óscar Terol, protagonista del anuncio.

Stop Violencia Vial “Asociación Vasca para la defensa de la seguridad Vial” creada en 2020, tiene como claros objetivos: el apoyo y la ayuda a las víctimas de los siniestros viales y fomentar en la sociedad una cultura de seguridad vial a través de la concienciación, la sensibilización y la prevención en la conducción para reducir las tragedias en las carreteras. Rosa Trinidad, presidenta de la Asociación, ha indicado que “en este contexto se ha realizado este spot, para mostrar el contraste que supone viajar en coche, frente al autobús, con la finalidad de poner en valor la importancia del uso del transporte público”.

Además, Rosa Trinidad ha querido subrayar que “el transporte público, tiene una relación directa con la reducción de la siniestralidad en nuestras carreteras. Y es que, la tasa de siniestros es significativamente menor en el transporte público en comparación con el automóvil privado

El spot se empezará a emitir a partir del próximo viernes, 21 de junio, en las pantallas de los autobuses de Dbus, en la web de Dbus y en las redes sociales tanto de Dbus, como de Stop Violencia Vial.

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[CERRADA] Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Limpieza-Repostaje

9.PUBLICACIÓN: 20/05/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje. Así mismo, se publica la calificación final.

> Ver resultados (pdf)

 

8.PUBLICACIÓN: 14/05/2023

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos, así como la calificación final provisional de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

7.PUBLICACIÓN: 30/04/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase 3 – prueba profesional práctica de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

 

6.PUBLICACIÓN: 23/04/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase 3 – prueba profesional práctica y convocatoria a la realización de la fase de entrevistas y análisis personal de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

Así mismo, se publica el impreso sobre “Declaración de experiencia” que se deberá aportar cumplimentado el día convocado/a a la entrevista.

> Descargar “Declaración de experiencia” (pdf)

 

5. PUBLICACIÓN:26/03/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado (pdf)

 

4.PUBLICACIÓN: 15/03/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales y convocatoria para la realización de la prueba profesional práctica de la Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

3.PUBLICACIÓN: 27/02/2024

Relación definitiva de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

 

2.PUBLICACIÓN: 21/02/2024

Relación provisional de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Limpieza-Repostaje.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones al listado provisional, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

1.PUBLICACIÓN: 28/01/2024

Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Limpieza-Repostaje (acceso general y para personas con discapacidad) para la Compañía del Tranvía de San Sebastián, S.A.U.:

> Bases de la convocatoria (pdf)

> Impreso de solicitud (pdf)

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[CERRADA] Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente

11.PUBLICACIÓN: 20/05/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente. Así mismo, se publica la calificación final.

> Ver resultados (pdf)

 

10.PUBLICACIÓN: 14/05/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase de entrevista y análisis personal, y valoración de méritos, así como la calificación final provisional de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

9.PUBLICACIÓN: 30/04/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la fase 3 – prueba profesional práctica de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente.

> Ver listado (pdf)

 

8.PUBLICACIÓN: 23/04/2023

Se hacen públicos los resultados provisionales de la fase 3 – prueba profesional práctica y convocatoria a la realización de la fase de entrevistas y análisis personal y prueba oral de euskera de la Convocatoria de Conductor-Perceptor Polivalente.

> Ver listado (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

Así mismo, se publica el impreso sobre “Declaración de experiencia” que se deberá aportar cumplimentado el día convocado/a a la entrevista.

> Descargar “Declaración de experiencia” (pdf)

 

7.PUBLICACIÓN: 03/04/2024

Se publican los recorridos base que se utilizarán para el desarrollo de las pruebas correspondientes a la Fase de Prueba Profesional Práctica.

> Ver nota (pdf)

 

6. PUBLICACIÓN: 26/03/2024

Se hacen públicos los resultados definitivos de la prueba profesional teórica y de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales de la Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

>Ver listado (pdf)

 

5.PUBLICACIÓN: 15/03/2024

Se hacen públicos los resultados provisionales de la prueba profesional teórica y de las pruebas psicotécnicas y aptitudinales y convocatoria para la realización de la prueba profesional práctica de la Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones a los resultados provisionales, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso07 (pdf)

 

4.PUBLICACIÓN: 02/03/2024

Se hacen públicos los modelos 1 y 2 de la prueba profesional teórica, así como las plantillas de corrección de dicha prueba.

> Modelo examen A1 (pdf)

>Modelo examen B1 (pdf)

>Plantilla corrección (pdf)

 

3.PUBLICACIÓN:27/02/2024

Relación definitiva de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de prueba profesional teórica, fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

 

2.PUBLICACIÓN:21/02/2024

Relación provisional de personas aspirantes admitidas y excluidas en la convocatoria y convocatoria para la realización de la fase de prueba profesional teórica, fase de pruebas psicotécnicas y aptitudinales y prueba escrita de euskera para Convocatoria de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente.

> Ver listado y convocatoria (pdf)

Impreso de alegaciones al listado provisional, a entregar en la Compañía del Tranvía de San Sebastián.

> Descargar impreso (pdf)

 

1.PUBLICACIÓN:28/01/2024

Convocatoria y proceso de selección para la constitución de una Bolsa de Trabajo de Conductor/a-Perceptor/a Polivalente para la Compañía del Tranvía de San Sebastián, S.A.U.:

> Bases de la convocatoria (pdf)

> Impreso de solicitud (pdf)

> Cuadro médico de exclusiones en los reconocimientos (pdf)

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Dbus reúne en San Sebastián a 17 operadores de transporte

Dbus ha acogido los días 23 y 24 de mayo la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos. En estas jornadas han participado 17 operadoras de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Gran Canaria, Palma o Tenerife, además, también han asistido empresas tecnológicas vinculadas al transporte público.

En la primera sesión y tras el acto de bienvenida realizado por Igor González, Director Gerente de Dbus, Eduardo González, Director Técnico de la Compañía, ha presentado a los/as asistentes el proyecto de electrificación en el que se encuentra inmersa la compañía y que permitirá la descarbonización de la flota para transformarla en una flota 100% 0 emisiones. Asimismo, los/as participantes han podido conocer el proyecto de optimización de los procesos de recarga de los vehículos eléctricos.

En la comisión también se han tratado temas de actualidad en el sector. Asimismo, Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha realizado una demo con las novedades tecnológicas implementadas en los últimos años. Caben destacar los sistemas de medición de ocupación de paradas y autobuses en tiempo real que permiten anticiparse a la demanda y reforzar, en los casos que sea necesario, las líneas con servicios especiales en momentos puntuales. Estos sistemas posibilitan ofrecer un servicio ágil y de calidad y ha supuesto un avance importante dentro de Dbus a la hora de ofrecer servicios adaptados a los flujos de desplazamiento de los/as usuarios/as.

En esta primera sesión también se han presentado los siguientes temas:

  • Mejoras llevadas a cabo en los sistemas de pago EMV
  • Nuevos títulos de transporte de QR dirigidos que permiten viajar ilimitadamente durante 24 horas o 48 horas en Dbus.
  • Las nuevas marquesinas inteligentes con sistema Navilens que permiten a las personas con discapacidad visual ubicar de manera autónoma las paradas de autobús de Donostia / San Sebastián.
  • Sistema Smart Clima
  • Sistema Smart Ramp
  • Proyecto Mugi virtual 2.0

La segunda jornada ha contado con la participación de la Concejala de Movilidad y Transporte Sostenible del Ayuntamiento de San Sebastián, Olatz Yarza, quien ha explicado a los asistentes los retos a los que se enfrenta la ciudad. En palabras de Olatz Yarza, “el impulso al transporte público va a ser fundamental para llevar a cabo la apuesta por la priorización de la movilidad activa. Si queremos una ciudad para el disfrute peatonal, es imprescindible que sigamos reforzando el transporte público. La nueva línea de transporte ferroviario con la que contará Donostia, junto con la mejora de la red de autobuses serán los ejes fundamentales de esta transformación que estamos llevando a cabo. La Zona de Bajas Emisiones será, además, el complemento ideal ya que lograremos mejorar la calidad del aire de la ciudad”.

En esta sesión, los/as participantes han podido conocer el Taxibús a la demanda, un servicio en el que Dbus ha sido pionera en su implantación y que permite acercar a los/as vecinos/as de barrios alejados y de baja densidad a zonas con todos los servicios.

Para terminar las jornadas, las operadoras de transporte han tratado y debatido sobre las necesidades y retos a los que se enfrenta el sector.

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Modificación de recorridos por la Binter Night Run Donostia

Modificaciones el próximo sábado, 25 de mayo, de 20:30h a 23:15h horas aproximadamente debido a la Binter Night Run Donostia

13-ALTZA, 14-BIDEBIETA, 29-HEGO INTXAURRONDO-SUR Y 31-INTXAURRONDO-OSPITALEAK-ALTZA

Dirección Centro:. quedan sin servicio las paradas Jesuitas, Mariaren Bihotza y Kursaal, que se trasladan a Ategorrieta 41 (Jaialai), Gran Vía, Pº Colón y Okendo 3.

24-ALTZA-GROS-ANTIGUO-INTXAURRONDO

Dirección Centro: quedan sin servicio las paradas Jesuitas y Mariaren Bihotza, que se trasladan a Ategorrieta 41 (Jaialai) y Gran Vía.

37-RODIL-ZORROAGA

Dirección Centro: queda sin servicio las paradas Mariaren Bihotza y Kursaal, que se traslada a Ambulatorio Gros y Pº Colón.

 TB6

Queda sin servicio la parada Mariaren Bihotza y se traslada a Colón 21.